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氣囊除冰系統(tǒng)試驗(yàn)室除冰試驗(yàn)方法與流程

文檔序號(hào):11103984閱讀:763來源:國(guó)知局

本發(fā)明屬于防除冰試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種氣囊除冰系統(tǒng)試驗(yàn)室除冰試驗(yàn)方法。



背景技術(shù):

飛機(jī)防除冰技術(shù)對(duì)于飛行安全至關(guān)重要。為了有效驗(yàn)證防除冰產(chǎn)品的效果,必須進(jìn)行地面試驗(yàn)驗(yàn)證。本發(fā)明是一種用于氣囊除冰系統(tǒng)試驗(yàn)室除冰試驗(yàn)方法。氣囊除冰系統(tǒng)是一種用于中小型中低速飛機(jī)的機(jī)械式除冰系統(tǒng),其除冰工作原理是利用安裝在機(jī)翼或尾翼前緣除冰套的氣體膨脹使前緣的冰破碎,隨氣流吹走,達(dá)到除冰的目的。其除冰效果需進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。氣囊除冰系統(tǒng)由除冰套單元及控制部件組成,一個(gè)除冰套單元包含有多個(gè)氣室,飛機(jī)機(jī)翼和尾翼上通常安裝多個(gè)除冰套單元。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是:提供一種適用于氣囊除冰系統(tǒng)的結(jié)冰及除冰驗(yàn)證的試驗(yàn)室試驗(yàn)方法,有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)該系統(tǒng)的性能驗(yàn)證。

本發(fā)明的技術(shù)方案是:氣囊除冰系統(tǒng)是一種用于中小型中低速飛機(jī)的機(jī)械式除冰系統(tǒng)。為了充分驗(yàn)證該系統(tǒng)的除冰效果,設(shè)置一套完整的試驗(yàn)室驗(yàn)證試驗(yàn)方法,包括冰風(fēng)洞和結(jié)冰氣候室兩種不同模擬環(huán)境下的測(cè)試項(xiàng)目。

氣囊除冰系統(tǒng)試驗(yàn)室除冰試驗(yàn)方法,其特征是,該方法設(shè)置包括如下步驟:

氣囊除冰系統(tǒng)試驗(yàn)室除冰試驗(yàn)方法,其特征是,包括以下步驟:

第一步,根據(jù)冰風(fēng)洞試驗(yàn)段尺寸制作一個(gè)氣囊除冰系統(tǒng)模型試驗(yàn)件,所述氣囊除冰系統(tǒng)模型試驗(yàn)件的除冰套單元的寬度及長(zhǎng)度均小于實(shí)際氣囊除冰系統(tǒng)的一個(gè)除冰套單元的寬度及長(zhǎng)度,所述氣囊除冰系統(tǒng)模型試驗(yàn)件的除冰套的氣室寬度保證與實(shí)際的氣室的寬度尺寸一致,所述氣囊除冰系統(tǒng)模型試驗(yàn)件的寬度及長(zhǎng)度按冰風(fēng)洞試驗(yàn)段尺寸截取,將氣囊除冰系統(tǒng)模型試驗(yàn)件安裝于冰風(fēng)洞試驗(yàn)段中;

第二步,在給定的試驗(yàn)條件下噴霧,待氣囊除冰系統(tǒng)模型試驗(yàn)件表面達(dá)到設(shè)定的冰層厚度時(shí),開啟氣囊除冰開關(guān),觀測(cè)除冰效果;

第三步,改變?cè)囼?yàn)條件,結(jié)出不同厚度的冰層,驗(yàn)證不同條件下的除冰效果;

第四步,在結(jié)冰氣候室中進(jìn)行試驗(yàn),制作一個(gè)全尺寸氣囊除冰系統(tǒng)試驗(yàn)件,所述全尺寸氣囊除冰系統(tǒng)試驗(yàn)件包含一個(gè)完整的除冰套單元,該除冰套單元的長(zhǎng)度和寬度尺寸與實(shí)際除冰套單元均一致,將所述全尺寸氣囊除冰系統(tǒng)試驗(yàn)件安裝在結(jié)冰氣候室的試驗(yàn)件安裝臺(tái)上;

第五步,在給定的試驗(yàn)條件下噴霧,當(dāng)全尺寸氣囊除冰系統(tǒng)試驗(yàn)件表面達(dá)到設(shè)定的冰層厚度時(shí),開啟氣囊除冰開關(guān),驗(yàn)證除冰效果。

