本發(fā)明涉及一種減振器,具體為一種發(fā)動機懸置用饋能式磁流變彈性體減振器,屬于減振設(shè)備。
背景技術(shù):
1、一般而言,懸置系統(tǒng)發(fā)動機是一個內(nèi)在的振動源,同時也受到來自外部的各種振動干擾,引起零部件的損壞和乘坐的不舒適等。所以,設(shè)置懸置系統(tǒng)把發(fā)動機傳遞到支承系統(tǒng)的振動減小到最低限度。
2、磁流變彈性體是一種具有可控性、可逆性、響應(yīng)迅速等高技術(shù)特征的新型智能材料,具有能夠調(diào)節(jié)阻尼的特點,能夠迅速對沖擊載荷作出反應(yīng)并吸收能量。它還具有穩(wěn)定性好的獨特優(yōu)點,這種特性使得磁流變彈性體支承系統(tǒng)在汽車、建筑結(jié)構(gòu)以及工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域被廣泛運用,從而提供有效的減震和隔振作用。這種材料不僅可以應(yīng)用于汽車、火車、艦船等運載工具的減振降噪,而且在航空航天、國防、交通運輸?shù)然A(chǔ)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
3、現(xiàn)有技術(shù)中,公布號為cn101285514a專利公開的一種阻尼可調(diào)式發(fā)動機懸置減振裝置,包括主簧組件和底座組件,主簧組件和底座組件圍成一個密封空腔,在空腔內(nèi)設(shè)有上液室和下液室的隔振機構(gòu),所述的隔振機構(gòu)包括一對可與電源相連接的電極組件,慣性通道體固定在空腔內(nèi),慣性通道體的中心開有一個通道,電極組件將一個通道體內(nèi)芯固定在通道內(nèi),并在慣性通道體和通道體內(nèi)芯之間形成連通上液室和下液室內(nèi)電流變液的過液通道。發(fā)動機振動時,當(dāng)產(chǎn)生的激振力方向向下時,通過連接螺栓傳遞給懸置的彈性主簧,彈性主簧受力產(chǎn)生變形,壓縮上液室體積,上液室體積減小壓強增大,與下液室產(chǎn)生壓力差,壓力把電流變液體由上液室經(jīng)慣性通道壓向下液室,在電流變液體流經(jīng)隔振機構(gòu)的過液通道時,通過控制電源電壓改變環(huán)形電的黏度的電場強度,從而改變電流變液體的粘度,即改變電流變液體的阻尼,耗散一部分振動能量,衰減發(fā)動機的激振力。電流變液體流入下液室,使下液室壓強增大,壓力使底膜產(chǎn)生變形,下液室體積增大,將下液室與底座之間的空氣通過底座上開有的通氣孔排出。電流變液體持續(xù)由上液室流向下液室直至壓力平衡。沒有被衰減的力由橡膠主簧傳給底座,再由連接螺栓傳給車架,但現(xiàn)有技術(shù)雖然能夠?qū)崿F(xiàn)阻尼可調(diào)的減振,通過改變環(huán)形電的黏度的電場強度,從而改變電流變液體的粘度,即改變電流變液體的阻尼,但在通過改變電源調(diào)節(jié)電場強度時,會有部分電能被損耗掉,即會造成較大的能源浪費。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的就在于為了解決上述至少一個技術(shù)問題而提供一種發(fā)動機懸置用饋能式磁流變彈性體減振器。
2、本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:一種發(fā)動機懸置用饋能式磁流變彈性體減振器,包括外殼、勵磁線圈組件、磁鐵、磁流變彈性體、導(dǎo)磁塊和鐵芯,勵磁線圈組件、磁鐵、磁流變彈性體和鐵芯均設(shè)置在外殼內(nèi);
3、勵磁線圈組件緊貼在外殼的內(nèi)壁,磁流變彈性體和導(dǎo)磁塊呈疊式放置于外殼內(nèi)部中心處,鐵芯位于磁流變彈性體的正上方,磁鐵安裝在鐵芯的外周側(cè)壁上。
4、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:外殼由筒狀殼體和圓盤底座組成,筒狀殼體一體化連接在圓盤底座的上端,圓盤底座的外周開設(shè)有若干個螺紋孔。
5、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:外殼的頂部開口處連接有頂蓋,頂蓋的中心位置螺紋貫穿連接有螺栓,鐵芯的頂部中心處開設(shè)有螺紋孔,螺栓位于外殼內(nèi)的一端與鐵芯螺紋固定連接。
6、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:勵磁線圈組件包括第一勵磁線圈和第二勵磁線圈,第一勵磁線圈與第二勵磁線圈之間設(shè)置有隔磁板。
