自潤滑深溝球軸承的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及軸承的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種自潤滑深溝球軸承；包括內(nèi)圈、外圈、保持架和鋼球，所述內(nèi)圈和外圈上均設(shè)置有凹槽，在凹槽上設(shè)置密封圈；在所述鋼球的內(nèi)部設(shè)置有空腔，空腔內(nèi)填充有潤滑油，在鋼球的內(nèi)壁上設(shè)置有油孔，在所述保持架與鋼球之間的保持架內(nèi)壁設(shè)置有刮片；采用本發(fā)明技術(shù)方案的自潤滑深溝球軸承，降溫、探測鉆頭是否損壞。
【專利說明】自潤滑深溝球軸承

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及軸承的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種自潤滑深溝球軸承。

【背景技術(shù)】
[0002]深溝球軸承是最常用的滾動軸承。它主要用來承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時，具有一定角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。
[0003]現(xiàn)有汽車變速箱用的支承軸承工作時，要靠變速箱中的潤滑油進(jìn)行潤滑。其存在以下問題:這樣一是工作初期，軸承很可能得不到箱體內(nèi)潤滑油及時和充分的潤滑，又由于缺少自潤滑，軸承會有短時間的鋼球和溝道的潤滑不良；二是變速箱工作時齒輪磨損的金屬屑很容易進(jìn)入軸承溝道工作面，極易造成軸承溝道的磨損，進(jìn)而造成精度喪失而早期失效；三是由于電機(jī)運(yùn)行環(huán)境存在振動過大，增加了軸承的磨損，使溫度升高，軸承易損壞，軸承的使用壽命低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:提供一種自潤滑，保護(hù)軸承的自潤滑深溝球軸承。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種自潤滑深溝球軸承，包括內(nèi)圈、外圈、保持架和鋼球，所述內(nèi)圈和外圈上均設(shè)置有凹槽，在凹槽上設(shè)置密封圈；在所述鋼球的內(nèi)部設(shè)置有空腔，空腔內(nèi)填充有潤滑油，在鋼球的內(nèi)壁上設(shè)置有油孔，在所述保持架與鋼球之間的保持架內(nèi)壁設(shè)置有刮片。
[0006]采用上述技術(shù)方案的自潤滑深溝球軸承具有如下優(yōu)點(diǎn):由于鋼球的內(nèi)部填充潤滑油，在鋼球在工作初期，軸承在得不到箱體內(nèi)潤滑油及時和充分的潤滑時，由鋼球在轉(zhuǎn)動的過程中，可以由內(nèi)腔中的潤滑油通過油孔實(shí)現(xiàn)自潤滑，避免了短時間的鋼球潤滑不良的情況，同時，鋼球在轉(zhuǎn)動過程中，潤滑油有助于緩和軸承溫度，防止軸承溫度升高易損壞的情形；刮片在保持架和鋼球相對轉(zhuǎn)動的時候，可以起到將金屬屑刮出的作用，防止金屬屑在軸承溝道工作面沉積，進(jìn)而避免造成軸承溝道的磨損；通過內(nèi)圈和外圈上設(shè)置凹槽，使得密封圈緊密連接，進(jìn)一步防止雜質(zhì)進(jìn)入到鋼球與保持架內(nèi)，延長了軸承的使用壽命。
[0007]作為優(yōu)選方案，為了在鋼球的壁上形成潤滑油的緩沖段，方便控制潤滑油的流速，所述油孔包括第一縮口段、儲油段和第二縮口段，第一縮口段由鋼球外至內(nèi)依次連接儲油段和第二縮口段。
[0008]作為優(yōu)選方案，為了增加刮片與保持架連接的緊密性，所述刮片與保持架內(nèi)壁焊接固定。
[0009]作為優(yōu)選方案，考慮到方便潤滑油的流通，所述空腔的直徑設(shè)置為4?6cm。
[0010]

