一種角度位置可調節(jié)的傳動結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及傳動裝置制造技術領域，具體涉及一種角度位置可調節(jié)的傳動結構。
【背景技術】
[0002]小型導彈發(fā)動機安全點火機構一般采用電點火模式，一般為了保證載機的安全，采用驅動結構對點火裝置的點火開關進行控制，將點火開關移動有限角度，使點火器遠離藥柱，旋轉至安全位置。對電機驅動的機械結構設計而言，可以保證轉動角度，但是對運動的兩個極限位置進行精確控制卻很難實現(xiàn)，通常需要在驅動結構設計零件上精度要求很高才能實現(xiàn)，實現(xiàn)成本高，特別是組成機構的零件公差累計會對運動位置產生較大影響。

【發(fā)明內容】

[0003]為解決上述技術問題，本發(fā)明提供了一種角度位置可調節(jié)的傳動結構，該角度位置可調節(jié)的傳動結構通過將調整角度的功能與驅動機構本體分離，單獨實現(xiàn)角度位置的調整，解決了驅動結構設計零件上精度要求很高，實現(xiàn)成本高的問題。
[0004]這樣設計方案可降低零件精度對機構的影響
[0005]本發(fā)明通過以下技術方案得以實現(xiàn)。
[0006]本發(fā)明提供的一種角度位置可調節(jié)的傳動結構，包括芯軸、傳動件、傳動銷和聯(lián)軸器，所述傳動件安裝在芯軸上；所述芯軸的內側壁上沿軸向開設有圓弧槽A ;所述聯(lián)軸器安裝于芯軸內，且所述聯(lián)軸器的外側壁上沿軸向開設有圓弧槽B，所述傳動銷插在由圓弧槽A與圓弧槽B構成的孔中。
[0007]所述芯軸內還設置有擋圈，且擋圈置于傳動銷的左端。
[0008]所述傳動件為齒輪或渦輪。
[0009]所述圓弧槽A和圓弧槽B的數(shù)量差值取值2?5。
[0010]本發(fā)明的有益效果在于:在芯軸和與芯軸配合的聯(lián)軸器上設置圓弧凹槽，并通過在圓弧槽A與圓弧槽B構成的孔中插入傳動銷實現(xiàn)傳動；該結構調整的角度為固定角度，通過調整聯(lián)軸器的圓弧槽B數(shù)量和芯軸的圓弧槽A數(shù)量來進行角度精度調整；將調整角度的功能與驅動機構本體分離，單獨實現(xiàn)角度位置的調整，可降低驅動機構對零件精度的要求，降低整機生產成本，使轉角位置隨意調整，不受結構本身的轉角限制，該結構簡單可靠，維修性強。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的結構示意圖；
[0012]圖2是圖1沿A-A的剖視圖；
[0013]圖3是圖2沿B-B的剖視圖；
[0014]圖中:1-芯軸，11-圓弧槽A，2-傳動件，3-傳動銷，4_聯(lián)軸器，41-圓弧槽B，5-擋圈。
【具體實施方式】
[0015]下面進一步描述本發(fā)明的技術方案，但要求保護的范圍并不局限于所述。
[0016]如圖1?圖3所不的一種角度位置可調節(jié)的傳動結構，包括芯軸1、傳動件2、傳動銷3和聯(lián)軸器4，所述傳動件2安裝在芯軸1上；所述芯軸1的內側壁上沿軸向開設有圓弧槽All ;所述聯(lián)軸器4安裝于芯軸1內，且所述聯(lián)軸器4的外側壁上沿軸向開設有圓弧槽B41，所述傳動銷3插在由圓弧槽All與圓弧槽B41構成的孔中。
[0017]所述芯軸1內還設置有擋圈5，且擋圈5置于傳動銷3的左端。保證傳動銷3不脫出由芯軸1的圓弧槽All與聯(lián)軸器4的圓弧槽B41構成的孔中。
