專利名稱：用于汽輪機(jī)輪盤(pán)錐銷裝配的間接測(cè)量工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種測(cè)量工具。
背景技術(shù)：
在裝配汽輪機(jī)葉輪與轉(zhuǎn)子輪盤(pán)時(shí)，見(jiàn)圖3，當(dāng)裝配中不能保證連接葉輪與 輪盤(pán)上在錐銷孔右端面與錐銷的配合面間隙時(shí),就會(huì)造成裝配不能符合設(shè)計(jì)要 求，因此在加工汽輪機(jī)葉輪上的錐銷孔時(shí)就需要反復(fù)測(cè)量葉輪和輪盤(pán)上的錐銷 孔的錐度及與擬裝配在該孔上的錐銷端面間隙，但葉輪和輪盤(pán)上的錐銷孔的錐 度及配合面間隙的測(cè)量操作場(chǎng)所在工件內(nèi)部，且安裝空間比較狹小，在外部觀 察不到錐銷孔的尺寸，因此無(wú)法測(cè)量葉輪和輪盤(pán)上錐銷孔的錐度和裝配間隙。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為解決汽輪機(jī)葉輪與轉(zhuǎn)子輪盤(pán)裝配時(shí)，錐銷孔與錐銷 的錐度不同以及錐銷孔大端端面與錐銷配合端面間隙不符合要求，造成的錐銷 報(bào)廢和裝配不能滿足設(shè)計(jì)要求的問(wèn)題，提供一種用于汽輪機(jī)輪盤(pán)錐銷裝配的間 接測(cè)量工具。
本實(shí)用新型由錐度環(huán)規(guī)、過(guò)渡套、塞規(guī)和緊定螺釘組成，過(guò)渡套的內(nèi)孔中 設(shè)有塞規(guī)，塞規(guī)的左端設(shè)有錐度，錐度外露在過(guò)渡套的外面，塞規(guī)的右端設(shè)有 凸臺(tái)，過(guò)渡套上設(shè)有螺紋孔，緊定螺釘設(shè)置在過(guò)渡套上的螺紋孔內(nèi)，錐度環(huán)規(guī) 的內(nèi)孔為具有錐度的錐孔，錐度環(huán)規(guī)設(shè)置在塞規(guī)的錐度的外表面上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型能將汽輪機(jī)葉輪與轉(zhuǎn)子輪盤(pán)裝配時(shí)，錐 銷孔內(nèi)部無(wú)法測(cè)量的尺寸轉(zhuǎn)移到外部間接測(cè)量，通過(guò)測(cè)量本實(shí)用新型尾部凸臺(tái) 端面與過(guò)渡套端面的相對(duì)尺寸變化，確定錐銷孔的尺寸，從而確定針對(duì)錐銷孔 的緊固零件錐銷的應(yīng)加工尺寸，解決了配合間隙問(wèn)題，避免了錐銷報(bào)廢。


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是采用本實(shí)用新型測(cè)量汽輪機(jī)葉輪6與轉(zhuǎn)子輪盤(pán)5上的錐銷孔時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是葉輪6與輪盤(pán)5裝配 時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖(圖中標(biāo)記8為錐銷)。
具體實(shí)施方式
具體實(shí)施方式
一結(jié)合圖1和圖2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式由錐度環(huán) 規(guī)l、過(guò)渡套2、塞規(guī)3和緊定螺釘4組成，過(guò)渡套2的內(nèi)孔中設(shè)有塞規(guī)3， 塞規(guī)3的左端設(shè)有錐度31，錐度31外露在過(guò)渡套2的外面，塞規(guī)3的右端設(shè) 有凸臺(tái)32，.過(guò)渡套2上設(shè)有螺紋孔21，緊定螺釘4設(shè)置在過(guò)渡套2上的螺紋 孔21內(nèi)，錐度環(huán)規(guī)1的內(nèi)孔為具有錐度的錐孔11，錐度環(huán)規(guī)1設(shè)置在塞規(guī)3 的錐度31的外表面上。塞規(guī)3上錐度31是通過(guò)錐度環(huán)規(guī)1來(lái)計(jì)量，在加工汽 輪機(jī)葉輪6上的錐銷孔7的過(guò)程中用塞規(guī)3上錐度31不斷檢查錐銷孔7的尺 寸塞規(guī)3上錐度31的部分塞入葉輪6上的錐銷孔7后用紅丹粉檢査，保證 塞規(guī)3上的錐度31與葉輪6上被測(cè)量的錐銷孔7接觸。錐度環(huán)規(guī)1和塞規(guī)3 可根據(jù)不同錐度的錐銷孔進(jìn)行更換，過(guò)渡套2和塞規(guī)3的長(zhǎng)度可變換，以適應(yīng) 不同深度內(nèi)部錐孔的尺寸。
