一種新型凸輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種新型凸輪。
【背景技術(shù)】
[0002]凸輪機(jī)構(gòu)一般是由凸輪，從動件和機(jī)架三個構(gòu)件組成的高副機(jī)構(gòu)。凸輪通常作連續(xù)等速轉(zhuǎn)動，從動件根據(jù)使用要求設(shè)計(jì)使它獲得一定規(guī)律的運(yùn)動，凸輪機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動要求，廣泛用于各種自動化和半自動化機(jī)械裝置中。
[0003]現(xiàn)有的凸輪包括輪體，該輪體的外輪廓由圓弧面及平滑面構(gòu)成，該凸輪的傳動軌跡比較簡單，無法滿足現(xiàn)有機(jī)械自動化生產(chǎn)的需求;且該凸輪在使用過程中效率較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種傳動軌跡多樣化且效率較高的新型凸輪。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種新型凸輪，包括呈圓盤狀的輪體，其特征在于:該輪體的中心設(shè)置有連接孔，該輪體的外輪廓上設(shè)置有均呈內(nèi)凹弧形狀的第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽，第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽的半徑均相等，第一凹槽與第二凹槽的連接處為第一弧形部，該第一弧形部的半徑與第一凹槽的半徑比值為0.25-0.3，該第一弧形部的最高點(diǎn)與輪體外輪廓的距離為輪體半徑的3/20，第一凹槽的中心點(diǎn)與輪體圓心所在的直線與第二凹槽的中心點(diǎn)與輪體圓心所在的直線所成的角為35度，所述的輪體外輪廓上設(shè)置有弧形頂塊，該弧形頂塊與輪體外輪廓的連接處分別設(shè)置有第一連接弧面及第二連接弧面，第一連接弧面的半徑大于第二弧面的半徑。
[0006]優(yōu)選為，第二凹槽的中心點(diǎn)與輪體圓心所在的直線與第三凹槽的中心點(diǎn)與輪體圓心所在的直線所成的角為105度，所述的輪體上還設(shè)置有傳動孔，該傳動孔的圓心與連接孔的圓心的距離與輪體半徑的比值為0.75。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，通過在輪體外輪廓上設(shè)置三個凹槽，再配合上弧形頂塊，有效的增加了輪體的傳動軌跡，能滿足現(xiàn)有機(jī)械自動化生產(chǎn)的需求，從而提高了凸輪在使用過程中的效率，傳動孔配合上傳動輥，能使凸輪具有驅(qū)動不同角的驅(qū)動位置，擴(kuò)大了驅(qū)動軌跡，從而進(jìn)一步提高了該盤形凸輪的使用范圍，其中該第一弧形部的半徑與第一凹槽的半徑比值為小于0.25時，由于該第一弧形部的半徑較小，使凸輪的軌跡較平滑，達(dá)不到傳動效果，該第一弧形部的半徑與第一凹槽的半徑比值為大于0.3時，造成該處的軌跡較突兀，達(dá)不到傳動效果，故將第一弧形部的半徑與第一凹槽的半徑比值控制在0.25-0.3時，效果最佳。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的第一凹槽與輪體外輪廓的連接處設(shè)置有第二弧形部，該第二弧形部的兩端分別與第一凹槽及輪體外輪廓相切。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，該第二弧形部有效的對凸輪的傳動起到順利的傳導(dǎo)，該弧形部減小了傳動件之間的磨損，有效的對傳動件起到保護(hù)的作用。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的第二凹槽與輪體外輪廓的連接處設(shè)置有第三弧形部，該第三弧形部的兩端分別與第二凹槽及輪體外輪廓相切。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案，該第三弧形部有效的對凸輪的傳動起到順利的傳導(dǎo)，該弧形部減小了傳動件之間的磨損，有效的對傳動件起到保護(hù)的作用。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的第二弧形部與第三弧形部的半徑相等，且第二弧形部的半徑大于第一弧形部的半徑。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案，第二弧形部及第三弧形部的半徑較大，故該處的弧形部較平緩，有利于傳動件的進(jìn)入與滾出，該第一弧形部的半徑較小，故該處比較突兀，具有驅(qū)動傳動件的效果，故該設(shè)計(jì)比較合理，便于實(shí)現(xiàn)。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種新型凸輪，包括呈圓盤狀的輪體I，在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，該輪體I的中心設(shè)置有連接孔U，該輪體I的外輪廓上設(shè)置有均呈內(nèi)凹弧形狀的第一凹槽12、第二凹槽13及第三凹槽14，第一凹槽12、第二凹槽13及第三凹槽14的半徑均相等，第一凹槽12與第二凹槽13的連接處為第一弧形部15，該第一弧形部15的半徑與第一凹槽12的半徑比值為0.25-0.3，該第一弧形部15的最高點(diǎn)與輪體I外輪廓的距離L為輪體I半徑的3/20，第一凹槽12的中心點(diǎn)與輪體I圓心所在的直線與第二凹槽13的中心點(diǎn)與輪體I圓心所在的直線所成的角α為35度，所述的輪體I外輪廓上設(shè)置有弧形頂塊20，該弧形頂塊20與輪體I外輪廓的連接處分別設(shè)置有第一連接弧面21及第二連接弧面22，第一連接弧面21的半徑大于第二弧面22的半徑，第二凹槽13的中心點(diǎn)與輪體圓心所在的直線與第三凹槽14的中心點(diǎn)與輪體圓心所在的直線所成的角β為105度，所述的輪體I上還設(shè)置有傳動孔18，該傳動孔18的圓心與連接孔11的圓心的距離拉與輪體半I徑的比值為0.75。