7、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:磁流變彈性體設(shè)置有三個,磁流變彈性體與導(dǎo)磁塊層疊式放置于外殼內(nèi)部底座中心處,且磁流變彈性體位于鐵芯正下方,磁流變彈性體的材料包括但不限于硅橡膠。
8、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:導(dǎo)磁塊設(shè)置有兩個,導(dǎo)磁塊依次填放在相鄰兩個磁流變彈性體之間。
9、作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:外殼的外側(cè)設(shè)置有儲能電容,儲能電容的電能輸入端連接有引線,引線的另一端貫穿外殼的側(cè)壁與第二勵磁線圈呈電性連接。
10、本發(fā)明的有益效果是:
11、1)采用饋能裝置,殼體內(nèi)部放置勵磁線圈,第一勵磁線圈與第二勵磁線圈由隔磁板分離,位于隔磁板上方的鐵芯處安裝磁鐵,當(dāng)產(chǎn)生振動時,該結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生電流,當(dāng)勵磁線圈通電時,由于磁流變效應(yīng)使得磁流變彈性體改變性能使其變得更加堅硬,因為穿過磁流變彈性體的磁場強度隨通電電流大小的不同而不同,磁流變彈性體的阻尼作用也就隨電流的改變而改變,因此磁流變彈性體工作時受到的阻尼作用具有可控性;
12、2)通過饋能裝置可以實現(xiàn)電流的有效利用,儲能電容通過引線連接饋能裝置上,在必要時釋放電流,通過輸入電流的大小來改變磁場強度,進(jìn)而改變磁流變彈性體的性能,實現(xiàn)發(fā)動機懸置減振的最優(yōu)效果。
1.一種發(fā)動機懸置用饋能式磁流變彈性體減振器,包括外殼(2)、勵磁線圈組件、磁鐵(7)、磁流變彈性體(8)、導(dǎo)磁塊(9)和鐵芯(10),其特征在于:所述勵磁線圈組件、磁鐵(7)、磁流變彈性體(8)和鐵芯(10)均設(shè)置在外殼(2)內(nèi);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機懸置用饋能式磁流變彈性體減振器,其特征在于:所述外殼(2)由筒狀殼體(21)和圓盤底座(22)組成,所述筒狀殼體(21)一體化連接在圓盤底座(22)的上端,所述圓盤底座(22)的外周開設(shè)有若干個螺紋孔(23)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動機懸置用饋能式磁流變彈性體減振器,其特征在于:所述外殼(2)的頂部開口處連接有頂蓋(3),所述頂蓋(3)的中心位置螺紋貫穿連接有螺栓(1),所述鐵芯(10)的頂部中心處開設(shè)有螺紋孔,所述螺栓(1)位于外殼(2)內(nèi)的一端與鐵芯(10)螺紋固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種發(fā)動機懸置用饋能式磁流變彈性體減振器,其特征在于:所述勵磁線圈組件包括第一勵磁線圈(5)和第二勵磁線圈(6),所述第一勵磁線圈(5)與第二勵磁線圈(6)之間設(shè)置有隔磁板(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種發(fā)動機懸置用饋能式磁流變彈性體減振器,其特征在于:所述磁流變彈性體(8)設(shè)置有三個,所述磁流變彈性體(8)與導(dǎo)磁塊(9)層疊式放置于外殼(2)內(nèi)部底座中心處,且所述磁流變彈性體(8)位于鐵芯(10)正下方,所述磁流變彈性體(8)的材料包括但不限于硅橡膠。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種發(fā)動機懸置用饋能式磁流變彈性體減振器,其特征在于:所述導(dǎo)磁塊(9)設(shè)置有兩個,所述導(dǎo)磁塊(9)依次填放在相鄰兩個磁流變彈性體(8)之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種發(fā)動機懸置用饋能式磁流變彈性體減振器,其特征在于:所述外殼(2)的外側(cè)設(shè)置有儲能電容(12),所述儲能電容(12)的電能輸入端連接有引線(11),所述引線(11)的另一端貫穿外殼(2)的側(cè)壁與第二勵磁線圈(6)呈電性連接。