本技術(shù)涉及軸套，尤其涉及一種抗沖擊壓縮機(jī)專(zhuān)用軸套。

背景技術(shù)：

1、參照申請(qǐng)?zhí)枴癱n202220806087.1”，名為“一種螺桿壓縮機(jī)的耐沖擊軸套結(jié)構(gòu)”的專(zhuān)利文件，此專(zhuān)利文件通過(guò)耐沖擊軸套結(jié)構(gòu)，通過(guò)將潤(rùn)滑油儲(chǔ)存于儲(chǔ)油腔內(nèi)，并儲(chǔ)油腔內(nèi)的擠壓片在離心力的作用下不斷擠壓蓄油綿，將潤(rùn)滑油擠入耐沖擊軸套主體內(nèi)進(jìn)行持續(xù)潤(rùn)滑，利于延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

2、現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)儲(chǔ)油腔和橡膠層實(shí)現(xiàn)軸套的抗沖擊效果，雖然儲(chǔ)油腔內(nèi)部的油體可持續(xù)增加潤(rùn)滑效果，對(duì)于沖擊力的效果微乎其微，遇到較大的沖擊力可能會(huì)導(dǎo)致軸套的儲(chǔ)油筒破裂，同時(shí)無(wú)法將沖擊力化解，導(dǎo)致軸套無(wú)法正常使用，從而降低軸套的使用壽命。

3、為此，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種抗沖擊壓縮機(jī)專(zhuān)用軸套。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)會(huì)導(dǎo)致軸套使用壽命降低問(wèn)題而提出的一種抗沖擊壓縮機(jī)專(zhuān)用軸套。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、一種抗沖擊壓縮機(jī)專(zhuān)用軸套，包括第一軸套和第二軸套，所述第一軸套上開(kāi)設(shè)有滑槽，所述第二軸套上開(kāi)設(shè)有施壓槽，所述第一軸套上對(duì)稱(chēng)設(shè)有用于連接第二軸套的第一套管，所述第一軸套上設(shè)有多個(gè)用于吸收第二軸套沖擊的液壓軸，所述液壓軸上設(shè)有觸發(fā)體，所述滑槽內(nèi)設(shè)有多個(gè)與觸發(fā)體相適配的抬升桿，所述抬升桿上設(shè)有多個(gè)用于緩沖第二軸套沖擊的橡膠柱。

4、優(yōu)選地，所述第一套管一端與第一軸套固定連接，所述第一套管通過(guò)第二套管與第二軸套固定連接，且第二套管與第一套管相適配。

5、優(yōu)選地，所述第一軸套一端開(kāi)設(shè)有多個(gè)圓槽，所述液壓軸一端通過(guò)扣件固定于圓槽內(nèi)，所述圓槽內(nèi)設(shè)有用于提高液壓軸效率的壓縮彈簧。

6、優(yōu)選地，所述液壓軸上開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)槽，且觸發(fā)體與長(zhǎng)槽相適配，所述觸發(fā)體一端與壓縮彈簧相抵。

7、優(yōu)選地，所述滑槽與圓槽相連通，所述抬升桿上設(shè)有抬升軸，所述抬升桿兩端通過(guò)牽引桿與觸發(fā)體固定連接。

8、優(yōu)選地，所述橡膠柱通過(guò)固定扣與抬升軸固定連接，所述抬升軸在抬升桿上滑動(dòng)連接。

9、本實(shí)用新型的有益效果為：

10、1、本實(shí)用新型通過(guò)液壓軸和壓縮彈簧的設(shè)置，使第一軸套在受到第二軸套帶來(lái)的沖擊力，可通過(guò)液壓軸與壓縮彈簧的阻力分散沖擊力，使第二軸套受到?jīng)_擊時(shí)可將最小的力度傳遞到第一軸套上，以保證兩者的使用壽命，同時(shí)提高沖擊力的分散，延長(zhǎng)第一軸套與第二軸套的使用效果。