本發(fā)明的具有的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是:冰風(fēng)洞選取的模型試驗(yàn)件與實(shí)際系統(tǒng)中的氣室寬度一致,且冰風(fēng)洞試驗(yàn)環(huán)境真實(shí),可模擬空中的飛行速度、溫度及云霧參數(shù),保證了除冰效果驗(yàn)證的真實(shí)性;結(jié)冰氣候室試驗(yàn)選取一個(gè)除冰套單元的全尺寸試驗(yàn)件,能夠達(dá)到驗(yàn)證實(shí)際系統(tǒng)整體除冰效果的目的。兩項(xiàng)試驗(yàn)相結(jié)合,很好地保證了氣囊除冰系統(tǒng)除冰效果驗(yàn)證的有效性。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

氣囊除冰系統(tǒng)是一種用于中小型飛機(jī)的機(jī)械式除冰系統(tǒng),其除冰工作原理是利用安裝在機(jī)翼或尾翼前緣除冰套的氣體膨脹使前緣的冰破碎,隨氣流吹走,達(dá)到除冰的目的。氣囊除冰系統(tǒng)試驗(yàn)室除冰試驗(yàn)方法通過設(shè)置冰風(fēng)洞試驗(yàn)及結(jié)冰氣候室試驗(yàn)兩部分試驗(yàn),有效實(shí)現(xiàn)對(duì)該系統(tǒng)的性能驗(yàn)證。

該方法的設(shè)置包括如下步驟:

第一步,根據(jù)冰風(fēng)洞試驗(yàn)段尺寸制作一個(gè)氣囊除冰系統(tǒng)模型試驗(yàn)件,所述氣囊除冰系統(tǒng)模型試驗(yàn)件的除冰套寬度及長(zhǎng)度均小于實(shí)際氣囊除冰系統(tǒng)的一個(gè)除冰套單元,按冰風(fēng)洞試驗(yàn)段尺寸截取合適的長(zhǎng)寬尺寸。氣囊除冰系統(tǒng)模型試驗(yàn)件的除冰套氣室寬度保證與實(shí)際的氣室寬度尺寸一致。將氣囊除冰系統(tǒng)模型試驗(yàn)件安裝于冰風(fēng)洞試驗(yàn)段中;

第二步,在給定的試驗(yàn)條件下噴霧,待氣囊除冰系統(tǒng)模型試驗(yàn)件表面達(dá)到設(shè)定的冰層厚度時(shí),開啟氣囊除冰開關(guān),觀測(cè)除冰效果;

第三步,改變?cè)囼?yàn)條件,結(jié)出不同厚度的冰層,驗(yàn)證不同條件下的除冰效果;

第四步,在結(jié)冰氣候室中進(jìn)行試驗(yàn),制作一個(gè)全尺寸氣囊除冰系統(tǒng)試驗(yàn)件,所述全尺寸氣囊除冰系統(tǒng)試驗(yàn)件包含一個(gè)完整的除冰套單元,該除冰套單元的長(zhǎng)度和寬度尺寸與實(shí)際除冰套單元均一致,將所述全尺寸氣囊除冰系統(tǒng)試驗(yàn)件安裝在結(jié)冰氣候室的試驗(yàn)件安裝臺(tái)上;

第五步,在給定的試驗(yàn)條件下噴霧,當(dāng)全尺寸氣囊除冰系統(tǒng)試驗(yàn)件表面達(dá)到設(shè)定的冰層厚度時(shí),開啟氣囊除冰開關(guān),驗(yàn)證除冰效果。

實(shí)施例

一個(gè)氣囊除冰系統(tǒng)進(jìn)行除冰試驗(yàn)。首先在冰風(fēng)洞中進(jìn)行試驗(yàn),根據(jù)冰風(fēng)洞試驗(yàn)段尺寸,氣囊除冰系統(tǒng)模型試驗(yàn)件除冰套的長(zhǎng)度為280mm,寬度為380mm,除冰套單個(gè)氣室寬度為25.4mm與實(shí)際相同。試驗(yàn)條件為:試驗(yàn)風(fēng)速90m/s,液態(tài)水含量0.5~0.8g/m3,溫度分別為-5℃、-10℃、-20℃、-25℃。在每組試驗(yàn)條件下分別進(jìn)行了3mm、7mm、14mm及21mm四種結(jié)冰厚度的除冰試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明在該風(fēng)速條件下,除冰試驗(yàn)效果良好,所有厚度的冰均能有效去除。再進(jìn)行結(jié)冰氣候室中的試驗(yàn)。全尺寸氣囊除冰系統(tǒng)試驗(yàn)件除冰套長(zhǎng)度為2000mm,寬度為400mm,除冰套單個(gè)氣室寬度為25.4mm。試驗(yàn)條件:試驗(yàn)風(fēng)速為10m/s,液態(tài)水含量0.4~0.6g/m3,溫度-20℃,結(jié)冰厚度分別為3mm、5mm、7mm及10mm。試驗(yàn)結(jié)果表明在低風(fēng)速的條件下,3mm~7mm的冰去除得很徹底,太薄及太厚的冰只能部分去除。

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