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用于第一代輪轂軸承的壓蓋機(jī)壓蓋裝置的制造方法

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用于第一代輪轂軸承的壓蓋機(jī)壓蓋裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輪轂軸承組裝機(jī)構(gòu),特別涉及一種用于第一代輪轂軸承的壓蓋機(jī)壓蓋裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]第一代輪轂軸承在組裝時(shí),需要在內(nèi)圈和外圈之間壓入密封圈(或防塵蓋)實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼球的密封,目前密封圈(或防塵蓋)的壓入方式多為人工手工塞入的方式,也有采用治具實(shí)現(xiàn)密封圈(或防塵蓋)壓入的方法,然而,由于密封圈(或防塵蓋)壓入深度都得不到控制,有的壓的深,有的壓的淺,會(huì)造成輪轂軸承組裝后性能產(chǎn)生差異,壓的過(guò)深會(huì)影響軸承轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力,壓的過(guò)淺會(huì)造成密封失效。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服上述缺陷,本實(shí)用新型提供了一種用于第一代輪轂軸承的壓蓋機(jī)壓蓋裝置,該用于第一代輪轂軸承的壓蓋機(jī)壓蓋裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠保證密封圈(或防塵蓋)壓入深度。
[0004]本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種用于第一代輪轂軸承的壓蓋機(jī)壓蓋裝置,包括下型臺(tái)面、外圈定位環(huán)、定芯、配高環(huán)、壓入上型和第一、二、三驅(qū)動(dòng)裝置,所述下型臺(tái)面上設(shè)有軸承定位面,定芯、外圈定位環(huán)和壓入上型分別縱向能夠升降定位于待壓蓋軸承的正上方,其中定芯恰能夠緊抵待壓蓋軸承的內(nèi)圈上端表面,外圈定位環(huán)恰能夠緊抵待壓蓋軸承的外圈上端面,壓入上型下端恰能夠伸入待壓蓋軸承內(nèi)、外圈之間的間隙內(nèi),壓入上型上端形成一圈徑向外擴(kuò)的臺(tái)階面,配高環(huán)能夠拆卸固定安裝于壓入上型的徑向外擴(kuò)臺(tái)階面下端,該配高環(huán)下端表面止擋于外圈定位環(huán)上端表面,第一、二、三驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)定芯、外圈定位環(huán)和壓入上型縱向升降運(yùn)動(dòng)。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述定芯下端形成直徑內(nèi)縮的臺(tái)階結(jié)構(gòu),該臺(tái)階結(jié)構(gòu)恰能夠伸入待壓蓋軸承的內(nèi)環(huán)內(nèi),該臺(tái)階結(jié)構(gòu)的環(huán)狀臺(tái)階面恰能夠緊抵待壓蓋軸承的內(nèi)環(huán)上端面。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述外圈定位環(huán)呈環(huán)形結(jié)構(gòu),其內(nèi)孔下端形成徑向外擴(kuò)的環(huán)狀臺(tái)階,該環(huán)狀臺(tái)階圓周內(nèi)側(cè)壁恰能夠套設(shè)于待壓蓋軸承外圈外側(cè),該環(huán)狀臺(tái)階的水平臺(tái)階面恰能夠緊抵待壓蓋軸承外圈上端表面。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述定芯上端的圓周外側(cè)壁和外圈定位環(huán)上端圓周內(nèi)側(cè)壁中至少一個(gè)為傾斜面,定芯圓周外側(cè)壁和外圈定位環(huán)圓周內(nèi)側(cè)壁之間形成上端開口逐漸增大的錐形環(huán)狀空間,定芯下端的圓周外側(cè)壁和外圈定位環(huán)下端圓周內(nèi)側(cè)壁之間形成恰容壓入上型滑動(dòng)的容置空間。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一、二、三驅(qū)動(dòng)裝置均為氣缸。