專利名稱：行駛汽車超聲波測距雷達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及雷達(dá)測距裝置，特別涉及一種行駛汽車超聲波測距雷達(dá)。
背景技術(shù)：
目前超聲波技術(shù)己應(yīng)用到汽車技術(shù)領(lǐng)域，超聲波測裝置通常被安裝在汽車尾部，作為 倒車報警器使用，通過安裝在汽車后部的發(fā)射超聲波信號的傳感器探頭發(fā)出超聲波，撞擊障 礙物后，反射回來的超聲波信號由接收傳感器接收，經(jīng)電路轉(zhuǎn)換、處理后發(fā)出報警。這種方 式的超聲波測裝置已較普遍，而行駛中的汽車與其前方同方向行駛的汽車之間的測距裝置尚 未成熟。實際上，駕駛者在能見度較低的情況下，如大霧天氣，能控制好與前方汽車的車距， 免發(fā)生危險，也是十分重要的。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的情況，提出一種應(yīng)用方案，主要是利用超聲波測 距原理，通過裝置在汽車前保險杠上的傳感器探頭發(fā)出超聲波，撞擊障礙物后反射給接收傳 感器探頭，經(jīng)電路處理后給出信號，從而計算出車體與障礙物之間的實際距離，再提示給駕 駛者，使駕駛者在能見度較低的情況下，特別是霧天情況下，也能控制好車距，以免發(fā)生危險。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn) 一種行駛汽車超聲波測距雷達(dá)，包括單片機控制 電路、超聲波發(fā)射電路、超聲波接收電路，其特征是超聲波接收電路輸出處理端連接與單片
機數(shù)據(jù)輸入/輸出端口連接的A/D轉(zhuǎn)換器芯片(ADC0809)模擬量輸入端，超聲波發(fā)射電路包 括超聲波發(fā)射傳感器，超聲波接收電路包括超聲波接收傳感器，超聲波發(fā)射和接收傳感器安 裝在汽車的前保險杠上；
本實用新型達(dá)到如下效果氣象條件比較惡劣的條件下，比如霧天或者沙塵暴等，駕駛
員的視線嚴(yán)重受阻時，由駕駛員開啟該功能摁鈕。行駛汽車超聲波測距雷達(dá)會向前方發(fā)出超 聲波，遇到前方車輛時，經(jīng)反射回到探頭，以電流信號傳給單片機電路，經(jīng)單片機電路處理， 計算出與前方車輛的距離，當(dāng)距離小于安全鉅離的時候，提醒駕駛員并自動減速，以避免追
尾事故的發(fā)生。


圖1是行駛汽車超聲波測距雷達(dá)電路連接框圖并作為摘要附圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做詳細(xì)說明-
如圖l所示,行駛汽車超聲波測距雷達(dá)，包括單片機控制電路、超聲波發(fā)射電路、超聲波
接收電路，超聲波接收電路輸出處理端連接入單片機電路的外圍芯片即A/D轉(zhuǎn)換器芯片 (ADC0809)模擬量輸入端，超聲波發(fā)射電路包括超聲波發(fā)射傳感器，超聲波接收電路包括超 聲波接收傳感器，超聲波發(fā)射和接收傳感器安裝在汽車的前保險杠上；
單片機(80C51)的數(shù)據(jù)輸入/輸出端口 P0.0 P0.7分別與A/D轉(zhuǎn)換器芯片(ADC0809) 數(shù)字量輸出端D0 D7連接，超聲波接收電路輸出處理端與單片機電路連接的A/D轉(zhuǎn)換器芯 片模擬量輸入端連接；A/D轉(zhuǎn)換器芯片(ADC0809)的引腳IN0 IN7是8個輸入通道的模擬 量輸入端；其中引腳wo與超聲波接收電路信號輸出處理端連接。
超聲波發(fā)射電路由40kHz脈沖振蕩電路l、功率放大電路2及發(fā)射傳感器3組成；超聲 波接收電路由超聲波接收傳感器4、前置放大電路5、檢波電路6、信號輸出處理端7組成；
由于反射波的電平與被測物體遠(yuǎn)近距離有關(guān)，距離不同電平不同，信號輸出處理端7通S與Z垤接的A/D轉(zhuǎn)換器芯片ADC0809將不同強度的電平送到A/D轉(zhuǎn)換器芯片ADC0809引腳 IN0，經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換器芯片ADC0809進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后送單片機處理，單片機在預(yù)制程序的控制下 完成計算距離、輸出顯示和報警信息等后續(xù)工作。
超聲波接收傳感器和接收傳感器安裝在汽車的前保險杠上；通過電纜連接其對應(yīng)電路。 根據(jù)上述說明，結(jié)合專業(yè)知識即可實現(xiàn)本技術(shù)方案。
權(quán)利要求1、一種行駛汽車超聲波測距雷達(dá)，包括單片機控制電路、超聲波發(fā)射電路、超聲波接收電路，其特征是，超聲波接收電路輸出處理端連接與單片機電路連接的A/D轉(zhuǎn)換器芯片模擬量輸入端，超聲波發(fā)射電路包括超聲波發(fā)射傳感器，超聲波接收電路包括超聲波接收傳感器，超聲波發(fā)射和接收傳感器安裝在汽車的前保險杠上。
2、 如權(quán)利要求1所述的行駛汽車超聲波測距雷達(dá)，其特征在于，所述單片機采用80C51 ，A/D轉(zhuǎn)換器芯片采用ADC0809 ;單片機80C51的數(shù)據(jù)輸入/輸出端口 P0. 0 P0. 7分別與A/D轉(zhuǎn)換器芯片ADC0809數(shù)字量輸出端D0 D7連接，A/D轉(zhuǎn)換器芯片ADC0809模擬量輸入端引腳(IN0)與超聲波接收電路信號輸出處理端連接。
專利摘要一種行駛汽車超聲波測距雷達(dá)包括單片機控制電路、超聲波發(fā)射電路、超聲波接收電路，其特征是超聲波接收電路輸出處理端連接與單片機數(shù)據(jù)輸入/輸出端口連接的A/D轉(zhuǎn)換器芯片(ADC0809)模擬量輸入端，超聲波發(fā)射電路包括超聲波發(fā)射傳感器，超聲波接收電路包括超聲波接收傳感器，超聲波發(fā)射和接收傳感器安裝在汽車的前保險杠上，在駕駛員的視線嚴(yán)重受阻時，行駛汽車超聲波測距雷達(dá)會向前方發(fā)出超聲波，遇到前方車輛時，經(jīng)反射回到探頭，以電流信號傳給單片機電路，經(jīng)單片機電路處理，計算出與前方車輛的距離，當(dāng)距離小于安全距離的時候，提醒駕駛員并自動減速，以避免追尾事故的發(fā)生。
文檔編號G01S15/08GK201285450SQ20082014297
公開日2009年8月5日 申請日期2008年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月10日
發(fā)明者鄭龍周, 巖 高 申請人:天津三星電子有限公司