用于車(chē)輛的自動(dòng)變速機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種安裝在車(chē)輛上的自動(dòng)變速機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在美國(guó)US 2012/0283064 A中描述了一種關(guān)于自動(dòng)變速機(jī)的發(fā)明。在US 2012/0283064 A中描述的自動(dòng)變速機(jī)包括四個(gè)行星齒輪組和六個(gè)接合機(jī)構(gòu)。自動(dòng)變速機(jī)能夠選擇性地設(shè)定九個(gè)前進(jìn)速度級(jí)以及一個(gè)后退速度級(jí)中的一個(gè)。六個(gè)接合機(jī)構(gòu)中的四個(gè)接合機(jī)構(gòu)為摩擦離合器。其余兩個(gè)接合機(jī)構(gòu)為爪形離合器(dog clutch)。通過(guò)操作這六個(gè)接合機(jī)構(gòu)中的三個(gè)接合機(jī)構(gòu)以使三個(gè)接合機(jī)構(gòu)同時(shí)處于接合狀態(tài)來(lái)設(shè)定每個(gè)速度級(jí)。當(dāng)執(zhí)行伴隨使爪形離合器中的開(kāi)放狀態(tài)的爪形離合器接合的操作或者使爪形離合器中的接合狀態(tài)的爪形離合器開(kāi)放的操作的變速時(shí)，與變速無(wú)關(guān)的至少一個(gè)摩擦離合器的扭矩容量增大。從而，所期望的爪形離合器以其中通過(guò)爪形離合器接合的轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速彼此同步的狀態(tài)或者其中在轉(zhuǎn)動(dòng)部件之間基本上沒(méi)有施加負(fù)載的狀態(tài)而操作。
[0003]在US 2012/0283064 A中描述的自動(dòng)變速機(jī)中，通過(guò)操作四個(gè)摩擦離合器和兩個(gè)爪形離合器，四個(gè)行星齒輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)元件之中的耦接關(guān)系或固定元件改變。通過(guò)該改變?cè)试S九個(gè)前進(jìn)速度級(jí)將被設(shè)定。因?yàn)樗俣燃?jí)的數(shù)量大，有可能擴(kuò)大允許通過(guò)變速機(jī)而設(shè)定的齒輪比的范圍。作為替換，有可能降低相鄰的速度級(jí)之間的齒輪比的段差(step)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]在US 2012/0283064 A中描述的變速機(jī)中，與現(xiàn)有的變速機(jī)相比，存在每個(gè)摩擦離合器的耐久性下降的問(wèn)題。原因?qū)⒂谙挛闹忻枋?。在US 2012/0283064 A中描述的變速機(jī)中，如上所述當(dāng)期望的爪形離合器被操作時(shí)至少一個(gè)摩擦離合器被接合。例如，當(dāng)爪形離合器被接合時(shí)，為了使通過(guò)爪形離合器接合的轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速同步，至少一個(gè)摩擦離合器被接合。作為替換，當(dāng)爪形離合器被開(kāi)放時(shí)，為了不在接合的轉(zhuǎn)動(dòng)部件之間施加負(fù)載，至少一個(gè)摩擦離合器被接合。在這些情況下被接合的摩擦離合器與期望的速度級(jí)的設(shè)定無(wú)關(guān)。從而，在US 2012/0283064 A中描述的變速機(jī)中，與摩擦離合器中每者僅為了設(shè)定速度級(jí)而被接合的情況相比，摩擦離合器中每者的摩擦材料上的負(fù)載增加。因此，存在每個(gè)摩擦離合器的耐久性下降的問(wèn)題，以及引申開(kāi)來(lái)，變速機(jī)的耐久性下降。
[0005]本發(fā)明提供一種用于車(chē)輛的自動(dòng)變速機(jī)，其能夠用盡可能簡(jiǎn)單的配置而設(shè)定大數(shù)量的速度級(jí)，且其具有高耐久性。
[0006]本發(fā)明的一個(gè)方面提供一種用于車(chē)輛的自動(dòng)變速機(jī)。自動(dòng)變速機(jī)包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)部件、第二轉(zhuǎn)動(dòng)部件、第三轉(zhuǎn)動(dòng)部件和多個(gè)接合機(jī)構(gòu)。多個(gè)接合機(jī)構(gòu)包括第一接合機(jī)構(gòu)、第二接合機(jī)構(gòu)及除第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)以外的其它接合機(jī)構(gòu)。多個(gè)速度級(jí)通過(guò)選擇性地接合多個(gè)接合機(jī)構(gòu)而設(shè)定。