專利名稱：面差測量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種長度測量工具，尤其涉及一種面差測量裝置。
背景技術(shù)：
目前，隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車的逐步普及，汽車越來越多地成為了人們的代步工具，因此，顧客對汽車的要求也越來越高，特別是汽車的外觀質(zhì)量最容易被顧客關(guān)注。外觀質(zhì)量主要指標(biāo)包括油漆、間隙及面差。尤其汽車的面差是制造廠家的管控重點。汽車制造包括四大工藝沖壓、焊裝、涂裝及總裝，其中，焊裝和總裝都要進(jìn)行面差的管控，其中焊裝管控汽車的左前門、右前門、左后門、右后門與車身側(cè)圍的面差和前門與后門之間面差；發(fā)動機(jī)蓋與翼子板的面差；行李箱蓋與車身側(cè)圍的面差?？傃b除了管控焊裝所需要管控的面差，還需管控機(jī)蓋與前大燈及前保險杠之間的面差；行李箱蓋與后尾燈及后保險杠的面差。因此，在汽車的制造過程中需要對面差進(jìn)行有效的控制，才能生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛。所以，在制造過程需要對相應(yīng)的零部件進(jìn)行面差測量，通過對測量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，來判斷面差的走勢，找出相應(yīng)整改措施，在制造過程中控制面差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、便于使用的面差測量裝置。一種面差測量裝置，由帶定位面的基座以及固定在基座上的百分表組成，所述百分表的測量桿垂直所述的定位面。優(yōu)選的，所述基座上設(shè)有與百分表的測量桿過渡配合的定位孔和將定位孔垂直截斷的槽口，槽口內(nèi)設(shè)有平行所述定位面且圓周面帶若干卡槽的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤中心設(shè)有與百分表的測量桿相配合的通孔，槽口底部設(shè)有內(nèi)置壓簧的限位孔，限位孔的口部設(shè)有嵌入卡槽的卡珠，壓簧一端抵靠限位孔的底部，另一端頂推卡珠，通過該方式可以方便的將百分表固定，而且可以轉(zhuǎn)動百分表，該固定方式結(jié)構(gòu)簡單，而且可以轉(zhuǎn)動表盤，便于讀表。更優(yōu)選的，所述卡槽數(shù)量為3 6個。所述基座由本體和底座組成，本體上設(shè)有平行百分表的測量桿的內(nèi)置螺栓的螺栓孔，螺栓頭部穿出所述螺栓孔與底座螺紋連接，底座背離主體一側(cè)側(cè)面為定位面，如此可以及時更換底座，保證測量精度。所述底座包括校準(zhǔn)塊，校準(zhǔn)塊內(nèi)上設(shè)有垂直螺栓且內(nèi)置固定銷的固定孔，所述螺栓頭部穿過校準(zhǔn)塊與定位銷螺紋連接，有利于校準(zhǔn)塊精確安裝。本實用新型將百分表固定在帶定位面的基座上，就可以實時測量各種面差，操作方便，而且結(jié)構(gòu)簡單，制造方便。

圖1為本實用新型面差測量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖2為本實用新型基座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2所示基座的剖面圖；圖4為圖2所示基座的本體結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖2所示基座的底座爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種面差測量裝置，包括百分表1和基座2，百分表1由測量桿101和表盤102組成，測量桿101固定在基座2上，并且垂直基座2上的定位面201。如圖2和圖3所示，基座2由本體202和底座203兩部分組成，其中本體202上有與測量桿101過渡配合的定位孔204以及垂直將定位孔204截斷的槽口 205。槽口 205內(nèi)有平行定位面201的轉(zhuǎn)盤3，轉(zhuǎn)盤3中心有與測量桿101相配合的通孔301，轉(zhuǎn)盤3的圓周面上還設(shè)有四個均勻分布的卡槽302。槽口 205底部設(shè)有平行定位面的內(nèi)置壓簧5的限位孔206，限位孔206的口部設(shè)有嵌入卡槽302的卡珠4，壓簧5 —端抵靠限位孔206底部，一端頂推卡珠，通過施加相反方向的力，將百分表1卡住。如圖4所示，本體202上還設(shè)有內(nèi)置螺栓6的螺栓孔207，螺栓6頭部穿出螺栓孔 207與底座203連接，底座背離本體202 —側(cè)側(cè)面為定位面201。如圖5所示，底座203包括校準(zhǔn)塊208，校準(zhǔn)塊208上設(shè)有垂直螺栓6的固定孔209，固定孔209內(nèi)設(shè)有與其過渡配合的定位銷210，螺栓6頭部與定位銷209螺紋連接。上述裝置工作原理如下檢測前，將定位面201和測量桿101的測量點貼在同一水平面上，轉(zhuǎn)動表盤102，實現(xiàn)調(diào)零。由于轉(zhuǎn)盤3中心的通孔301與測量桿101具有一定的摩擦力，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤3就讓測量桿101和表盤102隨之轉(zhuǎn)動，卡珠4嵌入另一卡槽內(nèi)，表盤102轉(zhuǎn)動到易于讀書的位置。 測量時，定位面201緊貼基準(zhǔn)面，讀取表盤102上的數(shù)值即可。
權(quán)利要求1.一種面差測量裝置，其特征在于，由帶定位面的基座以及固定在基座上的百分表組成，所述百分表的測量桿垂直所述的定位面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的面差測量裝置，其特征在于，所述基座上設(shè)有與百分表的測量桿過渡配合的定位孔和將定位孔垂直截斷的槽口，槽口內(nèi)設(shè)有平行所述定位面且圓周面帶若干卡槽的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤中心設(shè)有與百分表的測量桿相配合的通孔，槽口底部設(shè)有內(nèi)置壓簧的限位孔，限位孔的口部設(shè)有嵌入卡槽的卡珠，壓簧一端抵靠限位孔的底部，另一端頂推卡珠。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的面差測量裝置，其特征在于，所述卡槽數(shù)量為3 6個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的面差測量裝置，其特征在于，所述基座由本體和底座組成，本體上設(shè)有平行百分表的測量桿的內(nèi)置螺栓的螺栓孔，螺栓頭部穿出所述螺栓孔與底座螺紋連接，底座背離主體一側(cè)側(cè)面為定位面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的面差測量裝置，其特征在于，所述底座包括校準(zhǔn)塊，校準(zhǔn)塊內(nèi)上設(shè)有垂直螺栓且內(nèi)置固定銷的固定孔，所述螺栓頭部穿過校準(zhǔn)塊與定位銷螺紋連接。
專利摘要本實用新型公開了一種面差測量裝置，由帶定位面的基座以及固定在基座上的百分表組成，所述百分表的測量桿垂直所述的定位面。本實用新型將百分表固定在帶定位面的基座上，就可以實時測量各種面差，操作方便，而且結(jié)構(gòu)簡單，制造方便。
文檔編號G01B5/00GK202133347SQ201120217359
公開日2012年2月1日 申請日期2011年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月24日
發(fā)明者楊強(qiáng)斌, 顧偉明 申請人:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司, 浙江金剛汽車有限公司