專利名稱：一種電池溫度簡約傳導(dǎo)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電池溫度測量裝置，尤其是一種電池溫度簡約傳導(dǎo)裝置。
背景技術(shù)：
在電動自行車、電動汽車領(lǐng)域，要采用充電電池作為動力驅(qū)動電源，這些電池都是 成組疊加串聯(lián)在一起，由于電池在大電流工作狀態(tài)下會發(fā)熱，溫度超過某個限值將有可能 燃燒、爆炸，所以，必須對電池的工作溫度進(jìn)行實時監(jiān)測和控制，以防止意外安全事故發(fā)生。 為了解決電池發(fā)熱問題，目前已經(jīng)設(shè)計出了許多散熱結(jié)構(gòu)，這些散熱裝置不但增 大了電池包體積尺寸，還提高了工藝制造成本，而且研究表明，電池本身最好不要在高溫狀 態(tài)下工作，否則，即使不出事故，也將大大損害電池工作壽命，所以，許多應(yīng)用設(shè)計都沒有考 慮散熱問題。 但作為一種能量裝置，不能不考慮到復(fù)雜的意外情況，監(jiān)測電池工作溫度還是十 分必要的。電池一般都是扁平疊加在一起封裝的，這樣能使結(jié)構(gòu)緊湊而輕便小巧，現(xiàn)有的 監(jiān)測溫度方法只是將溫度傳感器粘附在最外面的電池表面上，中間的電池溫度情況無法得 知，而在現(xiàn)實當(dāng)中，電池發(fā)生安全事故時，這種溫度監(jiān)測裝置根本沒有發(fā)揮作用。

實用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的溫度監(jiān)測覆蓋范圍過小的不足，本實用新型提供了一種電池溫度 簡約傳導(dǎo)裝置，該裝置能覆蓋所有電池溫度狀態(tài)范圍，而且不影響原來的緊湊結(jié)構(gòu)，成本也 低。 本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在每個單體電池至少一個表 面上，通過一個連續(xù)導(dǎo)熱片纏繞，最后導(dǎo)引到電池包外表面上，通過溫度傳感器監(jiān)測電池溫 度，導(dǎo)熱片位置位于電池電極附近溫度最活躍區(qū)域，導(dǎo)熱片可以由金屬導(dǎo)熱材料或者非金 屬導(dǎo)熱材料構(gòu)成。 本實用新型的有益效果是，可以監(jiān)測到每個單體電池的工作溫度，只要任何一個 電池溫度異常，都將報警，結(jié)構(gòu)簡約實用。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中l(wèi).電芯，2.電極，3.導(dǎo)熱片，4.溫度傳感器。
具體實施方式圖1實施例是電動自行車電池包，電芯(1)采用10Ah鋰離子蓄電池軟質(zhì)復(fù)合膜扁 平包裝，10個電芯(1)疊加在一起構(gòu)成一個長方體電池包，電極(2)在同一側(cè)串聯(lián)在一起， 導(dǎo)熱片(3)采用厚50微米寬65毫米的紫純銅片一整條，按圖示的方法纏繞，保證每個電芯
3(1)至少有一面與銅箔接觸，銅箔位于電極(2)20毫米附近，可依據(jù)電芯(2)的具體形狀和 尺寸靈活掌握，最后在銅箔導(dǎo)出的電池包外表面上粘附卜2個溫度傳感器(4)，傳感器位置 和數(shù)量依據(jù)電池包結(jié)構(gòu)靈活配置。
權(quán)利要求一種電池溫度簡約傳導(dǎo)裝置，其特征在于在每個單體電池至少一個表面上，通過一個連續(xù)導(dǎo)熱片纏繞，最后導(dǎo)引到電池包外表面上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池溫度簡約傳導(dǎo)裝置，其特征在于所述的導(dǎo)熱片位 置位于電池電極附近溫度最活躍區(qū)域。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池溫度簡約傳導(dǎo)裝置，其特征在于所述的導(dǎo)熱片可 以由金屬導(dǎo)熱材料或者非金屬導(dǎo)熱材料構(gòu)成。
專利摘要本實用新型提供了一種電池溫度簡約傳導(dǎo)裝置，該裝置能覆蓋所有電池溫度狀態(tài)范圍，而且不影響原來的緊湊結(jié)構(gòu)，通過一個連續(xù)導(dǎo)熱片纏繞，最后導(dǎo)引到電池包外表面上，導(dǎo)熱片位置位于電池電極附近溫度最活躍區(qū)域，通過溫度傳感器可以監(jiān)測到每個單體電池的工作溫度，只要任何一個電池溫度異常，都將報警，結(jié)構(gòu)簡約實用。
文檔編號G01K1/16GK201517951SQ20092017049
公開日2010年6月30日 申請日期2009年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月7日
發(fā)明者趙建和 申請人:趙建和