專利名稱：低摩擦高穩(wěn)態(tài)滑動(dòng)軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械裝置，即一種低摩擦高穩(wěn)態(tài)滑動(dòng)軸承。
背景技術(shù)：
滑動(dòng)軸承是與軸頸滑動(dòng)配合的部件，其主要結(jié)構(gòu)是一種管狀的軸套。為了減少滑動(dòng)軸承與軸頸之間的摩擦力，在滑動(dòng)軸承和軸頸之間要添加潤(rùn)滑油。盡管如此，由于受力情況復(fù)雜以及加工精度的限制，工作中滑動(dòng)軸承還會(huì)出現(xiàn)軸頸長(zhǎng)時(shí)間偏離平衡位置的失穩(wěn)狀態(tài)。特別是低負(fù)載高轉(zhuǎn)速的情況下更易發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象。失穩(wěn)狀態(tài)會(huì)造成局部強(qiáng)烈沖擊，致使沖擊部位溫度升高，潤(rùn)滑油膜受到擠壓而削弱甚至中斷，加大摩擦損耗，造成動(dòng)力的浪費(fèi)或軸承的損壞，甚至影響整部機(jī)械的運(yùn)行。為了解決這個(gè)問(wèn)題，人們?cè)诨瑒?dòng)軸承的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)多個(gè)楔形槽，里面可容納大量的潤(rùn)滑油，可對(duì)周?chē)峁┘皶r(shí)的補(bǔ)充，以避免油膜的斷裂，維持工作的穩(wěn)定。可是，楔形槽又會(huì)加大滑動(dòng)軸承內(nèi)壁與軸頸的摩擦阻力，由此形成了難以選擇的結(jié)構(gòu)矛盾。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠充分保證連續(xù)潤(rùn)滑，又能避免摩擦損失，增強(qiáng)工作穩(wěn)定性的低摩擦高穩(wěn)態(tài)滑動(dòng)軸承。上述目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:研制一種低摩擦高穩(wěn)態(tài)滑動(dòng)軸承，包括管狀的軸套，軸套內(nèi)壁上設(shè)有多個(gè)楔形槽，其特點(diǎn)是:在軸套里面設(shè)有管狀的浮動(dòng)環(huán)。所說(shuō)的浮動(dòng)環(huán)的內(nèi)徑與軸頸為滑動(dòng)配合，外徑與軸套內(nèi)徑為滑動(dòng)配合。所說(shuō)的浮動(dòng) 環(huán)的長(zhǎng)度短于所配合的軸套的長(zhǎng)度。所說(shuō)的浮動(dòng)環(huán)上設(shè)有油孔。本實(shí)用新型的有益效果是:浮動(dòng)環(huán)能大幅降低軸套的內(nèi)摩擦，因而允許大幅增加楔形槽的數(shù)量和規(guī)格，保證潤(rùn)滑油的連續(xù)補(bǔ)充，降低摩擦損耗，提高工作的穩(wěn)定性，且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，使用方便等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用前景十分可觀。

圖1是第一種實(shí)施例的主視圖；圖2是第一種實(shí)施例的部件軸套的主視圖；圖3是第一種實(shí)施例的部件軸套的左視圖；圖4是第一種實(shí)施例的部件浮動(dòng)環(huán)的主視圖；圖5是第一種實(shí)施例的部件浮動(dòng)環(huán)的左視圖；圖6是第一種實(shí)施例的使用狀態(tài)主視圖；圖7是第一種實(shí)施例的使用狀態(tài)左視圖；圖8是第二種實(shí)施例的主視圖；圖9是第三種實(shí)施例的主視圖。[0018]圖中可見(jiàn):軸套1，楔形槽2，浮動(dòng)環(huán)3，軸頸4，油孔5。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型總的構(gòu)思是在滑動(dòng)軸承的里面設(shè)有一個(gè)浮動(dòng)環(huán)。
