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一種新型汽車變速箱加油器的制造方法

文檔序號:8708456閱讀:423來源:國知局
一種新型汽車變速箱加油器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車變速箱技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型汽車變速箱加油器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的變速箱、后橋全部位于汽車的底盤上,現(xiàn)有的汽車變速箱油加注器通常采用齒輪泵加注,因為齒輪油非常粘稠,每次更換齒輪油和補充齒輪油時都非常困難,操作繁瑣,加注量無法控制,加注更加困難,浪費時間和不小心油品會灑落,造成油品的浪費。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種新型汽車變速箱加油器,能夠進(jìn)行自動加油,并且操控簡單,對加注量和油液液位實時監(jiān)控,同時避免加注過程中出現(xiàn)漏油的問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本申請實施例提供了一種新型汽車變速箱加油器,包括油桶、吸油管、注油孔、油泵、加油管和出油管,其特征在于,還包括液位計、顯示屏、電磁閥、流量計、吸附裝置、密封墊和控制開關(guān),所述的油桶的上表面設(shè)有注油孔和油泵,油泵與吸油管相連,吸油管的壁面上設(shè)有液位計,油泵通過控制器與液位計、顯示屏、電磁閥和流量計相連,由控制開關(guān)控制,油泵通過出油管與加油管相連,加油管的一端設(shè)有吸附裝置和密封墊。
[0005]作為本方案的優(yōu)選實施例,所述的吸油管伸入到油桶的底部。
[0006]作為本方案的優(yōu)選實施例,所述的注油孔內(nèi)設(shè)有單向閥。
[0007]作為本方案的優(yōu)選實施例,所述的顯示屏顯示油桶內(nèi)的油液高度和出液流量。
[0008]作為本方案的優(yōu)選實施例,所述的出油管上設(shè)有電磁閥,出口處設(shè)有流量計。
[0009]作為本方案的優(yōu)選實施例,所述的加油管為橡膠軟管,一端設(shè)有吸附裝置。
[0010]作為本方案的優(yōu)選實施例,所述的吸附裝置與密封墊緊密相貼,密封墊由海綿及橡膠軟墊制成。
[0011]本申請實施例中提供的一個或多個技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點:
[0012]能夠進(jìn)行自動加油,并且操控簡單,對加注量和油液液位實時監(jiān)控,同時避免加注過程中出現(xiàn)漏油的問題。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是本申請實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖1中,1、油桶,2、液位計,3、吸油管,4、注油孔,5、油泵,6、顯示屏,7、電磁閥,8、流量計,9、加油管,10、吸附裝置,11、密封墊,12、出油管,13、控制開關(guān)。
【具體實施方式】
[0016]本實用新型提供了一種新型汽車變速箱加油器,能夠進(jìn)行自動加油,并且操控簡單,對加注量和油液液位實時監(jiān)控,同時避免加注過程中出現(xiàn)漏油的問題。
[0017]為了更好的理解上述技術(shù)方案,下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0018]如圖1所示,一種新型汽車變速箱加油器,包括油桶1、吸油管3、注油孔4、油泵5、加油管9和出油管12,還包括液位計2、顯示屏6、電磁閥7、流量計8、吸附裝置10、密封墊11和控制開關(guān)13,所述的油桶I的上表面設(shè)有注油孔4和油泵5,油泵5與吸油管3相連,吸油管3的壁面上設(shè)有液位計2,油泵5通過控制器與液位計2、顯示屏6、電磁閥7和流量計8相連,由控制開關(guān)13控制,油泵5通過出油管12與加油管9相連,加油管9的一端設(shè)有吸附裝置10和密封墊11。
[0019]其中,在實際應(yīng)用中,所述的吸油管3伸入到油桶I的底部。
[0020]其中,在實際應(yīng)用中,所述的注油孔4內(nèi)設(shè)有單向閥,方便在加油過程中向油桶I內(nèi)注油,并且不影響加油過程。
[0021]其中,在實際應(yīng)用中,所述的顯示屏6顯示油桶I內(nèi)的油液高度和出液流量,對液位高度和注油量進(jìn)行實時監(jiān)控,當(dāng)液位低于設(shè)定值或注油量達(dá)到設(shè)定值后,顯示屏6上的指示燈進(jìn)行提醒指示。