具體實(shí)施方式
二結(jié)合圖1說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的錐度環(huán)規(guī)1 的右端面與^:渡套2的左端面的間隙為測(cè)量間隙M。 M為設(shè)計(jì)要求的配合間 隙值。測(cè)量間隙M保證應(yīng)大于O而小于等于設(shè)計(jì)要求的間隙，M過(guò)大，說(shuō)明 錐銷深入錐孔7的深入不夠，將導(dǎo)致錐銷不能承受在高溫高壓和高轉(zhuǎn)速運(yùn)行下 的剪切力作用；M=0則可能的情況是錐銷的錐面與錐銷孔7的錐面沒(méi)有完全 貼合，造成運(yùn)行中葉輪6及輪盤(pán)5與錐銷連接松動(dòng)。
本實(shí)用新型的工作原理
塞規(guī)3上錐度31的部分塞入錐度環(huán)規(guī)1后間隙M應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的間隙， 固定螺釘4，這時(shí)，用深度尺測(cè)量塞規(guī)3右端的凸臺(tái)32與過(guò)渡套2右端面的 實(shí)際尺寸，記錄為A，見(jiàn)圖l;松開(kāi)螺釘4，卸下錐度環(huán)規(guī)l，將塞規(guī)3上錐 度31的部分塞入汽輪機(jī)葉輪6上的錐銷孔7中，緊固螺釘4，用深度尺測(cè)量 塞規(guī)3右端的凸臺(tái)32與過(guò)渡套2右端面的實(shí)際尺寸，記錄為B，見(jiàn)圖2。 在錐銷孔7的加工中，應(yīng)保證B^A。因?yàn)锽〈A時(shí)，錐銷孔7的尺寸超過(guò)了 標(biāo)準(zhǔn)尺寸，會(huì)造成輪盤(pán)5和葉輪6報(bào)廢。需要錐銷磨削的徑向尺寸為(B—A —M) x錐度。
權(quán)利要求1、一種用于汽輪機(jī)輪盤(pán)錐銷裝配的間接測(cè)量工具，它由錐度環(huán)規(guī)(1)、過(guò)渡套(2)、塞規(guī)(3)和緊定螺釘(4)組成，其特征在于過(guò)渡套(2)的內(nèi)孔中設(shè)有塞規(guī)(3)，塞規(guī)(3)的左端設(shè)有錐度(31)，錐度(31)外露在過(guò)渡套(2)的外面，塞規(guī)(3)的右端設(shè)有凸臺(tái)(32)，過(guò)渡套(2)上設(shè)有螺紋孔(21)，緊定螺釘(4)設(shè)置在過(guò)渡套(2)上的螺紋孔(21)內(nèi)，錐度環(huán)規(guī)(1)的內(nèi)孔為具有錐度的錐孔(11)，錐度環(huán)規(guī)(1)設(shè)置在塞規(guī)(3)的錐度(31)的外表面上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽輪機(jī)輪盤(pán)錐銷裝配的間接測(cè)量工具，其 特征在于錐度環(huán)規(guī)(1)的右端面與過(guò)渡套(2)的左端面的間隙為測(cè)量間隙(M)。
專利摘要用于汽輪機(jī)輪盤(pán)錐銷裝配的間接測(cè)量工具，它涉及一種測(cè)量工具。本實(shí)用新型為解決汽輪機(jī)葉輪與轉(zhuǎn)子輪盤(pán)裝配時(shí)，錐銷孔與錐銷的錐度不同以及錐銷孔大端端面與錐銷配合端面間隙不符合要求，造成的錐銷報(bào)廢和裝配不能滿足設(shè)計(jì)要求的問(wèn)題，本實(shí)用新型的過(guò)渡套的內(nèi)孔中設(shè)有塞規(guī)，塞規(guī)的左端設(shè)有錐度，錐度外露在過(guò)渡套的外面，塞規(guī)的右端設(shè)有凸臺(tái)，緊定螺釘設(shè)置在過(guò)渡套上的螺紋孔內(nèi)，錐度環(huán)規(guī)的內(nèi)孔為具有錐度的錐孔，錐度環(huán)規(guī)設(shè)置在塞規(guī)的錐度的外表面上。本實(shí)用新型能將汽輪機(jī)葉輪與轉(zhuǎn)子輪盤(pán)裝配時(shí)，錐銷孔內(nèi)部無(wú)法測(cè)量的尺寸轉(zhuǎn)移到外部間接測(cè)量，從而確定針對(duì)錐銷孔的緊固零件錐銷的應(yīng)加工尺寸，解決了配合間隙問(wèn)題，避免了錐銷報(bào)廢。
文檔編號(hào)G01B5/24GK201191172SQ200820089720
公開(kāi)日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月14日
發(fā)明者康彥文, 朱德強(qiáng), 來(lái)慶秀, 楊春雨, 趙立海 申請(qǐng)人:哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司