一種防磨損的導(dǎo)軌裝置的制造方法
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械的技術(shù)領(lǐng)域，特別是導(dǎo)軌裝置的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]直線導(dǎo)軌又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌，用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載，同時(shí)可以承擔(dān)一定的扭矩，可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。直線導(dǎo)軌需要與導(dǎo)軌滑塊配合使用。現(xiàn)有的導(dǎo)軌裝置在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生磨損，容易使導(dǎo)軌與滑塊之間產(chǎn)生松動(dòng)，會(huì)對(duì)導(dǎo)軌裝置的使用帶來(lái)安全隱患。
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0003]本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提出一種防磨損的導(dǎo)軌裝置，能夠使導(dǎo)軌本體和滑塊本體不易磨損，提高使用壽命。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種防磨損的導(dǎo)軌裝置，包括導(dǎo)軌本體、滑塊本體、滑槽、輔助槽，所述導(dǎo)軌本體表面有若干潤(rùn)滑槽，滑塊本體安裝在導(dǎo)軌本體上，滑塊本體上有滑槽，滑槽頂部有擋板，擋板與導(dǎo)軌本體頂部接觸，滑槽底部有輔助槽，輔助槽內(nèi)有彈性壓片，彈性壓片與導(dǎo)軌本體底部接觸，所述滑槽側(cè)壁上有若干安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝有滾珠條，滾珠條兩端有安裝凸臺(tái)，安裝凸臺(tái)與安裝槽底部通過(guò)螺母連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述潤(rùn)滑槽分布在導(dǎo)軌本體的上下表面，潤(rùn)滑槽與導(dǎo)軌本體的軸線平行。
[0006]作為優(yōu)選，所述安裝槽對(duì)稱分布在滑槽的兩側(cè)壁上，滑槽每個(gè)側(cè)壁上的安裝槽數(shù)量為2?6個(gè)，滾珠條與導(dǎo)軌本體的側(cè)面接觸。
[0007]作為優(yōu)選，所述輔助槽位于滑槽底部中央，輔助槽長(zhǎng)度小于滑槽長(zhǎng)度，輔助槽寬度大于滑槽寬度。
[0008]作為優(yōu)選，所述安裝凸臺(tái)和螺母螺帽的總高度小于滾珠條高度。
[0009]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過(guò)將滾珠條安裝在安裝槽內(nèi)，有效降低了滑塊本體與導(dǎo)軌本體之間的摩擦，還可通過(guò)更換滾珠條來(lái)保持滑塊本體與導(dǎo)軌本體之間的配合，延長(zhǎng)了使用壽命；彈性壓片配合擋板可以有效的固定住滑塊本體在導(dǎo)軌本體上的位置，使滑塊本體與導(dǎo)軌本體之間不易發(fā)生松動(dòng)，使滑塊本體安全穩(wěn)定的在導(dǎo)軌本體上移動(dòng)；安裝槽對(duì)稱分布在滑槽的兩側(cè)壁上，使得滑塊本體和導(dǎo)軌本體的受力均勻，延長(zhǎng)導(dǎo)軌裝置的使用壽命；潤(rùn)滑槽的設(shè)置進(jìn)一步降低了滑塊本體與導(dǎo)軌本體之間的摩擦力。
[0010]本發(fā)明的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【【附圖說(shuō)明】】
[0011]圖1是本發(fā)明一種防磨損的導(dǎo)軌裝置的主視圖；
[0012]圖2是本發(fā)明一種防磨損的導(dǎo)軌裝置的滑塊本體俯視圖；
[0013]圖3是本發(fā)明一種防磨損的導(dǎo)軌裝置的滑槽側(cè)壁局部示意圖；
[0014]圖4是本發(fā)明一種防磨損的導(dǎo)軌裝置的導(dǎo)軌本體局部示意圖。
[0015]圖中滑塊本體、2-滑槽、3-安裝槽、4-輔助槽、5-導(dǎo)軌本體、11-擋板、30-滾珠條、31-安裝凸臺(tái)、32-螺母、41-彈性壓片、50-潤(rùn)滑槽。
【【具體實(shí)施方式】】
