一種同步制動立式制動器的制造方法
【專利摘要】一種同步制動立式制動器，包括機(jī)架、推動器、拐臂和彈簧復(fù)位裝置，機(jī)架的頂部連接有基座，推動器和彈簧復(fù)位裝置的上端均與基座鉸接，推動器和彈簧復(fù)位裝置并列豎向設(shè)置，推動器的下端與拐臂的右端鉸接；機(jī)架的下部固定連接有立板、制動臂、制動連扳、調(diào)節(jié)杠桿和中心轉(zhuǎn)軸，中心轉(zhuǎn)軸位于立板的中間位置；制動臂為兩個，分別為上制動臂和下制動臂；立板的上、下側(cè)與上制動臂和下制動臂的中間部分轉(zhuǎn)動連接，本實(shí)用新型是專為制動設(shè)備失效保護(hù)設(shè)計(jì)的常開式制動裝置，不但結(jié)構(gòu)簡單、功能實(shí)用，而且可安實(shí)現(xiàn)同步制動，安全可靠、維修方便。
【專利說明】一種同步制動立式制動器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種制動裝置，尤其是一種同步制動制動器。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，煤礦已經(jīng)由使用絞車提升工人和礦車發(fā)展為使用架空索道(猴車)進(jìn)行提升，地下礦用架空索道(猴車)的結(jié)構(gòu)原理為:將鋼絲繩安裝在驅(qū)動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅(qū)動裝置輸出動力帶動驅(qū)動輪和鋼絲繩運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)輸送工人和礦車的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，可縮短礦工上下井的路途時間，減輕礦工上下井的體能消耗。由于其結(jié)構(gòu)特殊，安全性能要求非常嚴(yán)格，而現(xiàn)有各種類型的制動器，同時不能對制動輪實(shí)施同步制動，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高的缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種同步制動立式制動器，結(jié)構(gòu)簡單、成本更低、維修便捷。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種同步制動立式制動器，包括機(jī)架、推動器、拐臂和彈簧復(fù)位裝置，機(jī)架的頂部連接有基座，推動器和彈簧復(fù)位裝置的上端均與基座鉸接，推動器和彈簧復(fù)位裝置并列豎向設(shè)置，推動器的下端與拐臂的右端鉸接；機(jī)架的下部固定連接有立板、制動臂、制動連扳、調(diào)節(jié)杠桿和中心轉(zhuǎn)軸，中心轉(zhuǎn)軸位于立板的中間位置；制動臂為兩個，分別為上制動臂和下制動臂；立板的上、下側(cè)與上制動臂和下制動臂的中間部分轉(zhuǎn)動連接，兩個制動連扳對稱轉(zhuǎn)動連接在中心轉(zhuǎn)軸上，兩個制動連扳靠外側(cè)一端的端部分別與上制動臂和下制動臂的左端鉸接；上制動臂和下制動臂的左端均連接有制動塊，各制動塊上均固定連接有摩擦片；下制動臂的右端與調(diào)節(jié)杠桿的下端鉸接；拐臂的左端從左到右依次設(shè)有調(diào)節(jié)杠桿連接孔和上制動臂連接孔，調(diào)節(jié)杠桿的上端與調(diào)節(jié)杠桿連接孔連接，上制動臂的右端與上制動臂連接孔連接；彈簧復(fù)位裝置的下端與拐臂的右側(cè)鉸接，彈簧復(fù)位裝置與拐臂的鉸接點(diǎn)位于推動器與拐臂鉸接點(diǎn)的左側(cè)。
[0006]彈簧復(fù)位裝置包括套筒、拉桿和復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧位于套筒內(nèi)，拉桿與復(fù)位彈簧連接，拉桿的下端與拐臂鉸接。
[0007]立板的上下側(cè)均設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，所述各轉(zhuǎn)動軸分別與上、下制動臂的中間部分轉(zhuǎn)動連接。
[0008]所述立板的右側(cè)連接有兩個制動臂調(diào)節(jié)裝置，制動臂調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置在上下制動臂上的支撐塊、固定連接在立板上的定位塊和豎向設(shè)置的調(diào)節(jié)螺栓，兩個調(diào)節(jié)螺栓穿過定位塊，調(diào)節(jié)螺栓的頂部分別與上制動臂和下制動臂的支撐塊頂靠。