多個(gè)速度級(jí)包括中間速度級(jí)，具有比中間速度級(jí)更低的速度比的至少一個(gè)高速度級(jí)，以及具有比中間速度級(jí)更高的速度比的至少一個(gè)低速度級(jí)。第一接合機(jī)構(gòu)被配置為選擇性地將第一轉(zhuǎn)動(dòng)部件接合到第二轉(zhuǎn)動(dòng)部件。第一接合機(jī)構(gòu)被配置為(a)當(dāng)至少一個(gè)高速度級(jí)被設(shè)定時(shí)被接合，(b)當(dāng)至少一個(gè)低速度級(jí)被設(shè)定時(shí)被開(kāi)放，(c)在從至少一個(gè)高速度級(jí)變速到中間速度級(jí)時(shí)被保持于接合的狀態(tài)，及(d)在從至少一個(gè)低速度級(jí)變速到中間速度級(jí)時(shí)被保持于開(kāi)放的狀態(tài)。第二接合機(jī)構(gòu)被配置為選擇性地將第一轉(zhuǎn)動(dòng)部件與第三轉(zhuǎn)動(dòng)部件接合。第二接合機(jī)構(gòu)被配置為(i)當(dāng)至少一個(gè)高速度級(jí)被設(shè)定時(shí)被開(kāi)放，(ii)當(dāng)至少一個(gè)低速度級(jí)被設(shè)定時(shí)被接合，(iii)在從至少一個(gè)高速度級(jí)變速到中間速度級(jí)時(shí)被保持于開(kāi)放的狀態(tài)，及(iv)在從至少一個(gè)低速度級(jí)變速到中間速度級(jí)時(shí)被保持于接合的狀態(tài)。第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)中的至少一個(gè)為爪形離合器。自動(dòng)變速機(jī)被配置以使當(dāng)中間速度級(jí)被設(shè)定時(shí)，通過(guò)爪形離合器被耦接到第一轉(zhuǎn)動(dòng)部件的第二轉(zhuǎn)動(dòng)部件或第三轉(zhuǎn)動(dòng)部件中的至少一個(gè)的轉(zhuǎn)速與第一轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速一致。
[0007]根據(jù)以上方面，有可能設(shè)定至少三個(gè)速度級(jí)，S卩，為預(yù)定的速度級(jí)的中間速度級(jí)、在比中間速度級(jí)更高速度側(cè)的高速度級(jí)以及在比中間速度級(jí)更低速度側(cè)的低速度級(jí)。在從低速度級(jí)或高速度級(jí)變速到中間速度級(jí)時(shí)，通過(guò)在第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)中的每一個(gè)的接合或開(kāi)放的狀態(tài)被保持的同時(shí)控制除第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)之外的其它接合機(jī)構(gòu)的操作，而允許中間速度級(jí)將被設(shè)定。在中間速度級(jí)被設(shè)定的狀態(tài)下，第一轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速與通過(guò)爪形離合器被耦接到第一轉(zhuǎn)動(dòng)部件的第二轉(zhuǎn)動(dòng)部件或第三轉(zhuǎn)動(dòng)部件中的至少一個(gè)的轉(zhuǎn)速一致。即，在中間速度級(jí)被設(shè)定的狀態(tài)下，通過(guò)爪形離合器被接合或被開(kāi)放的轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速互相同步。從而，有可能容易地接合開(kāi)放的爪形離合器。當(dāng)爪形離合器已被接合時(shí)，有可能將形離合器置于無(wú)負(fù)載或基本上無(wú)負(fù)載的狀態(tài)。從而，有可能容易地開(kāi)放接合的爪形離合器。因此，即使當(dāng)?shù)谝唤雍蠙C(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)中的至少一個(gè)為爪形離合器時(shí)，第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)每者通過(guò)設(shè)定中間速度級(jí)也容易地被接合或開(kāi)放。因此，通過(guò)在中間速度級(jí)被設(shè)定的狀態(tài)下改變第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)中的每一個(gè)的接合或開(kāi)放的狀態(tài)，并控制除第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)之外的其它接合機(jī)構(gòu)的操作，有可能容易地執(zhí)行從低速度級(jí)升速(upshift)到高速度級(jí)以及從高速度級(jí)降速(downshift)至Ij低速度級(jí)兩者。