[0022]其中,在實際應(yīng)用中,所述的出油管12上設(shè)有電磁閥7,出口處設(shè)有流量計8,當(dāng)液位低于設(shè)定值或注油量達(dá)到設(shè)定值后,電磁閥7自動關(guān)閉。
[0023]其中,在實際應(yīng)用中,所述的加油管9為橡膠軟管,一端設(shè)有吸附裝置10,吸附裝置10牢牢地吸住變速箱底殼,此結(jié)構(gòu)可省去一個人握住加油管,節(jié)約了人力。
[0024]其中,在實際應(yīng)用中,所述的吸附裝置10與密封墊11緊密相貼,密封墊9由海綿及橡膠軟墊制成,使吸附裝置10與變速箱底殼接觸表面更緊密,從而防止漏油。
[0025]使用時首先通過注油孔4向油桶I內(nèi)注入變速箱油,將加油管9通過吸附裝置10固定于變速箱上,然后通過控制開關(guān)13打開油泵5,調(diào)節(jié)注油量和注油速度,當(dāng)油桶I內(nèi)的液位低于設(shè)定值或注油量達(dá)到設(shè)定后,液位計2或流量計8會將信號反饋到控制器上,并通過顯示屏6上的指示燈提出警示,此時電磁閥7自動關(guān)閉。
[0026]以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上,然而并非用以限定本實用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例,但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型汽車變速箱加油器,包括油桶(I)、吸油管(3)、注油孔⑷、油泵(5)、加油管(9)和出油管(12),其特征在于,還包括液位計(2)、顯示屏(6)、電磁閥(7)、流量計(8)、吸附裝置(10)、密封墊(11)和控制開關(guān)(13),所述的油桶⑴的上表面設(shè)有注油孔⑷和油泵(5),油泵(5)與吸油管(3)相連,吸油管(3)的壁面上設(shè)有液位計(2),油泵(5)通過控制器與液位計⑵、顯示屏(6)、電磁閥(7)和流量計⑶相連,由控制開關(guān)(13)控制,油泵(5)通過出油管(12)與加油管(9)相連,加油管(9)的一端設(shè)有吸附裝置(10)和密封墊(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車變速箱加油器,其特征在于,所述的吸油管(3)伸入到油桶(I)的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車變速箱加油器,其特征在于,所述的注油孔(4)內(nèi)設(shè)有單向閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車變速箱加油器,其特征在于,所述的顯示屏(6)顯示油桶(I)內(nèi)的油液高度和出液流量。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車變速箱加油器,其特征在于,所述的出油管(12)上設(shè)有電磁閥(7),出口處設(shè)有流量計(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車變速箱加油器,其特征在于,所述的加油管(9)為橡膠軟管,一端設(shè)有吸附裝置(10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車變速箱加油器,其特征在于,所述的吸附裝置(10)與密封墊(11)緊密相貼,密封墊(9)由海綿及橡膠軟墊制成。
【專利摘要】本實用新型提供了一種新型汽車變速箱加油器,包括油桶、吸油管、注油孔、油泵、加油管和出油管,還包括液位計、顯示屏、電磁閥、流量計、吸附裝置、密封墊和控制開關(guān),所述的油桶的上表面設(shè)有注油孔和油泵,油泵與吸油管相連,吸油管的壁面上設(shè)有液位計,油泵通過控制器與液位計、顯示屏、電磁閥和流量計相連,由控制開關(guān)控制,油泵通過出油管與加油管相連,加油管的一端設(shè)有吸附裝置和密封墊。本實用新型的有益效果為:能夠進(jìn)行自動加油,并且操控簡單,對加注量和油液液位實時監(jiān)控,同時避免加注過程中出現(xiàn)漏油的問題。
【IPC分類】B67D7-16, B67D7-08
【公開號】CN204417103
【申請?zhí)枴緾N201520062309
【發(fā)明人】劉富豪, 徐進(jìn), 朱龍英, 于學(xué)華, 倪曉華, 夏基勝
【申請人】鹽城工學(xué)院
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月28日
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