一種翼式聚油潤滑行星輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種翼式聚油潤滑行星輪，包括行星輪本體，行星輪本體一端端面上設(shè)置有多個剖面呈直三角形的凸塊，凸塊剖面邊長較長的直角邊所在一面與行星輪本體固定設(shè)置，另一直角邊所在一面設(shè)置有凹腔；行星輪本體上設(shè)置有與凸塊一一對應(yīng)的導(dǎo)油槽，導(dǎo)油槽一端位于凸塊下方，另一端位于行星輪本體齒輪齒槽處；凹腔內(nèi)壁設(shè)置有與導(dǎo)油槽連通的開口；凹腔開口方向與行星輪本體運行時轉(zhuǎn)動方向一致；在行星輪本體進(jìn)行高速運轉(zhuǎn)時，凸塊上的凹腔處能進(jìn)入較大量的潤滑油，在行星輪本體運行時離心力作用下，潤滑油延導(dǎo)油槽流入行星輪本體齒輪齒槽內(nèi)，潤滑效果好，且可直接在現(xiàn)有的行星輪上簡易加工獲得，易于推廣；整體結(jié)構(gòu)簡單，成本低。
【專利說明】
一種翼式聚油潤滑行星輪
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及行星減速機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種翼式聚油潤滑行星輪。
【背景技術(shù)】
[0002]行星減速機(jī)用于對電機(jī)減速同時輸出較大的力矩，在起重、挖掘、運輸、建筑等領(lǐng)域有著十分廣泛的應(yīng)用；行星減速機(jī)在運行時往往具有較高的轉(zhuǎn)速，會導(dǎo)致在于太陽輪和內(nèi)齒圈接觸面無法得到充分的潤滑，齒輪間摩擦產(chǎn)生的熱量無法及時散發(fā)，影響行星減速機(jī)使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種對齒輪之間潤滑效果好的翼式聚油潤滑行星輪。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]構(gòu)造一種翼式聚油潤滑行星輪，包括行星輪本體;其中，所述行星輪本體一端端面上設(shè)置有多個剖面呈直三角形的凸塊，所述凸塊剖面邊長較長的直角邊所在一面與所述行星輪本體固定設(shè)置，另一直角邊所在一面設(shè)置有凹腔;所述行星輪本體上設(shè)置有與所述凸塊一一對應(yīng)的導(dǎo)油槽，所述導(dǎo)油槽一端位于所述凸塊下方，另一端位于所述行星輪本體齒輪齒槽處;所述凹腔內(nèi)壁設(shè)置有與所述導(dǎo)油槽連通的開口；所述凹腔開口方向與所述行星輪本體運行時轉(zhuǎn)動方向一致。
[0006]本實用新型所述的翼式聚油潤滑行星輪，其中，多個所述凸塊在所述行星輪本體轉(zhuǎn)動運行時形成的圓的半徑均不相同。
[0007]本實用新型所述的翼式聚油潤滑行星輪，其中，所述凸塊距離所述行星輪本體軸心較近一面設(shè)置有弧面狀凹形腔，較遠(yuǎn)的一面設(shè)置有弧面狀凸起。
[0008]本實用新型所述的翼式聚油潤滑行星輪，其中，所述凹形腔與所述凸起截面圓弧所對應(yīng)的圓心在所述行星輪本體軸心線上。
[0009]本實用新型所述的翼式聚油潤滑行星輪，其中，所述導(dǎo)油槽呈弧形且開口方向與所述凹形腔弧面對應(yīng)開口方向一致。
[0010]本實用新型所述的翼式聚油潤滑行星輪，其中，所述行星輪本體齒輪齒槽端部設(shè)置有與所述導(dǎo)油槽配合的V型缺口。
[0011]本實用新型的有益效果在于:在行星輪本體進(jìn)行高速運轉(zhuǎn)時，凸塊上的凹腔處能進(jìn)入較大量的潤滑油，在行星輪本體運行時離心力作用下，潤滑油延導(dǎo)油槽流入行星輪本體齒輪齒槽內(nèi)，潤滑效果好，且可直接在現(xiàn)有的行星輪上簡易加工獲得，易于推廣;整體結(jié)構(gòu)簡單，成本低。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的部分實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖:
[0013]圖1是本實用新型較佳實施例的翼式聚油潤滑行星輪凸塊與導(dǎo)油槽剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實用新型較佳實施例的翼式聚油潤滑行星輪俯視圖。
【具體實施方式】