從而，有可能使通過(guò)爪形離合器耦接的轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速互相一致，而無(wú)需設(shè)置任何特殊裝置或機(jī)構(gòu)。作為替換，有可能使通過(guò)爪形離合器耦接的轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速互相一致，而無(wú)需執(zhí)行任何特殊的控制。因此，有可能采用簡(jiǎn)單的配置，容易地改變包括至少一個(gè)爪形離合器的第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)中的每一個(gè)的接合或開(kāi)放的狀態(tài)。因?yàn)槌谝唤雍蠙C(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)之外的其它接合機(jī)構(gòu)僅為了操作爪形離合器而不被接合，因此有可能用于防止這些其它接合機(jī)構(gòu)上的負(fù)載的增加。結(jié)果是，有可能改進(jìn)車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)的耐久性。
[0008]通過(guò)控制其它接合機(jī)構(gòu)的操作并改變第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)中的每一個(gè)的接合或開(kāi)放的狀態(tài)，除中間速度級(jí)以外，有可能設(shè)定在比中間速度級(jí)更低速度側(cè)的低速度級(jí)，以及在比中間速度級(jí)更高速度側(cè)的高速度級(jí)。因此，響應(yīng)于包括至少一個(gè)爪形離合器的第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)的操作，有可能容易地設(shè)定包括中間速度級(jí)的至少三個(gè)的多個(gè)速度級(jí)。
[0009]在以上方面中，中間速度級(jí)可為具有速度比為“I”的速度級(jí)。
[0010]根據(jù)以上方面，響應(yīng)于包括至少一個(gè)爪形離合器的第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)的操作，有可能容易地設(shè)定包括在具有速度比為“I”的速度級(jí)兩側(cè)的減速速度級(jí)和加速速度級(jí)的多個(gè)速度級(jí)。
[0011]在以上方面中，第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)可為爪形離合器。自動(dòng)變速機(jī)可被配置以使當(dāng)中間速度級(jí)被設(shè)定時(shí)，所有第一轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速、第二轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速和第三轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速互相一致。
[0012]根據(jù)以上方面，有可能通過(guò)在保持均為爪形離合器的第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)中的每一個(gè)的接合或開(kāi)放的狀態(tài)的同時(shí)，控制除第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)之外的其它接合機(jī)構(gòu)的操作，而設(shè)定中間速度級(jí)。在中間速度級(jí)被設(shè)定的狀態(tài)下，所有第一轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速、第二轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速和第三轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速互相一致。即，在中間速度級(jí)被設(shè)定的狀態(tài)下，所有通過(guò)爪形離合器接合或開(kāi)放的轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速互相同步。從而，有可能容易地接合開(kāi)放的爪形離合器。當(dāng)爪形離合器已被接合時(shí)，有可能將爪形離合器置于無(wú)負(fù)載或基本上無(wú)負(fù)載的狀態(tài)。從而，有可能容易地開(kāi)放接合的爪形離合器。因此，通過(guò)在中間速度級(jí)被設(shè)定的狀態(tài)下改變第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)中的每一個(gè)的接合或開(kāi)放的狀態(tài)，并控制除第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)之外的其它接合機(jī)構(gòu)的操作，有可能容易地執(zhí)行從低速度級(jí)升速至高速度級(jí)以及從高速度級(jí)降速至低速度級(jí)兩者。
