本發(fā)明涉及一種性能測試及注油設(shè)備,尤其涉及性能測試及注油設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)的性能測試及注油設(shè)備測試操作步驟復(fù)雜。鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,實有必要設(shè)計一種新的性能測試及注油設(shè)備。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種性能測試及注油設(shè)備。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種性能測試及注油設(shè)備,其包括調(diào)節(jié)主體支架、壓緊機構(gòu)、注油下行機構(gòu)、注油X與Y調(diào)節(jié)機構(gòu)、驅(qū)動部分主體支架以及運轉(zhuǎn)部分,其中所述壓緊機構(gòu)設(shè)置于調(diào)節(jié)主體支架的上方,所述注油下行機構(gòu)設(shè)置于壓緊機構(gòu)的前方,所述注油X與Y調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置于注油下行機構(gòu)的下方,所述驅(qū)動部分主體支架設(shè)置于調(diào)節(jié)主體支架的下方,所述運轉(zhuǎn)部分設(shè)置于調(diào)節(jié)主體支架的后方。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明有益效果如下:由于所述注油X與Y調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置于注油下行機構(gòu)的下方,所述驅(qū)動部分主體支架設(shè)置于調(diào)節(jié)主體支架的下方,所述運轉(zhuǎn)部分設(shè)置于調(diào)節(jié)主體支架的后方,從而本發(fā)明性能測試及注油設(shè)備測試操作步驟簡單。
本發(fā)明進一步的改進如下:
進一步地,所述性能測試及注油設(shè)備還包括推進氣缸部分,所述推進氣缸部分設(shè)置于運轉(zhuǎn)部分的前方。
進一步地,所述性能測試及注油設(shè)備還包括鎖緊固定塊,所述鎖緊固定塊設(shè)置于壓緊機構(gòu)的前方。
進一步地,所述性能測試及注油設(shè)備還包括T型塊,所述T型塊設(shè)置于壓緊機構(gòu)的前方。
進一步地,所述性能測試及注油設(shè)備還包括第一安全防護罩,所述運轉(zhuǎn)部分設(shè)置于第一安全防護罩的上方。
進一步地,所述性能測試及注油設(shè)備還包括第二安全防護罩,所述第二安全防護罩設(shè)置于第一安全防護罩的下方。
進一步地,所述性能測試及注油設(shè)備還包括快擰螺絲,所述快擰螺絲設(shè)置于運轉(zhuǎn)部分的上方。
進一步地,所述快擰螺絲設(shè)置于注油下行機構(gòu)的后方。
進一步地,所述驅(qū)動部分主體支架位于第一安全防護罩的前方。
進一步地,所述注油X與Y調(diào)節(jié)機構(gòu)位于第二安全防護罩的前方。
附圖說明
圖1是本發(fā)明性能測試及注油設(shè)備的立體圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
如圖1所示,為符合本發(fā)明的一種性能測試及注油設(shè)備,其包括調(diào)節(jié)主體支架1、壓緊機構(gòu)2、注油下行機構(gòu)3、注油X與Y調(diào)節(jié)機構(gòu)4、驅(qū)動部分主體支架5以及運轉(zhuǎn)部分6。
所述壓緊機構(gòu)2設(shè)置于調(diào)節(jié)主體支架1的上方,所述注油下行機構(gòu)3設(shè)置于壓緊機構(gòu)2的前方,所述注油X與Y調(diào)節(jié)機構(gòu)4設(shè)置于注油下行機構(gòu)3的下方,所述驅(qū)動部分主體支架5設(shè)置于調(diào)節(jié)主體支架1的下方,所述運轉(zhuǎn)部分6設(shè)置于調(diào)節(jié)主體支架1的后方。
所述性能測試及注油設(shè)備還包括推進氣缸部分8,所述推進氣缸部分8設(shè)置于運轉(zhuǎn)部分6的前方。所述性能測試及注油設(shè)備還包括鎖緊固定塊9,所述鎖緊固定塊9設(shè)置于壓緊機構(gòu)2的前方。
所述性能測試及注油設(shè)備還包括T型塊10,所述T型塊10設(shè)置于壓緊機構(gòu)2的前方。所述性能測試及注油設(shè)備還包括第一安全防護罩11,所述運轉(zhuǎn)部分6設(shè)置于第一安全防護罩11的上方。
所述性能測試及注油設(shè)備還包括第二安全防護罩12,所述第二安全防護罩12設(shè)置于第一安全防護罩11的下方。所述性能測試及注油設(shè)備還包括快擰螺絲13,所述快擰螺絲13設(shè)置于運轉(zhuǎn)部分6的上方。
所述快擰螺絲13設(shè)置于注油下行機構(gòu)3的后方。所述驅(qū)動部分主體支架5位于第一安全防護罩11的前方。所述注油X與Y調(diào)節(jié)機構(gòu)4位于第二安全防護罩12的前方。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于所述注油X與Y調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置于注油下行機構(gòu)的下方,所述驅(qū)動部分主體支架設(shè)置于調(diào)節(jié)主體支架的下方,所述運轉(zhuǎn)部分設(shè)置于調(diào)節(jié)主體支架的后方,從而本發(fā)明性能測試及注油設(shè)備測試操作步驟簡單。
本發(fā)明不局限于上述具體的實施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動,所作出的種種變換,均落在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。