專利名稱:門尼粘度計轉子的低熱傳導主軸的制作方法
技術領域:
本發(fā)明屬橡膠檢測設備技術領域,涉及一種門尼粘度計,尤其是門尼 粘度計轉子的低熱傳導主軸。
背景技術:
在橡膠檢測過程中,為了使檢測過程符合等溫試驗條件,通常情況下, 都要設法使轉子的溫度保持穩(wěn)定,使其與模腔的溫度保持一致。而門尼粘 度計主軸的結構設計對于保持轉子的溫度穩(wěn)定尤其重要。
門尼粘度計的主軸主要包括由任意驅動機構驅動的轉子驅動軸,在同 類機型中,現(xiàn)有技術中大多所釆用的一種方法如圖l所示,它是將與轉子
1'相連的轉子驅動主軸2'與電動機法蘭直接加工成一個零件。此種方 法由于簡化了加工工藝,使得轉子驅動部分的結構變得較為簡單。 但是,此種結構設計同時存在以下缺點
由于金屬是熱的良導體,使得轉子r在試驗過程中通過轉子驅動機 構不斷向模腔以外傳遞熱量,這種熱傳遞等效于不斷冷卻模腔內的橡膠試 片。這就造成了實際的檢測過程不符合橡膠檢測要求中的等溫試驗要求, 產(chǎn)生了試驗數(shù)據(jù)的偏差。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術的不足或缺陷,提供一種門尼粘度計轉 子的低熱傳導主軸。旨在保持轉子溫度的穩(wěn)定,使檢測過程更符合等溫試 驗的條件。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明釆用了如下技術方案 門尼粘度計轉子的低熱傳導主軸,包括由任意驅動機構驅動的轉子驅 動軸;其特征在于,所述的轉子驅動軸與其驅動機構的驅動件之間設有一用于隔熱并傳 遞扭矩的非金屬材料隔熱件;
所述驅動機構的驅動件包括電動機驅動軸。 上述的門尼粘度計轉子的低熱傳導主軸,其中,
所述的非金屬材料隔熱件為套設在轉子驅動軸下部的主軸內隔熱套。 位于主軸內隔熱套頂部的轉子驅動軸上還套設有一主軸外隔熱套。 所述的轉子驅動軸與主軸內隔熱套之間、主軸內隔熱套與電動機驅動 軸之間均為緊配合連接。
由于釆用了上述的技術方案,本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比,具有以下的優(yōu)
點和積極效果
由于本發(fā)明涉及的轉子的低熱傳導主軸利用隔熱材料的不良熱傳導 率,將轉子與電動機驅動軸之間的熱傳導路徑分割開,使得轉子在試驗過 程中能盡量保持從模腔處得到的熱量,其溫度與模腔溫度保持一致,從而 達到等溫檢測的要求。
通過以下實施例并結合其附圖的描述,可以進一步理解其發(fā)明的目 的、具體結構特征和優(yōu)點。附圖中,
圖i是現(xiàn)有技術中門尼粘度計轉子的低熱傳導主軸結構示意圖2是本發(fā)明門尼粘度計轉子的低熱傳導主軸裝配結構示意圖。 圖中
l-轉子;2-電動機驅動軸;3-轉子驅動軸;4-主軸內隔熱套;5-主 軸外隔熱套。
具體實施例方式
參見圖2,圖中所示的本發(fā)明門尼粘度計轉子的低熱傳導主軸,包括 由任意驅動機構驅動的轉子驅動軸3;
轉子驅動軸3與其驅動機構的驅動件之間設有一用于隔熱并傳遞扭 矩的非金屬材料隔熱件;驅動機構的驅動件包括電動機驅動軸2。本發(fā)明涉及的非金屬材料隔熱件為套設在轉子驅動軸3下部的主軸
內隔熱套4。
位于主軸內隔熱套4頂部的轉子驅動軸3上還套設有一主軸外隔熱套5。
其中,轉子驅動軸3與主軸內隔熱套4之間、主軸內隔熱套4與電動 機驅動軸2之間均為緊配合連接。
本發(fā)明涉及的低熱傳導主軸,采用分段式的結構設計,將轉子1的驅 動機構分成三個部分,即第一部分為電動機驅動軸2驅動柱狀主軸內 隔熱套4轉動;第二部分為主軸內隔熱套4驅動轉子驅動軸3轉動;第 三部分為轉子驅動軸3驅動轉子1轉動。通過由隔熱材料制作的主軸內 隔熱套4將轉子驅動軸3與電動機驅動軸2連接起來,以達到橡膠等溫檢 測的要求。
本實施例中,位于主軸內隔熱套4頂部的轉子驅動軸3上還套設有一 主軸外隔熱套5,可使轉子1的隔熱效果達到最佳。
權利要求
1、門尼粘度計轉子的低熱傳導主軸,包括由任意驅動機構驅動的轉子驅動軸;其特征在于,所述的轉子驅動軸與其驅動機構的驅動件之間設有一用于隔熱并傳遞扭矩的非金屬材料隔熱件;所述驅動機構的驅動件包括電動機驅動軸。
2、 根據(jù)權利要求1所述的門尼粘度計轉子的低熱傳導主軸,其特征 在于,所述的非金屬材料隔熱件為套設在轉子驅動軸下部的主軸內隔熱 套。
3、 根據(jù)權利要求2所述的門尼粘度計轉子的低熱傳導主軸,其特征在于,位于主軸內隔熱套頂部的轉子驅動軸上還套設有一主軸外隔熱套。
4、 根據(jù)權利要求3所述的門尼粘度計轉子的低熱傳導主軸,其特征在于,所述的轉子驅動軸與主軸內隔熱套之間、主軸內隔熱套與電動機驅 動軸之間均為緊配合連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種門尼粘度計轉子的低熱傳導主軸,包括由任意驅動機構驅動的轉子驅動軸;轉子驅動軸與其驅動機構的驅動件之間設有一用于隔熱并傳遞扭矩的非金屬材料隔熱件;驅動機構的驅動件包括電動機驅動軸。非金屬材料隔熱件為套設在轉子驅動軸下部的主軸內隔熱套。位于主軸內隔熱套頂部的轉子驅動軸上還套設有一主軸外隔熱套。轉子驅動軸與主軸內隔熱套之間、主軸內隔熱套與電動機驅動軸之間均為緊配合連接。利用本發(fā)明所涉及的低熱傳導主軸,可保持轉子溫度的穩(wěn)定,使檢測過程更符合等溫試驗的條件。
文檔編號G01N11/14GK101625301SQ20091005630
公開日2010年1月13日 申請日期2009年8月13日 優(yōu)先權日2009年8月13日
發(fā)明者嶸 張 申請人:上海諾甲儀器儀表有限公司