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)配高環(huán)限制壓入上型的下壓距離,能夠確保軸承密封圈(或防塵蓋)壓入軸承內(nèi)、外圈之間的深度,保證軸承密封圈(或防塵蓋)壓入一致,避免軸承鋼球與密封圈(或防塵蓋)摩擦影響軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,同時(shí)保證密封穩(wěn)定,避免漏油,該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,密封圈(或防塵蓋)壓入速度快、壓入深度保持一致。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例:一種用于第一代輪轂軸承的壓蓋機(jī)壓蓋裝置,其特征在于:包括下型臺(tái)面1、外圈7定位環(huán)2、定芯3、配高環(huán)4、壓入上型5和第一、二、三驅(qū)動(dòng)裝置,所述下型臺(tái)面I上設(shè)有軸承定位面,定芯3、外圈7定位環(huán)2和壓入上型5分別縱向能夠升降定位于待壓蓋軸承的正上方,其中定芯3恰能夠緊抵待壓蓋軸承的內(nèi)圈6上端表面,外圈7定位環(huán)2恰能夠緊抵待壓蓋軸承的外圈7上端面,壓入上型5下端恰能夠伸入待壓蓋軸承內(nèi)、外圈7之間的間隙內(nèi),壓入上型5上端形成一圈徑向外擴(kuò)的臺(tái)階面,配高環(huán)4能夠拆卸固定安裝于壓入上型5的徑向外擴(kuò)臺(tái)階面下端,該配高環(huán)4下端表面止擋于外圈7定位環(huán)2上端表面,第一、二、三驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)定芯3、外圈7定位環(huán)2和壓入上型5縱向升降運(yùn)動(dòng)。
[0012]使用時(shí),將軸承放置在下型臺(tái)面I上的軸承定位面上,第一、二驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)定芯3和外圈7定位環(huán)2下將,將待壓蓋軸承的內(nèi)圈6和外圈7上端面壓緊固定,然后第三驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)壓入上型5下降,當(dāng)其下降設(shè)定高度后,其上配高環(huán)4接觸并抵住外圈7定位環(huán)2上端表面無(wú)法繼續(xù)下降,此時(shí)壓入上型5下端恰將密封圈(或防塵蓋)壓入內(nèi)、外圈7間隙內(nèi)設(shè)定深度,該裝置通過(guò)配高環(huán)4實(shí)現(xiàn)壓入上型5下壓距離的限制,進(jìn)而使密封圈(或防塵蓋)壓入內(nèi)、外圈7之間的深度得到有效控制,保證了密封圈(或防塵蓋)壓入深度,該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,可以根據(jù)不同軸承對(duì)密封圈(或防塵蓋)壓入深度要求更換配高環(huán)4。
[0013]所述定芯3下端形成直徑內(nèi)縮的臺(tái)階結(jié)構(gòu),該臺(tái)階結(jié)構(gòu)恰能夠伸入待壓蓋軸承的內(nèi)環(huán)內(nèi),該臺(tái)階結(jié)構(gòu)的環(huán)狀臺(tái)階面恰能夠緊抵待壓蓋軸承的內(nèi)環(huán)上端面,對(duì)待壓蓋軸承內(nèi)圈6內(nèi)側(cè)圓周壁和上端面分別進(jìn)行定位,避免壓入密封圈(或防塵蓋)時(shí)內(nèi)圈6發(fā)生移位。
[0014]所述外圈7定位環(huán)2呈環(huán)形結(jié)構(gòu),其內(nèi)孔下端形成徑向外擴(kuò)的環(huán)狀臺(tái)階,該環(huán)狀臺(tái)階圓周內(nèi)側(cè)壁恰能夠套設(shè)于待壓蓋軸承外圈7外側(cè),該環(huán)狀臺(tái)階的水平臺(tái)階面恰能夠緊抵待壓蓋軸承外圈7上端表面,對(duì)待壓蓋軸承外圈7外側(cè)圓周壁和上端面分別進(jìn)行定位,避免壓入密封圈(或防塵蓋)時(shí)外圈7發(fā)生移位。
[0015]所述定芯3上端的圓周外側(cè)壁和外圈7定位環(huán)2上端圓周內(nèi)側(cè)壁中至少一個(gè)為傾斜面,定芯3圓周外側(cè)壁和外圈7定位環(huán)2圓周內(nèi)側(cè)壁之間形成上端開口逐漸增大的錐形環(huán)狀空間,定芯3下端的圓周外側(cè)壁和外圈7定位環(huán)2下端圓周內(nèi)側(cè)壁之間形成恰容壓入上型5滑動(dòng)的容置空間,該結(jié)構(gòu)方便壓入上型5的快速插入,避免產(chǎn)生干涉,同時(shí)定芯3和外圈7定位環(huán)2下端又形成限位,避免壓入上型5發(fā)生晃動(dòng),導(dǎo)致錯(cuò)位。
