本技術(shù)涉及發(fā)動機安裝，更具體地說，涉及一種發(fā)動機托架。

背景技術(shù)：

1、發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機、外燃機、噴氣發(fā)動機、電動機等，如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器，所以的機械設(shè)備都需要依靠發(fā)動機才能工作，其中發(fā)動機托架是將發(fā)動機安裝到機械設(shè)備上的重要機構(gòu)。

2、目前市場上的發(fā)動機托架結(jié)構(gòu)簡單，托架上的預(yù)留有置物槽，用于放置發(fā)動機，由于兩者之間直接接觸，發(fā)動機長期使用后，會導(dǎo)致發(fā)動機外殼與托架置物槽表面摩擦，從而產(chǎn)生磨損。鑒于此，我們提出一種發(fā)動機托架。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、1.要解決的技術(shù)問題

2、本實用新型的目的在于提供一種發(fā)動機托架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

3、2.技術(shù)方案

4、一種發(fā)動機托架，包括升降組件；連接組件，設(shè)置在所述升降組件上方；絲桿，安裝在所述升降組件上；托架組件，連接在所述連接組件上方；緩沖組件，安裝在所述托架組件上。

5、優(yōu)選的，所述升降組件包括第一支架；升降架，連接在所述第一支架上；第二支架，連接在所述升降架上方。

6、優(yōu)選的，所述連接組件包括滑桿，安裝在所述第二支架上；連接滑塊，套設(shè)在所述滑桿上；橡膠墊，套接在所述連接滑塊上；連接桿，設(shè)置在所述連接滑塊上方；彈簧，套設(shè)在所述連接桿外壁。

7、優(yōu)選的，所述托架組件包括托架底座，連接在所述連接桿頂部；梯形架，設(shè)置在所述托架底座左側(cè)；置物槽，開設(shè)于遠離所述梯形架一側(cè)的托架底座上；插槽，設(shè)置有兩個，兩個所述插槽對稱開設(shè)在置物槽上。

8、優(yōu)選的，所述緩沖組件包括緩沖板，呈弧形板狀；固定塊，設(shè)置有兩個，兩個所述固定塊對稱設(shè)置在所述緩沖板底部；插桿，設(shè)置在所述緩沖板底部，且所述插桿位置與插槽位置相對應(yīng)。

9、3.有益效果

10、相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的優(yōu)點在于：

11、1、本實用新型通過緩沖組件的設(shè)置，利用在托架上設(shè)置緩沖組件來對發(fā)動機接觸面起到緩沖防護的作用，使托架與發(fā)動機外殼兩者之間無法直接接觸，從而避免發(fā)動機外殼與托架置物槽表面摩擦產(chǎn)生磨損的情況發(fā)生。

12、2、本實用新型通過緩沖板的設(shè)置，將緩沖板通過底部插桿插接在托架底座上的插槽內(nèi)進行限位固定，利用固定塊來為緩沖板提供支撐力，弧形的緩沖板可與發(fā)動機外壁更加契合，增加摩擦力的同時，提高整體安裝的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種發(fā)動機托架，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機托架，其特征在于，所述升降組件(1)包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動機托架，其特征在于，所述連接組件(2)包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動機托架，其特征在于：所述托架組件(4)包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種發(fā)動機托架，其特征在于，所述緩沖組件(5)包括：

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種發(fā)動機托架，包括升降組件；連接組件，設(shè)置在所述升降組件上方；絲桿，安裝在所述升降組件上；托架組件，連接在所述連接組件上方；緩沖組件，安裝在所述托架組件上。本技術(shù)通過緩沖組件的設(shè)置，利用在托架上設(shè)置緩沖組件來對發(fā)動機接觸面起到緩沖防護的作用，使托架與發(fā)動機外殼兩者之間無法直接接觸，從而避免發(fā)動機外殼與托架置物槽表面摩擦產(chǎn)生磨損的情況發(fā)生。

技術(shù)研發(fā)人員：寧力
受保護的技術(shù)使用者：天津市恒津嘉泰柴油機電有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240304
技術(shù)公布日：2025/1/9