一種檢測圓孔同軸度的裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種檢測圓孔同軸度的裝置，包括測量側(cè)頭，測量側(cè)頭上設有第一出氣孔和第二出氣孔，第一出氣孔通過第一氣管、第二出氣孔通過第二氣管均與一氣動裝置相連，氣動裝置連接有氣源連接裝置。本實用新型可以在工件進行加工完以后立馬進行測量，沒有不必要的時間浪費，并且可以將圓孔的各部位都有數(shù)據(jù)輸出，不會只局限于一個數(shù)據(jù)，可以更加形象的將不合格的部位展現(xiàn)出來。并且克服了采點較少帶來的誤差。
【專利說明】—種檢測圓孔同軸度的裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種檢測圓孔同軸度的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，同軸度是機械產(chǎn)品檢測中常見的一種形位公差項目。對于規(guī)則軸類零件，一般可采用V型支架、鋼球加杠桿百分表或偏擺儀等專用檢具及組合輔具來檢測同軸度；對于箱體孔類零件，一般可采用芯軸加杠桿百分表或利用圓度儀來檢測同軸度。但對于一些大型零部件(如機床主軸等)或不規(guī)則軸類零件以及箱體零件的不規(guī)則內(nèi)孔，采用常規(guī)方法測量同軸度則很難實現(xiàn)或非常麻煩。
[0003]此時，在檢測圓孔同軸度使用的方法基本為三坐標測量，即采用用三坐標測量機(CMM)來測量同軸度，與專用同軸度測量儀相比，CMM測量同軸度的最大特點是無須轉(zhuǎn)動工件，無須專用芯軸或?qū)Ｓ弥Ъ?，無須機械找正，只需用測頭探針對工件取點采樣，即可快速輸出測量結(jié)果。但用CMM測量同軸度時，由于對基準軸線理解的差異，或?qū)Ρ粶y要素軸線測量方法不同，或?qū)νS度評價方法不同，以及CMM采點誤差的影響等原因，有時會出現(xiàn)測量結(jié)果誤差較大、重復性較差的現(xiàn)象，即測量結(jié)果不能真實反映零件真實的同軸度誤差。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是為了克服以上的不足，提供一種檢測圓孔同軸度的裝置，可以一次性將一個圓孔的各方向的同軸度測量出來，可以進行即時測量，無需專業(yè)人員只要一些簡單的培訓即可學會使用。
[0005]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種汽車發(fā)動機油底殼壓鑄產(chǎn)品的清洗脫水裝置，包括測量側(cè)頭，測量側(cè)頭上設有第一出氣孔和第二出氣孔，第一出氣孔通過第一氣管、第二出氣孔通過第二氣管均與一氣動裝置相連，氣動裝置連接有氣源連接裝置。
[0006]本實用新型的進一步改進:氣動裝置上的倍率調(diào)整閥和零位調(diào)整閥。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:本實用新型可以在工件進行加工完以后立馬進行測量，沒有不必要的時間浪費，并且可以將圓孔的各部位都有數(shù)據(jù)輸出，不會只局限于一個數(shù)據(jù)，可以更加形象的將不合格的部位展現(xiàn)出來。并且克服了采點較少帶來的誤差。
[0008]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中標號:1-測量側(cè)頭、2-第二出氣孔、3-第一出氣孔、4-第一氣管、5-第二氣管、6-氣動裝置、7-氣源連接裝置。
[0011]【具體實施方式】:
[0012]為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。
[0013]如圖1示出了本實用新型一種檢測圓孔同軸度的裝置及檢測方法的【具體實施方式】，包括測量側(cè)頭1，測量側(cè)頭I上設有第一出氣孔3和第二出氣孔2，分別進行測量一個圓孔的上下兩個部位的圓，該兩處連接的空氣是通過氣動裝置進行調(diào)節(jié)后輸出的壓縮空氣，第一出氣孔3通過第一氣管4、第二出氣孔2通過第二氣管5均與一氣動裝置6相連,氣動裝置6連接有氣源連接裝置7，氣動裝置6上的倍率調(diào)整閥和零位調(diào)整閥。
[0014]采用本實用新型檢測圓孔同軸度的方法，具體步驟如下:
[0015]A、首先啟動氣動裝置6的控制界面，設定氣源從第二氣管5進入，確定后測量側(cè)頭I放入校對規(guī)中，調(diào)節(jié)氣動裝置6上的倍率調(diào)整閥和零位調(diào)整閥，將倍率調(diào)整閥和零位調(diào)整閥的數(shù)值均設定為O ;關(guān)閉第二氣管5的如氣，打開第一氣管4，使氣體從第一氣管4進入，再進行調(diào)節(jié)倍率調(diào)整閥和零位調(diào)整閥，將倍率調(diào)整閥和零位調(diào)整閥的數(shù)值調(diào)至0，這樣重復以上動作，直到在調(diào)換氣管進行進氣時，氣動裝置上的數(shù)字不再變化；
[0016]B、將測量側(cè)頭I從校準塊中取出，放入帶有圓孔的工件中，關(guān)閉第一氣管4，打開第二氣管5，轉(zhuǎn)動測量側(cè)頭I使氣動裝置6上的數(shù)字為0，再進行轉(zhuǎn)換，關(guān)閉第二氣管5，打開第一氣管4進氣，記錄氣動裝置6上的數(shù)值，該值即為該孔的同軸度數(shù)值。
[0017]本實用新型可以一次性將一個圓孔的各方向的同軸度測量出來，可以進行即時測量，無需專業(yè)人員只要一些簡單的培訓即可學會使用。本實用新型可以在工件進行加工完以后立馬進行測量，沒有不必要的時間浪費，并且可以將圓孔的各部位都有數(shù)據(jù)輸出，不會只局限于一個數(shù)據(jù)，可以更加形象的將不合格的部位展現(xiàn)出來，并且克服了采點較少帶來的誤差。
【權(quán)利要求】
1.一種檢測圓孔同軸度的裝置，其特征在于:所述裝置包括測量側(cè)頭(I)，所述測量側(cè)頭(I)上設有第一出氣孔(3)和第二出氣孔(2)，所述第一出氣孔(3)通過第一氣管(4)、所述第二出氣孔(2 )通過第二氣管(5 )均與一氣動裝置(6 )相連，所述氣動裝置(6 )連接有氣源連接裝置(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種檢測圓孔同軸度的裝置，其特征在于:所述氣動裝置(6)上的倍率調(diào)整閥和零位調(diào)整閥。
【文檔編號】G01B13/19GK204255316SQ201420703527
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月21日
【發(fā)明者】沙雯雯, 沈煒, 劉海燕 申請人:廣東鴻圖南通壓鑄有限公司