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一種錐齒輪檢測(cè)用具的制作方法

文檔序號(hào):5890210閱讀:209來源:國(guó)知局
專利名稱:一種錐齒輪檢測(cè)用具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于零部件檢測(cè)技術(shù),特別是設(shè)計(jì)了一種可用于錐齒輪齒面跳動(dòng)的專 用檢測(cè)用具。
技術(shù)背景傳統(tǒng)的零部件加工完成之后一般都要采用卡尺、螺旋測(cè)微尺、百分表等檢測(cè)工具 來檢測(cè)零部件尺寸是否加工精確,而齒輪的檢測(cè)是一直是檢測(cè)的薄弱環(huán)節(jié),大多采用兩兩 配合的方式來挑選使用的,而且一般都是直接憑轉(zhuǎn)動(dòng)的手感來確定是否合格,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)感覺 順暢無扎點(diǎn)的即判定合格,轉(zhuǎn)動(dòng)有扎點(diǎn)的判定不合格,這樣造成零件的尺寸判定不科學(xué),沒 有正確的依據(jù),容易使得使用時(shí)齒輪磨損加重,減少了零件的使用壽命。為給錐齒輪的尺寸 精確檢測(cè)提供科學(xué)的依據(jù),特設(shè)計(jì)了 一個(gè)可用于檢測(cè)錐齒輪齒面跳動(dòng)的專用檢測(cè)用具
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種可用于錐齒輪齒面跳動(dòng)的專用檢測(cè)用具,用來檢測(cè) 錐齒輪加工完成后的尺寸和精度。本實(shí)用新型包括底座、固定座、平面軸承A、平面軸承B、搖桿、搖柄、搖臂、活動(dòng)座、 齒輪軸、導(dǎo)軌A、導(dǎo)軌B、支撐桿、夾塊、百分表、彈簧、主錐齒輪、副錐齒輪、彈簧拉座、彈簧拉 柱,其特征是設(shè)計(jì)了一個(gè)用百分表來檢測(cè)主錐齒輪和副錐齒輪配合后的齒面跳動(dòng)的專用檢 具。在檢測(cè)時(shí),需要將主錐齒輪安放在搖臂上,再用緊固螺釘將其固定住,而被檢測(cè)的副錐 齒輪則安裝在齒輪軸上,將兩個(gè)錐齒輪配合好后,搖動(dòng)搖柄帶動(dòng)主錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),通過齒面的 配合帶動(dòng)副錐齒輪開始轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)百分表上的指針將隨著錐齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)開始跳動(dòng),這樣即 可測(cè)出錐齒輪配合后的跳動(dòng)值,以確定錐齒輪的加工是否符合要求。本實(shí)用新型專利的具體實(shí)現(xiàn)是這樣的首先設(shè)計(jì)一個(gè)呈長(zhǎng)方形的底座,將固定座 安裝在底座的一角,在搖桿上安放一個(gè)平面軸承A,同時(shí)在搖臂上安放一個(gè)平面軸承B,分 別從固定座上軸孔的兩端放入,然后用平面軸承A和平面軸承B夾緊固定座的兩端面,用固 定螺釘將一副配合好的錐齒輪副中的主錐齒輪固定在搖臂上,保證主錐齒輪的軸向位置。 本實(shí)用新型所述的搖桿上需安裝搖柄,以方便測(cè)量時(shí)搖動(dòng)搖柄帶動(dòng)錐齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。在底座 上安裝兩根平行的導(dǎo)軌,用螺釘緊固在底座上,再將活動(dòng)座上有導(dǎo)軌槽的一面安放在導(dǎo)軌 上,其中活動(dòng)座上的孔和導(dǎo)軌槽需要保持六級(jí)以上的平行度,以保證活動(dòng)座在導(dǎo)軌上能輕 便活動(dòng),根據(jù)本實(shí)用新型的要求,活動(dòng)座上的導(dǎo)軌槽可以是兩條平行的導(dǎo)軌槽,也可以是一 條同時(shí)包裹兩根導(dǎo)軌的導(dǎo)軌槽。將齒輪軸安裝在活動(dòng)座上,一端伸出活動(dòng)座外,可將副錐齒 輪安置其上并轉(zhuǎn)動(dòng)自如。在活動(dòng)座上安裝一個(gè)可以掛住彈簧勾的彈簧拉柱,將彈簧的一端 勾住,彈簧的另一端則勾住掛在底座側(cè)面的彈簧拉座上,并使彈簧保持處于彈性工作狀態(tài)。 檢測(cè)時(shí),搖動(dòng)搖柄,可以帶動(dòng)錐齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),也就同時(shí)帶動(dòng)靠住活動(dòng)座的百分表跳動(dòng),達(dá)到 檢測(cè)跳動(dòng)范圍的目的。本實(shí)用新型所述的百分表是這樣使用的將支撐桿的一端固定在底座上,另一端上用螺釘把夾塊夾緊,夾塊的另一端則夾緊百分表,使得百分表的表面朝上,同時(shí)百分表的 指針搭頭接觸活動(dòng)座的一個(gè)端面,以實(shí)現(xiàn)檢測(cè)跳動(dòng)的數(shù)值。本實(shí)用新型專利結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)單 易懂,采用的檢具、工作臺(tái)和夾緊用的零部件都比較通俗,極易通過加工獲得,成本低,卻能 發(fā)揮非常大的作用。

