一種內(nèi)置螺母凹凸式防打滑鉚螺母的制作方法
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及緊固件的技術(shù)領(lǐng)域，特別是鉚螺母的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]鉚螺母用于各類金屬板材、管材等制造工業(yè)的緊固領(lǐng)域，目前廣泛地使用在汽車、航空、鐵道、制冷、電梯、開關(guān)、儀器、家具、裝飾等機(jī)電和輕工產(chǎn)品的裝配上。為解決金屬薄板、薄管焊接螺母易熔，基材易焊接變形，攻內(nèi)螺紋易滑牙等缺點(diǎn)而開發(fā)，它不需要攻內(nèi)螺紋，不需要焊接螺母、鉚接牢固效率高、使用方便?，F(xiàn)有的鉚螺母在使用過程中會發(fā)生螺母與板材打滑的現(xiàn)象，影響連接牢固度。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提出一種內(nèi)置螺母凹凸式防打滑鉚螺母，能夠使鉚螺母與板材之間不易打滑，連接牢固。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種內(nèi)置螺母凹凸式防打滑鉚螺母，包括螺母頭、第一螺母柱、第二螺母柱、內(nèi)螺母，所述第一螺母柱上端與螺母頭相連，第一螺母柱下端與第二螺母柱相連，所述螺母頭底部和第一螺母柱外側(cè)面有若干凸塊與凹槽，螺母頭和第一螺母柱中心有通孔，第一螺母柱上的通孔內(nèi)壁上有分隔槽，所述第二螺母柱內(nèi)有第一螺紋孔，第一螺紋孔上下兩端有限位環(huán)，所述內(nèi)螺母外側(cè)有外螺紋，內(nèi)螺母安裝在第一螺紋孔內(nèi)，內(nèi)螺母上有第二螺紋孔。
[0005]作為優(yōu)選，所述凸塊與凹槽均呈半球形，凸塊與凹槽間隔分布，第一螺母柱上的凸塊與凹槽分布在第一螺母柱的上半部分。
[0006]作為優(yōu)選，所述第一螺母柱上的凸塊頂部與第一螺母柱的柱面在同一圓筒面上，第一螺母外徑和第二螺母外徑相同，通孔內(nèi)徑大于第一螺紋孔內(nèi)徑。
[0007]作為優(yōu)選，所述分隔槽呈環(huán)狀，分隔槽縱截面呈長方形，分隔槽最上端位于第一螺母柱的中心分割面上。
[0008]作為優(yōu)選，所述內(nèi)螺母擰在第一螺紋孔內(nèi)，內(nèi)螺母在兩限位環(huán)之間，限位環(huán)內(nèi)徑小于第二螺紋孔內(nèi)徑。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過將間隔分布的凸塊與凹槽設(shè)置在螺母頭底部和第一螺母柱外側(cè)面上，使鉚接后的鉚螺母與板材緊密接觸，增大了鉚螺母與板材之間的摩擦力，防止鉚螺母在使用時(shí)打滑；通孔內(nèi)徑大于第一螺紋孔內(nèi)徑，分隔槽最上端位于第一螺母柱的中心分割面上，使鉚螺母在鉚接過程中，第一螺母柱能被順利的向外壓扁，且彎折處位于原第一螺母柱的中心附近；內(nèi)螺母的設(shè)置使得鉚螺母可與不同的螺栓配合使用。
[0010]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
【【附圖說明】】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種內(nèi)置螺母凹凸式防打滑鉚螺母的主視剖面圖。
[0012]圖中:1-螺母頭、2-第一螺母柱、3-第二螺母柱、4-凸塊、5-凹槽、6-通孔、7_分隔槽、8-第一螺紋孔、9-限位環(huán)、10-內(nèi)螺母、11-外螺紋、12-第二螺紋孔。
【【具體實(shí)施方式】】
[0013]參閱圖1，本實(shí)用新型一種內(nèi)置螺母凹凸式防打滑鉚螺母，包括螺母頭1、第一螺母柱2、第二螺母柱3、內(nèi)螺母10，所述第一螺母柱2上端與螺母頭I相連，第一螺母柱2下端與第二螺母柱3相連，所述螺母頭I底部和第一螺母柱2外側(cè)面有若干凸塊4與凹槽5，螺母頭I和第一螺母柱2中心有通孔6，第一螺母柱2上的通孔6內(nèi)壁上有分隔槽7，所述第二螺母柱3內(nèi)有第一螺紋孔8，第一螺紋孔8上下兩端有限位環(huán)9，所述內(nèi)螺母10外側(cè)有外螺紋11，內(nèi)螺母10安裝在第一螺紋孔8內(nèi)，內(nèi)螺母10上有第二螺紋孔12，所述凸塊4與凹槽5均呈半球形，凸塊4與凹槽5間隔分布，第一螺母柱2上的凸塊4與凹槽5分布在第一螺母柱2的上半部分，所述第一螺母柱2上的凸塊4頂部與第一螺母柱2的柱面在同一圓筒面上，第一螺母外徑和第二螺母外徑相同，通孔6內(nèi)徑大于第一螺紋孔8內(nèi)徑，所述分隔槽7呈環(huán)狀，分隔槽7縱截面呈長方形，分隔槽7最上端位于第一螺母柱2的中心分割面上，所述內(nèi)螺母10擰在第一螺紋孔8內(nèi)，內(nèi)螺母10在兩限位環(huán)9之間，限位環(huán)9內(nèi)徑小于第二螺紋孔12內(nèi)徑。