[0013]在以上方面中，自動(dòng)變速機(jī)可進(jìn)一步包括輸出軸及布置在第一轉(zhuǎn)動(dòng)部件和輸出軸之間的四個(gè)行星齒輪系。第一轉(zhuǎn)動(dòng)部件可為輸入軸。
[0014]根據(jù)以上方面，根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)可包括多個(gè)接合機(jī)構(gòu)和四個(gè)行星齒輪系。多個(gè)接合機(jī)構(gòu)包括第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)(包括以上描述的至少一個(gè)爪形離合器)，及除第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)之外的其它接合機(jī)構(gòu)。
[0015]在以上方面中，第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)每者可被布置，以使在四個(gè)行星齒輪系的共線(xiàn)圖中，以第一轉(zhuǎn)動(dòng)部件、第二轉(zhuǎn)動(dòng)部件和第三轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速相同的直線(xiàn)來(lái)表不O
[0016]根據(jù)以上方面，包括至少一個(gè)爪形離合器的第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)被布置在包括以上描述的四個(gè)行星齒輪系的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)中，以使在四個(gè)行星齒輪系的共線(xiàn)圖中以相同的預(yù)定轉(zhuǎn)速的線(xiàn)來(lái)表示。從而，在用作第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)的至少一個(gè)爪形離合器處于接合狀態(tài)的狀態(tài)中，通過(guò)爪形離合器接合的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速以預(yù)定轉(zhuǎn)速而互相一致。因此，通過(guò)接合除第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)之外的其它接合機(jī)構(gòu)來(lái)設(shè)定中間速度級(jí)，有可能使用作第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)中的至少一個(gè)的至少一個(gè)爪形離合器的轉(zhuǎn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速互相一致。結(jié)果是，用作第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)中的至少一個(gè)的至少一個(gè)爪形離合器被置于可易操作狀態(tài)。
[0017]在以上方面中，四個(gè)行星齒輪系可從靠近輸入軸的一側(cè)以第一行星齒輪系、第二行星齒輪系、第三行星齒輪系和第四行星齒輪系的順序布置。第一行星齒輪系可包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)元件、第二轉(zhuǎn)動(dòng)元件和第三轉(zhuǎn)動(dòng)元件。第二行星齒輪系可包括第四轉(zhuǎn)動(dòng)元件、第五轉(zhuǎn)動(dòng)元件和第六轉(zhuǎn)動(dòng)元件。第三行星齒輪系可包括第七轉(zhuǎn)動(dòng)元件、第八轉(zhuǎn)動(dòng)元件和第九轉(zhuǎn)動(dòng)元件。第四行星齒輪系可包括第十轉(zhuǎn)動(dòng)元件、第十一轉(zhuǎn)動(dòng)元件和第十二轉(zhuǎn)動(dòng)元件。其它接合機(jī)構(gòu)可包括第一摩擦離合器、第二摩擦離合器、第三摩擦離合器、第一摩擦制動(dòng)器、第二摩擦制動(dòng)器和第三摩擦制動(dòng)器。第一摩擦離合器可被配置為選擇性地將第一轉(zhuǎn)動(dòng)元件和第四轉(zhuǎn)動(dòng)元件耦接到輸入軸。第二摩擦離合器可被配置為選擇性地將第二轉(zhuǎn)動(dòng)元件耦接到輸入軸。第三摩擦離合器可被配置為選擇性地將第三轉(zhuǎn)動(dòng)元件和第六轉(zhuǎn)動(dòng)元件耦接到輸入軸。