一種帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈在線加油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈，具體的說是一種帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈在線加油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]帶鋼運(yùn)輸平板鏈擔(dān)負(fù)著高溫帶鋼成品的收集與運(yùn)輸工作，由于與紅鋼直接接觸，環(huán)境溫度高，導(dǎo)致平板鏈的走輪與走輪滑軌常常因?yàn)闈櫥偷牟怀浞侄鴵p壞；并且在高溫環(huán)境潤滑油缺少，長(zhǎng)時(shí)間工作后磨損嚴(yán)重而斷裂，最終導(dǎo)致平板鏈出現(xiàn)斷鏈，產(chǎn)生故障，影響生產(chǎn)。為了解決問題，只有對(duì)平板鏈的走輪及銷軸定期進(jìn)行加油潤滑，現(xiàn)有的方法是采取人工對(duì)其進(jìn)行加油潤滑，由加油人員手持油桶在平板鏈運(yùn)行時(shí)對(duì)其走輪與鏈板進(jìn)行逐個(gè)注油潤滑，由于兩條平板鏈共有走輪達(dá)900只以上，采取人工加油費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低，而且由于人員手持油桶的因素在加油過程中的加油量難以得到控制與平衡，油量忽大忽小，即造成了大量的浪費(fèi)，并且出現(xiàn)潤滑不充分，導(dǎo)致存在一定的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提出一種帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈在線加油裝置，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和拆卸方便，在加油潤滑過程，加油均勻，減少浪費(fèi)，降低成本，潤滑充分，避免存在安全隱患，提高工人的工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高其安全性和可靠性，簡(jiǎn)單實(shí)用。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈在線加油裝置，包括豎直設(shè)置的儲(chǔ)油罐，在儲(chǔ)油罐下端設(shè)有油管，儲(chǔ)油罐上端設(shè)有加油口，油管與儲(chǔ)油罐的出口連通，油管水平設(shè)置，在油管的外壁上豎直設(shè)有至少一個(gè)滴油嘴，滴油嘴位于所需加油裝置的正上方。
[0005]這樣，通過本實(shí)用新型的技術(shù)方案，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和拆卸方便，在加油潤滑過程，加油均勻，減少浪費(fèi)，降低成本，潤滑充分，避免存在安全隱患，提高工人的工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高其安全性和可靠性，簡(jiǎn)單實(shí)用。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步限定的技術(shù)方案是:
[0007]前述的帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈在線加油裝置，在儲(chǔ)油罐上還設(shè)有液位顯示器，設(shè)置液位顯示器，方便觀察儲(chǔ)油罐內(nèi)部的儲(chǔ)油量，同時(shí)提高工人的工作效率，避免了加油量過多或過少，節(jié)約成本。
[0008]前述的帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈在線加油裝置，在儲(chǔ)油罐出口處還設(shè)有第一閥門，通過控制第一閥門實(shí)現(xiàn)對(duì)加油的管路的通斷選擇，并且操作簡(jiǎn)單，工作效率高。
[0009]前述的帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈在線加油裝置，滴油嘴的直徑為2-4_，這樣能提高滴油嘴的工作效率，減少油的用量，降低成本。
[0010]前述的帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈在線加油裝置，在油管遠(yuǎn)離儲(chǔ)油罐的一端還設(shè)有第二閥門，通過第二閥門能定期對(duì)其管路進(jìn)行清洗，清除內(nèi)部的異物，防止阻塞等問題的產(chǎn)生。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和拆卸方便，在加油潤滑過程，加油均勻，減少浪費(fèi)，降低成本，潤滑充分，避免存在安全隱患，提高工人的工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高其安全性和可靠性，簡(jiǎn)單實(shí)用；設(shè)置液位顯示器，方便觀察儲(chǔ)油罐內(nèi)部的儲(chǔ)油量，同時(shí)提高工人的工作效率，避免了加油量過多或過少，節(jié)約成本；通過第二閥門能定期對(duì)其管路進(jìn)行清洗，清除內(nèi)部的異物，防止阻塞等問題的產(chǎn)生。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]其中:1_儲(chǔ)油罐，2-油管，3-滴油嘴，4-加油口，5-液位顯示器，6-第一閥門，7-第二閥門，8-平板運(yùn)輸鏈。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