圖1為本實(shí)用新型安裝軸測(cè)示意圖;圖2為本實(shí)用新型安裝俯視圖;圖3為本實(shí)用新型零件搖桿5、平面軸承A 3等在固定座2上的安裝示意圖;圖4為本實(shí)用新型零件底面有兩條導(dǎo)軌槽的活動(dòng)座7主視圖;圖5為本實(shí)用新型零件底面有一條導(dǎo)軌槽的活動(dòng)座7主視圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1、圖2、圖3、圖4、圖5,在底座1上安裝一個(gè)固定座2,將平面軸承A 3、平 面軸承B4分別安裝在搖桿5和搖臂6上,檢測(cè)時(shí)需要將主錐齒輪15固定在搖臂6上。在 底座1上固定兩根平行的導(dǎo)軌A9和導(dǎo)軌B10,將底面開有兩條或一條導(dǎo)軌槽的活動(dòng)座7安 放在上面,活動(dòng)座7上安裝有一個(gè)彈簧拉柱18,底座1的側(cè)面固定上一個(gè)彈簧拉座17,將彈 簧14兩端的勾子分別勾住彈簧拉座17和彈簧拉座18,以使彈簧14處于彈性工作狀態(tài),使 檢測(cè)時(shí)主錐齒輪15和副錐齒輪16 —直處于配合狀態(tài)。活動(dòng)座7上還安裝有一個(gè)齒輪軸8, 它與副錐齒輪16處于間隙配合狀態(tài),檢測(cè)時(shí)可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。將支撐桿11的一端固定在底 座1上,另一端上用螺釘把夾塊12夾緊,夾塊12的另一端則夾緊百分表13,使得百分表13 的表面朝上,同時(shí)百分表13的指針搭頭接觸活動(dòng)座7的一個(gè)端面,以實(shí)現(xiàn)檢測(cè)跳動(dòng)的數(shù)值。
權(quán)利要求一種錐齒輪檢測(cè)用具,包括基底座(1)、固定座(2)、平面軸承A(3)、平面軸承B(4)、搖桿(5)、搖柄(51)、搖臂(6)、活動(dòng)座(7)、齒輪軸(8)、導(dǎo)軌A(9)、導(dǎo)軌B(10)、支撐桿(11)、夾塊(12)、百分表(13)、彈簧(14)、主錐齒輪(15)、副錐齒輪(16)、彈簧拉座(17)、彈簧拉柱(18),其特征是設(shè)計(jì)了用百分表(13)的指針搭頭接觸活動(dòng)座(7)的一個(gè)端面來檢測(cè)主錐齒輪(15)和副錐齒輪(16)配合后齒面跳動(dòng)的專用檢具。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錐齒輪檢測(cè)用具,其特征是固定座(2)安裝在底座⑴ 的一角,在搖桿(5)上安放一個(gè)平面軸承A(3),同時(shí)在搖臂上安放一個(gè)平面軸承B(4),分別 從固定座(2)上軸孔的兩端放入,然后用平面軸承A(3)和平面軸承B(4)夾緊固定座(2) 的兩端面,用固定螺釘將一副配合好的錐齒輪副中的主錐齒輪(15)固定在搖臂(6)上,保 證主錐齒輪(15)的軸向位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錐齒輪檢測(cè)用具,其特征是在底座(1)上的兩根導(dǎo)軌 A (9)和導(dǎo)軌B (10)呈平行安放。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錐齒輪檢測(cè)用具,其特征是活動(dòng)座(7)上的導(dǎo)軌槽可以 是兩條平行的導(dǎo)軌槽,也可以是一條同時(shí)包裹兩根導(dǎo)軌的導(dǎo)軌槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錐齒輪檢測(cè)用具,其特征是活動(dòng)座(7)上安裝一個(gè)可以 掛住彈簧勾的彈簧拉柱(18),將彈簧(14)的一端勾住,彈簧(14)的另一端則勾住掛在底座 (1)側(cè)面的彈簧拉座(17)上,并使彈簧(14)保持處于彈性工作狀態(tài)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于零部件檢測(cè)技術(shù),特別是設(shè)計(jì)了一個(gè)用百分表13來檢測(cè)主錐齒輪15和副錐齒輪16配合后的齒面跳動(dòng)的專用檢具。在檢測(cè)時(shí),需要將主錐齒輪15安放在搖臂6上,再用緊固螺釘將其固定住,而被檢測(cè)的副錐齒輪16則安裝在齒輪軸8上,將兩個(gè)錐齒輪配合好后,搖動(dòng)搖柄51帶動(dòng)主錐齒輪15轉(zhuǎn)動(dòng),通過齒面的配合帶動(dòng)副錐齒輪16開始轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)百分表13上的指針將隨著錐齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)開始跳動(dòng),這樣即可測(cè)出錐齒輪配合后的跳動(dòng)值,以確定錐齒輪的加工是否符合要求?;顒?dòng)座7上的導(dǎo)軌槽可以是兩條平行的導(dǎo)軌槽,也可以是一條同時(shí)包裹兩根導(dǎo)軌的導(dǎo)軌槽。
文檔編號(hào)G01B5/00GK201622039SQ20102017430
公開日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2010年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月11日
發(fā)明者嚴(yán)欽榮, 蔡敏華 申請(qǐng)人:浙江新杰克縫紉機(jī)股份有限公司
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