第一摩擦制動(dòng)器可被配置為選擇性地將第三轉(zhuǎn)動(dòng)元件和第六轉(zhuǎn)動(dòng)元件中的每一個(gè)固定于不可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。第二摩擦制動(dòng)器可被配置為選擇性地將第二轉(zhuǎn)動(dòng)元件固定于不可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。第三摩擦制動(dòng)器可被配置為選擇性地將第三行星齒輪系的轉(zhuǎn)動(dòng)元件或第四行星齒輪系的轉(zhuǎn)動(dòng)元件中的至少一個(gè)固定于不可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。第二轉(zhuǎn)動(dòng)部件可為第七轉(zhuǎn)動(dòng)元件、第八轉(zhuǎn)動(dòng)元件和第九轉(zhuǎn)動(dòng)元件中的任何一個(gè)。第三轉(zhuǎn)動(dòng)部件可為第十轉(zhuǎn)動(dòng)元件、第十一轉(zhuǎn)動(dòng)元件和第十二轉(zhuǎn)動(dòng)元件中的任何一個(gè)。第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)可為爪形離合器。
[0018]自動(dòng)變速機(jī)可被配置為設(shè)定十二個(gè)前進(jìn)速度級(jí)和一個(gè)后退速度級(jí)。
[0019]根據(jù)以上方面，能夠設(shè)定十二個(gè)前進(jìn)速度級(jí)和一個(gè)后退速度級(jí)的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)可由四個(gè)行星齒輪系和包括兩個(gè)爪形離合器的八個(gè)接合機(jī)構(gòu)所組成。
[0020]在以上方面中，四個(gè)行星齒輪系可從靠近輸入軸的一側(cè)以第一行星齒輪系、第二行星齒輪系、第三行星齒輪系和第四行星齒輪系的順序布置。第一行星齒輪系可包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)元件、第二轉(zhuǎn)動(dòng)元件和第三轉(zhuǎn)動(dòng)元件。第二行星齒輪系可包括第四轉(zhuǎn)動(dòng)元件、第五轉(zhuǎn)動(dòng)元件和第六轉(zhuǎn)動(dòng)元件。第三行星齒輪系可包括第七轉(zhuǎn)動(dòng)元件、第八轉(zhuǎn)動(dòng)元件和第九轉(zhuǎn)動(dòng)元件。第四行星齒輪系可包括第十轉(zhuǎn)動(dòng)元件、第十一轉(zhuǎn)動(dòng)元件和第十二轉(zhuǎn)動(dòng)元件。其它接合機(jī)構(gòu)可包括第一摩擦離合器、第二摩擦離合器、第三摩擦離合器、第一摩擦制動(dòng)器、第二摩擦制動(dòng)器、第三摩擦制動(dòng)器和第四摩擦制動(dòng)器。第一摩擦離合器可被配置為選擇性地將第四轉(zhuǎn)動(dòng)元件耦接到輸入軸。第二摩擦離合器可被配置為選擇性地將第六轉(zhuǎn)動(dòng)元件耦接到輸入軸。第三摩擦離合器可被配置為選擇性地將第三轉(zhuǎn)動(dòng)元件耦接到第二行星齒輪系的轉(zhuǎn)動(dòng)元件中的任何兩個(gè)。第一摩擦制動(dòng)器可被配置為選擇性地將第二轉(zhuǎn)動(dòng)元件固定于不可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。第二摩擦制動(dòng)器可被配置為選擇性地將第三轉(zhuǎn)動(dòng)元件固定于不可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。第三摩擦制動(dòng)器可被配置為選擇性地將第六轉(zhuǎn)動(dòng)元件固定于不可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。第四摩擦制動(dòng)器可被配置為選擇性地將第三行星齒輪系的轉(zhuǎn)動(dòng)元件或第四行星齒輪系的轉(zhuǎn)動(dòng)元件中的至少一個(gè)固定于不可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。第二轉(zhuǎn)動(dòng)部件可為第七轉(zhuǎn)動(dòng)元件、第八轉(zhuǎn)動(dòng)元件和第九轉(zhuǎn)動(dòng)元件中的任何一個(gè)。第三轉(zhuǎn)動(dòng)部件可為第十轉(zhuǎn)動(dòng)元件、第十一轉(zhuǎn)動(dòng)元件和第十二轉(zhuǎn)動(dòng)元件中的任何一個(gè)。第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)可為爪形離合器。
