客車用離合器摩擦片的制備方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了客車用離合器摩擦片的制備方法，制備方法的步驟依次為配料、混合攪拌、熱壓成型、固化，所述配料步驟各成分的配比為，粘接劑25-35%、增強(qiáng)劑10-15%、增磨劑5-10%、抗磨潤滑劑3-5%、彈性增韌劑5-8%、填充劑30-40%、摩擦系數(shù)穩(wěn)定劑2.5～5.5%。有益效果在于，上述材料制成的摩擦片能夠在常溫至350℃的工作溫度下，保持摩擦系數(shù)的穩(wěn)定性，使得任何工況下，客車都能夠平穩(wěn)的掛檔，不會(huì)出現(xiàn)離合器抖動(dòng)現(xiàn)象。
【專利說明】客車用離合器摩擦片的制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件制造領(lǐng)域，具體涉及一種客車用摩擦片的制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]客車一直以來對(duì)離合器的要求頗高，關(guān)鍵點(diǎn)就在于離合器會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，造成乘客的舒適性降低?？蛙囆旭傔^程中出現(xiàn)的抖動(dòng)問題是一個(gè)系統(tǒng)性的問題，關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)與整車的配置、調(diào)校、共振、離合器等。摩擦片的重要指標(biāo)就是在常溫至350°C的情況下，摩擦系數(shù)波動(dòng)范圍不能超過0.1，磨損率的波動(dòng)范圍不能超過0.2，而且350°C時(shí)，摩擦系數(shù)要大于0.25。
[0003]摩擦片的原材料中包含多種有機(jī)復(fù)合成分，可參考專利申請(qǐng)?zhí)?201310219952.8，公開了一種摩擦材料、汽車摩擦片，摩擦材料按重量百分比其組成為:粘接劑8%?15%、增強(qiáng)劑24%?33%、增磨劑7.2?9.8%、抗磨潤滑劑16.5%?20%、彈性增韌劑
4.5%?6.5%、填充料24.8%?30.6%。本發(fā)明摩擦材料具有良好的耐磨性，高溫性能好，可以同時(shí)避免高溫的衰退和膨脹，使用該摩擦材料制備的摩擦片剛度和韌性好，具有良好的制動(dòng)性，耐磨性，制動(dòng)平穩(wěn)、灰塵少，硬度適中，熱衰退小、高溫恢復(fù)性能。
[0004]在溫度超過300°C的情況下，使得摩擦片的摩擦系數(shù)會(huì)極速下降，磨損率會(huì)極速提聞。
[0005]客車在運(yùn)行過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)剎車，起步，等紅綠燈等等情況，所以會(huì)經(jīng)常使得離合器處于半離合狀況，半離合狀況下，離合器的工作溫度會(huì)由于摩擦很快提高至300°C以上，摩擦片的摩擦系數(shù)會(huì)很快降低，就會(huì)造成離合器抖動(dòng)現(xiàn)象。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明提供了一種離合器摩擦片的制備方法，這種方法制成的摩擦片在高溫環(huán)境下仍然能夠正常工作，摩擦系數(shù)不會(huì)發(fā)生很大的變化。
[0007]本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案:客車用離合器摩擦片的制備方法，所述制備方法的步驟依次為配料、混合攪拌、熱壓成型、固化，所述配料步驟各成分的配比為，粘接劑25?35%、增強(qiáng)劑10?15%、增磨劑5?10%、抗磨潤滑劑3?5%、彈性增韌劑5?8%、填充劑30?40%、摩擦系數(shù)穩(wěn)定劑2.5?5.5%。
[0008]上述熱壓成型步驟的公稱壓力為160?180公斤每平方厘米；溫度為190?200攝氏度，熱壓時(shí)間按厚度計(jì)為每毫米厚2?2.5分鐘。
[0009]進(jìn)一步，固化步驟包括:首先，用160攝氏度恒溫保持4小時(shí)；其次，將溫度上升到180攝氏度恒溫保持4小時(shí)；再次，將溫度上升到200攝氏度恒溫保持4小時(shí)；最后，將溫度上升到230攝氏度恒溫保持4小時(shí)。
