一種汽車電器盒支架總成檢具的制作方法
【專利摘要】一種汽車電器盒支架總成檢具，包括底座，所述的底座上設(shè)有工作臺，工作臺上依次安裝有左電器盒支架總成固定組件、電器盒本體總成支撐件、右電器盒支架總成固定組件；其特征在于：電器盒支架總成各零件分別安裝在電器盒本體總成支撐件、左電器盒支架總成固定組件、右電器盒支架總成固定組件上，壓緊定位連接后，實施焊接作業(yè)。本發(fā)明，可對汽車管梁總成各安裝部位空間孔位進(jìn)行準(zhǔn)確檢測、操作簡單、工作效率高。
【專利說明】一種汽車電器盒支架總成檢具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車焊接產(chǎn)品檢測【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是關(guān)于一種汽車電器盒支架總成檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車電器盒支架總成由管梁左/右側(cè)加強板、空調(diào)風(fēng)道支架、儀表板上本體安裝支架總成、管梁安裝板總成、管梁與前圍安裝支架總成、管梁左/右連接安裝板總成、管梁中間焊接板總成組成型面復(fù)雜、三維空間尺寸多，要求各種安裝孔位、尺寸都要保證在允許的尺寸公差范圍內(nèi)，它的精度直接影響著汽車的性能及外觀美感。由于管梁總成生產(chǎn)批量大，原有的萬能測量方法如卡尺、千分尺、平臺測量技術(shù)等，已不能適應(yīng)生產(chǎn)效率的要求，另外由于管梁總成由多個零件焊接組成，成型面復(fù)雜，加大了孔位檢測難度，且由于管梁總成工件較大，對檢測工作帶來很大不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種汽車電器盒支架總成檢具，將帶輪底座操作臺上所設(shè)的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、導(dǎo)軌機構(gòu)及檢測件打開，將管梁總成安裝后，復(fù)位翻轉(zhuǎn)機構(gòu)及檢測件使用檢測銷壓緊定位管梁總成，再復(fù)位導(dǎo)軌機構(gòu)，并在檢測銷內(nèi)插入檢測銷進(jìn)行檢測。檢測簡單便于操作、工作效率高。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是通過以下方式實現(xiàn)的:一種汽車電器盒支架總成檢具，包括底座，所述的底座上設(shè)有工作臺，工作臺上依次安裝有左電器盒支架總成固定組件、電器盒本體總成支撐件、右電器盒支架總成固定組件；其特征在于:電器盒支架總成各零件分別安裝在電器盒本體總成支撐件、左電器盒支架總成固定組件、右電器盒支架總成固定組件上，壓緊定位連接后，實施焊接作業(yè)。
[0005]所述的左電器盒支架總成固定組件上設(shè)有壓緊鉗組件，壓緊鉗組件設(shè)有定位柱。
[0006]所述的底座四個角上各設(shè)有一個輪子。
[0007]本發(fā)明，以便對汽車電器盒支架總成各安裝部位空間位置孔進(jìn)行準(zhǔn)確檢測、操作簡單、工作效率高，且移動方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的立體示意圖。
[0009]圖中:1為管梁右側(cè)加強板組件導(dǎo)軌機構(gòu)、2為管梁右側(cè)加強板組件翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、3為儀表板上本體安裝支架組件右翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、4為空調(diào)風(fēng)道支架右翻轉(zhuǎn)壓緊機構(gòu)1、5為管梁安裝板組件右檢測件、6為空調(diào)風(fēng)道支架右翻轉(zhuǎn)壓緊機構(gòu)11、7為管梁左側(cè)加強板組件檢測件
1、8為管梁右側(cè)加強板組件檢測件1、9為空調(diào)風(fēng)道支架左翻轉(zhuǎn)壓緊機構(gòu)1、10為管梁安裝板組件左檢測件、11為管梁與前圍安裝支架檢測件、12為儀表板上本體安裝支架組件左翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。【具體實施方式】