[0016]參閱圖1、圖2、圖3和圖4，本發(fā)明一種防磨損的導(dǎo)軌裝置，包括導(dǎo)軌本體5、滑塊本體1、滑槽2、輔助槽4，所述導(dǎo)軌本體5表面有若干潤(rùn)滑槽50，滑塊本體I安裝在導(dǎo)軌本體5上，滑塊本體I上有滑槽2，滑槽2頂部有擋板11，擋板11與導(dǎo)軌本體5頂部接觸，滑槽2底部有輔助槽4，輔助槽4內(nèi)有彈性壓片41，彈性壓片41與導(dǎo)軌本體5底部接觸，所述滑槽2側(cè)壁上有若干安裝槽3，安裝槽3內(nèi)安裝有滾珠條30，滾珠條30兩端有安裝凸臺(tái)31，安裝凸臺(tái)31與安裝槽3底部通過(guò)螺母32連接，所述潤(rùn)滑槽50分布在導(dǎo)軌本體5的上下表面，潤(rùn)滑槽50與導(dǎo)軌本體5的軸線平行，所述安裝槽3對(duì)稱分布在滑槽2的兩側(cè)壁上，滑槽2每個(gè)側(cè)壁上的安裝槽3數(shù)量為2?6個(gè)，滾珠條30與導(dǎo)軌本體5的側(cè)面接觸，所述輔助槽4位于滑槽2底部中央，輔助槽4長(zhǎng)度小于滑槽2長(zhǎng)度，輔助槽4寬度大于滑槽2寬度，所述安裝凸臺(tái)31和螺母32螺帽的總高度小于滾珠條30高度。
[0017]本發(fā)明工作過(guò)程:
[0018]本發(fā)明一種防磨損的導(dǎo)軌裝置在工作過(guò)程中，通過(guò)將滾珠條30安裝在安裝槽3內(nèi)，有效降低了滑塊本體I與導(dǎo)軌本體5之間的摩擦，還可通過(guò)更換滾珠條30來(lái)保持滑塊本體I與導(dǎo)軌本體5之間的配合，延長(zhǎng)了使用壽命；彈性壓片41配合擋板11可以有效的固定住滑塊本體I在導(dǎo)軌本體5上的位置，使滑塊本體I與導(dǎo)軌本體5之間不易發(fā)生松動(dòng)，使滑塊本體I安全穩(wěn)定的在導(dǎo)軌本體5上移動(dòng)；安裝槽3對(duì)稱分布在滑槽2的兩側(cè)壁上，使得滑塊本體I和導(dǎo)軌本體5的受力均勻，延長(zhǎng)導(dǎo)軌裝置的使用壽命；潤(rùn)滑槽50內(nèi)可存儲(chǔ)潤(rùn)滑油，并可積聚摩擦產(chǎn)生的部分雜物，方便了導(dǎo)軌裝置的清理，進(jìn)一步降低了滑塊本體I與導(dǎo)軌本體5之間的摩擦力。
[0019]上述實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的說(shuō)明，不是對(duì)本發(fā)明的限定，任何對(duì)本發(fā)明簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防磨損的導(dǎo)軌裝置，其特征在于:包括導(dǎo)軌本體(5)、滑塊本體(I)、滑槽(2)、輔助槽(4)，所述導(dǎo)軌本體(5)表面有若干潤(rùn)滑槽(50)，滑塊本體(I)安裝在導(dǎo)軌本體(5)上，滑塊本體(I)上有滑槽(2)，滑槽(2)頂部有擋板(11)，擋板(11)與導(dǎo)軌本體(5)頂部接觸，滑槽⑵底部有輔助槽(4)，輔助槽⑷內(nèi)有彈性壓片(41)，彈性壓片(41)與導(dǎo)軌本體(5)底部接觸，所述滑槽(2)側(cè)壁上有若干安裝槽(3)，安裝槽(3)內(nèi)安裝有滾珠條(30)，滾珠條(30)兩端有安裝凸臺(tái)(31)，安裝凸臺(tái)(31)與安裝槽(3)底部通過(guò)螺母(32)連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種防磨損的導(dǎo)軌裝置，其特征在于:所述潤(rùn)滑槽(50)分布在導(dǎo)軌本體(5)的上下表面，潤(rùn)滑槽(50)與導(dǎo)軌本體(5)的軸線平行。3.如權(quán)利要求1所述的一種防磨損的導(dǎo)軌裝置，其特征在于:所述安裝槽(3)對(duì)稱分布在滑槽(2)的兩側(cè)壁上，滑槽(2)每個(gè)側(cè)壁上的安裝槽(3)數(shù)量為2?6個(gè)，滾珠條(30)與導(dǎo)軌本體(5)的側(cè)面接觸。4.如權(quán)利要求1所述的一種防磨損的導(dǎo)軌裝置，其特征在于:所述輔助槽(4)位于滑槽(2)底部中央，輔助槽(4)長(zhǎng)度小于滑槽(2)長(zhǎng)度，輔助槽(4)寬度大于滑槽(2)寬度。5.如權(quán)利要求1所述的一種防磨損的導(dǎo)軌裝置，其特征在于:所述安裝凸臺(tái)(31)和螺母(32)螺帽的總高度小于滾珠條(30)高度。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種防磨損的導(dǎo)軌裝置，包括導(dǎo)軌本體、滑塊本體、滑槽、輔助槽，所述導(dǎo)軌本體表面有若干潤(rùn)滑槽，滑塊本體安裝在導(dǎo)軌本體上，滑塊本體上有滑槽，滑槽頂部有擋板，擋板與導(dǎo)軌本體頂部接觸，滑槽底部有輔助槽，輔助槽內(nèi)有彈性壓片，彈性壓片與導(dǎo)軌本體底部接觸，所述滑槽側(cè)壁上有若干安裝槽，安裝槽內(nèi)安裝有滾珠條，滾珠條兩端有安裝凸臺(tái)，安裝凸臺(tái)與安裝槽底部通過(guò)螺母連接。本發(fā)明通過(guò)將滾珠條安裝在安裝槽內(nèi)，有效降低了滑塊本體與導(dǎo)軌本體之間的摩擦，還可通過(guò)更換滾珠條來(lái)保持滑塊本體與導(dǎo)軌本體之間的配合，延長(zhǎng)了使用壽命。
【IPC分類】F16C33/66, F16C33/30, F16C29/04
【公開號(hào)】CN104912931
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510362942
【發(fā)明人】周勤
【申請(qǐng)人】周勤
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年6月26日