專利名稱：電動(dòng)車動(dòng)力電池容量檢測(cè)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于混合動(dòng)力電動(dòng)車上動(dòng)力電池的在線實(shí)時(shí)容量檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
混合動(dòng)力電動(dòng)車上的動(dòng)力電池在運(yùn)行過程中主要起功率調(diào)峰的作用，要時(shí)刻保持電池 的容量在滿容量的30%—80%之間，電池容量的實(shí)時(shí)在線檢測(cè)是整車控制的基礎(chǔ)。
混合動(dòng)力電動(dòng)車作為一種新型的環(huán)保車輛，許多零部件(包括電池容量檢測(cè)裝置)都 不是標(biāo)準(zhǔn)件，國外的廠家對(duì)該項(xiàng)技術(shù)嚴(yán)格保密，而國內(nèi)還沒有相應(yīng)的產(chǎn)品。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠?qū)崟r(shí)在線檢測(cè)電池容量并且通過總線接口將數(shù)據(jù) 傳給整車控制系統(tǒng)的電動(dòng)車動(dòng)力電池容量檢測(cè)器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
電動(dòng)車動(dòng)力電池容量檢測(cè)器，它包括中央處理器、電流傳感器、電壓傳感器、溫度傳 感器、隔離壓頻轉(zhuǎn)換電路、接收器及發(fā)送器，電流傳感器、電壓傳感器、溫度傳感器、隔 離壓頻轉(zhuǎn)換電路分別與中央處理器相連接，中央處理器還連接發(fā)送器及接收器，并通過數(shù) 據(jù)總線與整車控制系統(tǒng)相通訊。
所述的電流傳感器為霍爾電流傳感器；所述的電壓傳感器為霍爾電壓傳感器。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是釆用霍爾傳感器測(cè)量精度高，釆用隔離壓頻轉(zhuǎn)換電路測(cè)量單組 電池電壓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。


圖1是電池容量檢測(cè)器原理框圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
見圖l，電動(dòng)車動(dòng)力電池容量檢測(cè)器，由中央處理器l、霍爾電流傳感器2、霍爾電壓 傳感器3、溫度傳感器4、隔離壓頻轉(zhuǎn)換電路5、接收器6、發(fā)送器7組成。霍爾電壓傳感 器3、霍爾電流傳感器2檢測(cè)到的整組電池的電壓和充放電電流信號(hào)傳送給中央處理器1;
3溫度傳感器4將檢測(cè)到的電池組的溫度及環(huán)境溫度信號(hào)傳送給微型控制處理器1;單組電 池的電壓信號(hào)通過隔離壓頻轉(zhuǎn)換電路5傳送給微型控制處理器1。微型控制處理器1的數(shù)
據(jù)處理信號(hào)通過接收器6、發(fā)送器7及數(shù)據(jù)總線與整車控制系統(tǒng)相通訊。
權(quán)利要求1、電動(dòng)車動(dòng)力電池容量檢測(cè)器，其特征在于，它包括中央處理器、電流傳感器、電壓傳感器、溫度傳感器、隔離壓頻轉(zhuǎn)換電路、接收器及發(fā)送器，電流傳感器、電壓傳感器、溫度傳感器、隔離壓頻轉(zhuǎn)換電路分別與中央處理器相連接，中央處理器還連接發(fā)送器及接收器，并通過數(shù)據(jù)總線與整車控制系統(tǒng)相通訊。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車動(dòng)力電池容量檢測(cè)器，其特征在于，所述的電流傳 感器為霍爾電流傳感器。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車動(dòng)力電池容量檢測(cè)器，其特征在于，所述的電壓傳 感器為霍爾電壓傳感器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于混合動(dòng)力電動(dòng)車上動(dòng)力電池的在線實(shí)時(shí)容量檢測(cè)裝置，它包括中央處理器、電流傳感器、電壓傳感器、溫度傳感器、隔離壓頻轉(zhuǎn)換電路、接收器及發(fā)送器，電流傳感器、電壓傳感器、溫度傳感器、隔離壓頻轉(zhuǎn)換電路分別與中央處理器相連接，中央處理器還連接發(fā)送器及接收器，并通過數(shù)據(jù)總線與整車控制系統(tǒng)相通訊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是采用霍爾傳感器測(cè)量精度高，采用隔離壓頻轉(zhuǎn)換電路測(cè)量單組電池電壓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。
文檔編號(hào)G01R31/36GK201355390SQ20092001094
公開日2009年12月2日 申請(qǐng)日期2009年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月25日
發(fā)明者葉致中, 張成剛, 張明春, 暢 蘇 申請(qǐng)人:華融萬源客車制造有限公司