具有電機(jī)自動(dòng)調(diào)整預(yù)壓力功能的減震器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種具有電機(jī)自動(dòng)調(diào)整預(yù)壓力功能的減震器。
【背景技術(shù)】
[0002]減震器因能迅速衰減因車速、負(fù)載及多種路況變化所帶來(lái)的沖擊和震動(dòng)，在交通工具上普遍使用，減震器包括由活塞，活塞桿構(gòu)成的阻尼桿和套在阻尼桿上的減震彈簧，減震器的舒適性與減震彈簧的彈性系數(shù)和預(yù)壓力直接相關(guān)，在相同的減震行程下，減震彈簧的彈性系數(shù)越大(表現(xiàn)為偏硬)，舒適性越差，可承受的最大載重和最小載重的差額越大；減震彈簧的彈性系數(shù)越小，舒適性越好，但是可承受的最大載重和最小載重的差額越小。預(yù)壓力與預(yù)設(shè)最佳載重相關(guān)，最佳載重越大，彈簧的預(yù)壓力也需要越大，當(dāng)實(shí)際載重遠(yuǎn)大于最佳載重時(shí)，將會(huì)是減震器的減震行程不夠用，影響舒適性，而當(dāng)實(shí)際載重遠(yuǎn)小于最佳載重時(shí)，減震器的減震幅度小(表現(xiàn)為偏硬)，影響舒適性。
[0003]但是在實(shí)際使用中，二輪車，三輪車，四輪車等交通工具普遍存在載重變化大的問題，有時(shí)載I人，有時(shí)載2人，有時(shí)載5人，有時(shí)載貨，最小載重與最大載重不固定，差額大，無(wú)法精確選擇合適預(yù)壓力。
[0004]為此，在現(xiàn)有技術(shù)中一般的做法是選用彈性系數(shù)大的減震彈簧，犧牲舒適性?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種減震器，該減震器能根據(jù)載重自動(dòng)調(diào)整預(yù)壓力。
[0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種具有電機(jī)自動(dòng)調(diào)整預(yù)壓力功能的減震器，包括由第一伸縮部和第二伸縮部構(gòu)成的阻尼桿，阻尼桿上套減震彈簧，減震彈簧的一端與第一伸縮部上的限位結(jié)構(gòu)限位配合，減震彈簧的另一端與第二伸縮部上的限位結(jié)構(gòu)限位配合，第一伸縮部上的限位結(jié)構(gòu)為升降座，升降座與第一伸縮部可升降配合，在阻尼桿的第一伸縮部上具有調(diào)節(jié)螺紋和套在該伸縮部上的與調(diào)節(jié)螺紋配合的調(diào)節(jié)齒輪，調(diào)節(jié)齒輪驅(qū)動(dòng)升降座升降，以調(diào)整減震彈簧的預(yù)壓力，調(diào)節(jié)齒輪通過(guò)調(diào)節(jié)裝置驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，調(diào)節(jié)裝置包括擋位條、換擋開關(guān)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，擋位條與阻尼桿平行設(shè)置，并通過(guò)支架固定在第二伸縮部上，電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與升降座固定連接，并且與調(diào)節(jié)齒輪傳動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪上升或下降，在擋位條上具有沿阻尼桿伸縮方向排布的換擋臺(tái)階，換擋臺(tái)階包括三個(gè)高度不同的臺(tái)階面，靠近第二伸縮部的臺(tái)階面為升擋位、中間的臺(tái)階面為空擋位，遠(yuǎn)離第二伸縮部的臺(tái)階面為降擋位，換擋開關(guān)與第一伸縮部固定連接，換擋開關(guān)分別與電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及電源電連接，換擋開關(guān)具有三個(gè)開關(guān)擋位，分別是控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)正向旋轉(zhuǎn)的正向擋位、控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)停轉(zhuǎn)的空擋和控制的電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)反向旋轉(zhuǎn)的反向擋位，換擋開關(guān)上具有通過(guò)彈性元件復(fù)位的可伸縮的開關(guān)推桿，開關(guān)推桿抵在擋位條的換擋臺(tái)階上，在擋位條隨第二伸縮部升降時(shí)，擋位條上的換擋臺(tái)階驅(qū)動(dòng)開關(guān)推桿伸縮，開關(guān)推桿的伸縮運(yùn)動(dòng)將換擋開關(guān)置于不同的開關(guān)擋位，當(dāng)開關(guān)推桿處于升擋位時(shí)，開關(guān)推桿將換擋開關(guān)置于反向擋位，電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪上升以調(diào)大減震彈簧的預(yù)壓力；當(dāng)開關(guān)推桿處于空擋位時(shí)，開關(guān)推桿將換擋開關(guān)置于空擋，電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)停轉(zhuǎn)；當(dāng)開關(guān)推桿處于降擋位時(shí)，開關(guān)推桿將換擋開關(guān)置于正向擋位，電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪下升以調(diào)小減震彈簧的預(yù)壓力。