[0009]在立板底部的機(jī)架上固定連接有定位座，定位座上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓與立板頂靠連接。
[0010]制動連扳的形狀為“L”形，制動連扳的左端通過銷軸分別與上制動臂和下制動臂的左端鉸接。
[0011]拐臂的形狀為“Z”形。
[0012]機(jī)架的形狀為“J”形。
[0013]所述推動器為隔爆型推動器。
[0014]本實(shí)用新型的機(jī)架背側(cè)上方設(shè)有固定座，固定座與設(shè)備固定連接，中部設(shè)有縱橫方向的肋板，增強(qiáng)機(jī)架的強(qiáng)度。
[0015]立板下端通過機(jī)架上設(shè)置的定位座的螺絲進(jìn)行調(diào)整，可調(diào)整立板的位置。上、下制動連板的直端通過銷軸相互配合連接，采用同步等退距聯(lián)動過渡配合，可實(shí)現(xiàn)兩制動臂可同步聯(lián)動制動。推動器采用立式設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，推動器是隔爆型推動器，可滿足生產(chǎn)的要求。
[0016]本實(shí)用新型是專為制動設(shè)備失效保護(hù)設(shè)計(jì)的常開式制動裝置，不但結(jié)構(gòu)簡單、功能實(shí)用，而且可安實(shí)現(xiàn)同步制動，安全可靠、維修方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖1所示，本實(shí)用新型包括機(jī)架25，機(jī)架25的形狀為“J”形，機(jī)架25上設(shè)有基座28，基座28上豎直并向固定有推動器I和彈簧復(fù)位裝置，推動器I和彈簧復(fù)位裝置的下端與拐臂5分別鉸接。拐臂5的形狀為近似“Z”形。
[0019]機(jī)架25的下部固定連接有立板14、制動臂、制動連扳19、調(diào)節(jié)杠桿6和中心轉(zhuǎn)軸13，中心轉(zhuǎn)軸13位于立板14的中間位置；制動臂為兩個，分別為上制動臂17和下制動臂12 ;立板14的上、下側(cè)分別與上制動臂17和下制動臂12的中間部分轉(zhuǎn)動連接，兩個制動連扳19對稱轉(zhuǎn)動連接在中心轉(zhuǎn)軸13上，制動連扳19的形狀為“L”形，兩個制動連扳19靠外側(cè)一端的端部分別與上制動臂19和下制動臂12的左端鉸接；上制動臂19和下制動臂12的左端分別通過固定螺栓連接有制動塊16，兩制動塊16相對朝向設(shè)置，制動塊16上設(shè)有摩擦片15。
[0020]上制動臂17和下制動臂12的中部與機(jī)架25通過銷軸20鉸接，同時還鉸接有上、下兩個制動連扳19，制動連扳19的一端分別通過螺絲固定連接上制動臂17和下制動臂12上，兩個制動連扳19的直端由中心轉(zhuǎn)軸13相互連接。
[0021]機(jī)架25背側(cè)上方設(shè)置的基座28與設(shè)備固定連接，機(jī)架25中部設(shè)有縱方向的肋板30。
[0022]上制動臂17和下制動臂12中部分別設(shè)有支撐塊23，立板14上固定連接有定位塊22，調(diào)節(jié)螺栓通過定位塊22以及支撐塊23進(jìn)行調(diào)整。
[0023]彈簧復(fù)位裝置內(nèi)包括復(fù)位彈簧27、套筒26、拉桿4等組成。復(fù)位彈簧27位于套筒內(nèi)，拉桿4與復(fù)位彈簧27連接，拉桿4的下端與拐臂5鉸接。
[0024]在立板14底部的機(jī)架5上固定連接有定位座10，定位座10上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓11，調(diào)節(jié)螺栓11與立板14頂靠連接。立板14下端通過定位座10的調(diào)節(jié)螺栓11進(jìn)行調(diào)整。
[0025]其中，上制動臂17和下制動臂12分別與上、下側(cè)的制動連扳19連接，上、下側(cè)的制動連扳19的直端通過銷軸13相互配合連接，上、下側(cè)的制動連扳19采用同步等退距聯(lián)動過渡配合，可實(shí)現(xiàn)上制動臂17和下制動臂12的同步聯(lián)動制動。
[0026]推動器I采用立式設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。推動器I采用隔爆型推動器。