[0021 ]自動(dòng)變速機(jī)可被配置為設(shè)定十二個(gè)前進(jìn)速度級(jí)和一個(gè)后退速度級(jí)。
[0022]根據(jù)以上方面，能夠設(shè)定十二個(gè)前進(jìn)速度級(jí)和一個(gè)后退速度級(jí)的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)可由四個(gè)行星齒輪系和包括兩個(gè)爪形離合器的九個(gè)接合機(jī)構(gòu)所組成。
[0023]在以上方面中，自動(dòng)變速機(jī)可進(jìn)一步包括輸出軸、前變速機(jī)單元和后變速機(jī)單元。第一轉(zhuǎn)動(dòng)部件可為輸入軸。前變速機(jī)單元可被配置以使當(dāng)其它接合機(jī)構(gòu)中的至少任何兩個(gè)被接合時(shí)，構(gòu)成前變速機(jī)單元的轉(zhuǎn)動(dòng)元件以與第一轉(zhuǎn)動(dòng)部件相同的轉(zhuǎn)速整體轉(zhuǎn)動(dòng)。后變速機(jī)單元可包括多個(gè)行星齒輪系。后變速機(jī)單元可包括第一元件、第二元件、第三元件和第四元件，其通過(guò)將多個(gè)行星齒輪系中的預(yù)定轉(zhuǎn)動(dòng)元件互相耦接而互相差動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。第二轉(zhuǎn)動(dòng)部件可為第一元件。第一接合機(jī)構(gòu)可被設(shè)置在第一元件和輸入軸之間。第三轉(zhuǎn)動(dòng)部件可為第二元件。第二接合機(jī)構(gòu)可被設(shè)置在第二元件和輸入軸之間。第三元件可被耦接到構(gòu)成前變速機(jī)單元的轉(zhuǎn)動(dòng)元件中的任何一個(gè)。第四元件可被耦接到輸出軸。
[0024]根據(jù)以上方面，車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)由輸出軸、前變速機(jī)單元和后變速機(jī)單元所組成。前變速機(jī)單元被配置以使通過(guò)接合除第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)以外的預(yù)定的兩個(gè)接合機(jī)構(gòu)，整個(gè)前變速機(jī)單元整體地以與輸入軸相同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。后變速機(jī)單元被配置以使第一元件通過(guò)接合第一接合機(jī)構(gòu)被耦接到輸入軸且第二元件通過(guò)接合第二接合機(jī)構(gòu)被耦接到輸入軸。因此，通過(guò)將前變速機(jī)單元設(shè)定到前變速機(jī)單元以與輸入軸相同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)以及接合第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)，整個(gè)前變速機(jī)單元和后變速機(jī)單元中的每一個(gè)以與輸入軸相同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。即，輸入軸和輸出軸以相同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，且具有速度比I的被稱(chēng)作直接耦接的速度級(jí)被設(shè)定。從而，在第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)中的一個(gè)被接合的狀態(tài)中，通過(guò)控制除第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)之外的其它接合機(jī)構(gòu)的操作，有可能設(shè)定直接耦接的速度級(jí)。在通過(guò)接合第一接合機(jī)構(gòu)并開(kāi)放第二接合機(jī)構(gòu)而設(shè)定的直接耦接的速度級(jí)的狀態(tài)中，通過(guò)控制其它接合機(jī)構(gòu)的操作，有可能設(shè)定高速度級(jí)。在通過(guò)接合第二接合機(jī)構(gòu)并開(kāi)放第一接合機(jī)構(gòu)而設(shè)定的直接耦接的速度級(jí)的狀態(tài)中，通過(guò)控制其它接合機(jī)構(gòu)的操作，有可能設(shè)定低速度級(jí)。即，這種情況的直接耦接的速度級(jí)為根據(jù)本發(fā)明的中間速度級(jí)，且可通過(guò)在第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)中的一個(gè)被接合的狀態(tài)中，控制除第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)之外的其它接合機(jī)構(gòu)的操作而設(shè)定中間速度級(jí)。