本實(shí)用新型涉及流體精密控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶膜片組件的大通徑安全閥。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的安全閥多采用彈簧直動(dòng)式，活門以及整個(gè)安全閥體積較大但通道較小，在大流量要求時(shí)存在調(diào)試?yán)щy，開度小、限流、結(jié)構(gòu)笨重以及打開壓力點(diǎn)附近嘯叫的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶膜片組件的大通徑安全閥，以解決現(xiàn)有的安全閥結(jié)構(gòu)笨重以及打開壓力點(diǎn)附近嘯叫的問題。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的采用的技術(shù)方案為：一種帶膜片組件的大通徑安全閥，其特征在于，包括進(jìn)口殼體、出口殼體和膜片組件，所述膜片組件包括膜片，所述膜片組件可以在出口殼體內(nèi)上下滑動(dòng)，所述膜片通過出口殼體和進(jìn)口殼體上下扣合而固定，所述膜片組件中間設(shè)有通孔，所述進(jìn)口殼體內(nèi)設(shè)有可上下滑動(dòng)且與所述通孔配合的傘狀活門。

進(jìn)一步地，所述膜片組件上與出口殼體滑動(dòng)配合的表面設(shè)有阻尼圈。

進(jìn)一步地， 所述阻尼圈至少2個(gè)。

進(jìn)一步地，所述膜片組件的頂部與出口殼體的頂部之間設(shè)有彈簧。

進(jìn)一步地，所述傘狀活門與進(jìn)口殼體之間豎直地設(shè)有調(diào)整彈簧。

進(jìn)一步地，所述傘狀活門上與進(jìn)口殼體相對(duì)滑動(dòng)的滑動(dòng)段的下部設(shè)有環(huán)形卡環(huán)。

進(jìn)一步地，所述進(jìn)口殼體和出口殼體均采用鋁合金制造

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型安全閥金屬件采用強(qiáng)度高的鋁合金和不銹鋼制造，抗震動(dòng)、沖擊能力強(qiáng)。進(jìn)口殼體和出口殼體采用鋁合金制造并進(jìn)行了合適的表面處理，保證了安全閥的可靠性、耐腐蝕性及輕便型。本實(shí)用新型安全閥采用了獨(dú)特的通道設(shè)計(jì)，由進(jìn)口處的活門和膜片組件的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行密封并提供通道，在保證大通徑的同時(shí)只在局部增加安全閥的體積,并通過大小彈簧力的匹配調(diào)節(jié)、活門的限位來實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力的精密控制。設(shè)有特有阻尼圈，提供一定的阻尼，防止膜片組件在出口殼體中竄動(dòng)、振動(dòng)、以及開啟時(shí)嘯叫，保證膜片組件在出口殼體中運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定順暢。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型提供的帶膜片組件的大通徑安全閥的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過具體的實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1示出了帶膜片組件的大通徑安全閥的結(jié)構(gòu)，包括進(jìn)口殼體1、出口殼體10和膜片組件5，膜片組件5包括膜片12，膜片組件5可以在出口殼體10內(nèi)上下滑動(dòng)，膜片12通過出口殼體10和進(jìn)口殼體1上下扣合而固定，在本實(shí)施例中，進(jìn)口殼體1、出口殼體10通過螺釘4固定，并且，在進(jìn)口殼體1、出口殼體10的內(nèi)部形成一個(gè)豎直方向的通道，膜片12的邊緣被螺釘4貫穿，并且，進(jìn)口殼體1、出口殼體10壓緊膜片12；膜片組件5中間設(shè)有通孔，進(jìn)口殼體1內(nèi)設(shè)有可上下滑動(dòng)且與通孔配合的傘狀活門2。

膜片組件5上與出口殼體10滑動(dòng)配合的表面設(shè)有阻尼圈6，本實(shí)施例中阻尼圈為2個(gè)，還包括了阻尼圈7；膜片組件5的頂部與出口殼體10的頂部之間設(shè)有彈簧8，彈簧8與出口殼體10之間設(shè)有墊圈9，用來調(diào)整彈簧8的壓縮量；傘狀活門2與進(jìn)口殼體1之間豎直地設(shè)有調(diào)整彈簧3，調(diào)整彈簧3套設(shè)置在傘狀活門2桿部上，能夠在豎直方向?yàn)閭銧罨铋T2提供彈力，使之與膜片組件5能夠在常態(tài)下閉合。

進(jìn)一步地，我們?cè)趥銧罨铋T2上與進(jìn)口殼體相對(duì)滑動(dòng)的滑動(dòng)段的下部設(shè)有環(huán)形卡環(huán)11，能夠?qū)銧罨铋T2起到限位的作用，調(diào)整彈簧3對(duì)安全閥的打開壓力進(jìn)行精確調(diào)控。

其工作原理：進(jìn)口殼體1感受管路壓力，當(dāng)壓力低于規(guī)定的打開壓力時(shí)，安全閥處于關(guān)閉狀態(tài)，如圖1所示，通過對(duì)傘狀活門2和膜片組件5的合理設(shè)計(jì)、精密制造，可以保證安全閥在關(guān)閉狀態(tài)下的泄漏量。

當(dāng)壓力值達(dá)到規(guī)定的打開壓力時(shí)，進(jìn)口氣體壓力作用在膜片組件5上，克服彈簧8的預(yù)緊力，推開膜片組件5，形成細(xì)小通道，釋放壓力。活門2可向上運(yùn)動(dòng)，設(shè)有環(huán)形卡環(huán)11，可通過調(diào)節(jié)限位機(jī)構(gòu)的位置來精確控制打開壓力。在打開壓力點(diǎn)附近，進(jìn)口感受的壓力波動(dòng)大，此時(shí)阻尼圈6和7提供的阻尼力起到作用，使膜片組件5運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定順暢，不會(huì)出現(xiàn)竄動(dòng)、振動(dòng)、嘯叫。

當(dāng)壓力值繼續(xù)升高，作用在膜片組件上的力也繼續(xù)增大，膜片組件行程變大，此時(shí)兩種減摩圈提供的阻尼力起到作用，使膜片組件5在運(yùn)動(dòng)過程中運(yùn)動(dòng)不會(huì)出現(xiàn)竄動(dòng)、振動(dòng)、嘯叫。當(dāng)壓力高于規(guī)定的打開壓力到達(dá)一定值時(shí)，膜片組件達(dá)到最大行程，形成大通道，保證氣體壓力快速釋放?？赏ㄟ^調(diào)節(jié)墊圈9的數(shù)量及厚度來控制膜片組件達(dá)到最大行程所對(duì)應(yīng)的壓力值。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較優(yōu)實(shí)施例，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。