[0014]本實(shí)用新型工作過程:
[0015]本實(shí)用新型一種內(nèi)置螺母凹凸式防打滑鉚螺母在工作過程中，間隔分布的凸塊4與凹槽5設(shè)置在螺母頭I底部和第一螺母柱2外側(cè)面上，鉚螺母與板材鉚接過程中凸塊4被嵌入板材內(nèi)，部分板材被嵌入凹槽5內(nèi)，使鉚螺母與板材緊密接觸，增大了鉚螺母與板材之間的摩擦力，防止鉚螺母在使用時(shí)打滑；通孔6內(nèi)徑大于螺紋孔8內(nèi)徑，分隔槽7最上端位于第一螺母柱2的中心分割面上，使鉚螺母在鉚接過程中，第一螺母柱2能被順利的向外壓扁，且彎折處位于原第一螺母柱2的中心附近；內(nèi)螺母10配合限位環(huán)9，使內(nèi)螺母10可在限位環(huán)9之間移動，使鉚螺母可與不同的螺栓配合使用，提高了鉚螺母的通用性。
[0016]上述實(shí)施例是對本實(shí)用新型的說明，不是對本實(shí)用新型的限定，任何對本實(shí)用新型簡單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)置螺母凹凸式防打滑鉚螺母，其特征在于:包括螺母頭(I)、第一螺母柱(2)、第二螺母柱(3)、內(nèi)螺母(10)，所述第一螺母柱(2)上端與螺母頭(I)相連，第一螺母柱(2)下端與第二螺母柱(3)相連，所述螺母頭(I)底部和第一螺母柱(2)外側(cè)面有若干凸塊(4)與凹槽(5)，螺母頭(I)和第一螺母柱(2)中心有通孔(6)，第一螺母柱(2)上的通孔(6)內(nèi)壁上有分隔槽(7)，所述第二螺母柱(3)內(nèi)有第一螺紋孔(8)，第一螺紋孔(8)上下兩端有限位環(huán)(9)，所述內(nèi)螺母(10)外側(cè)有外螺紋(11)，內(nèi)螺母(10)安裝在第一螺紋孔(8)內(nèi)，內(nèi)螺母(10)上有第二螺紋孔(12)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置螺母凹凸式防打滑鉚螺母，其特征在于:所述凸塊(4)與凹槽(5)均呈半球形，凸塊⑷與凹槽(5)間隔分布，第一螺母柱(2)上的凸塊⑷與凹槽(5)分布在第一螺母柱(2)的上半部分。
3.如權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置螺母凹凸式防打滑鉚螺母，其特征在于:所述第一螺母柱(2)上的凸塊(4)頂部與第一螺母柱(2)的柱面在同一圓筒面上，第一螺母外徑和第二螺母外徑相同，通孔(6)內(nèi)徑大于第一螺紋孔(8)內(nèi)徑。
4.如權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置螺母凹凸式防打滑鉚螺母，其特征在于:所述分隔槽(7)呈環(huán)狀，分隔槽(7)縱截面呈長方形，分隔槽(7)最上端位于第一螺母柱(2)的中心分割面上。
5.如權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置螺母凹凸式防打滑鉚螺母，其特征在于:所述內(nèi)螺母(10)擰在第一螺紋孔⑶內(nèi)，內(nèi)螺母(10)在兩限位環(huán)(9)之間，限位環(huán)(9)內(nèi)徑小于第二螺紋孔(12)內(nèi)徑。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)置螺母凹凸式防打滑鉚螺母，包括螺母頭、第一螺母柱、第二螺母柱、內(nèi)螺母，所述第一螺母柱上端與螺母頭相連，第一螺母柱下端與第二螺母柱相連，所述螺母頭底部和第一螺母柱外側(cè)面有若干凸塊與凹槽，螺母頭和第一螺母柱中心有通孔，第一螺母柱上的通孔內(nèi)壁上有分隔槽，所述第二螺母柱內(nèi)有第一螺紋孔，第一螺紋孔上下兩端有限位環(huán)，所述內(nèi)螺母外側(cè)有外螺紋，內(nèi)螺母安裝在第一螺紋孔內(nèi)，內(nèi)螺母上有第二螺紋孔。本實(shí)用新型通過將間隔分布的凸塊與凹槽設(shè)置在螺母頭底部和第一螺母柱外側(cè)面上，使鉚接后的鉚螺母與板材緊密接觸，增大了鉚螺母與板材之間的摩擦力，防止鉚螺母在使用時(shí)打滑。
【IPC分類】F16B37-06
【公開號】CN204572713
【申請?zhí)枴緾N201520193426
【發(fā)明人】方瑞海
【申請人】浙江方泉汽車標(biāo)準(zhǔn)件有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月1日