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一種集風(fēng)輪轂的灌風(fēng)圈的制作方法

文檔序號(hào):5715711閱讀:316來源:國知局
一種集風(fēng)輪轂的灌風(fēng)圈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種集風(fēng)輪轂的灌風(fēng)圈,包括有集風(fēng)罩、進(jìn)風(fēng)口、輪軸、固定頭,固定頭為平臥的實(shí)心圓柱體結(jié)構(gòu),一端面軸向向內(nèi)設(shè)有圓形凹槽,另一端固定連接有集風(fēng)罩,集風(fēng)罩為喇叭口狀結(jié)構(gòu),小口與固定頭連接且直徑小于固定頭直徑,小口外圍固定頭端面開有進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口為軸向貫穿的直圓環(huán)形通孔,輪軸對(duì)應(yīng)水平卡設(shè)在凹槽內(nèi);本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,操作方便,為剎車件冷卻軸摩擦降溫提供條件,從而提高剎車件的使用壽命,增加安全穩(wěn)定性。
【專利說明】—種集風(fēng)輪轂的灌風(fēng)圈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車部件【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種集風(fēng)輪轂的灌風(fēng)圈。

【背景技術(shù)】
[0002]輪轂一般開有通孔給剎車片剎車盤來散熱,但由于剎車片剎車盤均在輪轂包覆內(nèi),行駛中處于背風(fēng)區(qū),難以得到良好的散熱效果,所以會(huì)影響到剎車片剎車盤的使用壽命,減少剎車系統(tǒng)的性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供了一種集風(fēng)輪轂的灌風(fēng)圈,目的是對(duì)上述情況進(jìn)行解決,為剎車件冷卻軸摩擦降溫提供條件,從而提高剎車件的使用壽命,增加安全穩(wěn)定性。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:
[0005]一種集風(fēng)輪轂的灌風(fēng)圈,包括有集風(fēng)罩、進(jìn)風(fēng)口、輪軸、固定頭,所述固定頭為平臥的實(shí)心圓柱體結(jié)構(gòu),一端面軸向向內(nèi)設(shè)有圓形凹槽,另一端固定連接有集風(fēng)罩,所述集風(fēng)罩為喇叭口狀結(jié)構(gòu),小口與固定頭連接且直徑小于固定頭直徑,小口外圍固定頭端面開有進(jìn)風(fēng)口,所述進(jìn)風(fēng)口為軸向貫穿的直圓環(huán)形通孔,所述輪軸對(duì)應(yīng)水平卡設(shè)在凹槽內(nèi)。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,操作方便,為剎車件冷卻軸摩擦降溫提供條件,從而提高剎車件的使用壽命,增加安全穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]一種集風(fēng)輪轂的灌風(fēng)圈,包括有集風(fēng)罩1、進(jìn)風(fēng)口 2、輪軸3、固定頭4,固定頭4為平臥的實(shí)心圓柱體結(jié)構(gòu),一端面軸向向內(nèi)設(shè)有圓形凹槽,另一端固定連接有集風(fēng)罩1,集風(fēng)罩I為喇叭口狀結(jié)構(gòu),小口與固定頭4連接且直徑小于固定頭4直徑,小口外圍固定頭端面開有進(jìn)風(fēng)口 2,進(jìn)風(fēng)口 2為軸向貫穿的直圓環(huán)形通孔,輪軸3對(duì)應(yīng)水平卡設(shè)在凹槽內(nèi),汽車行駛中,迎面而來的風(fēng)吹在集風(fēng)罩I的外表面,轉(zhuǎn)向進(jìn)風(fēng)口 2吹向剎車件及軸連接部位,從而吹風(fēng)降溫。
【權(quán)利要求】
1.一種集風(fēng)輪轂的灌風(fēng)圈,包括有集風(fēng)罩、進(jìn)風(fēng)口、輪軸、固定頭,其特征在于:所述固定頭為平臥的實(shí)心圓柱體結(jié)構(gòu),一端面軸向向內(nèi)設(shè)有圓形凹槽,另一端固定連接有集風(fēng)罩,所述集風(fēng)罩為喇叭口狀結(jié)構(gòu),小口與固定頭連接且直徑小于固定頭直徑,小口外圍固定頭端面開有進(jìn)風(fēng)口,所述進(jìn)風(fēng)口為軸向貫穿的直圓環(huán)形通孔,所述輪軸對(duì)應(yīng)水平卡設(shè)在凹槽內(nèi)。
【文檔編號(hào)】F16D65/847GK203962804SQ201420393509
【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】胡孝德 申請(qǐng)人:安徽福斯特汽車部件有限公司
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