一種動力轉(zhuǎn)向液加注轉(zhuǎn)接頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種汽車生產(chǎn)工裝，特別涉及一種動力轉(zhuǎn)向液加注轉(zhuǎn)接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]對于汽車生產(chǎn)企業(yè)來說，如何最有效的利用現(xiàn)有生產(chǎn)線，實現(xiàn)某些工藝步驟中，實現(xiàn)柔性化多車型共線生產(chǎn)，是節(jié)約生產(chǎn)成本的一項重要內(nèi)容。在柔性化多車型共線生產(chǎn)背景下，共線生產(chǎn)的車型在設(shè)計中一般具有通用的標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)共線的需求。但是也存在一些工藝步驟中，各車型的結(jié)構(gòu)存在差異，此時，就需要通過設(shè)備的調(diào)節(jié)，來適應(yīng)車型的多樣性，實現(xiàn)共線生產(chǎn)。因此，柔性化多車型共線生產(chǎn)的背景下，對設(shè)備的通用性有了較高的要求，如何使設(shè)備能夠同時滿足多車型質(zhì)量和生產(chǎn)節(jié)拍的要求是我們共同追求并且必須要達(dá)到的目標(biāo)，否則柔性化多車型共線生產(chǎn)將無法取得預(yù)期的效果。
[0003]車輛生產(chǎn)在動力轉(zhuǎn)向液加注步驟中，有的車型具有專門設(shè)計的動力轉(zhuǎn)向液接頭，而有的車型沒有專用接頭，一般采用軟管替代。在柔性化多車型共線生產(chǎn)過程中，需要針對車型更換接頭，專用接頭的配合性好，更換比較方便，而采用軟管加注時，軟管的套接更換不僅麻煩，而且頻繁更換時容易老化松脫，甚至加注動力轉(zhuǎn)向液過程中忽然脫落，造成生產(chǎn)事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有的柔性化多車型共線生產(chǎn)中，動力轉(zhuǎn)向液加注缺乏通用的轉(zhuǎn)接頭，影響生產(chǎn)效率的問題，提供一種通用性好，更換方便的動力轉(zhuǎn)向液加注轉(zhuǎn)接頭。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種動力轉(zhuǎn)向液加注轉(zhuǎn)接頭，包括柱體，柱體的上端與加注槍頭連接，下端與轉(zhuǎn)向液容器油壺的油杯口連接，柱體軸線上設(shè)有貫穿上下端面的加注孔，柱體上端面中心設(shè)有圓形凹腔，柱體上端外側(cè)面環(huán)周上設(shè)有用于與加注槍頭扣合的環(huán)形凸邊，柱體下端面中心凸設(shè)有與油杯口配合的圓臺。柱體上端與加注槍頭連接，加注槍頭嵌入圓形凹腔中形成密封，并在外圍環(huán)周上采用加注槍頭的卡扣扣合環(huán)形凸邊固定，固定方式簡單，便于拆裝。柱體下端面圓臺卡入油杯口中進行定位并密封，圓臺側(cè)面為斜面，起導(dǎo)向和密封作用、且方便對準(zhǔn)，避免加注過程中跑偏或產(chǎn)生滲漏。根據(jù)各種車型的差異，可以設(shè)計多個轉(zhuǎn)接頭，各轉(zhuǎn)接頭上端結(jié)構(gòu)相同，而下端結(jié)構(gòu)根據(jù)油杯口結(jié)構(gòu)進行替換。在更換車型時，本裝置的轉(zhuǎn)接頭更換簡單，且頻繁更換也不會損壞。
[0006]作為優(yōu)選，圓臺的中心向下設(shè)有回吸管，回吸管為加注孔的延伸。加注轉(zhuǎn)向液加滿后，采用回吸管回吸，將油壺內(nèi)的轉(zhuǎn)向液液位保持在max和mini間。
[0007]作為優(yōu)選，所述柱體下端面邊緣設(shè)有向下凸起的翻邊，翻邊的底端兩側(cè)對稱設(shè)置有扣合油杯口外壁的扣片。仿造油杯蓋的結(jié)構(gòu)，利用扣片的扣合保證柱體下端的密封連接。
[0008]作為優(yōu)選，所述柱體上端外側(cè)面的環(huán)形凸邊設(shè)有兩個槽缺，兩個槽缺在環(huán)周方向?qū)ΨQ設(shè)置。
[0009]作為優(yōu)選，所述環(huán)形凸邊與柱體上端面之間有間距。保證柱體上端與加注槍頭有足夠的配合空間，保證密封。
[0010]作為優(yōu)選，所述圓臺側(cè)面為向下外徑逐漸減小的斜面。
[0011 ]作為優(yōu)選，本裝置采用不銹鋼材料一體成型。
[0012]本實用新型采用柱狀轉(zhuǎn)接頭，上端與加注槍頭、下端與油杯口配合連接簡單可靠，拆換方便，大大提高了柔性化多車型共線過程中轉(zhuǎn)向液加注的生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型上端面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實用新型下端面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、柱體，2、圓形凹腔，3、加注孔，4、環(huán)形凸邊，5、槽缺，6、圓臺，7、回吸管，8、翻邊，9、扣片。
【具體實施方式】
[0016]下面通過具體實施例并結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
[0017]實施例:一種動力轉(zhuǎn)向液加注轉(zhuǎn)接頭，用于轉(zhuǎn)接轉(zhuǎn)向液加注槍頭和轉(zhuǎn)向液油壺的油杯口，如圖1、2所示。本裝置包括主題1，柱體I的上端與加注槍頭連接，下端與轉(zhuǎn)向液容器油壺的油杯口連接，柱體中軸線上設(shè)有貫穿上下端面的加注孔3。