[0010]上述的摩擦系數(shù)穩(wěn)定劑為一種進(jìn)口的FT粉，所述FT粉為一種浙青材料。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:上述材料制成的摩擦片能夠在常溫至350°C的工作溫度下，保持摩擦系數(shù)的穩(wěn)定性，使得任何工況下，客車都能夠平穩(wěn)的掛檔，不會(huì)出現(xiàn)離合器抖 動(dòng)現(xiàn)象。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0013]實(shí)施例一:客車用離合器摩擦片的制備方法的步驟依次為配料、混合攪拌、熱壓成型、固化，其特征在于，配料步驟各成分的配比為，粘接劑35%、增強(qiáng)劑15%、增磨劑5%、抗磨潤滑劑3%、彈性增韌劑8%、填充劑30%、摩擦系數(shù)穩(wěn)定劑2.5%。
[0014]以下對(duì)上述制劑的詳細(xì)組分作說明。
[0015]上述粘接劑成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括納米酚醛樹脂8%、丁腈橡膠4%、丁苯膠組合物2%。
[0016]上述增強(qiáng)劑成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括鋼纖維6%、芳綸纖維1.5%、碳纖維3.5%、礦物纖維8%、紫銅纖維6%、銅纖維4%、聚丙烯纖維2%和紙纖維的組合物3%。
[0017]上述增磨劑成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括NJF 二次增磨劑1.8%、還原鐵粉4.5%、氧化鐵黃2.5%和氧化鐵紅0.6%。
[0018]上所述抗磨潤滑劑成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括為閃光鋁粉2%、鋅粉2.5%、云母4%和煅燒石油焦的組合物10.5%。
[0019]上述彈性增韌劑成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括摩擦粉4%和紅蛭石的組合物2.5%。
[0020]上述填充料成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括輕質(zhì)氧化鎂4.6%、沉淀硫酸鋇17%和輕質(zhì)碳酸鈣6%。
[0021]熱壓成型步驟采用的公稱壓力為180公斤每平方厘米；溫度為200攝氏度，熱壓時(shí)間按厚度計(jì)為每毫米厚2.5分鐘；所述固化步驟包括:首先，160度恒溫4小時(shí)；其次、180度恒溫4小時(shí)；再次，200度恒溫4小時(shí)；最后，230度恒溫4小時(shí)。
[0022]摩擦系數(shù)穩(wěn)定劑采用一種進(jìn)口的FT粉。
[0023]實(shí)施例二:客車用離合器摩擦片的制備方法的步驟依次為配料、混合攪拌、熱壓成型、固化，其特征在于，配料步驟各成分的配比為，粘接劑30%、增強(qiáng)劑13%、增磨劑8%、抗磨潤滑劑4%、彈性增韌劑7%、填充劑36%、摩擦系數(shù)穩(wěn)定劑4%。
[0024]以下對(duì)上述制劑的詳細(xì)組分作說明。
[0025]上述粘接劑成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括納米酚醛樹脂9%、丁腈橡膠3%、丁苯膠組合物1%。
[0026]上述增強(qiáng)劑成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括鋼纖維7%、芳綸纖維1.5%、碳纖維2.5%、礦物纖維6%、紫銅纖維6%、銅纖維4%、聚丙烯纖維2%和紙纖維的組合物3%。
[0027]上述增磨劑成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括NJF 二次增磨劑2.2%、還原鐵粉4.5%、氧化鐵黃2.5%和氧化鐵紅0.6%。
[0028]上所述抗磨潤滑劑成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括為閃光鋁粉2%、鋅粉2.5%、云母3%和煅燒石油焦的組合物10.5%。
[0029]上述彈性增韌劑成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括摩擦粉4%和紅蛭石的組合物2.5%。
[0030]上述填充料成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括輕質(zhì)氧化鎂4.6%、沉淀硫酸鋇17%和輕質(zhì)碳酸鈣6%。