[0010]由圖1知，一種汽車電器盒支架總成檢具，包括帶輪底座和設(shè)置在帶輪底座上的操作臺，操作臺帶有較大較重的帶輪結(jié)構(gòu)方便檢具的移動；在操作臺上安裝有八個檢測件、八個翻轉(zhuǎn)機構(gòu)及六個導(dǎo)軌機構(gòu)；八個檢測件分別為管梁安裝板組件右檢測件5、管梁左側(cè)加強板組件檢測件17、管梁右側(cè)加強板組件檢測件18、管梁安裝板組件左檢測件10、管梁與前圍安裝支架檢測件11、管梁左側(cè)加強板組件檢測件I1、管梁中間焊接板總成檢測件、管梁右側(cè)加強板組件檢測件II ;八個翻轉(zhuǎn)機構(gòu)分別為管梁右側(cè)加強板組件翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2、儀表板上本體安裝支架組件右翻轉(zhuǎn)機構(gòu)3、空調(diào)風(fēng)道支架右翻轉(zhuǎn)壓緊機構(gòu)14、空調(diào)風(fēng)道支架右翻轉(zhuǎn)壓緊機構(gòu)116、空調(diào)風(fēng)道支架左翻轉(zhuǎn)壓緊機構(gòu)19、儀表板上本體安裝支架組件左翻轉(zhuǎn)機構(gòu)12、管梁左側(cè)加強板組件翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、管梁中間焊接板總成翻轉(zhuǎn)機構(gòu)；六個導(dǎo)軌機構(gòu)分別為管梁右側(cè)加強板組件導(dǎo)軌機構(gòu)1、管梁左側(cè)加強板組件導(dǎo)軌機構(gòu)、管梁安裝板組件左側(cè)導(dǎo)軌機構(gòu)、管梁左連接安裝板總成導(dǎo)軌機構(gòu)、管梁右連接安裝板總成導(dǎo)軌機構(gòu)、管梁安裝板組件右側(cè)導(dǎo)軌機構(gòu)；操作臺右側(cè)短邊處上方從邊緣向內(nèi)依次安裝有儀表板上本體安裝支架組件右翻轉(zhuǎn)機構(gòu)3、空調(diào)風(fēng)道支架右翻轉(zhuǎn)壓緊機構(gòu)14、管梁安裝板組件右檢測件5、空調(diào)風(fēng)道支架右翻轉(zhuǎn)壓緊機構(gòu)116、管梁與前圍安裝支架檢測件11、管梁右側(cè)加強板組件檢測件18 ;下方從邊緣向內(nèi)依次安裝有管梁右側(cè)加強板組件導(dǎo)軌機構(gòu)1、管梁安裝板組件右側(cè)導(dǎo)軌機構(gòu)、管梁右連接安裝板總成導(dǎo)軌機構(gòu)、管梁中間焊接板總成翻轉(zhuǎn)機構(gòu)18、管梁中間焊接板總成檢測件；管梁右側(cè)加強板組件檢測件II安裝在管梁右側(cè)加強板組件導(dǎo)軌機構(gòu)I上偵牝管梁右側(cè)加強板組件翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2安裝在管梁右側(cè)加強板組件檢測件1122與儀表板上本體安裝支架組件右翻轉(zhuǎn)機構(gòu)3之間。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車電器盒支架總成檢具，包括底座，所述的底座上設(shè)有工作臺，工作臺上依次安裝有左電器盒支架總成固定組件、電器盒本體總成支撐件、右電器盒支架總成固定組件；其特征在于:電器盒支架總成各零件分別安裝在電器盒本體總成支撐件、左電器盒支架總成固定組件、右電器盒支架總成固定組件上，壓緊定位連接后，實施焊接作業(yè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電器盒支架總成檢具，其特征在于:所述的左電器盒支架總成固定組件上設(shè)有壓緊鉗組件，壓緊鉗組件設(shè)有定位柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電器盒支架總成檢具，其特征在于:所述的底座四個角上各設(shè)有一個輪子。
【文檔編號】G01B5/00GK104006779SQ201410266991
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年6月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月17日
【發(fā)明者】朱志妹 申請人:朱志妹