瀝青車轍試驗(yàn)的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種瀝青車轍試驗(yàn)機(jī)，包括用于承載瀝青試樣的承載臺(tái)、用于滾動(dòng)地壓在瀝青試樣上的壓輪，所述瀝青車轍試驗(yàn)機(jī)上設(shè)有環(huán)境模擬器，通過環(huán)境模擬器可以模擬瀝青的實(shí)際使用狀態(tài)，測(cè)量的參數(shù)準(zhǔn)確。
【專利說明】瀝青車轍試驗(yàn)機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種浙青車轍試驗(yàn)機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002] -種浙青車轍試驗(yàn)機(jī)，包括用于承載浙青試樣的承載臺(tái)、用于滾動(dòng)地壓在浙青試 樣上的壓輪。該浙青車轍試驗(yàn)機(jī)僅能在常規(guī)狀態(tài)下的浙青試樣。而浙青的實(shí)際使用狀態(tài)包 括高溫、雨雪等多種狀態(tài)。常規(guī)狀態(tài)下測(cè)量出的浙青試樣參數(shù)無法作為判斷浙青在實(shí)際使 用過程中失效條件。因此，有必要設(shè)計(jì)一種測(cè)試參數(shù)準(zhǔn)確的浙青車轍試驗(yàn)機(jī)。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種測(cè)試參數(shù)準(zhǔn)確的浙青 車轍試驗(yàn)機(jī)。
[0004] 為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是，一種浙青車轍試驗(yàn)機(jī)，包括 用于承載浙青試樣的承載臺(tái)、用于滾動(dòng)地壓在浙青試樣上的壓輪，其特征在于：所述浙青車 轍試驗(yàn)機(jī)上設(shè)有環(huán)境模擬器。
[0005] 優(yōu)選的，所述環(huán)境模擬器包括用于模擬日照狀態(tài)的加熱器。
[0006] 優(yōu)選的，所述環(huán)境模擬器包括用于模擬雨雪狀態(tài)的灑水裝置。
[0007] 優(yōu)選的，所述環(huán)境模擬器包括用于控制試驗(yàn)機(jī)內(nèi)部溫度的空調(diào)。
[0008] 優(yōu)選的，所述壓輪的載荷可調(diào)節(jié)。
[0009] 優(yōu)選的，所述浙青車轍試驗(yàn)機(jī)包括計(jì)算機(jī)處理器，用于控制環(huán)境模擬器。
[0010] 優(yōu)選的，所述浙青車轍試驗(yàn)機(jī)包括偵測(cè)模塊用于偵測(cè)浙青樣品的變形參數(shù)。
[0011] 優(yōu)選的，所述浙青車轍試驗(yàn)機(jī)包括用于吸收實(shí)驗(yàn)過程中廢氣的吸附裝置。
[0012] 優(yōu)選的，所述浙青車轍試驗(yàn)機(jī)設(shè)有進(jìn)口和出口，所述承載臺(tái)可以在進(jìn)口和出口之 間運(yùn)動(dòng)。
[0013] 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型至少具有如下技術(shù)效果：通過環(huán)境模擬器可以模擬 浙青的實(shí)際使用狀態(tài)，測(cè)量的參數(shù)準(zhǔn)確。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1為本實(shí)用新型涉及的浙青車轍試驗(yàn)機(jī)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015] 在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是本實(shí)用新 型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新 型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實(shí)用新型不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。
[0016] 參見圖1，示出本實(shí)用新型浙青車轍試驗(yàn)機(jī)的一個(gè)實(shí)施例。
[0017] 一種浙青車轍試驗(yàn)機(jī)，包括用于承載浙青試樣的承載臺(tái)、用于滾動(dòng)地壓在浙青試 樣上的壓輪。浙青車轍試驗(yàn)機(jī)設(shè)有進(jìn)口和出口，承載臺(tái)可以在進(jìn)口和出口之間運(yùn)動(dòng)。承載 臺(tái)的浙青試樣在進(jìn)口裝載，在出口卸下，提高了浙青車轍試驗(yàn)機(jī)的檢測(cè)效率。壓輪的載荷可 調(diào)節(jié)，可以檢測(cè)不同載荷下的浙青試樣的參數(shù)，測(cè)量的參數(shù)接近真實(shí)狀況。
[0018] 浙青車轍試驗(yàn)機(jī)上設(shè)有環(huán)境模擬器1，通過環(huán)境模擬器1可以模擬浙青的實(shí)際使 用狀態(tài)，測(cè)量的參數(shù)準(zhǔn)確。
[0019] 環(huán)境模擬器1包括用于模擬日照狀態(tài)的加熱器11、用于模擬雨雪狀態(tài)的灑水裝置 12、用于控制試驗(yàn)機(jī)內(nèi)部溫度的空調(diào)13。浙青車轍試驗(yàn)機(jī)包括計(jì)算機(jī)處理器100,用于控制 環(huán)境模擬器1。環(huán)境模擬器1控制加熱器11、灑水裝置12、空調(diào)13模擬高溫的日照、雨雪、 風(fēng)等實(shí)際情形，使得測(cè)得的參數(shù)接近真實(shí)狀況。
[0020] 浙青車轍試驗(yàn)機(jī)包括偵測(cè)模塊2用于偵測(cè)浙青樣品的變形參數(shù)。偵測(cè)模塊2與計(jì) 算機(jī)處理器100連接使得測(cè)量得出的參數(shù)直接反饋出保存。
[0021] 浙青車轍試驗(yàn)機(jī)還包括用于吸收實(shí)驗(yàn)過程中廢氣的吸附裝置3,用以改善檢測(cè)環(huán) 境。
[0022] 本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開如上，但其并不是用來限定本實(shí)用新型，任何 本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動(dòng)和修改，因 此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1. 一種浙青車轍試驗(yàn)機(jī)，包括用于承載浙青試樣的承載臺(tái)、用于滾動(dòng)地壓在浙青試樣 上的壓輪，其特征在于：所述浙青車轍試驗(yàn)機(jī)上設(shè)有環(huán)境模擬器，所述環(huán)境模擬器包括用于 模擬日照狀態(tài)的加熱器、用于模擬雨雪狀態(tài)的灑水裝置和用于模擬風(fēng)狀態(tài)的空調(diào)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浙青車轍試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述壓輪的載荷可調(diào)節(jié)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浙青車轍試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述浙青車轍試驗(yàn)機(jī)包括計(jì) 算機(jī)處理器，用于控制環(huán)境模擬器。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浙青車轍試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述浙青車轍試驗(yàn)機(jī)包括偵 測(cè)模塊用于偵測(cè)浙青樣品的變形參數(shù)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浙青車轍試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述浙青車轍試驗(yàn)機(jī)包括用 于吸收實(shí)驗(yàn)過程中廢氣的吸附裝置。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的浙青車轍試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述浙青車轍試驗(yàn)機(jī)設(shè)有進(jìn) 口和出口，所述承載臺(tái)可以在進(jìn)口和出口之間運(yùn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】G01N33/42GK203849261SQ201320822704
【公開日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】張萍, 高海良, 張關(guān)來 申請(qǐng)人:浙江宏馳機(jī)械儀器制造有限公司