本實用新型涉及電池領域，具體涉及一種新型動力電池。

背景技術：

目前，公知的動力設備大多是以煤、電、油為能源，以石油、煤為代表的能源成本高，面臨著資源緊缺，污染嚴重等問題，越來越高的能源價格已經是經濟可持續(xù)發(fā)展的主要障礙。電相對石油和煤是清潔能源。因此越來越多的汽車等領域也越來越多使用電力，因此動力電池得到了很大發(fā)展。由于動力電池容量大、電壓高，因此在使用過程中存在高發(fā)熱的問題，因此散熱問題亟待解決。

技術實現要素：

實用新型目的：本實用新型旨在克服現有技術的缺陷，提供一種新型動力電池。

技術方案：一種動力電池，包括外殼和頂蓋，所述外殼內用于放置電芯，所述外殼包括外壁和內壁，所述外壁和內壁之間具有空腔，所述外壁的側面具有多個散熱孔，所述外壁的底面具有進氣孔，所述進氣孔內具有進氣風扇；所述動力電池還包括安裝底板和固定在安裝底板上的支架，所述外殼安裝在所述支架上。

進一步地，所述頂蓋的四周包括第一臺階部，所述外殼的上端開口周圍具有第二臺階部，所述第一臺階部和第二臺階部嚙合。

進一步地，所述頂蓋上具有供正極柱穿過的第一通孔和供負極柱穿過的第二通孔，所述第一通孔和正極柱之間具有第一絕緣墊片，所述第二通孔和負極柱之間具有第二絕緣墊片。

進一步地，所述內壁由鋁制成。

進一步地，所述支架的數量大于2個。

有益效果：本實用新型的動力電池，通過特殊的外殼設計、散熱性能好，外殼內可以容納多個電芯，由于散熱好，能夠容納的電芯多，因此可以增大動力電池的容量。

附圖說明

圖1為動力電池示意圖。

具體實施方式

附圖標記：1頂蓋；1.1第二絕緣墊片；2外殼；2.1內壁；2.2外壁；2.2.1散熱孔；2.2.2進氣孔；2.2.3進氣風扇；3.1立柱；3.2底板；4負極柱。

一種動力電池，包括外殼2和頂蓋1，所述外殼2內用于放置電芯，所述外殼2包括外壁2.2和內壁2.1，所述外壁2.2和內壁2.1之間具有空腔，所述外壁2.2的側面具有多個散熱孔2.2.1，所述外壁2.2的底面具有進氣孔2.2.2，所述進氣孔2.2.2內具有進氣風扇2.2.3；所述動力電池還包括安裝底板3.2和固定在安裝底板3.2上的支架3.1，所述外殼安裝在所述支架上。所述頂蓋的四周包括第一臺階部，所述外殼的上端開口周圍具有第二臺階部，所述第一臺階部和第二臺階部嚙合。所述頂蓋上具有供正極柱穿過的第一通孔和供負極柱穿過的第二通孔，所述第一通孔和正極柱之間具有第一絕緣墊片，所述第二通孔和負極柱之間具有第二絕緣墊片。所述內壁由鋁制成。所述支架的數量大于2個。

本實用新型的動力電池，外殼內可以容納多組電芯，外界空氣進入進氣孔再從散熱孔出來，散熱效果好，鋁制的內壁可以很好地導熱將電芯的熱量導入空腔內，并由空腔內的流動空氣帶走。并且凸臺的設計增加了頂蓋和外殼安裝的便捷性和準確定位。

盡管本實用新型就優(yōu)選實施方式進行了示意和描述，但本領域的技術人員應當理解，只要不超出本實用新型的權利要求所限定的范圍，可以對本實用新型進行各種變化和修改。