一種滑移齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種齒輪,特別涉及一種滑移齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]滑移齒輪指的是可以軸向滑動的齒輪,比如:汽車齒輪箱、機床的床頭箱里面換擋的齒輪,通過齒輪的滑移進行速度的檔位切換,這樣的齒輪與一般齒輪是一樣的,只不過齒側(cè)隙稍微大一點、輪齒的端面需要鉗工用銼刀進行倒圓的處理,其目的就是讓齒輪在滑移換擋時能夠順利的滑出、滑入,進行換擋變換。
[0003]滑移齒輪在檔位切換滑移過程中,輪齒和輪緣受到了外界較大力,由于齒輪本體內(nèi)無緩沖區(qū),不能抵抗掉外力,因此輪齒容易損壞或者崩裂,影響動力的汽車的傳遞,并且在后續(xù)的使用中,存在很大的噪音,還會導致與其嚙合的齒輪更快損壞。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供了一種抗沖擊能力強且能降噪的滑移齒輪。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種滑移齒輪,包括齒輪本體,所述的齒輪本體軸向開設(shè)有軸孔,所述的齒輪本體一端周向均勻分布有輪齒,齒輪本體另一端周向具有撥叉槽,其特征在于,所述的軸孔中穿設(shè)有緊配合的銅套,所述的齒輪本體于輪齒端處的內(nèi)壁周向均勻開設(shè)有若干個安裝槽,所述的齒輪本體側(cè)面軸向開設(shè)有與安裝槽相連通的通孔,所述的安裝槽內(nèi)設(shè)有柱狀的壓緊塊和若干塊靠近通孔設(shè)置的吸音棉,所述的壓緊塊背向通孔的端部具有凸出的凸頭,所述的凸頭上套設(shè)有彈簧,所述的彈簧提供彈力使得壓緊塊壓緊吸音棉,所述的壓緊塊上開設(shè)有若干個徑向設(shè)置的安裝孔,所述的安裝孔內(nèi)均設(shè)有彈力柱,所述的彈力柱的一端抵觸于安裝槽的內(nèi)壁,彈力柱的另一端抵觸于銅套上。
[0006]本滑移齒輪中銅套的設(shè)置,使得滑移過程更為平順,吸音棉通過通孔能夠吸收噪音,起到降噪作用,另外彈簧能夠承受滑移過程中產(chǎn)生的軸向沖力,彈力柱能夠承受徑向產(chǎn)生的嚙合沖力,這樣抗沖擊能力好,緩沖效果好,延長了滑移齒輪的使用壽命。
[0007]在上述的一種滑移齒輪中,所述的齒輪本體中部周向均勻開設(shè)有若干個進油孔一,所述的銅套中部開設(shè)有對應(yīng)于進油孔一并與進油孔一連通的進油孔二。潤滑油通過進油孔一和進油孔二進入銅套內(nèi)壁處,并于銅套內(nèi)壁形成一層油膜,減少了銅套的磨損,使得本滑移齒輪滑移更加平順。
[0008]在上述的一種滑移齒輪中,所述的銅套兩端部均設(shè)有25°的倒角。25°的倒角取代了以往45°的倒角,使得齒輪軸穿過更為順暢。
[0009]在上述的一種滑移齒輪中,所述的銅套厚度為0.6至0.9毫米。這樣安裝過程中銅套不會與齒輪軸上花鍵發(fā)生干涉,安裝方便。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本滑移齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,滑移的平順性好,工作噪音小,抗沖擊能力好,使用壽命長,而且安裝方便。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本滑移齒輪的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
[0012]圖2是圖1中圓圈A處的結(jié)構(gòu)放大圖。
[0013]圖中,1、齒輪本體;2、軸孔;3、輪齒;4、撥叉槽;5、銅套;6、安裝槽;7、通孔;8、壓緊塊;8a、凸頭;9、吸首棉;10、彈貪;11、安裝孔;12、彈力柱;13、進油孔一 ;14、進油孔—.;15、倒角。
【具體實施方式】
[0014]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