在中間速度級(jí)(即直接耦接的速度級(jí))被設(shè)定的狀態(tài)中，甚至當(dāng)?shù)谝唤雍蠙C(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)中的至少一個(gè)為爪形離合器時(shí)，有可能容易地改變第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)中的每一個(gè)的接合或開(kāi)放的狀態(tài)。例如，通過(guò)容易地接合第二接合機(jī)構(gòu)，有可能從第一接合機(jī)構(gòu)被接合和第二接合機(jī)構(gòu)被開(kāi)放的狀態(tài)變成第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)兩者均被接合的狀態(tài)。通過(guò)容易地開(kāi)放第一接合機(jī)構(gòu)，有可能從該狀態(tài)變成第一接合機(jī)構(gòu)被開(kāi)放且第二接合機(jī)構(gòu)被接合的狀態(tài)。同樣地，通過(guò)容易地接合第一接合機(jī)構(gòu)，有可能從第一接合機(jī)構(gòu)被開(kāi)放且第二接合機(jī)構(gòu)被接合的狀態(tài)變成第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)兩者被接合的狀態(tài)。通過(guò)容易地開(kāi)放第二接合機(jī)構(gòu)，有可能從該狀態(tài)變成第一接合機(jī)構(gòu)被接合且第二接合機(jī)構(gòu)被開(kāi)放的狀態(tài)。用這種方式，一旦通過(guò)從第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)中的一個(gè)被接合的狀態(tài)變成第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)兩者被接合的狀態(tài)，就有可能容易地改變第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)中每一個(gè)的接合或開(kāi)放的狀態(tài)。即，有可能容易地交換第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)之間的傳遞扭矩。因此，有可能適當(dāng)?shù)卦O(shè)定至少三個(gè)速度級(jí)，即，低速度級(jí)、中間速度級(jí)和高速度級(jí)，所以有可能適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行于其間的變速。
[0025]在以上方面中，后變速機(jī)單元的第一元件、第二元件、第三元件和第四元件可基于共線(xiàn)圖中的多個(gè)行星齒輪系之中的齒輪比，由間隔地互相平行布置的四條線(xiàn)段所表示。后變速機(jī)單元的第一元件、第二元件、第三元件和第四元件中每個(gè)的轉(zhuǎn)速可由共線(xiàn)圖中與四條線(xiàn)段相交的基線(xiàn)的距離來(lái)表示。在共線(xiàn)圖中，可通過(guò)由兩點(diǎn)所決定的直線(xiàn)來(lái)表示至少一個(gè)高速度級(jí)，該兩點(diǎn)為指示第三元件的轉(zhuǎn)速的點(diǎn)和指示接合的第一接合機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速的點(diǎn)。在共線(xiàn)圖中，可通過(guò)由兩點(diǎn)所決定的直線(xiàn)來(lái)表示至少一個(gè)低速度級(jí)，該兩點(diǎn)為指示第三元件的轉(zhuǎn)速的點(diǎn)和指示接合的第二接合機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速的點(diǎn)。在共線(xiàn)圖中，可通過(guò)由兩點(diǎn)所決定的直線(xiàn)來(lái)表示中間速度級(jí)，該兩點(diǎn)為指示接合的第一接合機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速的點(diǎn)和指示接合的第二接合機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)速的點(diǎn)。
