一種改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種齒輪箱結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪箱是生產(chǎn)設(shè)備動力傳輸?shù)闹匾Y(jié)構(gòu)，它的磨損會直接導(dǎo)致設(shè)備的穩(wěn)定和壽命。齒輪隨著運轉(zhuǎn)的時間的增加，表面會逐漸出現(xiàn)磨痕，工作時間越長，齒片會越粗糙，齒輪的硬度會逐漸降低，導(dǎo)致扭力的降低，因此，急需要一種解決齒輪工作時間長而失效的辦法。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實用新型提出一種改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)，以解決上述齒輪工作時間的增加，表面出現(xiàn)磨痕，硬度降低，扭力降低的問題。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)，包括齒輪箱，所述齒輪箱由箱體上部、箱體下部、管道、油位表和儀表組成，所述箱體上部與所述箱體下部可拆卸分離地安裝，所述管道設(shè)置于所述箱體下部的底部，所述油位表安裝于所述管道上，所述儀表安裝于所述箱體上部和所述箱體下部的連接處，其特征在于，所述管道上還安裝有定時球形開關(guān)閥，所述定時球形開關(guān)閥與所述儀表通訊連接。
[0006]上述的改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)，其中，所述管道內(nèi)流通581332石墨潤滑油。
[0007]上述的改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)，其中，所述箱體上部和所述箱體下部通過所述鉚釘可拆卸地安裝。
[0008]上述的改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)，其中，還包括出油口，所述出油口設(shè)置于所述箱體下部的右下角。
[0009]上述的改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)，其中，所述儀表位于所述齒輪箱內(nèi)壁上還具有液位感應(yīng)器。
[0010]上述的改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)，其中，所述儀表上裝有信號發(fā)射裝置，所述定時球形開關(guān)閥上裝有信號接收裝置。
[0011]本實用新型由于采用了上述技術(shù)，產(chǎn)生的積極效果是:
[0012](I)通過本實用新型的使用，由于石墨調(diào)配油對齒輪的摩擦非常小，使得齒片表面的磨痕逐漸淡化，光滑，變堅硬，增加了扭力。
[0013](2)通過本實用新型的使用，使齒輪的傳動結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定，齒輪的使用壽命提高，延長了換油的周期，節(jié)省了大量的成本，同時起到了節(jié)能的有益效果，經(jīng)濟效益提升。
[0014](3)通過本實用新型儀表與定時球形開關(guān)閥通訊連接，當(dāng)齒輪箱內(nèi)的潤滑油達到預(yù)定量時，儀表發(fā)射停止信號給定時球形開關(guān)閥，齒輪箱停止供油，達到智能化操作的目的。
【附圖說明】
[0015]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1為本實用新型的改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)中齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為本實用新型的限定。
[0018]實施例
[0019]請結(jié)合圖1所示，本實用新型的一種改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)，包括齒輪箱1，齒輪箱I由箱體上部2、箱體下部3、管道4、油位表5和儀表7組成，箱體上部2與箱體下部3可拆卸分離地安裝，管道4設(shè)置于箱體下部3的底部，油位表5安裝于管道4上，儀表7安裝于箱體上部2和箱體下部3的連接處，其特征在于，管道4上還安裝有定時球形開關(guān)閥6，定時球形開關(guān)閥6與儀表7通訊連接。
[0020]本實用新型的在上述基礎(chǔ)上還具有以下實施方式，請繼續(xù)參見圖1所示，
[0021]本實用新型的進一步實施例中，管道4內(nèi)流通581332石墨潤滑油。
[0022]本實用新型的進一步實施例中，箱體上部2和箱體下部3通過鉚釘9可拆卸地安裝。
