一種換擋拉絲蝸桿接頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及選換擋零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種換擋拉絲蝸桿接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前汽車用手動擋變速操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行選擋動作時，換擋桿會產(chǎn)生側(cè)向擺動。換擋拉絲與換擋桿連接部分多采用球頭球窩式配合結(jié)構(gòu)，以滿足選擋動作時換擋桿的側(cè)傾。在球窩式安裝結(jié)構(gòu)中，換擋拉絲球窩與操縱桿金屬球為垂直方向安裝，若變速操縱機(jī)構(gòu)安裝上下端空間受限制，則無法滿足變速操縱機(jī)構(gòu)的布置要求。
[0003]因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員需要改進(jìn)換擋拉絲與換擋桿的連接結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述冋題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種換擋拉絲蝸桿接頭，可實現(xiàn)換擋拉絲的側(cè)向安裝，更適應(yīng)變速操縱機(jī)構(gòu)的安裝空間，且不影響換擋桿的側(cè)向擺動。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0006]一種換擋拉絲蝸桿接頭，包括連接蝸桿，所述連接蝸桿的一端端頭設(shè)有安裝孔，所述安裝孔的軸線與所述連接蝸桿垂直，所述安裝孔中安裝有旋轉(zhuǎn)球窩，所述旋轉(zhuǎn)球窩內(nèi)安裝有與其球面配合的旋轉(zhuǎn)球，且所述旋轉(zhuǎn)球沿所述安裝孔的軸線方向設(shè)有柱形通孔，換擋桿的柱形銷一端與換擋桿連接，另一端穿過所述柱形通孔與所述換擋拉絲蝸桿接頭固定連接。
[0007]優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)球上設(shè)有開口，且所述開口與所述柱形通孔相通。
[0008]優(yōu)選地，所述開口為梯形開口，且所述梯形開口與所述旋轉(zhuǎn)球外表面相交的底邊長度大于所述梯形開口與所述旋轉(zhuǎn)球內(nèi)表面相交的底邊長度。
[0009]優(yōu)選地，沿所述安裝孔的軸線方向，所述旋轉(zhuǎn)球窩的兩端依次設(shè)有第一限位凸臺和第二限位凸臺，且所述第一限位凸臺與所述連接蝸桿的一側(cè)間隙配合，所述第二限位凸臺與所述連接蝸桿相對的另一側(cè)間隙配合。
[0010]優(yōu)選地，所述第一限位凸臺和所述第二限位凸臺均為環(huán)形凸臺。
[0011]優(yōu)選地，所述連接蝸桿的一端固定有連接板，所述安裝孔開設(shè)在所述連接板上。
[0012]本實用新型提供的換擋拉絲蝸桿接頭，包括連接蝸桿、旋轉(zhuǎn)球窩和旋轉(zhuǎn)球等主要結(jié)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)球安裝在所述旋轉(zhuǎn)球窩中，并與所述旋轉(zhuǎn)球窩球面配合，再將所述旋轉(zhuǎn)球窩安裝在連接蝸桿一端的安裝孔中，其中，所述旋轉(zhuǎn)球沿所述安裝孔的軸線開設(shè)有柱形通孔，并所述柱形銷固定其中，且所述柱形銷的一端與換擋桿連接。當(dāng)操縱換擋桿時，與換擋桿連接的柱形銷帶動旋轉(zhuǎn)球、旋轉(zhuǎn)球窩轉(zhuǎn)動，從而可帶動連接蝸桿的側(cè)向擺動。又由于所述安裝孔的軸線與連接蝸桿垂直，連接蝸桿與換擋桿相當(dāng)于采用柱形銷從側(cè)面連接，不受變速操縱機(jī)構(gòu)安裝上下端空間的限制，更適應(yīng)限速操縱機(jī)構(gòu)的安裝空間。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，并將結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，其中:
[0014]圖1為本實用新型實施例提供的換擋拉絲蝸桿接頭的主視圖；
[0015]圖2為圖1中換擋拉絲蝸桿接頭的側(cè)視圖；
[0016]圖3為圖1中連接拉桿的側(cè)視圖；
[0017]圖4為圖1中旋轉(zhuǎn)球的剖視圖；
[0018]圖5為圖1中旋轉(zhuǎn)球的主視圖；
[0019]圖6為圖1中旋轉(zhuǎn)球窩的剖視圖；
[0020]圖7為圖1中連接蝸桿、旋轉(zhuǎn)球窩、旋轉(zhuǎn)球配合狀態(tài)的剖視圖。
[0021]其中上述附圖中的標(biāo)號說明如下:
[0022]1-連接蝸桿，2-旋轉(zhuǎn)球窩，3-旋轉(zhuǎn)球，4-柱形銷；
[0023]11-連接板；21-第一限位凸臺，22-第二限位凸臺；31_開口 ；
[0024]41-固定球窩；a-安裝孔，b_柱形通孔。
【具體實施方式】
[0025]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合具體實施例對本方案作進(jìn)一步地詳細(xì)介紹。
[0026]參考圖1?4，本實用新型實施例提供的換擋拉絲蝸桿接頭，包括連接蝸桿1，所述連接蝸桿I的一端端頭設(shè)有安裝孔a，所述安裝孔a的軸線與所述連接蝸桿I垂直，所述安裝孔a中安裝有旋轉(zhuǎn)球窩2，所述旋轉(zhuǎn)球窩2內(nèi)安裝有與其球面配合的旋轉(zhuǎn)球3，且所述旋轉(zhuǎn)球3沿所述安裝孔a的軸線方向設(shè)有柱形通孔b，換擋桿的柱形銷4 一端與換擋桿連接，另一端穿過所述柱形通孔b與所述換擋拉絲蝸桿接頭固定連接。
[0027]當(dāng)操作換擋桿時，與換擋桿連接的柱形銷4會帶動旋轉(zhuǎn)球3和旋轉(zhuǎn)球窩2轉(zhuǎn)動，從而推動所述連接蝸桿I側(cè)擺，實現(xiàn)換擋桿的側(cè)傾；又由于所述安裝孔a的軸線垂直于所述連接蝸桿I設(shè)置，因此在所述連接蝸桿I的端頭安裝的所述旋轉(zhuǎn)球窩2、所述旋轉(zhuǎn)球3和所述柱形銷4形成的連接結(jié)構(gòu)，是在換擋桿的側(cè)邊安裝，因此不受選換擋操縱機(jī)構(gòu)上下端空間的限制，更符合布置空間的結(jié)構(gòu)。
[0028]在本實施例具體實施過程中，所述連接蝸桿I的一端可固定有連接板11，所述連接板11可為圓形板，所述安裝孔a開設(shè)在所述連接板11上，方便安裝布置；當(dāng)然，所述安裝孔a也可直接開設(shè)在所述連接蝸桿I的本體上。
[0029]另外，所述柱形銷4的一端可設(shè)有固定球窩41，與換擋桿端頭的金屬球配合，實現(xiàn)與換擋桿的連接。
[0030]由于所述旋轉(zhuǎn)球3與所述旋轉(zhuǎn)球窩2球面配合，所以所述旋轉(zhuǎn)球3的直徑應(yīng)不小于所述旋轉(zhuǎn)球窩2的直徑，為了裝配方便方便，在本實施例具體實施過程中，所述旋轉(zhuǎn)球3上設(shè)有開口 31，參考圖5，且所述開口 31與所述柱形通孔b相通。由于開口 31的存在，所述旋轉(zhuǎn)球3易于變形裝配；并且所述旋轉(zhuǎn)球3安裝到所述旋轉(zhuǎn)球窩2中后，開口 31處撐開，更利于所述旋轉(zhuǎn)球3與所述旋轉(zhuǎn)球窩2球面配合，以更好地帶動所述旋轉(zhuǎn)球窩2運(yùn)動。
[0031]優(yōu)選地，所述開口 31為梯形開口，且所述梯形開口與所述旋轉(zhuǎn)球3外表面相交的底邊長度大于所述梯形開口與所述旋轉(zhuǎn)球3內(nèi)表面相交的底邊長度，以更利于變形。
[0032]進(jìn)一步地，參考圖6和圖7，沿所述安裝孔a的軸線方向，所述旋轉(zhuǎn)球窩2的兩端依次設(shè)有第一限位凸臺21和第二限位凸臺22，且所述第一限位凸臺21與所述連接蝸桿I的一側(cè)間隙配合，所述第二限位凸臺22與所述連接蝸桿I相對的另一側(cè)間隙配合，通過限位凸臺實現(xiàn)所述旋轉(zhuǎn)球窩2與所述連接蝸桿I在所述安裝孔a的軸向鎖緊，保證連接結(jié)構(gòu)的可靠性。