[0007]進(jìn)一步限定，換擋開關(guān)包括滑軌、開關(guān)推桿、開關(guān)彈簧和固定座，固定座固定在第一伸縮部上，滑軌固定在固定座上，開關(guān)推桿通過(guò)滑軌可滑移地安裝在固定座上，開關(guān)推桿通過(guò)開關(guān)彈簧抵在擋位條，在開關(guān)推桿上具有與電源觸片，在滑軌上具有電機(jī)正向觸片和電機(jī)反向觸片，電源的正負(fù)極與電源觸片連接，電機(jī)的正負(fù)極與電機(jī)正向觸片正接，電機(jī)的正負(fù)極與電機(jī)反向觸片反接，電源觸片隨開關(guān)推桿移動(dòng)，分別與電機(jī)正向觸片和電機(jī)反向觸片接觸，控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)正轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)。
[0008]為降低換擋撥桿的撥擋頻率，進(jìn)一步限定，擋位條上的三個(gè)臺(tái)階面由低到高設(shè)置，升擋位的高度最低，開關(guān)推桿與固定座的接觸面上具有能提供一定摩擦力以克服開關(guān)彈簧的復(fù)位力的粗糙面，在開關(guān)推桿的頭部設(shè)有可伸縮的指針，指針與開關(guān)推桿之間設(shè)有用于伸縮復(fù)位的指針彈簧，指針與擋位條的接觸面上具有拖動(dòng)開關(guān)推桿壓緊或脫離固定座的粗糙面，開關(guān)彈簧的彈力大于指針彈簧的彈力。
[0009]進(jìn)一步限定，電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)和主動(dòng)齒輪、電機(jī)安裝在升降座上，主動(dòng)齒輪安裝在電機(jī)的輸出軸上，主動(dòng)齒輪與調(diào)節(jié)齒輪嚙合。
[0010]進(jìn)一步限定，升降座與調(diào)節(jié)齒輪之間設(shè)置平面軸承，升降座與第一伸縮部上分別具有防止升降座相對(duì)第一伸縮部旋轉(zhuǎn)的鍵與鍵槽。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本減震器可自動(dòng)根據(jù)載重調(diào)整預(yù)壓力，使減震彈簧工作在最佳舒適狀態(tài)，有利于降低減震器的減震彈性的彈性系數(shù)，滿足在不同載重條件下的舒適度要求。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明；
[0013]圖1是本實(shí)用新型的減震器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型的第一伸縮部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型的換擋開關(guān)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4是本實(shí)用新型的調(diào)節(jié)裝置的爆炸圖；
[0017]圖中，1.換擋開關(guān)，1-0.滑軌，1-1.開關(guān)推桿，1-2.開關(guān)彈簧，1-3.固定座，1_4.電源觸片，1-5.電機(jī)正向觸片，1-6.電機(jī)反向觸片，1-7.指針，2.擋位條，2-0.升擋位，2-1.空擋位，2-2.降擋位，3.電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，3-0.電機(jī)，3-1.主動(dòng)齒輪，4.第一伸縮部，5.調(diào)節(jié)齒輪，6.減震彈簧，7.升降座，8.平面軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例1:
[0019]—種具有電機(jī)自動(dòng)調(diào)整預(yù)壓力功能的減震器，包括由第一伸縮部4和第二伸縮部構(gòu)成的阻尼桿，阻尼桿上套減震彈簧6，減震彈簧6的一端與第一伸縮部4上的限位結(jié)構(gòu)限位配合，減震彈簧6的另一端與第二伸縮部上的限位結(jié)構(gòu)限位配合，第一伸縮部4上的限位結(jié)構(gòu)為升降座7，升降座7與第一伸縮部4可升降配合，在阻尼桿的第一伸縮部4上具有調(diào)節(jié)螺紋和套在該伸縮部上的與調(diào)節(jié)螺紋配合的調(diào)節(jié)齒輪5，調(diào)節(jié)齒輪5驅(qū)動(dòng)升降座7升降，以調(diào)整減震彈簧6的預(yù)壓力，調(diào)節(jié)齒輪5通過(guò)調(diào)節(jié)裝置驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
