抽油機(jī)減速箱快速拆裝蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種抽油機(jī)減速箱快速拆裝蓋，解決開抽油機(jī)減速箱蓋費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問題。
【背景技術(shù)】
[0002]游梁式抽油機(jī)采油，是各油田常用的機(jī)械采油方式。在生產(chǎn)過程中，減速箱將電動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，變?yōu)榍牡退傩D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，起著減速和增加扭矩的作用。減速箱采用的是三軸二級(jí)減速，飛濺式潤(rùn)滑，由于齒輪承受著重載荷，經(jīng)常需要打開減速箱蓋板，對(duì)減速箱的齒輪及潤(rùn)滑油質(zhì)油量進(jìn)行檢查，以確保抽油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。減速箱蓋板由10條螺栓固定在減速箱體上，當(dāng)需要打開減速箱蓋板時(shí)，需要卸松和上緊這10條螺栓，操作過程，費(fèi)時(shí)費(fèi)力勞動(dòng)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷，提供一種抽油機(jī)減速箱快速拆裝蓋，減少減速箱維修時(shí)間，提高抽油機(jī)井的生產(chǎn)時(shí)率。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型包括減速箱蓋、自鎖塊、動(dòng)鎖塊、開鎖機(jī)構(gòu)和開鎖鑰匙，其特征在于:減速箱蓋設(shè)為矩形，底面設(shè)有一個(gè)矩形凸環(huán)，凸環(huán)的口小于減速箱的蓋口，凸環(huán)的高度大于減速箱蓋口的厚度，在左側(cè)凸環(huán)內(nèi)側(cè)的減速箱蓋上設(shè)有兩個(gè)平行的自鎖塊，自鎖塊垂直伸出凸環(huán)，在減速箱蓋右側(cè)中部設(shè)有一個(gè)呼吸閥孔，在呼吸閥孔底面外周設(shè)有一個(gè)由一個(gè)開鎖環(huán)和兩塊連接板組成的開鎖機(jī)構(gòu)，兩塊連接板通過轉(zhuǎn)軸對(duì)稱連接在開鎖環(huán)底面的上下兩偵牝在開鎖環(huán)的連接板之間的內(nèi)孔上設(shè)有一個(gè)矩形開鎖口，在開鎖環(huán)上下的減速箱蓋的凸環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有相錯(cuò)的兩個(gè)動(dòng)鎖塊，動(dòng)鎖塊垂直伸出凸環(huán)，鎖塊桿通過轉(zhuǎn)軸與連接板連接。
[0006]自鎖塊由鎖塊、鎖塊桿、螺旋彈簧、鎖塊座組成，鎖塊座設(shè)為矩形，在左右兩側(cè)上面設(shè)有兩個(gè)凸臺(tái)，在一個(gè)凸臺(tái)的中部設(shè)有一個(gè)矩形鎖塊孔，在另一個(gè)凸臺(tái)的中部設(shè)有一個(gè)鎖塊桿孔，鎖塊桿插入鎖塊桿孔與直角梯形鎖塊頂中部螺紋連接或焊接，在鎖塊與帶鎖塊桿孔的凸臺(tái)之間的鎖塊桿上設(shè)有螺旋彈簧，在鎖塊桿頂部設(shè)有擋銷。
[0007]動(dòng)鎖塊由鎖塊、鎖塊桿、螺旋彈簧和鎖塊座組成，鎖塊座設(shè)為矩形，在左右兩側(cè)部上面設(shè)有兩個(gè)凸臺(tái)，在一個(gè)凸臺(tái)的中部設(shè)有一個(gè)矩形鎖塊孔，在另一個(gè)凸臺(tái)的中部設(shè)有一個(gè)鎖塊桿孔，鎖塊桿插入鎖塊桿孔與直角梯形鎖塊頂中部螺紋連接或焊接，在鎖塊與帶鎖塊桿孔的凸臺(tái)之間的鎖塊桿上設(shè)有螺旋彈簧，在鎖塊桿頂部設(shè)有與連接板連接的轉(zhuǎn)軸孔。
