本技術(shù)涉及液力耦合器,具體涉及一種液力耦合器供油結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
1、煤氣風(fēng)機是以速度變?yōu)閴毫υ頌榛A(chǔ),煤氣風(fēng)機由固定的外殼和軸上安裝葉輪的轉(zhuǎn)子組成。煤氣經(jīng)吸入管進入工作葉輪中心,高速旋轉(zhuǎn)的葉輪產(chǎn)生離心力,使煤氣進入蝸殼擴散中,煤氣的動能轉(zhuǎn)變成靜壓能,煤氣壓力升高通過煤氣風(fēng)機出口輸出。為了調(diào)節(jié)煤氣風(fēng)機的轉(zhuǎn)速,在三相異步電機和煤氣風(fēng)機之間安裝液力耦合器,它可在電機輸入轉(zhuǎn)速不變的條件下,以電動執(zhí)行機構(gòu)帶動勺管改變其工作腔(泵輪與渦輪間)充液量從而對其輸出轉(zhuǎn)速進行無級調(diào)節(jié),調(diào)速過程柔和平滑,輸出轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,動力傳遞可靠。
2、其工作過程:液力耦合器的油泵通過電機的驅(qū)動,將油液從油箱吸入泵體內(nèi),油液被推入液力耦合器的泵輪,泵輪旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生液體流動,液體流經(jīng)液力耦合器的殼體,被導(dǎo)向到渦輪上,渦輪受到液體流動的沖擊,并產(chǎn)生反作用力,從而轉(zhuǎn)動輸出軸,通過液力傳遞,動力被傳遞到液力耦合器輸出端連接的煤氣風(fēng)機上,以此調(diào)節(jié)和控制煤氣風(fēng)機的轉(zhuǎn)速。最后液力耦合器內(nèi)的油液,通過液力耦合器內(nèi)的回流設(shè)計,回流到油箱內(nèi)。
3、但是在工作過程中,主油泵經(jīng)常壓力故障,由于液力耦合器的主油泵為內(nèi)置式設(shè)計,因此巡檢人員在日常巡檢時無法直觀的觀察油泵的實際運行情況,導(dǎo)致液力耦合器的主油泵出現(xiàn)故障時未及時發(fā)現(xiàn),從而增加了故障排查檢修過程中的工作量和檢修時間。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于提供一種液力耦合器供油結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有液力耦合器油路中,因無法觀察油泵的運行情況,導(dǎo)致液力耦合器的主油泵經(jīng)常壓力故障,故障排查檢修過程中工作量大、檢修時間長的問題。
2、為達(dá)到上述目的,本實用新型提供的基礎(chǔ)方案為:一種液力耦合器供油結(jié)構(gòu),包括液力耦合器本體和油箱,所述液力耦合器本體的進油端和出油端分別設(shè)有進油管和回油管,所述進油管和回油管分別與油箱的進油端和出油端法蘭連接,所述進油管和回油管上分別設(shè)有主油泵和板式換熱器,所述進油管和回油管上均設(shè)有閥門。
3、本實用新型的工作原理在于:當(dāng)需要對煤氣風(fēng)機調(diào)速時,首先打開進油管和回油管上的閥門,然后啟動主油泵,與此同時啟動液力耦合器本體和板式換熱器,主油泵將油箱內(nèi)的油經(jīng)進油管送入液力耦合器本體的泵輪,泵輪旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生液體流動,被導(dǎo)向到液力耦合器本體的渦輪上,渦輪受到液體流動的沖擊,從而轉(zhuǎn)動輸出軸,動力被傳遞到液力耦合器本體輸出軸連接的煤氣風(fēng)機上,以此調(diào)節(jié)煤氣風(fēng)機的轉(zhuǎn)速,最后液力耦合器本體內(nèi)的油液,經(jīng)過回油管流入板式換熱器內(nèi)降溫,再回流到油箱內(nèi),以此循環(huán)使用。
4、本實用新型的有益效果在于:將液力耦合器本體的主油泵外置式設(shè)計,首先,巡檢人員可以直接觀察油泵的實際運行情況,有助于及時發(fā)現(xiàn)潛在問題,其次,外置設(shè)計可能使得維護和修復(fù)工作更加便利,因為可以更容易地訪問和操作油泵,可以降低故障排查和修復(fù)的工作量和時間,提高設(shè)備的可靠性和可維護性。
5、方案二,此為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選,所述進油管上連通有備用管,所述備用管上設(shè)有備用油泵,所述備用管和進油管靠近備用油泵進、出油端和主油泵進、出油端的管線上均設(shè)有閘閥;在進油管上設(shè)置備用油泵,當(dāng)主油泵出現(xiàn)故障時,方便更換。
6、方案三,此為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選,所述回油管上設(shè)有回油濾油器;在回油管上設(shè)置回油濾油器,可以防止系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒、污染物流回油箱,便于過濾雜質(zhì)。
7、方案四,此為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選,所述回油管上設(shè)有壓力表;在回油管上設(shè)置壓力表,便于觀察濾油器濾網(wǎng)堵塞程度;當(dāng)壓力表數(shù)值過高時,便知濾網(wǎng)堵塞。
8、方案五,此為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選,所述進油管上設(shè)有波紋補償器;在進油管上設(shè)置波紋補償器,便于對管道緩沖。
9、方案六,此為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選,所述回油管上法蘭連接有玻璃管視鏡;在回油管上設(shè)置玻璃管視鏡,便于觀察管道內(nèi)油的狀況。
1.一種液力耦合器供油結(jié)構(gòu),其特征在于,包括液力耦合器本體(1)和油箱(2),所述液力耦合器本體(1)的進油端和出油端分別設(shè)有進油管(101)和回油管(102),所述進油管(101)和回油管(102)分別與油箱(2)的進油端和出油端法蘭連接,所述進油管(101)和回油管(102)上分別設(shè)有主油泵(3)和板式換熱器(4),所述進油管(101)和回油管(102)上均設(shè)有閥門(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液力耦合器供油結(jié)構(gòu),其特征在于,所述進油管(101)上連通有備用管(107),所述備用管(107)上設(shè)有備用油泵(6),所述備用管(107)和進油管(101)靠近備用油泵(6)進、出油端和主油泵(3)進、出油端的管線上均設(shè)有閘閥(108)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液力耦合器供油結(jié)構(gòu),其特征在于,所述回油管(102)上設(shè)有回油濾油器(103)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液力耦合器供油結(jié)構(gòu),其特征在于,所述回油管(102)上設(shè)有壓力表(104)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液力耦合器供油結(jié)構(gòu),其特征在于,所述進油管(101)上設(shè)有波紋補償器(105)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液力耦合器供油結(jié)構(gòu),其特征在于,所述回油管(102)上法蘭連接有玻璃管視鏡(106)。