[0020]調(diào)節(jié)裝置包括擋位條2、換擋開關(guān)I和電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3。
[0021]擋位條2與阻尼桿平行設(shè)置，并通過(guò)支架固定在第二伸縮部上，電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3與升降座7固定連接，并且與調(diào)節(jié)齒輪5傳動(dòng)連接，驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪5上升或下降，在擋位條2上具有沿阻尼桿伸縮方向排布的換擋臺(tái)階，換擋臺(tái)階包括三個(gè)高度不同的臺(tái)階面，靠近第二伸縮部的臺(tái)階面為升擋位2-0、中間的臺(tái)階面為空擋位2-1，遠(yuǎn)離第二伸縮部的臺(tái)階面為降擋位2-2，所述的擋位條2上的三個(gè)臺(tái)階面由低到高設(shè)置，升擋位2-0的高度最低。
[0022]換擋開關(guān)I與第一伸縮部4固定連接，換擋開關(guān)I分別與電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3以及電源電連接，換擋開關(guān)I具有三個(gè)開關(guān)擋位，分別是控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3的電機(jī)正向旋轉(zhuǎn)的正向擋位、控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3的電機(jī)停轉(zhuǎn)的空擋和控制的電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3的電機(jī)反向旋轉(zhuǎn)的反向擋位，換擋開關(guān)I上具有通過(guò)彈性元件復(fù)位的可伸縮的開關(guān)推桿1-1，開關(guān)推桿1-1抵在擋位條2的換擋臺(tái)階上，在擋位條2隨第二伸縮部升降時(shí)，擋位條2上的換擋臺(tái)階驅(qū)動(dòng)開關(guān)推桿1-1伸縮，開關(guān)推桿1-1的伸縮運(yùn)動(dòng)將換擋開關(guān)I置于不同的開關(guān)擋位，當(dāng)開關(guān)推桿1-1處于升擋位2-0時(shí)，開關(guān)推桿1-1將換擋開關(guān)I置于反向擋位，電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪5上升以調(diào)大減震彈簧的預(yù)壓力；當(dāng)開關(guān)推桿1-1處于空擋位2-1時(shí)，開關(guān)推桿1-1將換擋開關(guān)I置于空擋，電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3停轉(zhuǎn)；當(dāng)開關(guān)推桿1-1處于降擋位2-2時(shí)，開關(guān)推桿1-1將換擋開關(guān)I置于正向擋位，電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)齒輪5下升以調(diào)小減震彈簧的預(yù)壓力。
[0023]換擋開關(guān)I包括滑軌1-0、開關(guān)推桿1-1、開關(guān)彈簧1-2和固定座1_3，固定座1_3固定在第一伸縮部4上，滑軌1-0固定在固定座1-3上，開關(guān)推桿1-1通過(guò)滑軌1-0可滑移地安裝在固定座1-3上，開關(guān)推桿1-1通過(guò)開關(guān)彈簧1-2抵在擋位條2，在開關(guān)推桿1-1上具有與電源觸片1-4，在滑軌1-0上具有電機(jī)正向觸片1-5和電機(jī)反向觸片1-6，電源的正負(fù)極與電源觸片1-4連接，電機(jī)的正負(fù)極與電機(jī)正向觸片1-5正接，電機(jī)的正負(fù)極與電機(jī)反向觸片1-6反接，電源觸片1-4隨開關(guān)推桿1-1移動(dòng)，分別與電機(jī)正向觸片1-5和電機(jī)反向觸片1-6接觸，控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3的電機(jī)正轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)，電源觸片1-4、電機(jī)正向觸片
1-5和電機(jī)反向觸片上具有接線柱。
[0024]電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3包括電機(jī)3-0和主動(dòng)齒輪3-1、電機(jī)3_0安裝在升降座上，主動(dòng)齒輪3-1安裝在電機(jī)3-0的