[0008]開鎖鑰匙設(shè)為圓柱形，頂下部設(shè)有杠桿孔，下部設(shè)有開口槽，在開口槽兩側(cè)的中部設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，轉(zhuǎn)軸孔上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有L形開鎖舌，在開鎖舌與開口槽底部之間設(shè)有螺旋彈簧。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是可極大的縮短抽油機(jī)減速箱蓋的開啟和關(guān)閉時(shí)間，實(shí)現(xiàn)快速拆裝，有效提高抽油機(jī)減速箱檢查保養(yǎng)的工作效率。
【附圖說明】
[0010]圖1-本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖2-開鎖鑰匙的結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖1中1-減速箱蓋、自鎖塊、2-動(dòng)鎖塊、3-開鎖機(jī)構(gòu)、4-自鎖塊。
[0013]圖2中5-開鎖鑰匙、6-開鎖舌、7-螺旋彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為進(jìn)一步公開本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合說明書附圖通過實(shí)施例作詳細(xì)說明:
[0015]本實(shí)用新型包括減速箱蓋1、自鎖塊4、動(dòng)鎖塊2、開鎖機(jī)構(gòu)3和開鎖鑰匙5，其特征在于:減速箱蓋設(shè)為矩形，底面設(shè)有一個(gè)矩形凸環(huán)，凸環(huán)的口小于減速箱的蓋口，凸環(huán)的高度大于減速箱蓋口的厚度，在左側(cè)凸環(huán)內(nèi)側(cè)的減速箱蓋上設(shè)有兩個(gè)平行的自鎖塊，自鎖塊垂直伸出凸環(huán)，在減速箱蓋右側(cè)中部設(shè)有一個(gè)呼吸閥孔，在呼吸閥孔底面外周設(shè)有一個(gè)由一個(gè)開鎖環(huán)和兩塊連接板組成的開鎖機(jī)構(gòu)，兩塊連接板通過轉(zhuǎn)軸對(duì)稱連接在開鎖環(huán)底面的上下兩側(cè)，在開鎖環(huán)的連接板之間的內(nèi)孔上設(shè)有一個(gè)矩形開鎖口，在開鎖環(huán)上下的減速箱蓋的凸環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有相錯(cuò)的兩個(gè)動(dòng)鎖塊，動(dòng)鎖塊垂直伸出凸環(huán)，鎖塊桿通過轉(zhuǎn)軸與連接板連接。
[0016]使用本實(shí)用新型時(shí)將自鎖塊置于減速箱蓋口的下端，自鎖塊壓螺旋彈簧回縮，自鎖快上端面壓在減速箱蓋口的底邊上，之后轉(zhuǎn)動(dòng)開鎖鑰匙5，帶動(dòng)開鎖機(jī)構(gòu)3旋轉(zhuǎn)，動(dòng)鎖塊回縮，進(jìn)入減速箱蓋口的下方，取下開鎖鑰匙，動(dòng)鎖舌彈出，將減速箱蓋鎖緊在減速箱上。
[0017]開啟減速箱蓋時(shí)，先將減速箱呼吸閥打開，將開鎖鑰匙5通過呼吸閥孔進(jìn)入，旋轉(zhuǎn)開鎖鑰匙5，當(dāng)開鎖鑰匙的開鎖舌6與開鎖機(jī)構(gòu)3的開鎖口對(duì)正時(shí)，開鎖舌在螺旋彈簧7的作用下彈進(jìn)開鎖口，帶動(dòng)開鎖機(jī)構(gòu)3沿箭頭方向旋轉(zhuǎn)，動(dòng)鎖塊回縮，動(dòng)鎖塊解鎖，上提減速箱蓋的動(dòng)鎖塊側(cè)，呼吸閥側(cè)向外移動(dòng)，靜鎖塊解鎖，即可將減速箱蓋快速取下，操作方便省時(shí)省力，可極大的提尚勞動(dòng)效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種抽油機(jī)減速箱快速拆裝蓋，包括減速箱蓋、自鎖塊、動(dòng)鎖塊、開鎖機(jī)構(gòu)和開鎖鑰匙，其特征在于:減速箱蓋設(shè)為矩形，底面設(shè)有一個(gè)矩形凸環(huán)，凸環(huán)的口小于減速箱的蓋口，凸環(huán)的高度大于減速箱蓋口的厚度，在左側(cè)凸環(huán)內(nèi)側(cè)的減速箱蓋上設(shè)有兩個(gè)平行的自鎖塊，自鎖塊垂直伸出凸環(huán)，在減速箱蓋右側(cè)中部設(shè)有一個(gè)呼吸閥孔，在呼吸閥孔底面外周設(shè)有一個(gè)由一