[0018]通過采用上述技術(shù)方案，通過在輪體外輪廓上設(shè)置三個凹槽，有效的增加了輪體的傳動軌跡，能滿足現(xiàn)有機(jī)械自動化生產(chǎn)的需求，從而提高了凸輪在使用過程中的效率，傳動孔配合上傳動輥，能使凸輪具有驅(qū)動不同角的驅(qū)動位置，擴(kuò)大了驅(qū)動軌跡，從而進(jìn)一步提高了該盤形凸輪的使用范圍，其中該第一弧形部的半徑與第一凹槽的半徑比值為小于
0.25時，由于該第一弧形部的半徑較小，使凸輪的軌跡較平滑，達(dá)不到傳動效果，該第一弧形部的半徑與第一凹槽的半徑比值為大于0.3時，造成該處的軌跡較突兀，達(dá)不到傳動效果，故將第一弧形部的半徑與第一凹槽的半徑比值控制在0.25-0.3時，效果最佳。
[0019]另一方面將第一連接弧面的半徑大于第二連接弧面的半徑，當(dāng)傳動件向弧形頂塊靠近時，作用力較大，有效的對傳動件的滾入進(jìn)行分散作用力的作用，在傳動件離開弧形頂塊時便于傳動件離開，兩處設(shè)計(jì)均起到了降低凸輪磨損的效果，延長了凸輪的使用壽命。
[0020]在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的第一凹槽12與輪體I外輪廓的連接處設(shè)置有第二弧形部16，該第二弧形部16的兩端分別與第一凹槽12及輪體I外輪廓相切。
[0021]通過采用上述技術(shù)方案，該第二弧形部有效的對凸輪的傳動起到順利的傳導(dǎo)，該弧形部減小了傳動件之間的磨損，有效的對傳動件起到保護(hù)的作用。
[0022]在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的第二凹槽13與輪體I外輪廓的連接處設(shè)置有第三弧形部17，該第三弧形部17的兩端分別與第二凹槽13及輪體I外輪廓相切。
[0023]通過采用上述技術(shù)方案，該第三弧形部有效的對凸輪的傳動起到順利的傳導(dǎo)，該弧形部減小了傳動件之間的磨損，有效的對傳動件起到保護(hù)的作用。
[0024]在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的第二弧形部16與第三弧形部17的半徑相等，且第二弧形部16的半徑大于第一弧形部15的半徑。
[0025]通過采用上述技術(shù)方案，第二弧形部及第三弧形部的半徑較大，故該處的弧形部較平緩，有利于傳動件的進(jìn)入與滾出，該第一弧形部的半徑較小，故該處比較突兀，具有驅(qū)動傳動件的效果，故該設(shè)計(jì)比較合理，便于實(shí)現(xiàn)。
[0026]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型凸輪，包括呈圓盤狀的輪體，其特征在于:該輪體的中心設(shè)置有連接孔，該輪體的外輪廓上設(shè)置有均呈內(nèi)凹弧形狀的第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽，第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽的半徑均相等，第一凹槽與第二凹槽的連接處為第一弧形部，該第一弧形部的半徑與第一凹槽的半徑比值為0.25-0.3，該第一弧形部的最高點(diǎn)與輪體外輪廓的距離為輪體半徑的3/20，第一凹槽的中心點(diǎn)與輪體圓心所在的直線與第二凹槽的中心點(diǎn)與輪體圓心所在的直線所成的角為35度，所述的輪體外輪廓上設(shè)置有弧形頂塊，該弧形頂塊與輪體外輪廓的連接處分別設(shè)置有第一連接弧面及第二連接弧面，第一連接弧面的半徑大于第二弧面的半徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型凸輪，其特征在于:所述的第一凹槽與輪體外輪廓的連接處設(shè)置有第二弧形部，該第二弧形部的兩端分別與第一凹槽及輪體外輪廓相切。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型凸輪，其特征在于:所述的第二凹槽與輪體外輪廓的連接處設(shè)置有第三弧形部，該第三弧形部的兩端分別與第二凹槽及輪體外輪廓相切。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型凸輪，其特征在于:所述的第二弧形部與第三弧形部的半徑相等，且第二弧形部的半徑大于第一弧形部的半徑。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型凸輪，其特征在于:第二凹槽的中心點(diǎn)與輪體圓心所在的直線與第三凹槽的中心點(diǎn)與輪體圓心所在的直線所成的角為105度，所述的輪體上還設(shè)置有傳動孔，該傳動孔的圓心與連接孔的圓心的距離與輪體半徑的比值為0.75。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型凸輪，包括呈圓盤狀的輪體，其特征在于：該輪體的中心設(shè)置有連接孔，該輪體的外輪廓上設(shè)置有均呈內(nèi)凹弧形狀的第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽，第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽的半徑均相等，第一凹槽與第二凹槽的連接處為第一弧形部，該第一弧形部的半徑與第一凹槽的半徑比值為0.25-0.3，所述的輪體外輪廓上設(shè)置有弧形頂塊，該弧形頂塊與輪體外輪廓的連接處分別設(shè)置有第一連接弧面及第二連接弧面，第一連接弧面的半徑大于第二弧面的半徑；本實(shí)用新型在于：通過在輪體外輪廓上設(shè)置三個凹槽，有效的增加了輪體的傳動軌跡，能滿足現(xiàn)有機(jī)械自動化生產(chǎn)的需求，從而提高了凸輪在使用過程中的效率。
【IPC分類】F16H53/02
【公開號】CN205315645
【申請?zhí)枴緾N201521007411
【發(fā)明人】朱金良
【申請人】嘉興萬里機(jī)電控制設(shè)備有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年11月27日