[0033]優(yōu)選地，所述第一限位凸臺21和所述第二限位凸臺22均為環(huán)形凸臺。
[0034]以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細(xì)說明了本實用新型的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，但本實用新型不以圖面所示限定實施范圍，凡是依照本實用新型的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應(yīng)在本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種換擋拉絲蝸桿接頭，包括連接蝸桿(I)，其特征在于，所述連接蝸桿(I)的一端端頭設(shè)有安裝孔(a)，所述安裝孔(a)的軸線與所述連接蝸桿(I)垂直，所述安裝孔(a)中安裝有旋轉(zhuǎn)球窩(2)，所述旋轉(zhuǎn)球窩(2)內(nèi)安裝有與其球面配合的旋轉(zhuǎn)球(3)，且所述旋轉(zhuǎn)球(3)沿所述安裝孔(a)的軸線方向設(shè)有柱形通孔(b)，換擋桿的柱形銷(4) 一端與換擋桿連接，另一端穿過所述柱形通孔(b)與所述換擋拉絲蝸桿接頭固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋拉絲蝸桿接頭，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)球(3)上設(shè)有開口(31)，且所述開口(31)與所述柱形通孔(b)相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的換擋拉絲蝸桿接頭，其特征在于，所述開口(31)為梯形開口，且所述梯形開口與所述旋轉(zhuǎn)球(3)外表面相交的底邊長度大于所述梯形開口與所述旋轉(zhuǎn)球(3)內(nèi)表面相交的底邊長度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1?3中任一項所述的換擋拉絲蝸桿接頭，其特征在于，沿所述安裝孔(a)的軸線方向，所述旋轉(zhuǎn)球窩(2)的兩端依次設(shè)有第一限位凸臺(21)和第二限位凸臺(22)，且所述第一限位凸臺(21)與所述連接蝸桿(I)的一側(cè)間隙配合，所述第二限位凸臺(22)與所述連接蝸桿(I)相對的另一側(cè)間隙配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的換擋拉絲蝸桿接頭，其特征在于，所述第一限位凸臺(21)和所述第二限位凸臺(22)均為環(huán)形凸臺。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的換擋拉絲蝸桿接頭，其特征在于，所述連接蝸桿(I)的一端固定有連接板(11)，所述安裝孔(a)開設(shè)在所述連接板(11)上。
【專利摘要】本實用新型涉及選換擋零部件技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種換擋拉絲蝸桿接頭，包括連接蝸桿，所述連接蝸桿的一端端頭設(shè)有安裝孔，所述安裝孔的軸線與所述連接蝸桿垂直，所述安裝孔中安裝有旋轉(zhuǎn)球窩，所述旋轉(zhuǎn)球窩內(nèi)安裝有與其球面配合的旋轉(zhuǎn)球，且所述旋轉(zhuǎn)球沿所述安裝孔的軸線方向設(shè)有柱形通孔，柱形銷一端與換擋桿連接，另一端穿過所述柱形通孔與所述換擋拉絲蝸桿接頭固定連接。連接蝸桿與換擋桿采用柱形銷從側(cè)面連接的方式，不受變速操縱機(jī)構(gòu)安裝上下端空間的限制，更適應(yīng)變速操縱機(jī)構(gòu)的安裝空間，方便使用。
【IPC分類】F16C1-20, F16H59-02, F16D3-16
【公開號】CN204592045
【申請?zhí)枴緾N201520307411
【發(fā)明人】王志強(qiáng), 王濤, 孫晉松, 李光明
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月13日