個(gè)開鎖環(huán)和兩塊連接板組成的開鎖機(jī)構(gòu)，兩塊連接板通過轉(zhuǎn)軸對(duì)稱連接在開鎖環(huán)底面的上下兩側(cè)，在開鎖環(huán)的連接板之間的內(nèi)孔上設(shè)有一個(gè)矩形開鎖口，在開鎖環(huán)上下的減速箱蓋的凸環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有相錯(cuò)的兩個(gè)動(dòng)鎖塊，動(dòng)鎖塊垂直伸出凸環(huán)，鎖塊桿通過轉(zhuǎn)軸與連接板連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)減速箱快速拆裝蓋，其特征在于:自鎖塊由鎖塊、鎖塊桿、螺旋彈簧、鎖塊座組成，鎖塊座設(shè)為矩形，在左右兩側(cè)上面設(shè)有兩個(gè)凸臺(tái)，在一個(gè)凸臺(tái)的中部設(shè)有一個(gè)矩形鎖塊孔，在另一個(gè)凸臺(tái)的中部設(shè)有一個(gè)鎖塊桿孔，鎖塊桿插入鎖塊桿孔與直角梯形鎖塊頂中部螺紋連接或焊接，在鎖塊與帶鎖塊桿孔的凸臺(tái)之間的鎖塊桿上設(shè)有螺旋彈簧，在鎖塊桿頂部設(shè)有擋銷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)減速箱快速拆裝蓋，其特征在于:動(dòng)鎖塊由鎖塊、鎖塊桿、螺旋彈簧和鎖塊座組成，鎖塊座設(shè)為矩形，在左右兩側(cè)部上面設(shè)有兩個(gè)凸臺(tái)，在一個(gè)凸臺(tái)的中部設(shè)有一個(gè)矩形鎖塊孔，在另一個(gè)凸臺(tái)的中部設(shè)有一個(gè)鎖塊桿孔，鎖塊桿插入鎖塊桿孔與直角梯形鎖塊頂中部螺紋連接或焊接，在鎖塊與帶鎖塊桿孔的凸臺(tái)之間的鎖塊桿上設(shè)有螺旋彈簧，在鎖塊桿頂部設(shè)有與連接板連接的轉(zhuǎn)軸孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)減速箱快速拆裝蓋，其特征在于:開鎖鑰匙設(shè)為圓柱形，頂下部設(shè)有杠桿孔，下部設(shè)有開口槽，在開口槽兩側(cè)的中部設(shè)有轉(zhuǎn)軸孔，轉(zhuǎn)軸孔上設(shè)有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有L形開鎖舌，在開鎖舌與開口槽底部之間設(shè)有螺旋彈簧。
【專利摘要】一種抽油機(jī)減速箱快速拆裝蓋，包括減速箱蓋、自鎖塊、動(dòng)鎖塊、開鎖機(jī)構(gòu)和開鎖鑰匙，減速箱蓋設(shè)為矩形，底面設(shè)有一個(gè)矩形凸環(huán)，凸環(huán)的口小于減速箱的蓋口，凸環(huán)的高度大于減速箱蓋口的厚度，在左側(cè)凸環(huán)內(nèi)側(cè)的減速箱蓋上設(shè)有兩個(gè)平行的自鎖塊，自鎖塊垂直伸出凸環(huán)，在減速箱蓋右側(cè)中部設(shè)有一個(gè)呼吸閥孔，在呼吸閥孔底面外周設(shè)有一個(gè)由一個(gè)開鎖環(huán)和兩塊連接板組成的開鎖機(jī)構(gòu)，兩塊連接板通過轉(zhuǎn)軸對(duì)稱連接在開鎖環(huán)底面的上下兩側(cè)，在開鎖環(huán)的連接板之間的內(nèi)孔上設(shè)有一個(gè)矩形開鎖口，在開鎖環(huán)上下的減速箱蓋的凸環(huán)內(nèi)側(cè)設(shè)有相錯(cuò)的兩個(gè)動(dòng)鎖塊，動(dòng)鎖塊垂直伸出凸環(huán)，鎖塊桿通過轉(zhuǎn)軸與連接板連接。本實(shí)用新型提高了裝卸減速箱蓋的速度。
【IPC分類】F16H57-027, F16H57-031
【公開號(hào)】CN204267692
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420685541
【發(fā)明人】唐守忠, 燕楹三, 程濤, 鄭向峰, 苗一青, 程衛(wèi)星
【申請(qǐng)人】中國(guó)石油化工股份有限公司勝利油田分公司孤島采油廠
【公開日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年11月17日