[0027]使用過程:當(dāng)推動器I工作時，推動器I推桿推動拐臂5向上移動，捌臂5帶動上制動臂17和下制動臂12、調(diào)整杠桿6，使上、下兩制動塊16向外移動，摩擦片15脫離制動輪，設(shè)備開始正常工作。
[0028]當(dāng)推動器I斷電時，在彈簧復(fù)位裝置的復(fù)位彈簧27彈力作用下，拉動拉杠4復(fù)位，帶動推動器I及拐臂5復(fù)位，帶動調(diào)整杠桿6和上、下制動臂17向內(nèi)移動，使上、下兩制動塊16上的摩擦片15同步包緊制動輪，對設(shè)備實(shí)施制動。
【權(quán)利要求】
1.一種同步制動立式制動器，其特征在于:包括機(jī)架、推動器、拐臂和彈簧復(fù)位裝置，機(jī)架的頂部連接有基座，推動器和彈簧復(fù)位裝置的上端均與基座鉸接，推動器和彈簧復(fù)位裝置并列豎向設(shè)置，推動器的下端與拐臂的右端鉸接；機(jī)架的下部固定連接有立板、制動臂、制動連扳、調(diào)節(jié)杠桿和中心轉(zhuǎn)軸，中心轉(zhuǎn)軸位于立板的中間位置；制動臂為兩個，分別為上制動臂和下制動臂；立板的上、下側(cè)與上制動臂和下制動臂的中間部分轉(zhuǎn)動連接，兩個制動連扳對稱轉(zhuǎn)動連接在中心轉(zhuǎn)軸上，兩個制動連扳靠外側(cè)一端的端部分別與上制動臂和下制動臂的左端鉸接；上制動臂和下制動臂的左端均連接有制動塊，各制動塊上均固定連接有摩擦片；下制動臂的右端與調(diào)節(jié)杠桿的下端鉸接；拐臂的左端從左到右依次設(shè)有調(diào)節(jié)杠桿連接孔和上制動臂連接孔，調(diào)節(jié)杠桿的上端與調(diào)節(jié)杠桿連接孔連接，上制動臂的右端與上制動臂連接孔連接；彈簧復(fù)位裝置的下端與拐臂的右側(cè)鉸接，彈簧復(fù)位裝置與拐臂的鉸接點(diǎn)位于推動器與拐臂鉸接點(diǎn)的左側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步制動立式制動器，其特征在于:彈簧復(fù)位裝置包括套筒、拉桿和復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧位于套筒內(nèi)，拉桿與復(fù)位彈簧連接，拉桿的下端與拐臂鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的同步制動立式制動器，其特征在于:立板的上下側(cè)均設(shè)有轉(zhuǎn)動軸，所述各轉(zhuǎn)動軸分別與上、下制動臂的中間部分轉(zhuǎn)動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的同步制動立式制動器，其特征在于:所述立板的右側(cè)連接有兩個制動臂調(diào)節(jié)裝置，制動臂調(diào)節(jié)裝置包括設(shè)置在上下制動臂上的支撐塊、固定連接在立板上的定位塊和豎向設(shè)置的調(diào)節(jié)螺栓，兩個調(diào)節(jié)螺栓穿過定位塊，調(diào)節(jié)螺栓的頂部分別與上制動臂和下制動臂的支撐塊頂靠。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的同步制動立式制動器，其特征在于:在立板底部的機(jī)架上固定連接有定位座，定位座上設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓與立板頂靠連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的同步制動立式制動器，其特征在于:制動連扳的形狀為“L”形，制動連扳的左端通過銷軸分別與上制動臂和下制動臂的左端鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的同步制動立式制動器，其特征在于:拐臂的形狀為“Z”形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的同步制動立式制動器，其特征在于:機(jī)架的形狀為“J”形。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的同步制動立式制動器，其特征在于:所述推動器為隔爆型推動器。
【文檔編號】F16D65/14GK203856931SQ201420284779
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】康毅, 李德申, 吳亮 申請人:焦作市銀星制動器有限公司