專利名稱：減振消噪音阻尼器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型所屬振動技術(shù)領(lǐng)域，主要用于離心機(jī)制造中的振動與噪音控制。
在目前的離心機(jī)制造的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，對引起離心機(jī)振動和噪音的旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，通常是在驅(qū)動電機(jī)的法蘭盤下端以若干個立柱式減振器支承(一般為選用jz－4或jz－8型減振器)以達(dá)到隔離振動源的目的，隔離方式分懸掛式和支承式兩種。此種傳統(tǒng)的減振措施，雖然能起到一定的減振作用，但因忽視了引起振動的關(guān)鍵部位，故減振效果不理想。
引起離心機(jī)振動的激振力是離心分離轉(zhuǎn)子不平衡所造成的，因此，激振點在離心分離轉(zhuǎn)子的質(zhì)心，并非在電機(jī)上，傳統(tǒng)的減振方式的減振器支承點遠(yuǎn)離激振點，故減振效果不好。
本實用新型的目的是要從整個系統(tǒng)考慮消除離心機(jī)的振動降低離心機(jī)的噪音。具體方法是在離心機(jī)驅(qū)動電機(jī)的下端增加一阻尼器(如附圖所示)，阻尼器為環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其材料為橡膠或其它。其Φ1，Φ2及Φ3的大小由所選用電機(jī)及支架內(nèi)徑任意設(shè)定。阻尼器可有效地增加旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的剛性，因而提高了系統(tǒng)的基頻f，因振動頻率比u＝f／fn，當(dāng)f增加時，則u增大，而激振傳遞率p＝1／｜1－u2｜，u＞
，所以當(dāng)u增大時，激振傳遞率p減小。
隔振效率η＝(1－p)×100％，所以當(dāng)p減小時，隔振效率η增大，表示系統(tǒng)的隔振效果增加。
系統(tǒng)的隔聲系統(tǒng)s＝20Log 1/(ρ) ，當(dāng)傳遞率p減小時，系統(tǒng)的隔聲系數(shù)s增大，表示結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的噪音衰減程度增加，故可有效地降低系統(tǒng)噪音。
附圖為減振消噪音阻尼器的結(jié)構(gòu)圖(


圖1)和安裝示意圖(圖2)。
安裝圖圖示①分離轉(zhuǎn)子②電機(jī)法蘭盤③Jz－4減振器④電機(jī)⑤支架⑥阻尼器本實用新型具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及附圖給出。
在LGR16－w型高速微量冷凍離心機(jī)上使用上述阻尼器Φ1＝90mm，Φ2＝94mm，Φ3＝130mm，Φ1～Φ2軸向厚度為10mm，Φ2～Φ3軸向厚度為5mm，離心機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為16000轉(zhuǎn)／分，最大容量32毫升，最大動不平衡量25克一厘米，整機(jī)噪音由不加阻尼器時的80分貝，下降到64分貝。四臺樣機(jī)實驗，整機(jī)噪音平均降低15分貝。實驗證明減振消噪音阻尼器能有效地減小整機(jī)的振動，降低離心機(jī)的噪音。
權(quán)利要求1.一種用于離心機(jī)制造中的減振消噪音阻尼器，其特征在于本裝置為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其環(huán)的內(nèi)圓直徑及外圓直徑由所選電機(jī)及離心機(jī)支架內(nèi)徑的大小任意設(shè)定。
2.如權(quán)利要求1所述的阻尼器，其特征在于阻尼器被固定在離心機(jī)驅(qū)動電機(jī)的底部。
3.如權(quán)利要求1所述的阻尼器，其特征在于其材料為橡膠、丁苯橡膠。
專利摘要減振消噪音阻尼器主要用于離心機(jī)制造中的振動與噪音控制。它能有效地減小整機(jī)的振動，降低離心機(jī)噪音。
本實用新型是在離心機(jī)驅(qū)動主機(jī)的下端增加一用橡膠材料制成的圓環(huán)狀阻尼器，增加旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的剛性，以此減小整機(jī)振動，降低離心機(jī)噪音。
文檔編號F16F15/00GK2144540SQ92243080
公開日1993年10月27日 申請日期1992年12月9日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月9日
發(fā)明者李樹全 申請人:北京醫(yī)用離心機(jī)廠