探地雷達檢測輔助裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于探地雷達檢測的【技術領域】，具體涉及一種探地雷達檢測輔助裝置，解決現(xiàn)有雷達檢測裝置現(xiàn)場監(jiān)測的效率和檢測數(shù)據(jù)的連續(xù)性較差的問題。其包括雷達天線，雷達天線底部外圍設置木質邊框，木質邊框底部設置一組萬向輪。本實用新型具有如下有益效果：造價低廉，質地堅硬，經久耐用，性能良好，能減少摩擦力，提高現(xiàn)場檢測效率和檢測數(shù)據(jù)的連續(xù)性。
【專利說明】探地雷達檢測輔助裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于探地雷達檢測的【技術領域】，具體涉及一種探地雷達監(jiān)測輔助裝置。
【背景技術】
[0002]隨著我國鐵路建設的快速發(fā)展，特別是近幾年來高速鐵路、客運專線和一批新建鐵路相繼開工建設。在這些鐵路的建設中，隧道施工往往成為控制性工程，同時隧道的施工質量也成為整個鐵路施工質量控制的重點，在施工中由于種種原因導致隧道襯砌中出現(xiàn)不密實、脫空等異常情況，嚴重威脅著隧道施工和后續(xù)鐵路運營的安全。因此，隧道襯砌施工質量的檢測越來越引起重視；但是由于儀器設備廠家設計的天線只考慮了對儀器設備本身的考慮，只在天線底部設置了兩條防磨層，又由于襯砌模板縫、施工縫和其他情況的存在，使得檢測面沒有那么平順，影響了現(xiàn)場檢測的效率和檢測數(shù)據(jù)的連續(xù)性，因此提高現(xiàn)場檢測效率和檢測數(shù)據(jù)的連續(xù)性成為了隧道檢測的重中之重。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有雷達檢測裝置現(xiàn)場監(jiān)測的效率和檢測數(shù)據(jù)的連續(xù)性較差的問題，提供了一種探地雷達檢測輔助裝置。
[0004]本實用新型采用如下的技術方案實現(xiàn):
[0005]探地雷達檢測輔助裝置，包括雷達天線，雷達天線底部外圍設置木質邊框，木質邊框底部設置一組萬向輪。木質邊框在雷達天線前進方向的寬度比雷達天線自身在其前進方向的寬度大，其差值大于等于5cm。
[0006]本實用新型具有如下有益效果:
[0007]1、造價低廉，質地堅硬，經久耐用，性能良好；
[0008]2、能減少摩擦力，提高現(xiàn)場檢測效率和檢測數(shù)據(jù)的連續(xù)性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型剖面示意圖，
[0010]圖2為本實用新型立面示意圖，
[0011]圖中:1-雷達天線，2-萬向輪，3-木質邊框，箭頭方向為雷達前進方向。
【具體實施方式】
[0012]探地雷達檢測輔助裝置，包括雷達天線1，雷達天線I底部外圍設置木質邊框3，木質邊框3底部設置一組萬向輪2。木質邊框3在雷達天線I前進方向的寬度比雷達天線I自身在其前進方向的寬度大，其差值大于等于5cm。
[0013]本實用新型的制作方法:根據(jù)各雷達天線的尺寸，在雷達天線底部外圍加工合適的木制邊框并互相固定連接；木質邊框在雷達天線運行方向的尺寸大于天線的長度約5cm(大于等于萬向輪的旋轉半徑);萬向輪和原防磨層的高度一致。經試驗，本實用新型能有效減少摩擦力，提高檢測效率。
【權利要求】
1.一種探地雷達檢測輔助裝置，包括雷達天線(I)，其特征在于雷達天線(I)底部外圍設置木質邊框(3 )，木質邊框(3 )底部設置一組萬向輪(2 )。
2.根據(jù)權利要求1所述的探地雷達檢測輔助裝置，其特征在于木質邊框(3)在雷達天線(I)前進方向的寬度比雷達天線(I)自身在其前進方向的寬度大，其差值大于等于5cm。
【文檔編號】G01S7/02GK203490361SQ201320517860
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權日:2013年8月23日
【發(fā)明者】李振祥, 高海濱, 梁麗九, 王濤 申請人:山西三江工程檢測有限公司, 中鐵三局集團有限公司