[0031]熱壓成型步驟采用的公稱壓力為170公斤每平方厘米；溫度為195攝氏度，熱壓時(shí)間按厚度計(jì)為每毫米厚2.3分鐘。
[0032]固化步驟包括:首先，160度恒溫4小時(shí)；其次、180度恒溫4小時(shí)；再次，200度恒溫4小時(shí)；最后，230度恒溫4小時(shí)。
[0033]摩擦系數(shù)穩(wěn)定劑采用一種進(jìn)口的FT粉。
[0034]實(shí)施例三:客車用離合器摩擦片的制備方法的步驟依次為配料、混合攪拌、熱壓成型、固化，其特征在于，所述配料步驟各成分的配比為，粘接劑25%、增強(qiáng)劑10%、增磨劑10%、抗磨潤滑劑5%、彈性增韌劑5%、填充劑40%、摩擦系數(shù)穩(wěn)定劑5.5%。
[0035]以下對(duì)上述制劑的詳細(xì)組分作說明。
[0036]上述粘接劑成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括納米酚醛樹脂11%、丁腈橡膠2%、丁苯膠組合物1%。
[0037]上述增強(qiáng)劑成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括鋼纖維7%、芳綸纖維0.5%、碳纖維3%、礦物纖維7%、紫銅纖維5%、銅纖維2%、聚丙烯纖維2%和紙纖維的組合物3%。
[0038]上述增磨劑成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括NJF 二次增磨劑2.2%、還原鐵粉3.5%、氧化鐵黃2.5%和氧化鐵紅0.5%。
[0039]上所述抗磨潤滑劑成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括為閃光鋁粉3%、鋅粉1%、云母3.5%和煅燒石油焦的組合物10%。
[0040]上述彈性增韌劑成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括摩擦粉4%和紅蛭石的組合物1.5%。
[0041]上述填充料成分按質(zhì)量百分?jǐn)?shù)計(jì)量包括輕質(zhì)氧化鎂4.5%、沉淀硫酸鋇16%和輕質(zhì)碳酸鈣6%。
[0042]熱壓成型步驟的公稱壓力為160公斤每平方厘米；溫度為190攝氏度，熱壓時(shí)間按厚度計(jì)為每毫米厚2分鐘。
[0043]固化步驟包括:首先，160度恒溫4小時(shí)；其次、180度恒溫4小時(shí)；再次，200度恒溫4小時(shí)；最后，230度恒溫4小時(shí)。
[0044]摩擦系數(shù)穩(wěn)定劑采用一種進(jìn)口的FT粉。
[0045]經(jīng)過測(cè)試，采用上述的實(shí)施例制得的摩擦片在100攝氏度、150攝氏度、200攝氏度、250攝氏度、300攝氏度、350攝氏度的摩擦系數(shù)分別是0.36,0.34,0.34,0.34,0.33、
0.30。
【權(quán)利要求】
1.客車用離合器摩擦片的制備方法，所述制備方法的步驟依次為配料、混合攪拌、熱壓成型、固化，其特征在于，所述配料步驟各成分的配比為，粘接劑25?35%、增強(qiáng)劑10?15%、增磨劑5?10%、抗磨潤滑劑3?5%、彈性增韌劑5?8%、填充劑30?40%、摩擦系數(shù)穩(wěn)定劑2.5?5.5% ； 所述熱壓成型步驟的公稱壓力為160?180公斤每平方厘米；溫度為190-200攝氏度，熱壓時(shí)間按厚度計(jì)為每毫米厚2?2.5分鐘； 所述固化步驟包括:首先，升溫至160攝氏度恒溫保持4小時(shí)；其次、升溫至180攝氏度恒溫保持4小時(shí)；再次，升溫至200攝氏度恒溫保持4小時(shí)；最后，升溫至230攝氏度恒溫保持4小時(shí)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車用離合器摩擦片的制備方法，其特征在于，所述的摩擦系數(shù)穩(wěn)定劑為一種進(jìn)口的FT粉。
【文檔編號(hào)】F16D13/58GK103939512SQ201410189552
【公開日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年5月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月7日
【發(fā)明者】吳維托, 彭國和 申請(qǐng)人:南通萬達(dá)摩擦材料有限公司