一種轉(zhuǎn)向軸承的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)軸承領(lǐng)域,涉及一種轉(zhuǎn)向軸承,特別涉及一種車輛前叉用的轉(zhuǎn)向軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托、電動(dòng)車前叉用轉(zhuǎn)向軸承是一種非標(biāo)準(zhǔn)專用軸承,由于其自身的特點(diǎn)和工況條件以及摩托車、電動(dòng)車廠家的規(guī)定,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上與標(biāo)準(zhǔn)通用軸承有一定區(qū)別,因此轉(zhuǎn)向軸承設(shè)計(jì)優(yōu)先考慮其合理性,實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。
[0003]轉(zhuǎn)向軸承作為轉(zhuǎn)向裝置的重要組成零件,要求能在同時(shí)承受較大軸向載荷和一定徑向載荷的聯(lián)合載荷條件下回轉(zhuǎn)靈活,無阻滯現(xiàn)象。目前,為了滿足現(xiàn)今摩托車、電動(dòng)車生產(chǎn)廠家的工藝流程,轉(zhuǎn)向軸承通常由散件組合而成,一般由軸承上環(huán)、軸承下環(huán),滾珠及滾珠保持架組成,其中在摩托車、電動(dòng)車轉(zhuǎn)向軸承設(shè)計(jì)上通常軸承上環(huán)與軸承下環(huán)之間留有一定間隙,在使用和保養(yǎng)過程中通過旋緊或旋松上蓋加強(qiáng)或減弱對(duì)滾珠的壓力使得轉(zhuǎn)向保持靈活,在軸承上環(huán)設(shè)有一塑制或鐵質(zhì)的防塵罩,但由于摩托、電動(dòng)車的前叉結(jié)構(gòu)較為緊湊,且防塵罩不能針對(duì)上述間隙進(jìn)行密封,長(zhǎng)期使用后易造成因灰塵,沙石引起的滾珠轉(zhuǎn)動(dòng)困難,加上潤滑油容易從軸承間隙中溢出,運(yùn)動(dòng)過程中滾珠不能很好的潤滑從而因磨損導(dǎo)致軸承的報(bào)廢。
[0004]中國專利號(hào)為201220354696.4公開了 “一種車輛前叉用轉(zhuǎn)向軸承”,在軸承下環(huán)與軸承上環(huán)之間形成的環(huán)形軌道上環(huán)形均布有滾珠,滾珠外側(cè)的軸承上環(huán)上和軸承下環(huán)上設(shè)有可避免灰塵入軸承上下環(huán)之間的防塵套;或滾珠外側(cè)的軸承上環(huán)與軸承下環(huán)之間設(shè)有可避免灰塵進(jìn)入軸承上下環(huán)之間的防塵套,該發(fā)明的結(jié)構(gòu)緊湊,簡(jiǎn)單實(shí)用,防塵效果好。但是,該密封套安裝至轉(zhuǎn)向軸承上時(shí)與軸承上環(huán)外圓面或軸承下環(huán)外圓面貼合,工作時(shí)防塵套與貼合對(duì)應(yīng)表面發(fā)生摩擦,影響軸承上環(huán)與軸承下環(huán)之間轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性,長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致防塵套磨損降低防塵套使用壽命,從而失去對(duì)軸承的防塵效果。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是如何在對(duì)軸承上環(huán)與軸承下環(huán)間隙進(jìn)行長(zhǎng)久有效防塵,減少固態(tài)潤滑油脂溢出的同時(shí)又能方便固態(tài)潤滑油脂加注。
[0006]本發(fā)明通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種轉(zhuǎn)向軸承,包括軸承下環(huán)、軸承上環(huán)和保持架,在軸承下環(huán)與軸承上環(huán)之間形成的環(huán)形軌道上環(huán)形均布有滾珠,滾珠安裝在保持架內(nèi),軸承下環(huán)與軸承上環(huán)之間具有配合間隙,其特征在于,,且在軸承下環(huán)與軸承上環(huán)上套有能夠遮蓋住上述配合間隙的油封防塵罩,所述油封防塵罩為環(huán)形,油封防塵罩下部為朝軸承下環(huán)外圓周面延伸并遮住部分軸承下環(huán)外圈的防塵下部,防塵下部與軸承下環(huán)外圈之間具有安裝間隙,在配合間隙和安裝間隙內(nèi)填充有固態(tài)潤滑油脂且在防塵下部的內(nèi)圓周面設(shè)有若干個(gè)防止固態(tài)潤滑油脂漏出和灰塵進(jìn)入的阻擋結(jié)構(gòu)。
[0007]本發(fā)明通過設(shè)置油封防塵罩能夠防止灰塵進(jìn)入到軸承內(nèi),并且油封防塵罩的防塵下部與軸承下環(huán)是具有間隙的,該防塵下部不與軸承下環(huán)接觸,這樣在軸承上環(huán)旋轉(zhuǎn)時(shí)防塵下部不會(huì)與軸承下環(huán)產(chǎn)生摩擦,保證了油封防塵罩的使用壽命,同時(shí)通過阻擋結(jié)構(gòu)能夠防止灰塵進(jìn)入到軸承內(nèi),提高了軸承的使用壽命。在阻擋結(jié)構(gòu)磨損后依舊可以由阻擋結(jié)構(gòu)配合固態(tài)潤滑油脂進(jìn)行防塵。因?yàn)樵谳S承下環(huán)與軸承上環(huán)之間填充有固態(tài)潤滑油脂,且固態(tài)潤滑油脂溢出并填充滿軸承下環(huán)和油封防塵罩之間的間隙直至阻擋結(jié)構(gòu)處。這種結(jié)構(gòu)設(shè)置除了保證軸承下環(huán)和軸承上環(huán)增加轉(zhuǎn)動(dòng)性能外,還通過溢出的固態(tài)潤滑油脂阻擋灰塵進(jìn)入軸承內(nèi)。
