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摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5725801閱讀:270來源:國知局
摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu),包括中心套本體和通過壓鑄工藝與中心套本體制成一體的內(nèi)花鍵套,所述內(nèi)花鍵套由合金鋼制成;所述內(nèi)花鍵套的外圓面上均勻設(shè)置有軸向防轉(zhuǎn)凸起。本實(shí)用新型摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu),其通過在中心套本體上設(shè)置內(nèi)花鍵套嵌件,內(nèi)花鍵套嵌件材料選擇比中心套本體強(qiáng)度更高的合金鋼材料制成,使得中心套的內(nèi)花鍵強(qiáng)度大大提高,內(nèi)花鍵的扭矩承受能力和耐磨性能更好,進(jìn)行能消除內(nèi)花鍵的磨損和斷裂問題,中心套使用壽命更長。
【專利說明】摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種離合器,特別涉及一種摩托車離合器的中心套。

【背景技術(shù)】
[0002]中心套是摩托車離合器的重要零件,離合器工作時(shí),動(dòng)力經(jīng)中心套上的內(nèi)花鍵輸出,因此中心套的內(nèi)花鍵結(jié)構(gòu)對(duì)離合器使用壽命、性能都有很大影響,。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,離合器中心套由鋁合金材料制成,其內(nèi)花鍵結(jié)構(gòu)直接加工在中心套鋁合金內(nèi)孔上,雖然這種結(jié)構(gòu)的中心套具有制造工藝簡單,制造成本低等優(yōu)點(diǎn),但由于鋁合金材料的強(qiáng)度不夠,在離合器輸出大扭矩過程中,這種結(jié)構(gòu)的中心套經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)花鍵磨損、花鍵斷裂等問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此,本實(shí)用新型的目的是提供一種摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有摩托車離合器的中心套容易出現(xiàn)內(nèi)花鍵磨損和斷裂的問題。
[0005]本實(shí)用新型摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu),包括中心套本體和通過壓鑄工藝與中心套本體制成一體的內(nèi)花鍵套,所述內(nèi)花鍵套由合金鋼制成。
[0006]進(jìn)一步,所述內(nèi)花鍵套的外圓面上均勻設(shè)置有軸向防轉(zhuǎn)凸起。
[0007]進(jìn)一步,所述內(nèi)花鍵套的外圓面上還設(shè)置有軸向防脫凸起。
[0008]進(jìn)一步,所述內(nèi)花鍵套的外圓面呈錐形結(jié)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步,所述內(nèi)花鍵套由耐磨合金鋼制成。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:
[0011]本實(shí)用新型摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu),其通過在中心套本體上設(shè)置內(nèi)花鍵套嵌件,內(nèi)花鍵套嵌件材料選擇比中心套本體強(qiáng)度更高的合金鋼材料制成,使得中心套的內(nèi)花鍵強(qiáng)度大大提高,內(nèi)花鍵的扭矩承受能力和耐磨性能更好,進(jìn)行能消除內(nèi)花鍵的磨損和斷裂問題,中心套使用壽命更長。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu)的剖視示意圖;
[0013]圖2為內(nèi)花鍵套部分的俯視示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0015]如圖所示,本實(shí)施例摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu),包括中心套本體I和通過壓鑄工藝與中心套本體制成一體的內(nèi)花鍵套2,所述內(nèi)花鍵套2由合金鋼制成。
[0016]本實(shí)施例摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu),其通過在中心套本體上設(shè)置內(nèi)花鍵套嵌件,在制造過程中內(nèi)花鍵套嵌件材料選擇比中心套本體強(qiáng)度更高的合金鋼材料制成,使得中心套的內(nèi)花鍵強(qiáng)度大大提高,內(nèi)花鍵的扭矩承受能力和耐磨性能更好,進(jìn)行能消除內(nèi)花鍵的磨損和斷裂問題,中心套使用壽命更長。
[0017]作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn),所述內(nèi)花鍵套2的外圓面上均勻設(shè)置有軸向防轉(zhuǎn)凸起3,本改進(jìn)增強(qiáng)了內(nèi)花鍵套2和中心套本體I之間的周向結(jié)合強(qiáng)度,使中心套的整體扭矩承受能力更強(qiáng)。
[0018]作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn),所述內(nèi)花鍵套2的外圓面上還設(shè)置有軸向防脫凸起4,使得內(nèi)花鍵套2和中心套本體I之間的軸向結(jié)合強(qiáng)度更好,中心套整體軸向承載性能也更好。
[0019]作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn),所述內(nèi)花鍵套2的外圓面呈錐形結(jié)構(gòu),本改進(jìn)使得在壓鑄過程中中心套本體能更好的與花鍵套2結(jié)為一體。
[0020]作為對(duì)本實(shí)施例的改進(jìn),所述內(nèi)花鍵套2由耐磨合金鋼制成,使得內(nèi)花鍵套2在傳動(dòng)過程中更不容易出現(xiàn)磨損問題。
[0021]最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu),其特征在于:包括中心套本體和通過壓鑄工藝與中心套本體制成一體的內(nèi)花鍵套,所述內(nèi)花鍵套由合金鋼制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu),其特征在于:所述內(nèi)花鍵套的外圓面上均勻設(shè)置有軸向防轉(zhuǎn)凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu),其特征在于:所述內(nèi)花鍵套的外圓面上還設(shè)置有軸向防脫凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu),其特征在于:所述內(nèi)花鍵套的外圓面呈錐形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一所述的摩托車離合器中心套結(jié)構(gòu),其特征在于:所述內(nèi)花鍵套由耐磨合金鋼制成。
【文檔編號(hào)】F16D13/58GK204239513SQ201420633243
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】伍懷秋 申請(qǐng)人:重慶長興工業(yè)有限公司
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