本技術(shù)涉及一種軸承安裝結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種帶冷卻的泵體軸承安裝板，主要用于真空泵的軸承安裝。

背景技術(shù)：

1、真空泵主要用于抽真空，其中，羅茨真空泵，采用電機(jī)帶動(dòng)兩根轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過兩根轉(zhuǎn)軸上面相互嚙合的羅茨泵轉(zhuǎn)子，來實(shí)現(xiàn)抽真空動(dòng)作。螺桿泵，則是通過電機(jī)帶動(dòng)兩根轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過兩根轉(zhuǎn)軸上面相互嚙合的螺桿泵轉(zhuǎn)子，來實(shí)現(xiàn)抽真空動(dòng)作。其中，為了保證轉(zhuǎn)軸和泵體轉(zhuǎn)動(dòng)的順暢性及穩(wěn)定性，會(huì)在轉(zhuǎn)軸和泵體之間設(shè)置軸承，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。但是，由于軸承處是對轉(zhuǎn)軸支撐的重要部件，在轉(zhuǎn)軸長時(shí)間工作的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生較大的熱量，并且真空泵在工作的時(shí)候，真空泵內(nèi)部也會(huì)產(chǎn)生高溫，而高溫會(huì)通過轉(zhuǎn)軸和本體傳遞至軸承上面，軸承受到高溫的影響，容易出現(xiàn)微變形的問題，微變形的話，就會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)羅茨泵轉(zhuǎn)子之間、或者兩個(gè)螺桿泵轉(zhuǎn)子的配合間隙出現(xiàn)問題，出現(xiàn)卡齒、磨損等情況出現(xiàn)。常規(guī)的方式中，由于泵體為一體鑄造成型的結(jié)構(gòu)，因此，會(huì)在安裝軸承處的泵體上面設(shè)置腔體，腔體處在軸承的外部，從而加速其散熱。但是，這種結(jié)構(gòu)，存在一下不足：

2、1.會(huì)破壞軸承處的泵體強(qiáng)度，由于軸承處的泵體需要承受較大的支撐力，這樣就會(huì)導(dǎo)致該處的承壓能力不足，時(shí)間一長泵體容易變形，也會(huì)影響真空泵的使用壽命和穩(wěn)定性；

3、2.空腔一般直接和外部空氣接觸，冷卻效果不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型目的是提供一種帶冷卻的泵體軸承安裝板，通過使用該結(jié)構(gòu)，能夠有效的延長軸承的使用壽命，降低維修率，同時(shí)還進(jìn)一步的保證真空泵的使用效果。

2、為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種帶冷卻的泵體軸承安裝板，包括安裝板主體，所述安裝板主體的中部具有軸承安裝孔，所述安裝板主體的底部設(shè)有安裝腔，所述安裝腔的頂部靠近所述軸承安裝孔設(shè)置；所述安裝板主體的頂部兩側(cè)分別設(shè)有一通孔，所述通孔底部與所述安裝腔相連通，且兩個(gè)所述通孔分別設(shè)置于所述軸承安裝孔的兩側(cè)；

3、所述安裝腔內(nèi)安裝有軸承冷卻器，所述軸承冷卻器的頂部及側(cè)部分別抵于所述安裝腔的頂面及側(cè)壁上；

4、所述軸承冷卻器內(nèi)設(shè)有冷卻腔，所述軸承冷卻器的頂部兩側(cè)分別設(shè)有與所述冷卻腔連通的冷卻管，每一所述冷卻管的頂部穿過一個(gè)所述通孔并設(shè)置于所述通孔的上方。

5、上述技術(shù)方案中，所述軸承冷卻器的一端設(shè)有與所述冷卻腔連通的螺口，所述螺口上可拆卸的安裝有將所述螺口堵塞的堵頭。

6、上述技術(shù)方案中，所述通孔靠近所述軸承安裝孔的側(cè)部設(shè)置。

7、上述技術(shù)方案中，所述冷卻管的外壁和與所述通孔的內(nèi)壁相貼合；

8、和/或，所述冷卻管為導(dǎo)熱材料制成；

9、和/或，兩根所述冷卻管分別為進(jìn)液管和出液管。

10、上述技術(shù)方案中，所述軸承冷卻器為方形結(jié)構(gòu)；

11、和/或，還設(shè)有將所述軸承冷卻器限位于所述安裝腔內(nèi)的至少一螺栓，所述螺栓分別與所述軸承冷卻及安裝板主體相連。

12、上述技術(shù)方案中，所述軸承冷卻器的頂部兩側(cè)分別設(shè)有與所述冷卻腔連通的連接孔，每一所述冷卻管的底部與一個(gè)所述連接孔相連。

13、上述技術(shù)方案中，每一所述連接孔的頂部設(shè)有一密封圈容納槽，所述密封圈容納槽的直徑大于所述連接孔的直徑，所述密封圈容納槽內(nèi)安裝有一彈性密封圈，所述彈性密封圈套設(shè)于所述冷卻管的外部。

14、上述技術(shù)方案中，所述彈性密封圈的底部抵于所述密封圈容納槽的底面上，所述彈性密封圈的頂部抵于所述安裝腔的頂面上；

15、和/或，所述彈性密封圈的內(nèi)表面與所述冷卻管的外表面緊配合，所述彈性密封圈的外表面與所述密封圈容納槽的內(nèi)表面緊配合。

16、上述技術(shù)方案中，所述軸承冷卻器的頂部兩側(cè)分別設(shè)有朝上延伸的延伸塊，每一所述連接孔設(shè)置于一塊所述延伸塊的頂面上；

17、和/或，所述安裝腔的頂部兩側(cè)分別設(shè)有朝上延伸的讓位腔，每一所述延伸塊插設(shè)于一個(gè)所述讓位腔內(nèi)，且所述延伸塊的外表面抵于對應(yīng)所述讓位腔的內(nèi)壁上。