[0023]本實用新型的進一步實施例中，還包括出油口 8，出油口 8設(shè)置于箱體下部3的右下角。
[0024]本實用新型的進一步實施例中，儀表7位于齒輪箱I內(nèi)壁上還具有液位感應(yīng)器(未示出)。
[0025]本實用新型的進一步實施例中，儀表7上裝有信號發(fā)射裝置，定時球形開關(guān)閥6上裝有信號接收裝置。
[0026]使用者可根據(jù)以下說明進一步的認識本實用新型的特性及功能，
[0027]使用者在向齒輪箱I中加潤滑油時，若按照規(guī)定加入潤滑油的量，可以將定時球形開關(guān)閥6設(shè)置好規(guī)定時間，設(shè)置定時時長；若沒有規(guī)定加入量，則將定時球形開關(guān)閥6打開，使?jié)櫥蛷墓艿?中流入齒輪箱I中，在潤滑油中加入些許石墨調(diào)配油，石墨調(diào)配油的比例為一調(diào)配油:石墨=100: (I?5)，儀表7位于齒輪箱I的內(nèi)部處的液位感應(yīng)器感應(yīng)到潤滑油即將到達規(guī)定油位高度時，會發(fā)送停止命令給儀表7，由儀表7發(fā)送停止信號給定時球形開關(guān)閥6，停止繼續(xù)給齒輪箱I供油，達到自動化的目的；供油完畢，啟動機器，齒輪箱I中的齒輪開始運作。
[0028]通過本實用新型的使用，由于石墨調(diào)配油對齒輪的摩擦非常小，使得齒片表面的磨痕逐漸淡化，光滑，變堅硬，增加了扭力。使齒輪的傳動結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定，齒輪的使用壽命提高，延長了換油的周期，節(jié)省了大量的成本，同時起到了節(jié)能的有益效果，經(jīng)濟效益提升。等到需要更換潤滑油時，打開出油口 8，使?jié)櫥蛷某鲇涂?8流出，然后關(guān)閉出油口 8，再次打開定時球形開關(guān)閥6，向齒輪箱I中輸入加入石墨調(diào)配油的潤滑油。
[0029]以上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的實施方式及保護范圍，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)，包括齒輪箱，所述齒輪箱由箱體上部、箱體下部、管道、油位表和儀表組成，所述箱體上部與所述箱體下部可拆卸分離地安裝，所述管道設(shè)置于所述箱體下部的底部，所述油位表安裝于所述管道上，所述儀表安裝于所述箱體上部和所述箱體下部的連接處，其特征在于，所述管道上還安裝有定時球形開關(guān)閥，所述定時球形開關(guān)閥與所述儀表通訊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述管道內(nèi)流通581332石墨潤滑油。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述箱體上部和所述箱體下部通過鉚釘可拆卸地安裝。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括出油口，所述出油口設(shè)置于所述箱體下部的右下角。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述儀表位于所述齒輪箱內(nèi)壁上還具有液位感應(yīng)器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述儀表上裝有信號發(fā)射裝置，所述定時球形開關(guān)閥上裝有信號接收裝置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種改進的雙螺桿齒輪箱結(jié)構(gòu)，箱體上部與箱體下部可拆卸分離地安裝，管道設(shè)置于箱體下部的底部，油位表安裝于管道上，儀表安裝于箱體上部和箱體下部的連接處，其特征在于，管道上還安裝有定時球形開關(guān)閥，定時球形開關(guān)閥與儀表通訊連接；由于石墨調(diào)配油對齒輪的摩擦非常小，使得齒片表面的磨痕逐漸淡化，光滑，變堅硬，增加了扭力；齒輪的傳動結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定，齒輪的使用壽命提高，延長了換油的周期，節(jié)省了大量的成本，同時起到了節(jié)能的有益效果，經(jīng)濟效益提升；儀表與定時球形開關(guān)閥通訊連接，當(dāng)齒輪箱內(nèi)的潤滑油達到預(yù)定量時，儀表發(fā)射停止信號給定時球形開關(guān)閥，齒輪箱停止供油，達到智能化操作的目的。
【IPC分類】F16H57/04
【公開號】CN204805497
【申請?zhí)枴緾N201520326336
【發(fā)明人】許琦
【申請人】上海日晶工程塑料科技有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年5月19日