【專利附圖】

【附圖說明】
圖1為本發(fā)明的自潤滑深溝球軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的自潤滑深溝球軸承的保持架的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:1_外圈，2-密封圈，3-內(nèi)圈，4-潤滑油，5-第二縮口段，6-儲油段，7-刮片，8-鋼球，9-保持架，10-潤滑缺口。
[0011]

【具體實(shí)施方式】
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明技術(shù)方案進(jìn)一步說明:
如圖1和圖2所示:本發(fā)明提供一種自潤滑深溝球軸承，包括內(nèi)圈3、外圈1、保持架9和鋼球8，保持架9由鋼板沖壓而成，在保持架9的邊緣設(shè)置潤滑缺口 10，方便潤滑油進(jìn)入保持架9與鋼球8之間進(jìn)行潤滑作用，內(nèi)圈3和外圈I上均設(shè)置有凹槽，在凹槽上設(shè)置密封圈2 ;在鋼球8的內(nèi)部設(shè)置有空腔，空腔的直徑設(shè)置為5cm，空腔內(nèi)填充有潤滑油4，在鋼球8的內(nèi)壁上設(shè)置有油孔，油孔包括第一縮口段、儲油段6和第二縮口段5，第一縮口段由鋼球外至內(nèi)依次連接儲油段6和第二縮口段5，在保持架與鋼球8之間的保持架內(nèi)壁設(shè)置有刮片7，刮片可以采用鋼片或者鐵片，刮片的厚度控制在2cnT3.5cm之間，刮片的形成可以設(shè)置成圓弧形狀，刮片7與保持架內(nèi)壁焊接固定。
[0012]另外，空腔的直徑還可根據(jù)具體實(shí)際需要設(shè)置為4?6cm中的任意一值。
[0013]使用時，在鋼球在工作初期，由鋼球8在轉(zhuǎn)動的過程中，可以由內(nèi)腔中的潤滑油通過油孔實(shí)現(xiàn)自潤滑，同時鋼球上的油孔在傾斜一定角度的時候，外部的潤滑油回流到鋼球內(nèi)，進(jìn)行儲存，同時，在鋼球8轉(zhuǎn)動過程中，刮片在保持架和鋼球相對轉(zhuǎn)動的時候，金屬屑可以從保持架和鋼球的縫隙中排出。
[0014]也可以在鋼球8上成角度地設(shè)置兩個油孔，方便潤滑油的自潤滑。作為優(yōu)選，還可以在空腔內(nèi)填充多孔材料，多孔材料為液態(tài)樹脂填充發(fā)泡得到，當(dāng)軸承轉(zhuǎn)動發(fā)熱，溫度升高，油流出，停止轉(zhuǎn)動時不需要潤滑，油被多孔材料吸附，在控制潤滑油流出的同時也保護(hù)潤滑油不受污染。
[0015]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【權(quán)利要求】
1.一種自潤滑深溝球軸承，包括內(nèi)圈、外圈、保持架和鋼球，其特征在于:所述內(nèi)圈和外圈上均設(shè)置有凹槽，在凹槽上設(shè)置密封圈；在所述鋼球的內(nèi)部設(shè)置有空腔，空腔內(nèi)填充有潤滑油，在鋼球的內(nèi)壁上設(shè)置有油孔，在所述保持架與鋼球之間的保持架內(nèi)壁設(shè)置有刮片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自潤滑深溝球軸承，其特征在于:所述油孔包括第一縮口段、儲油段和第二縮口段，第一縮口段由鋼球外至內(nèi)依次連接儲油段和第二縮口段。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自潤滑深溝球軸承，其特征在于:所述刮片與保持架內(nèi)壁焊接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自潤滑深溝球軸承，其特征在于:所述空腔的直徑設(shè)置為4?6cm。
【文檔編號】F16C33/66GK104265775SQ201410543533
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月15日
【發(fā)明者】吳明喜 申請人:重慶金侖工業(yè)股份有限公司