[0015]如圖1和圖2所示,本滑移齒輪包括齒輪本體I,齒輪本體I軸向開設(shè)有軸孔2,齒輪本體I 一端周向均勻分布有輪齒3,齒輪本體I另一端周向具有撥叉槽4,軸孔2中穿設(shè)有緊配合的銅套5,齒輪本體I于輪齒3端處的內(nèi)壁周向均勻開設(shè)有四個安裝槽6,齒輪本體I側(cè)面軸向開設(shè)有與安裝槽6相連通的通孔7,安裝槽6內(nèi)設(shè)有柱狀的壓緊塊8和兩塊靠近通孔7設(shè)置的吸音棉9,壓緊塊8背向通孔7的端部具有凸出的凸頭8a,凸頭8a上套設(shè)有彈簧10,彈簧10提供彈力使得壓緊塊8壓緊吸音棉9,壓緊塊8上開設(shè)有兩個徑向設(shè)置的安裝孔11,安裝孔11內(nèi)均設(shè)有彈力柱12,彈力柱12的一端抵觸于安裝槽6的內(nèi)壁,彈力柱12的另一端抵觸于銅套5上。
[0016]為了減少了銅套5的磨損,使得本滑移齒輪滑移更加平順,齒輪本體I中部周向均勻開設(shè)有四個進油孔一 13,銅套5中部開設(shè)有對應(yīng)于進油孔一 13并與進油孔一 13連通的進油孔二 14;為了安裝方便,銅套5兩端部均設(shè)有25°的倒角15,銅套5厚度為0.6至0.9毫米,本實施例中銅套5厚度為0.8毫米。
[0017]本滑移齒輪中銅套5的設(shè)置,使得滑移過程更為平順,吸音棉9通過通孔7能夠吸收噪音,起到降噪作用,另外彈簧10能夠承受滑移過程中產(chǎn)生的軸向沖力,彈力柱12能夠承受徑向產(chǎn)生的嚙合沖力,這樣抗沖擊能力好,緩沖效果好,延長了滑移齒輪的使用壽命。
[0018]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種滑移齒輪,包括齒輪本體(I),所述的齒輪本體(I)軸向開設(shè)有軸孔(2),所述的齒輪本體(I) 一端周向均勻分布有輪齒(3),齒輪本體(I)另一端周向具有撥叉槽(4),其特征在于,所述的軸孔(2)中穿設(shè)有緊配合的銅套(5),所述的齒輪本體(I)于輪齒(3)端處的內(nèi)壁周向均勾開設(shè)有若干個安裝槽(6),所述的齒輪本體(I)側(cè)面軸向開設(shè)有與安裝槽(6)相連通的通孔(7),所述的安裝槽(6)內(nèi)設(shè)有柱狀的壓緊塊(8)和若干塊靠近通孔(7)設(shè)置的吸音棉(9),所述的壓緊塊(8)背向通孔(7)的端部具有凸出的凸頭(8a),所述的凸頭(Sa)上套設(shè)有彈簧(10),所述的彈簧(10)提供彈力使得壓緊塊(8)壓緊吸音棉(9),所述的壓緊塊(8)上開設(shè)有若干個徑向設(shè)置的安裝孔(11),所述的安裝孔(11)內(nèi)均設(shè)有彈力柱(12),所述的彈力柱(12)的一端抵觸于安裝槽(6)的內(nèi)壁,彈力柱(12)的另一端抵觸于銅套(5)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑移齒輪,其特征在于,所述的齒輪本體(I)中部周向均勻開設(shè)有若干個進油孔一(13),所述的銅套(5)中部開設(shè)有對應(yīng)于進油孔一(13)并與進油孔一(13)連通的進油孔二(14)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種滑移齒輪,其特征在于,所述的銅套(5)兩端部均設(shè)有25°的倒角(15)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種滑移齒輪,其特征在于,所述的銅套(5)厚度為0.6至0.9毫米。
【專利摘要】本實用新型提供了一種滑移齒輪,屬于機械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有滑移齒輪抗沖擊能力差等問題。本滑移齒輪包括齒輪本體,齒輪本體軸向開設(shè)有軸孔,齒輪本體一端周向均勻分布有輪齒,齒輪本體另一端周向具有撥叉槽,軸孔中穿設(shè)有緊配合的銅套,齒輪本體于輪齒端處的內(nèi)壁周向均勻開設(shè)有若干個安裝槽,齒輪本體側(cè)面軸向開設(shè)有與安裝槽相連通的通孔,安裝槽內(nèi)設(shè)有壓緊塊和吸音棉,壓緊塊背向通孔的端部具有凸出的凸頭,凸頭上套設(shè)有彈簧,彈簧提供彈力使得壓緊塊壓緊吸音棉,壓緊塊上開設(shè)有若干個徑向設(shè)置的安裝孔,安裝孔內(nèi)均設(shè)有彈力柱,彈力柱的一端抵觸于安裝槽的內(nèi)壁,彈力柱的另一端抵觸于銅套上。本實用新型具有噪音低、抗沖擊能力好等優(yōu)點。
【IPC分類】F16H55/17, F16H55/14
【公開號】CN205226284
【申請?zhí)枴緾N201521044254
【發(fā)明人】林邦君, 耿寶全, 林星君, 孫珀
【申請人】溫嶺眾邦機械有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月15日