專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)離合器壓盤(pán)帽式調(diào)整墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)離合器壓盤(pán)帽式調(diào)整墊，具體地說(shuō)是用于國(guó)產(chǎn)夏利牌小汽車(chē)離合器壓盤(pán)的調(diào)整墊。
眾所周知，國(guó)產(chǎn)夏利牌小轎車(chē)是一種小型轎車(chē)，通常作為出租或家庭使用，作為出租車(chē)使用，若每日行量300多公里計(jì)算，一個(gè)月行程大約為1萬(wàn)公里，每年行程十萬(wàn)公里以上，但在行駛過(guò)程中普遍存在行駛4萬(wàn)公里左右就出現(xiàn)離合器摩擦片打滑，造成動(dòng)力不足，必須進(jìn)行維修，更換離合器總成，增加維修費(fèi)用500－2000元，加重用戶(hù)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
本實(shí)用新型的目的在于在該汽車(chē)離合器兩個(gè)摩擦片與離合器鋼片之間增加一個(gè)離合器壓盤(pán)帽式調(diào)整墊，以減少離合器的磨損，防止離合器摩擦片的打滑，延長(zhǎng)離合器的使用壽命，減少維修費(fèi)用。
實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的采用的技術(shù)措施是在離合器兩個(gè)摩擦片與離合器鋼片之間即在離合器壓盤(pán)爪上套一個(gè)帽式調(diào)整墊，該帽式調(diào)正墊的作用在于減少離合器的磨損，防止摩擦片打滑，延長(zhǎng)離合器的使用壽命，使該離合器總成的使用壽命由原來(lái)4萬(wàn)公里增加到8－10萬(wàn)公里以上，減少汽車(chē)維修費(fèi)用，減輕用戶(hù)的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。


圖1是該離合器壓盤(pán)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是該離合器壓盤(pán)爪套裝帽式調(diào)整墊示意圖；
圖3是該離合器壓盤(pán)帽式調(diào)整墊主視圖；圖4是該離合器壓盤(pán)帽式調(diào)整墊俯視圖。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例在離合器的兩個(gè)摩擦片與離合器鋼片之間的各個(gè)爪2上套裝一個(gè)帽式調(diào)整墊3為長(zhǎng)方槽形，是用沖壓機(jī)沖壓成型。長(zhǎng)方槽形的帽式調(diào)整墊應(yīng)與離合器壓盤(pán)爪相適應(yīng)。加裝離合器壓盤(pán)的各個(gè)爪上套裝方槽形帽式調(diào)整墊目的在于減少離合器的磨損，防止離合器摩擦片打滑，延長(zhǎng)離合器使用壽命。
權(quán)利要求本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)離合器壓盤(pán)帽式調(diào)整墊，其特征是該帽式調(diào)整墊為長(zhǎng)方槽形，該帽式調(diào)整墊應(yīng)與離合器壓盤(pán)爪相適應(yīng)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)離合器壓盤(pán)帽式調(diào)整墊，該帽式調(diào)整墊是套在離合器兩個(gè)摩擦片與離合器鋼片之間的壓盤(pán)爪上，該帽式調(diào)整墊為長(zhǎng)方槽形，并與壓盤(pán)爪相適應(yīng)，在離合器壓盤(pán)爪上加裝帽式調(diào)整墊目的是減少離合器的磨損，防止摩擦片打滑，延長(zhǎng)離合器總成的使用壽命，減少維修費(fèi)用，降低用戶(hù)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
文檔編號(hào)F16D13/58GK2160793SQ9322732
公開(kāi)日1994年4月6日 申請(qǐng)日期1993年2月17日 優(yōu)先權(quán)日1993年2月17日
發(fā)明者于國(guó)昌 申請(qǐng)人:于國(guó)昌