無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)用無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)用無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)裝置，包括：馬達(dá)、大卡環(huán)、小軸承、驅(qū)動(dòng)大齒輪、驅(qū)動(dòng)軸、隔套、驅(qū)動(dòng)小齒輪、法蘭隔套、大軸承、滾針軸承、液壓雙聯(lián)齒輪、齒輪軸、定位擋圈、小卡環(huán)、雙聯(lián)齒輪、支撐軸承、驅(qū)動(dòng)殼體；小軸承和大軸承安裝在驅(qū)動(dòng)殼體下部軸承孔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)大齒輪、隔套、驅(qū)動(dòng)小齒輪、法蘭隔套依次套裝在驅(qū)動(dòng)軸上，驅(qū)動(dòng)軸套裝在小軸承和大軸承上，馬達(dá)安裝在驅(qū)動(dòng)軸上，齒輪軸套裝在驅(qū)動(dòng)殼體上部圓孔內(nèi)，滾針軸承安裝在齒輪軸上，液壓雙聯(lián)齒輪套裝在滾針軸承上，擋圈和定位擋圈分別安裝在液壓雙聯(lián)齒輪兩側(cè)，支撐軸承安裝在齒輪軸上，雙聯(lián)齒輪套裝在支撐軸承上，驅(qū)動(dòng)大齒輪和雙聯(lián)齒輪的小齒輪嚙合，驅(qū)動(dòng)小齒輪和液壓雙聯(lián)齒輪的大齒輪嚙合。
【專利說(shuō)明】無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)用無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于拖拉機(jī)領(lǐng)域，涉及一種無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)用無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大功率輪式拖拉機(jī)，普遍使用嚙合套或同步器換擋有級(jí)式變速箱，其作業(yè)速度只能通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整，拖拉機(jī)難以兼顧既獲得各種農(nóng)田作業(yè)理想的工作速度又能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率。而無(wú)級(jí)變速(CVT)則可以達(dá)到這一要求，提高效率，節(jié)能降耗。目前，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家CVT拖拉機(jī)技術(shù)已經(jīng)成熟并批量生產(chǎn)，深受市場(chǎng)歡迎。利用無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)用CVT驅(qū)動(dòng)裝置，可以實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)無(wú)級(jí)變速和靜液壓平穩(wěn)起步，可以開(kāi)發(fā)出適合我國(guó)國(guó)情的無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)，提高我國(guó)拖拉機(jī)科技含量，加快實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用安全可靠、節(jié)能降耗的無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)用無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)用無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)裝置，包括:馬達(dá)、大卡環(huán)、小軸承、驅(qū)動(dòng)大齒輪、驅(qū)動(dòng)軸、隔套、驅(qū)動(dòng)小齒輪、法蘭隔套、大軸承、螺釘、擋圈、滾針軸承、液壓雙聯(lián)齒輪、齒輪軸、定位擋圈、小卡環(huán)、雙聯(lián)齒輪、支撐軸承、驅(qū)動(dòng)殼體；小軸承和大軸承安裝在驅(qū)動(dòng)殼體下部的軸承孔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)大齒輪、隔套、驅(qū)動(dòng)小齒輪、法蘭隔套依次通過(guò)花鍵套裝在驅(qū)動(dòng)軸上，驅(qū)動(dòng)軸套裝在小軸承和大軸承上，大卡環(huán)緊靠小軸承安裝在驅(qū)動(dòng)殼體上，馬達(dá)通過(guò)花鍵安裝在驅(qū)動(dòng)軸上，齒輪軸套裝在驅(qū)動(dòng)殼體上部的圓孔內(nèi)，螺釘通過(guò)螺紋安裝在驅(qū)動(dòng)殼體上并頂在齒輪軸上的錐孔內(nèi)，滾針軸承安裝在齒輪軸上，液壓雙聯(lián)齒輪套裝在滾針軸承上，擋圈和定位擋圈分別安裝在液壓雙聯(lián)齒輪兩側(cè)，支撐軸承安裝在齒輪軸上，雙聯(lián)齒輪套裝在支撐軸承上，驅(qū)動(dòng)大齒輪和雙聯(lián)齒輪的小齒輪嚙合，驅(qū)動(dòng)小齒輪和液壓雙聯(lián)齒輪的大齒輪嚙合。
[0005]小卡環(huán)安裝在齒輪軸上，其中一個(gè)小卡環(huán)緊靠定位擋圈，另兩個(gè)小卡環(huán)緊靠支撐軸承兩側(cè)。