以下結(jié)合附圖介紹三種實(shí)施例:如圖1所示，這種滑動(dòng)軸承的軸套I內(nèi)壁開(kāi)有多個(gè)楔形槽2，在軸套I里面還裝有一個(gè)浮動(dòng)環(huán)3。結(jié)合圖2圖3可見(jiàn)，這種楔形槽2的數(shù)目為6個(gè)，當(dāng)然，也可以開(kāi)有3個(gè)或多個(gè)，只要具有良好的均布性和對(duì)稱性即可。結(jié)合圖4圖5可見(jiàn)，這種浮動(dòng)環(huán)3是一種薄壁管。結(jié)合圖6圖7可見(jiàn)，工作時(shí)，浮動(dòng)環(huán)3位于軸套I和軸頸4之間，其內(nèi)徑與軸頸4為滑動(dòng)配合，其外徑與軸套I的內(nèi)徑滑動(dòng)配合，潤(rùn)滑油在浮動(dòng)環(huán)3的內(nèi)外兩側(cè)添加，形成內(nèi)外兩層潤(rùn)滑油膜，當(dāng)軸頸4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，浮動(dòng)環(huán)3可以隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，但受軸套I的限制，轉(zhuǎn)速明顯降低，從而緩和了軸套I和軸頸4之間的摩擦，降低了油膜溫度。同時(shí)，浮動(dòng)環(huán)3與軸頸4之間的接觸位置不斷變換，即使在軸頸3出現(xiàn)偏心的情況下，也不會(huì)造成油膜的斷裂。由于浮動(dòng)環(huán)3轉(zhuǎn)速低，與軸套I之間的摩擦很小，允許在滑動(dòng)軸承內(nèi)壁開(kāi)設(shè)更多的楔形槽2，潤(rùn)滑油供應(yīng)充足，加之浮動(dòng)環(huán)3的外徑與軸套I內(nèi)徑的接觸位置也在不斷的變換，即使軸頸出現(xiàn)偏心，也不會(huì)出現(xiàn)油膜斷裂的現(xiàn)象，從而保證了運(yùn)行的穩(wěn)定性。大量的對(duì)比實(shí)驗(yàn)均證明了這種增加浮動(dòng)環(huán)的滑動(dòng)軸承的效果。下面僅介紹其中一個(gè)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)選用兩種三油楔軸承，一種是普通滑動(dòng)軸承，另一種是帶浮動(dòng)環(huán)的滑動(dòng)軸承，在四個(gè)偏心率e的情況下，比較軸承內(nèi)摩擦力的大小。實(shí)驗(yàn)結(jié)果如下表:表I兩類(lèi)軸承內(nèi)摩擦比較
權(quán)利要求1.一種低摩擦高穩(wěn)態(tài)滑動(dòng)軸承，包括管狀的軸套(1)，軸套(1)內(nèi)壁上設(shè)有多個(gè)楔形槽(2)，其特征在于:在軸套(1)里面設(shè)有管狀的浮動(dòng)環(huán)(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低摩擦高穩(wěn)態(tài)滑動(dòng)軸承，其特征在于:所說(shuō)的浮動(dòng)環(huán)(3)的內(nèi)徑與軸頸(4)滑動(dòng)配合，浮動(dòng)環(huán)(3)的外徑與軸套(I)內(nèi)徑滑動(dòng)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低摩擦高穩(wěn)態(tài)滑動(dòng)軸承，其特征在于:所說(shuō)的浮動(dòng)環(huán)(3)的長(zhǎng)度短于所配合的軸套1)的長(zhǎng)度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低摩擦高穩(wěn)態(tài)滑動(dòng)軸承，其特征在于:所說(shuō)的浮動(dòng)環(huán)(3)上設(shè)有油孔(5 )。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械裝置，即一種低摩擦高穩(wěn)態(tài)滑動(dòng)軸承，包括管狀的軸套(1)，軸套(1)內(nèi)壁上設(shè)有多個(gè)楔形槽(2)，其特點(diǎn)是在軸套(1)里面設(shè)有管狀的浮動(dòng)環(huán)(3)。其有益效果是浮動(dòng)環(huán)能大幅降低軸套的內(nèi)摩擦，因而允許大幅增加楔形槽的數(shù)量和規(guī)格，保證潤(rùn)滑油的充分連續(xù)補(bǔ)充，降低摩擦損耗，提高工作的穩(wěn)定性，且具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，使用方便等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用前景十分可觀。
文檔編號(hào)F16C33/02GK203098577SQ201320127328
公開(kāi)日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月5日
發(fā)明者彭紅梅, 楊德全 申請(qǐng)人:內(nèi)蒙古民族大學(xué)