[0015]為了使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的部分實施例，而不是全部實施例。基于本發(fā)明的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
[0016]本實用新型較佳實施例的翼式聚油潤滑行星輪如圖1所示，同時參閱圖2包括行星輪本體I，行星輪本體I一端端面上設(shè)置有多個剖面呈直三角形的凸塊2，凸塊2剖面邊長較長的直角邊所在一面與行星輪本體I固定設(shè)置，另一直角邊所在一面設(shè)置有凹腔20;行星輪本體I上設(shè)置有與凸塊2—一對應(yīng)的導(dǎo)油槽10，導(dǎo)油槽10—端位于凸塊2下方，另一端位于行星輪本體I齒輪齒槽處；凹腔20內(nèi)壁設(shè)置有與導(dǎo)油槽10連通的開口 200;凹腔20開口方向與行星輪本體I運行時轉(zhuǎn)動方向一致;在行星輪本體I進(jìn)行高速運轉(zhuǎn)時，凸塊2上的凹腔20處能進(jìn)入較大量的潤滑油，在行星輪本體I運行時離心力作用下，潤滑油延導(dǎo)油槽10流入行星輪本體I齒輪齒槽內(nèi)，潤滑效果好，且可直接在現(xiàn)有的行星輪上簡易加工獲得，易于推廣;整體結(jié)構(gòu)簡單，成本低。
[0017]如圖1所示，多個凸塊2在行星輪本體I轉(zhuǎn)動運行時形成的圓的半徑均不相同，避免了彼此之間相互干擾，運行時能獲得較多的潤滑油。
[0018]如圖1所示，凸塊2距離行星輪本體I軸心較近一面設(shè)置有弧面狀凹形腔21，較遠(yuǎn)的一面設(shè)置有弧面狀凸起22，減少對行星輪本體I運行時的干擾。
[0019]如圖1所示，凹形腔21與凸起22截面圓弧所對應(yīng)的圓心在行星輪本體I軸心線上，減少對行星輪本體I運行時的干擾。
[0020]如圖1所示，導(dǎo)油槽10呈弧形且開口方向與凹形腔21弧面對應(yīng)開口方向一致，使?jié)櫥脱訉?dǎo)油槽10運行時更加順暢。
[0021]如圖1所示，行星輪本體I齒輪齒槽端部設(shè)置有與導(dǎo)油槽10配合的V型缺口(圖中未顯示)，加大潤滑油進(jìn)入齒槽內(nèi)的油量，保障了潤滑效果。
[0022]應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種翼式聚油潤滑行星輪，包括行星輪本體;其特征在于，所述行星輪本體一端端面上設(shè)置有多個剖面呈直三角形的凸塊，所述凸塊剖面邊長較長的直角邊所在一面與所述行星輪本體固定設(shè)置，另一直角邊所在一面設(shè)置有凹腔;所述行星輪本體上設(shè)置有與所述凸塊一一對應(yīng)的導(dǎo)油槽，所述導(dǎo)油槽一端位于所述凸塊下方，另一端位于所述行星輪本體齒輪齒槽處;所述凹腔內(nèi)壁設(shè)置有與所述導(dǎo)油槽連通的開口；所述凹腔開口方向與所述行星輪本體運行時轉(zhuǎn)動方向一致。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翼式聚油潤滑行星輪，其特征在于，多個所述凸塊在所述行星輪本體轉(zhuǎn)動運行時形成的圓的半徑均不相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翼式聚油潤滑行星輪，其特征在于，所述凸塊距離所述行星輪本體軸心較近一面設(shè)置有弧面狀凹形腔，較遠(yuǎn)的一面設(shè)置有弧面狀凸起。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的翼式聚油潤滑行星輪，其特征在于，所述凹形腔與所述凸起截面圓弧所對應(yīng)的圓心在所述行星輪本體軸心線上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的翼式聚油潤滑行星輪，其特征在于，所述導(dǎo)油槽呈弧形且開口方向與所述凹形腔弧面對應(yīng)開口方向一致。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的翼式聚油潤滑行星輪，其特征在于，所述行星輪本體齒輪齒槽端部設(shè)置有與所述導(dǎo)油槽配合的V型缺口。
【文檔編號】F16H57/04GK205503944SQ201620211124
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月18日
【發(fā)明人】曹小林, 黃云生, 魏克文
【申請人】深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械有限公司