[0026]根據(jù)以上方面，在第一接合機(jī)構(gòu)被接合的狀態(tài)中通過(guò)控制除第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)之外的其它接合機(jī)構(gòu)的操作，耦接到前變速機(jī)單元的后變速機(jī)單元的第三元件的轉(zhuǎn)速被多步設(shè)定。從而，有可能設(shè)定多個(gè)高速度級(jí)。在第二接合機(jī)構(gòu)被接合的狀態(tài)中通過(guò)控制除第一接合機(jī)構(gòu)或第二接合機(jī)構(gòu)之外的其它接合機(jī)構(gòu)的操作，耦接到前變速機(jī)單元的后變速機(jī)單元的第三元件的轉(zhuǎn)速被多步設(shè)定。從而，有可能設(shè)定多個(gè)低速度級(jí)。經(jīng)由中間速度級(jí)，有可能容易地進(jìn)行在高速度級(jí)和低速度級(jí)之間的變速。如上所述，在中間速度級(jí)被設(shè)定的狀態(tài)下，有可能容易地交換在第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)之間的傳遞扭矩。因此，有可能適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行在高速度級(jí)和低速度級(jí)之間的變速，所以有可能適當(dāng)?shù)卦O(shè)定多個(gè)速度級(jí)。
【附圖說(shuō)明】
[0027]本發(fā)明的示例性實(shí)施例的特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)、及技術(shù)和工業(yè)意義將參照附圖描述如下，附圖中相同的標(biāo)號(hào)指示相同的元件，且在附圖中:
[0028]圖1為用于說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)的齒輪系的示例的圖；
[0029]圖2為示出對(duì)應(yīng)于由圖1所示的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)設(shè)定的每個(gè)速度級(jí)的接合機(jī)構(gòu)的接合和開(kāi)放狀態(tài)的表；
[0030]圖3為示出在圖1所示的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)中所使用的每個(gè)行星齒輪系的轉(zhuǎn)動(dòng)元件的狀態(tài)的共線(xiàn)圖；
[0031]圖4為用于說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的自動(dòng)變速機(jī)的齒輪系的另一示例的圖；
[0032]圖5為示出對(duì)應(yīng)于由圖4所示的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)設(shè)定的每個(gè)速度級(jí)的接合機(jī)構(gòu)的接合和開(kāi)放狀態(tài)的表；
[0033]圖6為示出在圖4所示的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)中所使用的每個(gè)行星齒輪系的轉(zhuǎn)動(dòng)元件的狀態(tài)的共線(xiàn)圖；
[0034]圖7為用于說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)中所使用的行星齒輪系和接合機(jī)構(gòu)的組合的變形的圖；
[0035]圖8為用于說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)中所使用的行星齒輪系和接合機(jī)構(gòu)的組合的變形的圖；
[0036]圖9為用于說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)中所使用的行星齒輪系和接合機(jī)構(gòu)的組合的變形的圖；
[0037]圖10為用于說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)中所使用的行星齒輪系和接合機(jī)構(gòu)的組合的變形的圖；
[0038]圖11為用于說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)中所使用的行星齒輪系和接合機(jī)構(gòu)的組合的變形的圖；
[0039]圖12為用于說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)中所使用的行星齒輪系和接合機(jī)構(gòu)的組合的變形的圖；
[0040]圖13為用于說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)中所使用的第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)的另一配置示例的圖；
[0041]圖14為用于說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)中所使用的第一接合機(jī)構(gòu)和第二接合機(jī)構(gòu)的另一配置示例的圖；以及
[0042]圖15A至圖15D為用于說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的車(chē)輛自動(dòng)變速機(jī)的另一配置示例和操作原理的