[0006]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后可達(dá)到如下有益效果:無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)用CVT驅(qū)動(dòng)裝置，由兩對(duì)雙聯(lián)齒輪組合而成，具有兩路輸入，動(dòng)力一路輸入到無(wú)級(jí)變速液壓行星機(jī)構(gòu)的基本構(gòu)件上，另一路輸入到變速箱齒輪，方便可靠地實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)無(wú)級(jí)變速和靜液壓平穩(wěn)起步。利用該驅(qū)動(dòng)裝置可開(kāi)發(fā)出無(wú)級(jí)變速器和無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)，使拖拉機(jī)獲得理想的工作速度并能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，提高生產(chǎn)效率，節(jié)能降耗，提高我國(guó)拖拉機(jī)科技含量，加快實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)用無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示，該無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)用無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)裝置，主要包括:馬達(dá)1、大卡環(huán)2、小軸承3、驅(qū)動(dòng)大齒輪4、驅(qū)動(dòng)軸5、隔套6、驅(qū)動(dòng)小齒輪7、法蘭隔套8、大軸承9、螺釘10、擋圈11、滾針軸承12、液壓雙聯(lián)齒輪13、齒輪軸14、定位擋圈15、小卡環(huán)16、雙聯(lián)齒輪17、支撐軸承18、驅(qū)動(dòng)殼體19 ;小軸承3和大軸承9安裝在驅(qū)動(dòng)殼體19下部的軸承孔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)大齒輪4、隔套6、驅(qū)動(dòng)小齒輪7、法蘭隔套8依次通過(guò)花鍵套裝在驅(qū)動(dòng)軸5上，驅(qū)動(dòng)軸5套裝在小軸承3和大軸承9上，大卡環(huán)2緊靠小軸承3安裝在驅(qū)動(dòng)殼體19上，起到軸承定位作用；馬達(dá)I通過(guò)花鍵安裝在驅(qū)動(dòng)軸5上，齒輪軸14套裝在驅(qū)動(dòng)殼體19上部的圓孔內(nèi)，螺釘10通過(guò)螺紋安裝在驅(qū)動(dòng)殼體19上并頂在齒輪軸14上的錐孔內(nèi)，防止齒輪軸14旋轉(zhuǎn)；滾針軸承12安裝在齒輪軸14上，液壓雙聯(lián)齒輪13套裝在滾針軸承12上，擋圈11和定位擋圈15分別安裝在液壓雙聯(lián)齒輪13兩側(cè)，起到定位滾針軸承12的作用；支撐軸承18安裝在齒輪軸14上，雙聯(lián)齒輪17套裝在支撐軸承18上，小卡環(huán)16安裝在齒輪軸14上，其中一個(gè)小卡環(huán)16緊靠定位擋圈15，防止定位擋圈15軸向移動(dòng)的作用，另兩個(gè)小卡環(huán)16緊靠支撐軸承18兩側(cè)，起到定位支撐軸承18的作用；驅(qū)動(dòng)大齒輪4和雙聯(lián)齒輪17的小齒輪嚙合，驅(qū)動(dòng)小齒輪7和液壓雙聯(lián)齒輪13的大齒輪嚙合。
[0009]馬達(dá)I調(diào)速后通過(guò)花鍵將動(dòng)力與無(wú)級(jí)變化的轉(zhuǎn)速傳遞給驅(qū)動(dòng)軸5，動(dòng)力一路通過(guò)驅(qū)動(dòng)大齒輪4傳遞給與之相嚙合的雙聯(lián)齒輪17，通過(guò)雙聯(lián)齒輪17將動(dòng)力傳遞給差動(dòng)行星排，實(shí)現(xiàn)機(jī)械液壓雙功率流無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)。動(dòng)力另一路通過(guò)驅(qū)動(dòng)小齒輪7傳遞給與之相嚙合的液壓雙聯(lián)齒輪13，通過(guò)液壓雙聯(lián)齒輪13將動(dòng)力傳遞給變速箱，實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)靜液壓平穩(wěn)起步。
【權(quán)利要求】
1.無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)用無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)裝置，包括:馬達(dá)(I)、大卡環(huán)(2)、小軸承(3)、驅(qū)動(dòng)大齒輪(4)、驅(qū)動(dòng)軸(5)、隔套(6)、驅(qū)動(dòng)小齒輪(7)、法蘭隔套(8)、大軸承(9)、螺釘(10)、擋圈(11)、滾針軸承(12)、液壓雙聯(lián)齒輪(13)、齒輪軸(14)、定位擋圈(15)、小卡環(huán)(16)、雙聯(lián)齒輪(17)、支撐軸承(18)、驅(qū)動(dòng)殼體(19);其特征在于:小軸承(3)和大軸承(9)安裝在驅(qū)動(dòng)殼體(19)下部的軸承孔內(nèi)，驅(qū)動(dòng)大齒輪(4)、隔套(6)、驅(qū)動(dòng)小齒輪(7)、法蘭隔套(8)依次通過(guò)花鍵套裝在驅(qū)動(dòng)軸(5)上，驅(qū)動(dòng)軸(5)套裝在小軸承(3)和大軸承(9)上，大卡環(huán)(2)緊靠小軸承(3)安裝在驅(qū)動(dòng)殼體(19)上，馬達(dá)(I)通過(guò)花鍵安裝在驅(qū)動(dòng)軸(5)上，齒輪軸(14)套裝在驅(qū)動(dòng)殼體(19)上部的圓孔內(nèi)，螺釘(10)通過(guò)螺紋安裝在驅(qū)動(dòng)殼體(19)上并頂在齒輪軸(14)上的錐孔內(nèi)，滾針軸承(12)安裝在齒輪軸(14)上，液壓雙聯(lián)齒輪(13)套裝在滾針軸承(12 )上，擋圈(11)和定位擋圈(15 )分別安裝在液壓雙聯(lián)齒輪(13 )兩側(cè)，支撐軸承(18)安裝在齒輪軸(14)上，雙聯(lián)齒輪(17)套裝在支撐軸承(18)上，驅(qū)動(dòng)大齒輪(4)和雙聯(lián)齒輪(17)的小齒輪嚙合，驅(qū)動(dòng)小齒輪(7)和液壓雙聯(lián)齒輪(13)的大齒輪嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī)用無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于:小卡環(huán)(16)安裝在齒輪軸(14)上,其中一個(gè)小卡環(huán)(16)緊靠定位擋圈(15),另兩個(gè)小卡環(huán)(16)緊靠支撐軸承(18)兩側(cè)。
【文檔編號(hào)】F16H47/00GK203395133SQ201320416353
【公開(kāi)日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月15日
【發(fā)明者】王義平, 史金鐘, 楊彥朋, 翟營(yíng), 郭志強(qiáng), 范京紅, 張曙彩, 王紅 申請(qǐng)人:第一拖拉機(jī)股份有限公司