[0015]實(shí)施例1
[0016]本實(shí)施例提供的一種帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈在線加油裝置，包括豎直設(shè)置的儲(chǔ)油罐1，在儲(chǔ)油罐I下端設(shè)有油管2，儲(chǔ)油罐I上端設(shè)有加油口 4，油管2與儲(chǔ)油罐I的出口連通，油管2水平設(shè)置，在油管2的外壁沿其長(zhǎng)度方向的兩端分別設(shè)有兩組滴油嘴3，每組有三個(gè)滴油嘴3，滴油嘴3位于平板運(yùn)輸鏈8的正上方；在儲(chǔ)油罐I上還設(shè)有液位顯示器5，設(shè)置液位顯示器，方便觀察儲(chǔ)油罐內(nèi)部的儲(chǔ)油量，同時(shí)提高工人的工作效率，避免了加油量過多或過少，節(jié)約成本；
[0017]在儲(chǔ)油罐I出口處還設(shè)有第一閥門6，通過控制第一閥門實(shí)現(xiàn)對(duì)加油的管路的通斷選擇，并且操作簡(jiǎn)單，工作效率高；滴油嘴3的直徑為3_ ;在油管2遠(yuǎn)離儲(chǔ)油罐I的一端還設(shè)有第二閥門7，通過第二閥門能定期對(duì)其管路進(jìn)行清洗，清除內(nèi)部的異物，防止阻塞等問題的產(chǎn)生。
[0018]這樣通過本實(shí)用新型的技術(shù)方案，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和拆卸方便，在加油潤滑過程，加油均勻，減少浪費(fèi)，降低成本，潤滑充分，避免存在安全隱患，提高工人的工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高其安全性和可靠性，簡(jiǎn)單實(shí)用。
[0019]以上實(shí)施例僅為說明本實(shí)用新型的技術(shù)思想，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡是按照本實(shí)用新型提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動(dòng)，均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈在線加油裝置，其特征在于:包括豎直設(shè)置的儲(chǔ)油罐(1)，在所述儲(chǔ)油罐(I)下端設(shè)有油管(2)，所述儲(chǔ)油罐(I)上端設(shè)有加油口(4)，所述油管(2)與儲(chǔ)油罐(I)的出口連通，所述油管(2)水平設(shè)置，在所述油管(2)的外壁上豎直設(shè)有至少一個(gè)滴油嘴(3)，所述滴油嘴(3)位于所需加油裝置的正上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈在線加油裝置，其特征在于:在所述儲(chǔ)油罐(I)上還設(shè)有液位顯示器(5 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈在線加油裝置，其特征在于:在所述儲(chǔ)油罐(I)出口處還設(shè)有第一閥門(6 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈在線加油裝置，其特征在于:所述滴油嘴(3)的直徑為2-4mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈在線加油裝置，其特征在于:在所述油管(2)遠(yuǎn)離儲(chǔ)油罐(I)的一端還設(shè)有第二閥門(7)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶鋼生產(chǎn)線平板運(yùn)輸鏈在線加油裝置，包括豎直設(shè)置的儲(chǔ)油罐，在儲(chǔ)油罐下端設(shè)有油管，儲(chǔ)油罐上端設(shè)有加油口，油管與儲(chǔ)油罐的出口連通，油管水平設(shè)置，在油管的外壁上豎直設(shè)有至少一個(gè)滴油嘴，滴油嘴位于所需加油裝置的正上方；本實(shí)用新型不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和拆卸方便，在加油潤滑過程，加油均勻，減少浪費(fèi)，降低成本，潤滑充分，避免存在安全隱患，提高工人的工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高其安全性和可靠性，簡(jiǎn)單實(shí)用。
【IPC分類】F16N29-02, F16N7-02
【公開號(hào)】CN204358401
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420717370
【發(fā)明人】劉宇, 李堅(jiān)
【申請(qǐng)人】南京鋼鐵股份有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年11月25日