本發(fā)明涉及一種大型mpv、suv及卡車，具體涉及一種大型儀表臺固定的裝置。

背景技術：

目前，國內mpv、suv及卡車日趨大型化，同時科技感、時尚感及信息化的要求不斷增加，使得儀表臺的尺寸及負重也相應增加，但國內大型車輛普遍存在儀表臺模態(tài)頻率不足及間隙面差難以保證等問題。因此，一款結構合理、安裝方便及強度較高的儀表臺管梁裝置顯得尤為重要，而且基于此結構，變更部分支架及安裝點便可適用于不同大型儀表臺的固定是解決這一問題的關鍵。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種大型儀表臺固定的裝置，從而解決上述問題。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供了如下的技術方案：

本發(fā)明提供了一種大型儀表臺固定的裝置，同時基于此結構，變更部分支架及安裝點便可適用于不同大型儀表臺的固定，其主要包括管梁左側安裝組件、轉向管柱前部安裝支架組件、gprs安裝支架組件、儀表板圓形管梁、安全氣囊安裝支架、管梁右側安裝組件、bcm安裝支架組件、轉向管柱安裝支架組件、管梁中部安裝組件、雜物盒內板安裝組件、空調控制器安裝支架組件、手套箱內板安裝支架和左、右側除霜風道安裝支架。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述管梁左側安裝組件和所述管梁右側安裝組件各設有z向定位銷及方形固定圓孔，與車身共7個安裝點分別布置于所述管梁左側安裝組件、所述管梁右側安裝組件、所述轉向管柱前部安裝支架組件2及所述管梁中部安裝組件處且強度可靠；與上本體由y向及x向定位，同時與所述上本體有8個安裝點，分別由8個支架分別固定強度可靠分布均勻；下本體三個總成與管梁分別設置固定點，定位可靠，裝配便捷及可操作性強；同時所述管梁設置6個底盤電器件固定點，為整車布置節(jié)約空間。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述管梁左側安裝組件、所述管梁中部安裝組件和所述管梁右側安裝組件分別與左右側圍安裝板、前圍板及中央通道相連接，使得儀表臺總成在x、y、z方向固定牢固，定位可靠，同時設置定位銷，使得裝配更為快捷。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述手套箱內板安裝支架與手套箱采用半包圍式鈑金固定，由7個安裝點、2定位點及2個z向支撐點構成，使得手套箱的整體強度及外板間隙面差得到有效保證，同時也提高手套箱開啟關閉的穩(wěn)定性。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述儀表臺總成分為上本體總成、手套箱總成、中部儲物盒總成及左下飾板總成，其中所述上本體總成由1個y向定位、2個x向定位及8個固定點組成；所述手套箱總成由2個定位點及7個安裝點組成；所述中部儲物盒總成由4個定位點及4個固定點組成；所述左下飾板總成由2個定位及6個安裝點組成，每個總成間通過定位及卡接結構限位，從而使得所述儀表臺總成整體強度及間隙面差得到保證。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述左、右側除霜風道安裝支架，有效增大固定點間的跨度使得儀表臺的尺寸得到增加，同時強度得到提升；轉向管柱前部右側安裝支架，使得轉向管柱的強度及穩(wěn)定性得到顯著提升。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術方案，所述儀表臺總成上的各種板金結構易于成型，材料可選用普通材質：spcc、dc01、dc02、dc03、dc04。

本發(fā)明所達到的有益效果是：該裝置是一種大型儀表臺固定的裝置，提供滿足大型儀表臺固定的裝置，同時基于此結構，變更部分支架及安裝點便可適用于不同大型儀表臺的固定。

附圖說明

附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明的結構示意圖；

圖中：1、管梁左側安裝組件；2、轉向管柱前部安裝支架組件；3、gprs安裝支架組件；4、儀表板圓形管梁；5、安全氣囊安裝支架；6、管梁右側安裝組件；7、bcm安裝支架組件；8、轉向管柱安裝支架組件；9、管梁中部安裝組件；10、雜物盒內板安裝組件；11、空調控制器安裝支架組件；12、手套箱內板安裝支架。

具體實施方式

以下結合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

實施例1

如圖1所示，本發(fā)明提供一種大型儀表臺固定的裝置，同時基于此結構，變更部分支架及安裝點便可適用于不同大型儀表臺的固定，其主要包括管梁左側安裝組件1、轉向管柱前部安裝支架組件2、gprs安裝支架組件3、儀表板圓形管梁4、安全氣囊安裝支架5、管梁右側安裝組件6、bcm安裝支架組件7、轉向管柱安裝支架組件8、管梁中部安裝組件9、雜物盒內板安裝組件10、空調控制器安裝支架組件11、手套箱內板安裝支架12和左、右側除霜風道安裝支架。