[0016]所述第一、二、三驅(qū)動(dòng)裝置均為氣缸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于第一代輪轂軸承的壓蓋機(jī)壓蓋裝置,其特征在于:包括下型臺(tái)面(1)、外圈定位環(huán)(2)、定芯(3)、配高環(huán)(4)、壓入上型(5)和第一、二、三驅(qū)動(dòng)裝置,所述下型臺(tái)面上設(shè)有軸承定位面,定芯、外圈定位環(huán)和壓入上型分別縱向能夠升降定位于待壓蓋軸承的正上方,其中定芯恰能夠緊抵待壓蓋軸承的內(nèi)圈(6)上端表面,外圈定位環(huán)恰能夠緊抵待壓蓋軸承的外圈(7)上端面,壓入上型下端恰能夠伸入待壓蓋軸承內(nèi)、外圈之間的間隙內(nèi),壓入上型上端形成一圈徑向外擴(kuò)的臺(tái)階面,配高環(huán)能夠拆卸固定安裝于壓入上型的徑向外擴(kuò)臺(tái)階面下端,該配高環(huán)下端表面止擋于外圈定位環(huán)上端表面,第一、二、三驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)定芯、外圈定位環(huán)和壓入上型縱向升降運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于第一代輪轂軸承的壓蓋機(jī)壓蓋裝置,其特征在于:所述定芯下端形成直徑內(nèi)縮的臺(tái)階結(jié)構(gòu),該臺(tái)階結(jié)構(gòu)恰能夠伸入待壓蓋軸承的內(nèi)環(huán)內(nèi),該臺(tái)階結(jié)構(gòu)的環(huán)狀臺(tái)階面恰能夠緊抵待壓蓋軸承的內(nèi)環(huán)上端面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于第一代輪轂軸承的壓蓋機(jī)壓蓋裝置,其特征在于:所述外圈定位環(huán)呈環(huán)形結(jié)構(gòu),其內(nèi)孔下端形成徑向外擴(kuò)的環(huán)狀臺(tái)階,該環(huán)狀圓周內(nèi)側(cè)壁恰能夠套設(shè)于待壓蓋軸承外圈外側(cè),該環(huán)狀臺(tái)階的水平臺(tái)階面恰能夠緊抵待壓蓋軸承外圈上端表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于第一代輪轂軸承的壓蓋機(jī)壓蓋裝置,其特征在于:所述定芯上端的圓周外側(cè)壁和外圈定位環(huán)上端圓周內(nèi)側(cè)壁中至少一個(gè)為傾斜面,定芯圓周外側(cè)壁和外圈定位環(huán)圓周內(nèi)側(cè)壁之間形成上端開口逐漸增大的錐形環(huán)狀空間,定芯下端的圓周外側(cè)壁和外圈定位環(huán)下端圓周內(nèi)側(cè)壁之間形成恰容壓入上型滑動(dòng)的容置空間。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于第一代輪轂軸承的壓蓋機(jī)壓蓋裝置,其特征在于:所述第一、二、三驅(qū)動(dòng)裝置均為氣缸。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于第一代輪轂軸承的壓蓋機(jī)壓蓋裝置,下型臺(tái)面上設(shè)有軸承定位面,定芯、外圈定位環(huán)和壓入上型分別縱向能夠升降定位于待壓蓋軸承的正上方,定芯恰能夠緊抵待壓蓋軸承的內(nèi)圈上端表面,外圈定位環(huán)恰能夠緊抵待壓蓋軸承的外圈上端面,壓入上型下端恰能夠伸入待壓蓋軸承內(nèi)、外圈之間的間隙內(nèi),壓入上型上端形成一圈徑向外擴(kuò)的臺(tái)階面,配高環(huán)能夠拆卸固定安裝于壓入上型的徑向外擴(kuò)臺(tái)階面下端,該配高環(huán)下端表面止擋于外圈定位環(huán)上端表面,第一、二、三驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)定芯、外圈定位環(huán)和壓入上型縱向升降運(yùn)動(dòng),本實(shí)用新型該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,密封圈(或防塵蓋)壓入速度快、壓入深度保持一致。
【IPC分類】F16C43-04
【公開號(hào)】CN204572812
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520276119
【發(fā)明人】仇亞洲
【申請(qǐng)人】昆山康斯特精密機(jī)械有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年4月30日
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