[0008]作為阻擋結(jié)構(gòu)的第一種改進(jìn),上述阻擋結(jié)構(gòu)為多條向軸承下環(huán)凸出且不與軸承下環(huán)接觸的環(huán)形凸起,且呈等間距平行排列。通過環(huán)形凸起配合固態(tài)潤滑油脂防止灰塵進(jìn)入,保證了油封防塵罩與軸承防塵罩無摩擦又能防止灰塵進(jìn)入。
[0009]作為阻擋結(jié)構(gòu)的第二種改進(jìn),上述阻擋結(jié)構(gòu)為向軸承下環(huán)凸出且不與軸承下環(huán)接觸的螺旋形凸起通過螺旋形凸起配合固態(tài)潤滑油脂防止灰塵進(jìn)入,保證了油封防塵罩與軸承防塵罩無摩擦又能防止灰塵進(jìn)入。
[0010]作為改進(jìn),所述的螺旋形凸起的上半部分為右螺旋,螺旋形凸起的下半部分為左螺旋。在轉(zhuǎn)動(dòng)油封防塵罩的時(shí)候,通過右螺旋狀的螺旋形凸起能使防摩擦間隙中的固態(tài)潤滑油脂輸送到軸承的配合間隙中,充分利用多余的固態(tài)潤滑油脂;而左螺旋狀螺旋形凸起則會(huì)將固態(tài)潤滑油脂反向輸送出防摩擦間隙外,清潔跑入防摩擦間隙中的灰塵。
[0011]作為改進(jìn),上述該油封防塵罩的上部為環(huán)形內(nèi)徑能與主動(dòng)軸外徑過盈配合的防塵上部,油封防塵罩中部具有與軸承上環(huán)端面貼合的防塵中部,防塵中部和防塵下部之間為圓錐面,在圓錐面上開設(shè)一個(gè)加注固態(tài)潤滑油脂的注油孔,注油孔位于配合間隙和防摩擦間隙交匯處,在注油孔上設(shè)置注油孔蓋。通過這種加注方式和注油孔位置,再配合上述的螺旋形凸起結(jié)構(gòu),能夠在加注固態(tài)潤滑油脂時(shí)通過旋轉(zhuǎn)油封防塵罩將較多的固態(tài)潤滑油脂填充到軸承的配合間隙中,同時(shí)將防摩擦間隙中的舊固態(tài)潤滑油脂排出。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0013]1、本發(fā)明的油封防塵罩通過該上部區(qū)域與主動(dòng)軸過盈配合和中部區(qū)域環(huán)形面罩住了軸承上環(huán)和軸承下環(huán)之間的間隙,此外,該下部區(qū)域環(huán)形結(jié)構(gòu)內(nèi)壁有多條環(huán)形凸起且與軸承下環(huán)外圈之間有一定的間隙,兩者不接觸,兩者間的間隙通過固態(tài)潤滑油脂進(jìn)行密封,而多條環(huán)形突起的設(shè)計(jì)形成“迷宮”可以避免固態(tài)潤滑油脂溢出并形成隔離層,這樣既能保證油封防塵罩下部區(qū)域在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)過程中不易磨損又能通過固態(tài)潤滑油脂防止灰塵進(jìn)入軸承內(nèi),防塵潤滑效果好。
[0014]2、本發(fā)明安裝時(shí)與主動(dòng)軸過盈配合,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不易脫落,安裝可靠。
[0015]3、本發(fā)明油封防塵罩上設(shè)有注油孔,可以方便快捷的加注固態(tài)潤滑油脂,注油孔蓋頭部有凸起,卡入注油孔后不易掉落。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明實(shí)施的三維配合結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0017]圖2是本發(fā)明實(shí)施的三維分解圖。
[0018]圖3是本發(fā)明實(shí)施的三維分解剖視圖。
[0019]圖4是本發(fā)明實(shí)施的二維結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0020]圖5是圖4所示的所述轉(zhuǎn)向軸承組件的油封防塵部的局部放大剖視圖。
[0021]圖6是本發(fā)明油封防塵罩區(qū)域劃分圖。
[0022]圖7是本發(fā)明油封防塵罩第一種阻擋結(jié)構(gòu)形式。
[0023]圖8是本發(fā)明油封防塵罩第二種阻擋結(jié)構(gòu)形式。
[0024]圖9是圖5所示油封防塵罩防塵下部區(qū)域環(huán)形凸起截面形狀圖。
[0025]圖10是圖5所示油封防塵罩防塵中部區(qū)域環(huán)形截面形狀圖。
[0026]圖11是本發(fā)明固態(tài)潤滑油脂加注示意圖。
[0027]圖中,1、主動(dòng)軸;2、油封防塵罩;3、注油孔蓋;4、軸承上環(huán);5、滾珠;6、保持架;7、軸承下環(huán);8、從動(dòng)軸;9、固態(tài)潤滑油脂;10、固態(tài)潤滑油脂加注器;11、配合間隙;12、安裝間隙;21、防塵上部;22、防塵中部;23、防塵下部;231、等間距平行環(huán)形凸起結(jié)構(gòu);232、右螺旋形凸起結(jié)構(gòu);233、左螺旋形凸起結(jié)構(gòu);2311、鋸齒形截面;231