18、上述技術(shù)方案中，所述冷卻管的底部與所述連接孔螺接相連；

19、或，所述冷卻管的底部經(jīng)快速接頭與所述連接孔相連。

20、由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

21、1.本實(shí)用新型中直接在軸承安裝孔下方的安裝板主體上面設(shè)置安裝腔，在安裝腔內(nèi)設(shè)置軸承冷卻器，通過冷卻管給與軸承冷卻器內(nèi)的冷卻腔送入流動(dòng)的冷卻介質(zhì)，通過軸承冷卻器和安裝腔的內(nèi)壁接觸，從而對安裝板主體以及軸承進(jìn)行快速的降溫，有效的延長了真空泵的使用壽命和使用穩(wěn)定性，降低了維修率；

22、2.本實(shí)用新型中冷卻管采用導(dǎo)熱材料制成，其經(jīng)過通孔和安裝板主體接觸，在冷卻管內(nèi)冷卻介質(zhì)流動(dòng)的時(shí)候，還能夠加速安裝板主體以及軸承熱量的帶走及散熱，提高散熱效果；

23、3.本實(shí)用新型中通孔靠近軸承安裝孔設(shè)置，這樣能夠提高對軸承的散熱效率；

24、4.本實(shí)用新型中軸承冷卻器經(jīng)過螺栓和安裝板主體進(jìn)行連接，這樣便于軸承冷卻器的快速安裝、拆卸維修；

25、5.本實(shí)用新型中還設(shè)置有彈性密封圈，并且安裝腔抵在彈性密封圈上面，能夠有效的保證冷卻管與軸承冷卻器之間的密封效果，防止漏液情況的發(fā)生。

技術(shù)特征：

1.一種帶冷卻的泵體軸承安裝板，包括安裝板主體，所述安裝板主體的中部具有軸承安裝孔，其特征在于：所述安裝板主體的底部設(shè)有安裝腔，所述安裝腔的頂部靠近所述軸承安裝孔設(shè)置；所述安裝板主體的頂部兩側(cè)分別設(shè)有一通孔，所述通孔底部與所述安裝腔相連通，且兩個(gè)所述通孔分別設(shè)置于所述軸承安裝孔的兩側(cè)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶冷卻的泵體軸承安裝板，其特征在于：所述軸承冷卻器的一端設(shè)有與所述冷卻腔連通的螺口，所述螺口上可拆卸的安裝有將所述螺口堵塞的堵頭。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶冷卻的泵體軸承安裝板，其特征在于：所述通孔靠近所述軸承安裝孔的側(cè)部設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶冷卻的泵體軸承安裝板，其特征在于：所述冷卻管的外壁和與所述通孔的內(nèi)壁相貼合；

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶冷卻的泵體軸承安裝板，其特征在于：所述軸承冷卻器為方形結(jié)構(gòu)；

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶冷卻的泵體軸承安裝板，其特征在于：所述軸承冷卻器的頂部兩側(cè)分別設(shè)有與所述冷卻腔連通的連接孔，每一所述冷卻管的底部與一個(gè)所述連接孔相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶冷卻的泵體軸承安裝板，其特征在于：每一所述連接孔的頂部設(shè)有一密封圈容納槽，所述密封圈容納槽的直徑大于所述連接孔的直徑，所述密封圈容納槽內(nèi)安裝有一彈性密封圈，所述彈性密封圈套設(shè)于所述冷卻管的外部。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶冷卻的泵體軸承安裝板，其特征在于：所述彈性密封圈的底部抵于所述密封圈容納槽的底面上，所述彈性密封圈的頂部抵于所述安裝腔的頂面上；

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶冷卻的泵體軸承安裝板，其特征在于：所述軸承冷卻器的頂部兩側(cè)分別設(shè)有朝上延伸的延伸塊，每一所述連接孔設(shè)置于一塊所述延伸塊的頂面上；

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶冷卻的泵體軸承安裝板，其特征在于：所述冷卻管的底部與所述連接孔螺接相連；

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種帶冷卻的泵體軸承安裝板，包括安裝板主體，所述安裝板主體的中部具有軸承安裝孔，其特征在于：所述安裝板主體的底部設(shè)有安裝腔，所述安裝腔的頂部靠近所述軸承安裝孔設(shè)置；所述安裝板主體的頂部兩側(cè)分別設(shè)有一通孔，所述通孔底部與所述安裝腔相連通，且兩個(gè)所述通孔分別設(shè)置于所述軸承安裝孔的兩側(cè)；所述安裝腔內(nèi)安裝有軸承冷卻器，所述軸承冷卻器的頂部及側(cè)部分別抵于所述安裝腔的頂面及側(cè)壁上；所述軸承冷卻器內(nèi)設(shè)有冷卻腔，所述軸承冷卻器的頂部兩側(cè)分別設(shè)有與所述冷卻腔連通的冷卻管，每一所述冷卻管的頂部穿過一個(gè)所述通孔并設(shè)置于所述通孔的上方。本技術(shù)中提高了冷卻效果，延長了使用壽命，降低了維修率。

技術(shù)研發(fā)人員：榮易,陸培豐
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘇州新大陸精密科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240605
技術(shù)公布日：2025/1/9