技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)的用于動(dòng)車組軸裝制動(dòng)盤(pán)盤(pán)轂安裝座檢測(cè)的探頭，其金屬外殼內(nèi)設(shè)置有能夠產(chǎn)生折射角為28.5°的折射縱波的楔塊，楔塊的斜面傾斜角為12.6°；楔塊與所述金屬外殼之間設(shè)置有聲陷阱，楔塊上從下至上依次傾斜設(shè)置有匹配層、壓電晶片和背襯板,壓電晶片的兩側(cè)分別連接正極引出線和負(fù)極引出線，正極引出線和負(fù)極引出線之間跨接有匹配電感。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其根據(jù)制動(dòng)盤(pán)盤(pán)轂連接座的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，本探頭采用折射角為28.5°縱波檢測(cè)，其指向性和靈敏度高，能夠有效提高檢測(cè)的準(zhǔn)確率。

技術(shù)研發(fā)人員：鄧吉;劉東旭;馬浩;滑劭寧;劉占凱;沈晨瑞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北奧索電子科技有限公司
文檔號(hào)碼：201620784959
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.25
技術(shù)公布日：2016.12.28