[0018]本發(fā)明主要由芯軸1、傳動件2、傳動銷3、聯(lián)軸器4和擋圈5五部分組成，通過調整聯(lián)軸器4在芯軸1之間的安裝位置來調整角度位置。聯(lián)軸器4裝入芯軸1內，再將傳動銷3插在由圓弧槽All與圓弧槽B41構成的孔中，芯軸和聯(lián)軸器之間通過傳動銷3傳遞動力。輸入的動力通過傳動件2傳遞至芯軸1，再由傳動銷3傳遞至聯(lián)軸器4，從而驅動與聯(lián)軸器4傳遞到執(zhí)行機構的驅動軸；所述傳動件2可以為齒輪或渦輪。
[0019]采用該結構調整的角度為固定角度，通過在聯(lián)軸器4上設置不同數(shù)量的圓弧槽B，在芯軸內設置不同數(shù)量的圓弧槽A進行角度精度調整。所述芯軸1上的圓弧槽All和聯(lián)軸器4上的圓弧槽B41的數(shù)量奇、偶不限，二者差值大于等于2。設芯軸1上圓弧槽A的數(shù)量為n，聯(lián)軸器上圓弧槽B的數(shù)量為n+a，a為圓弧槽A的數(shù)量和圓弧槽B的數(shù)量之差，則可調整的最小角度為360a/ (n (n+a))，如當η取18、a取2時，可調整的最小角度為720/360 =2°。以此類推，若需要調整更小的角度，即需要更高的角度調整精度，則可以適當?shù)脑黾訄A弧槽All和圓弧槽B41的數(shù)量。反之則可降低角度調整精度。圓弧槽數(shù)量的差值范圍需考慮兼顧定位和最小調整角度的匹配，取值2?5。根據(jù)機構所需要傳遞的力矩大小來確定圓弧槽A和圓弧槽B的數(shù)量差值。
[0020]本發(fā)明將調整角度的功能與驅動機構本體分離，單獨實現(xiàn)角度位置的調整，可降低驅動機構對零件精度的要求，降低整機生產成本，使轉角位置隨意調整，不受結構本身的轉角限制，該結構簡單可靠，維修性強。
【主權項】
1.一種角度位置可調節(jié)的傳動結構，包括芯軸(1)、傳動件(2)、傳動銷(3)和聯(lián)軸器(4)，所述傳動件(2)安裝在芯軸(1)上，其特征在于:所述芯軸(1)的內側壁上沿軸向開設有圓弧槽A(ll);所述聯(lián)軸器(4)安裝于芯軸(1)內，且所述聯(lián)軸器(4)的外側壁上沿軸向開設有圓弧槽B(41)，所述傳動銷(3)插在由圓弧槽A(ll)與圓弧槽B(41)構成的孔中。2.如權利要求1所述的角度位置可調節(jié)的傳動結構，其特征在于:所述芯軸(1)內還設置有擋圈(5)，且擋圈(5)置于傳動銷(3)的左端。3.如權利要求1所述的角度位置可調節(jié)的傳動結構，其特征在于:所述傳動件(2)為齒輪或渦輪。4.如權利要求1所述的角度位置可調節(jié)的傳動結構，其特征在于:所述圓弧槽A(ll)和圓弧槽B (41)的數(shù)量差值取值2?5。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種角度位置可調節(jié)的傳動結構，包括芯軸、傳動件、傳動銷和聯(lián)軸器，所述傳動件安裝在芯軸上；所述芯軸的內側壁上沿軸向開設有圓弧槽A；所述聯(lián)軸器安裝于芯軸內，且所述聯(lián)軸器的外側壁上沿軸向開設有圓弧槽B，所述傳動銷插在由圓弧槽A與圓弧槽B構成的孔中。本發(fā)明在芯軸和與芯軸配合的聯(lián)軸器上設置圓弧凹槽，并通過在圓弧槽A與圓弧槽B構成的孔中插入傳動銷實現(xiàn)傳動；該結構調整的角度為固定角度，通過調整聯(lián)軸器的圓弧槽B數(shù)量和芯軸的圓弧槽A數(shù)量來進行角度精度調整；可降低驅動機構對零件精度的要求，降低整機生產成本，使轉角位置隨意調整，不受結構本身的轉角限制。
【IPC分類】F16H57/00
【公開號】CN105240492
【申請?zhí)枴緾N201510555401
【發(fā)明人】楊濤, 唐超, 陳雪勇
【申請人】貴州航天林泉電機有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月1日