專利名稱：車用燃?xì)鈮毫Ρ碓诰€檢定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用燃?xì)鈮毫Ρ碓诰€檢定裝置。
背景技術(shù)：
目前，車用燃?xì)鈮毫Ρ淼臋z定是把車用燃?xì)鈮毫Ρ韽娜細(xì)飧难b車輛上拆下來(lái)，然 后拿到實(shí)驗(yàn)室并安裝在壓力表校驗(yàn)器上，按照國(guó)家檢定規(guī)程要求完成該壓力表的檢定工作 后，再?gòu)膲毫Ρ硇ｒ?yàn)器上把該壓力表卸下來(lái)，然后再安裝到燃?xì)飧难b車輛上。這個(gè)過(guò)程比較 繁瑣，中間環(huán)節(jié)較多，用時(shí)較多，且容易產(chǎn)生燃?xì)鈮毫Ρ戆惭b到燃?xì)飧难b車輛后密封不嚴(yán)漏 氣等后果。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種在不拆下車用燃?xì)鈮毫Ρ淼那闆r下， 在線檢測(cè)車用燃?xì)鈮毫Ρ?。本?shí)用新型為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種車用燃?xì)鈮毫Ρ碓诰€檢 定裝置，包括氮?dú)馄?、各控制閥、增壓泵、精密壓力表、空壓機(jī)，其特征為氮?dú)馄俊⒕軌毫?表和空壓機(jī)均與增壓泵連接，精密壓力表與車輛的加氣口連接。本實(shí)用新型的有益效果是不用把車用燃?xì)鈮毫Ρ聿鹣?，把本?shí)用新型直接與改 裝車輛的加氣口連接，就能實(shí)現(xiàn)不同車輛的車用燃?xì)鈮毫Ρ淼臋z定，并且本實(shí)用新型所用 的介質(zhì)是氮?dú)猓踩斜ＷC、檢定迅速、中間環(huán)節(jié)少，避免了漏氣的發(fā)生。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、氮?dú)馄浚?、氮?dú)饨刂归y；3、增壓泵；4、空壓機(jī)；5、空氣截止閥；6、高壓卸 壓閥；7、高壓截止閥；8、精密壓力表；9、加氣口。
具體實(shí)施方式
利用空壓機(jī)4輸出帶有一定壓力的空氣到增壓泵3，使增壓泵3工作把從氮?dú)馄? 輸出到增壓泵的氮?dú)饧訅旱?到40MPa的高壓，高壓氮?dú)饨?jīng)高壓卸壓閥6與高壓截止閥7 傳遞到精密壓力表8，再通過(guò)加氣口 9傳遞到車用燃?xì)鈮毫Ρ?，通過(guò)精密壓力表和車用燃?xì)?壓力表比對(duì)方式就能檢定車用燃?xì)鈮毫Ρ硎欠駶M足規(guī)程要求，從而判定其是否合格。
權(quán)利要求一種車用燃?xì)鈮毫Ρ碓诰€檢定裝置，包括氮?dú)馄俊⒏骺刂崎y、增壓泵、精密壓力表、空壓機(jī)，其特征為氮?dú)馄?、精密壓力表和空壓機(jī)均與增壓泵連接，精密壓力表與車輛的加氣口連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車用燃?xì)鈮毫Ρ碓诰€檢定裝置，包括氮?dú)馄?、各控制閥、增壓泵、精密壓力表、空壓機(jī)，其特征為氮?dú)馄?、精密壓力表和空壓機(jī)均與增壓泵連接，精密壓力表與車輛的加氣口連接。有益效果是不用把車用燃?xì)鈮毫Ρ聿鹣?，把本?shí)用新型直接與改裝車輛的加氣口連接，就能實(shí)現(xiàn)不同車輛的車用燃?xì)鈮毫Ρ淼臋z定，并且本實(shí)用新型所用的介質(zhì)是氮?dú)?，安全有保證、檢定迅速、中間環(huán)節(jié)少，避免了漏氣的發(fā)生。
文檔編號(hào)G01L27/00GK201680945SQ20102020789
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月22日
發(fā)明者劉磊, 李建國(guó), 王應(yīng)峰 申請(qǐng)人:李建國(guó)