管梁左側安裝組件1和管梁右側安裝組件6各設有z向定位銷及方形固定圓孔，與車身共7個安裝點分別布置于管梁左側安裝組件1、管梁右側安裝組件6、轉向管柱前部安裝支架組件2及管梁中部安裝組件9處且強度可靠；與上本體由y向及x向定位，同時與上本體有8個安裝點，分別由8個支架分別固定強度可靠分布均勻；下本體三個總成與管梁分別設置固定點，定位可靠，裝配便捷及可操作性強；同時管梁設置6個底盤電器件固定點，為整車布置節(jié)約空間。

管梁左側安裝組件1、管梁中部安裝組件9和管梁右側安裝組件6分別與左右側圍安裝板、前圍板及中央通道相連接，使得儀表臺總成在x、y、z方向固定牢固，定位可靠，同時設置定位銷，使得裝配更為快捷。

手套箱內板安裝支架12與手套箱采用半包圍式鈑金固定，由7個安裝點、2定位點及2個z向支撐點構成，使得手套箱的整體強度及外板間隙面差得到有效保證，同時也提高手套箱開啟關閉的穩(wěn)定性。

儀表臺總成分為上本體總成、手套箱總成、中部儲物盒總成及左下飾板總成，其中上本體總成由1個y向定位、2個x向定位及8個固定點組成；手套箱總成由2個定位點及7個安裝點組成；中部儲物盒總成由4個定位點及4個固定點組成；左下飾板總成由2個定位及6個安裝點組成，每個總成間通過定位及卡接結構限位，從而使得儀表臺總成整體強度及間隙面差得到保證。

左、右側除霜風道安裝支架，有效增大固定點間的跨度使得儀表臺的尺寸得到增加，同時強度得到提升；轉向管柱前部右側安裝支架，使得轉向管柱的強度及穩(wěn)定性得到顯著提升。

儀表臺總成上的各種板金結構易于成型，材料可選用普通材質：spcc、dc01、dc02、dc03、dc04。

該裝置是一種大型儀表臺固定的裝置，實現(xiàn)固定大尺寸儀表臺的管梁裝置，包括儀表板圓形管梁、安裝支架組件、功能件固定支架及儀表板本體固定支架組成：左右側安裝組件各設有z向定位銷及方形固定圓孔，與車身共7個安裝點分別布置于管梁左側安裝組件、管梁右側安裝組件、轉向管柱前部左側安裝支架及管梁中部安裝支腳組件處強度可靠；與上本體由y向及x向定位，同時與上本體有8個安裝點，分別由8個支架分別固定強度可靠分布均勻；下本體三個總成與管梁分別設置固定點，定位可靠，裝配便捷及可操作性強；同時管梁設置6個底盤電器件固定點，為整車布置節(jié)約空間。

上述管梁安裝組件分別與左右側圍安裝板、前圍板及中央通道相連接，使得儀表臺總成在x、y、z方向固定牢固，定位可靠，同時設置定位銷，使得裝配更為快捷。

手套箱安裝采用半包圍式鈑金固定，由7個安裝點、2定位點及2個z向支撐點構成，使得手套箱的整體強度及外板間隙面差得到有效保證，同時也提高手套箱開啟關閉的穩(wěn)定性。

上述儀表臺總成分為上本體總成、手套箱總成、中部儲物盒總成及左下飾板總成，其中上本體由1個y向定位、2個x向定位及8個固定點組成；手套箱由2個定位點及7個安裝點組成；中部儲物盒由4個定位點及4個固定點組成；左下飾板總成由2個定位及6個安裝點組成，每個總成間通過定位及卡接結構限位，從而使得儀表臺總成整體強度及間隙面差得到保證。

上述左、右側除霜風道安裝支架，有效增大固定點間的跨度使得儀表臺的尺寸得到增加，同時強度得到提升。

上述轉向管柱前部右側安裝支架，使得轉向管柱的強度及穩(wěn)定性得到顯著提升。

本發(fā)明所達到的有益效果是：該裝置是一種大型儀表臺固定的裝置，提供滿足大型儀表臺固定的裝置，同時基于此結構，變更部分支架及安裝點便可適用于不同大型儀表臺的固定。

最后應說明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。