11、2、本實(shí)用新型通過(guò)觸發(fā)體和抬升柱的設(shè)置，使第二軸套受到較大沖擊力將觸發(fā)體向下擠壓后，可快速將抬升桿上的橡膠柱提升至滑槽外，同時(shí)牽引桿通過(guò)第二軸套的壓力可提高橡膠柱的固定能力，從而降低第二軸套對(duì)第一軸套的直接撞擊，并提高第一軸套的使用壽命。

技術(shù)特征：

1.一種抗沖擊壓縮機(jī)專(zhuān)用軸套，包括第一軸套（1）和第二軸套（2），所述第一軸套（1）上開(kāi)設(shè)有滑槽（9），所述第二軸套（2）上開(kāi)設(shè)有施壓槽，其特征在于，所述第一軸套（1）上對(duì)稱(chēng)設(shè)有用于連接第二軸套（2）的第一套管（3），所述第一軸套（1）上設(shè)有多個(gè)用于吸收第二軸套（2）沖擊的液壓軸（6），所述液壓軸（6）上設(shè)有觸發(fā)體（8），所述滑槽（9）內(nèi)設(shè)有多個(gè)與觸發(fā)體（8）相適配的抬升桿（10），所述抬升桿（10）上設(shè)有多個(gè)用于緩沖第二軸套（2）沖擊的橡膠柱（11）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊壓縮機(jī)專(zhuān)用軸套，其特征在于，所述第一套管（3）一端與第一軸套（1）固定連接，所述第一套管（3）通過(guò)第二套管（4）與第二軸套（2）固定連接，且第二套管（4）與第一套管（3）相適配。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抗沖擊壓縮機(jī)專(zhuān)用軸套，其特征在于，所述第一軸套（1）一端開(kāi)設(shè)有多個(gè)圓槽（5），所述液壓軸（6）一端通過(guò)扣件固定于圓槽（5）內(nèi)，所述圓槽（5）內(nèi)設(shè)有用于提高液壓軸（6）效率的壓縮彈簧（7）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種抗沖擊壓縮機(jī)專(zhuān)用軸套，其特征在于，所述液壓軸（6）上開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)槽，且觸發(fā)體（8）與長(zhǎng)槽相適配，所述觸發(fā)體（8）一端與壓縮彈簧（7）相抵。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種抗沖擊壓縮機(jī)專(zhuān)用軸套，其特征在于，所述滑槽（9）與圓槽（5）相連通，所述抬升桿（10）上設(shè)有抬升軸，所述抬升桿（10）兩端通過(guò)牽引桿與觸發(fā)體（8）固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種抗沖擊壓縮機(jī)專(zhuān)用軸套，其特征在于，所述橡膠柱（11）通過(guò)固定扣與抬升軸固定連接，所述抬升軸在抬升桿（10）上滑動(dòng)連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及軸套技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種抗沖擊壓縮機(jī)專(zhuān)用軸套，包括第一軸套和第二軸套，所述第一軸套上開(kāi)設(shè)有滑槽，所述第二軸套上開(kāi)設(shè)有施壓槽，所述第一軸套上對(duì)稱(chēng)設(shè)有用于連接第二軸套的第一套管，所述第一軸套上設(shè)有多個(gè)用于吸收第二軸套沖擊的液壓軸，所述液壓軸上設(shè)有觸發(fā)體，所述滑槽內(nèi)設(shè)有多個(gè)與觸發(fā)體相適配的抬升桿。本技術(shù)通過(guò)液壓軸和壓縮彈簧的設(shè)置，使第一軸套在受到第二軸套帶來(lái)的沖擊力，可通過(guò)液壓軸與壓縮彈簧的阻力分散沖擊力，使第二軸套受到?jīng)_擊時(shí)可將最小的力度傳遞到第一軸套上，以保證兩者的使用壽命，同時(shí)提高沖擊力的分散，延長(zhǎng)第一軸套與第二軸套的使用效果。

技術(shù)研發(fā)人員：姚智賢,張偉強(qiáng),張智勇,彭積升
受保護(hù)的技術(shù)使用者：煙臺(tái)亨圓隆汽車(chē)配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240617
技術(shù)公布日：2025/1/9