[0018]柱體上端面中心設(shè)有圓形凹腔2，柱體上端外側(cè)面環(huán)周上設(shè)有用于扣合的環(huán)形凸邊4，環(huán)形凸邊上設(shè)有兩個槽缺5，兩個槽缺在環(huán)周上對稱設(shè)置。
[0019]柱體下端面中心凸起設(shè)置與油杯口配合的圓臺6，圓臺側(cè)面為向下外徑逐漸減小的斜面，圓臺的底面中心設(shè)有回吸管7，回吸管為加注孔的延伸段。柱體下端的外徑大于柱體中部的外徑，柱體下端面的邊緣向下設(shè)有翻邊8，翻邊的底部兩側(cè)對稱設(shè)有兩個扣片9。
[0020]柱體上端與加注槍頭連接，加注槍頭嵌入圓形凹腔中形成密封，并在外圍環(huán)周上采用加注槍頭環(huán)周的卡扣扣合環(huán)形凸邊固定，固定方式簡單，便于拆裝。柱體下端面圓臺卡入油杯口中進行定位并密封，圓臺側(cè)面為斜面，起導(dǎo)向和密封作用、且方便對準(zhǔn)，避免加注過程中跑偏或產(chǎn)生滲漏，柱體下端與油杯口扣合口，翻邊扣設(shè)在油杯口的外側(cè)，將柱體旋轉(zhuǎn)一個角度，使柱體下端的扣片扣合油杯口外側(cè)的凸邊固定，保證連接穩(wěn)定可靠。根據(jù)各種車型的差異，可以設(shè)計多個轉(zhuǎn)接頭，各轉(zhuǎn)接頭上端結(jié)構(gòu)相同，而下端結(jié)構(gòu)根據(jù)油杯口結(jié)構(gòu)進行替換。
【主權(quán)項】
1.一種動力轉(zhuǎn)向液加注轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:包括柱體(I)，柱體的上端與加注槍頭連接，下端與轉(zhuǎn)向液容器油壺的油杯口連接，柱體軸線上設(shè)有貫穿上下端面的加注孔(3)，柱體上端面中心設(shè)有圓形凹腔(2)，柱體上端外側(cè)面環(huán)周上設(shè)有用于與加注槍頭扣合的環(huán)形凸邊(4)，柱體下端面中心凸設(shè)有與油杯口配合的圓臺(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力轉(zhuǎn)向液加注轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:圓臺的中心向下設(shè)有回吸管(7)，回吸管為加注孔(3)的延伸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動力轉(zhuǎn)向液加注轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:所述柱體(I)下端面邊緣設(shè)有向下凸起的翻邊(8)，翻邊的底端兩側(cè)對稱設(shè)置有扣合油杯口外壁的扣片(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種動力轉(zhuǎn)向液加注轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:所述柱體(I)上端外側(cè)面的環(huán)形凸邊設(shè)有兩個槽缺(5)，兩個槽缺在環(huán)周方向?qū)ΨQ設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種動力轉(zhuǎn)向液加注轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:所述環(huán)形凸邊(4 )與柱體上端面之間有間距。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種動力轉(zhuǎn)向液加注轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:所述圓臺(6 )側(cè)面為向下外徑逐漸減小的斜面。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種動力轉(zhuǎn)向液加注轉(zhuǎn)接頭，其特征在于:采用不銹鋼材料一體成型。
【專利摘要】本實用新型涉及一種動力轉(zhuǎn)向液加注轉(zhuǎn)接頭，解決現(xiàn)有的柔性化多車型共線生產(chǎn)中，動力轉(zhuǎn)向液加注缺乏通用的轉(zhuǎn)接頭，影響生產(chǎn)效率的問題。本裝置包括柱體（1），柱體的上端與加注槍頭連接，下端與轉(zhuǎn)向液容器油壺的油杯口連接，柱體軸線上設(shè)有貫穿上下端面的加注孔（3），柱體上端面中心設(shè)有圓形凹腔（2），柱體上端外側(cè)面環(huán)周上設(shè)有用于與加注槍頭扣合的環(huán)形凸邊（4），柱體下端面中心凸設(shè)有與油杯口配合的圓臺（6）。本實用新型采用柱狀轉(zhuǎn)接頭，上端與加注槍頭、下端與油杯口配合連接簡單可靠，拆換方便，大大提高了柔性化多車型共線過程中轉(zhuǎn)向液加注的生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B67D7/42
【公開號】CN205346822
【申請?zhí)枴緾N201620015149
【發(fā)明人】李林峰, 黃志剛, 沈信達(dá), 邵科君, 任先鵬
【申請人】浙江吉利汽車有限公司, 浙江吉潤汽車有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月8日