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具有防雨、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑、防滲透系統(tǒng)的立式變速箱的制作方法

文檔序號(hào):5552975閱讀:338來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:具有防雨、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑、防滲透系統(tǒng)的立式變速箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及變速箱技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種具有防雨、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑、防滲透系統(tǒng)的立式變速箱。
背景技術(shù)
在公知的技術(shù)領(lǐng)域,變速箱是常見了一種動(dòng)力轉(zhuǎn)換的機(jī)械裝置,現(xiàn)有的外置式變速機(jī)構(gòu)主要存在以下三個(gè)問(wèn)題:(1)因?yàn)樘幱诼懵豆ぷ鳡顟B(tài),雨雪通過(guò)變速箱軸,滲透到變速箱,日久造成變速箱大量積水,使變速機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不良造成損壞;(2)目前立式變速機(jī)構(gòu)均采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,造成變速機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大,為了保證潤(rùn)滑脂能夠有效潤(rùn)滑和較小潤(rùn)滑阻力,往往齒輪間隙被迫放大,影響齒輪合理嚙合狀態(tài),造成齒輪使用壽命下降,且保養(yǎng)維護(hù)麻煩,所以,改善變速機(jī)構(gòu)內(nèi)部潤(rùn)滑狀態(tài),采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑尤為重要,而因?yàn)闈?rùn)滑油容易通過(guò)軸承滲透,潤(rùn)滑油的滲透會(huì)造成外部污染及潤(rùn)滑油干涸,使變速機(jī)長(zhǎng)期使用后造成無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài);(3)尤其是小型的立式變速機(jī)構(gòu),體積小,并且要求節(jié)能,不能外加潤(rùn)滑泵或其他輔助潤(rùn)滑系統(tǒng),否則容易造成功率損失過(guò)大,變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,如風(fēng)力發(fā)電機(jī)變速機(jī)構(gòu)要求運(yùn)轉(zhuǎn)輕便,外加潤(rùn)滑系統(tǒng)增加的阻力尤為明顯。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有的立式變速箱容易被雨水侵蝕、潤(rùn)滑效果不佳、潤(rùn)滑阻力過(guò)大、潤(rùn)滑介質(zhì)容易滲透的缺陷,提供一種具有防雨、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑、防滲透系統(tǒng)的立式變速箱。本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種具有防雨、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑、防滲透系統(tǒng)的立式變速箱,包括變速箱體,在所述變速箱體內(nèi)安裝有上傳動(dòng)軸、變速齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和下傳動(dòng)軸,且在所述上傳動(dòng)軸與變速箱體之間、下傳動(dòng)軸與變速箱體之間分別設(shè)有上傳動(dòng)軸承盒和下傳動(dòng)軸承盒,其特征在于:在所述上傳動(dòng)軸和上傳動(dòng)軸承盒形成安裝的位置上設(shè)有防水罩,在所述變速箱體內(nèi)的底部設(shè)有儲(chǔ)油室,且所述儲(chǔ)油室圍繞下傳動(dòng)軸的中心軸線呈環(huán)形溝槽狀設(shè)置,在所述下傳動(dòng)軸上且位于下傳動(dòng)軸承盒的上端設(shè)有防滲罩,所述防滲罩的上沿與下傳動(dòng)軸固定連接,所述防滲罩的下沿向下延展伸出并伸入儲(chǔ)油室內(nèi),在所述防滲罩的下沿上設(shè)有油浪槳葉。進(jìn)一步的,考慮到具體的排水措施,本發(fā)明在所述變速箱體的頂部的側(cè)壁上設(shè)有底部呈溝槽狀態(tài)的變速箱連接法蘭,且所述變速箱連接法蘭的底部位置低于防水罩的下沿。進(jìn)一步的,為了防止?jié)櫥偷囊绯觯景l(fā)明所述儲(chǔ)油室內(nèi)的潤(rùn)滑油的油面高度低于下傳動(dòng)軸承盒的位置。進(jìn)一步的,作為一種具體的實(shí)施方式,本發(fā)明以下傳動(dòng)軸的中心軸線的中心軸線為中心、在所述防滲罩的下沿上設(shè)有多個(gè)油浪槳葉。進(jìn)一步的,為了保證部分潤(rùn)滑油呈現(xiàn)拋灑狀態(tài),防止?jié)櫥屯耆纬射鰷u狀態(tài),本發(fā)明在所述儲(chǔ)油室內(nèi)安裝有阻流欄柵,所述阻流欄柵呈環(huán)狀結(jié)構(gòu),所述阻流欄柵的內(nèi)側(cè)邊緣和外側(cè)邊緣均低于儲(chǔ)油室內(nèi)的潤(rùn)滑油的油面高度,且所述阻流欄柵的中部呈向下凹陷狀且浸入于潤(rùn)滑油內(nèi),所述防滲罩的下沿、油浪槳葉的根部均位于阻流欄柵的呈向下凹陷狀的中部區(qū)域內(nèi)。進(jìn)一步的,考慮到后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng),本發(fā)明在所述變速箱體的底部的側(cè)壁上分別開設(shè)有注油孔和放油孔,且所述注油孔和放油孔分別位于儲(chǔ)油室的頂部和底部。本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過(guò)防水罩和變速箱連接法蘭組成的防雨系統(tǒng)能夠有效防護(hù)水流滲入變速箱內(nèi)部,同時(shí)使變速箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油處于油浪、渦流、拋灑等狀態(tài),在有效達(dá)到潤(rùn)滑變速齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的目的的同時(shí),潤(rùn)滑油不會(huì)滲透出變速箱體。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明的局部放大結(jié)構(gòu)示意 圖中:1.變速箱體,11.注油孔,12.放油孔,2.上傳動(dòng)軸,21.上傳動(dòng)軸承盒,3.變速齒輪傳動(dòng)系統(tǒng),4.下傳動(dòng)軸,41.下傳動(dòng)軸承盒,5.防水罩,6.儲(chǔ)油室,7.防滲罩,71.油浪槳葉,8.變速箱連接法蘭,9.阻流欄柵。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。如圖1所示的本發(fā)明具有防雨、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑、防滲透系統(tǒng)的立式變速箱的優(yōu)選實(shí)施例,包括變速箱體I,在所述變速箱體I內(nèi)安裝有上傳動(dòng)軸2、變速齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)3和下傳動(dòng)軸4,且在所述上傳動(dòng)軸2與變速箱體I之間、下傳動(dòng)軸4與變速箱體I之間分別設(shè)有上傳動(dòng)軸承盒21和下傳動(dòng)軸承盒41,在所述上傳動(dòng)軸2和上傳動(dòng)軸承盒21形成安裝的位置上設(shè)有防水罩5,在所述變速箱體I的頂部的側(cè)壁上設(shè)有底部呈溝槽狀態(tài)的變速箱連接法蘭8,且所述變速箱連接法蘭8的底部位置低于防水罩5的下沿,使上傳動(dòng)軸2及軸承蓋處于防水罩5保護(hù)之下,水流屏蔽流至變速箱連接法蘭8,其底部呈溝槽狀態(tài),水流通過(guò)變速箱連接法蘭8底部溝槽流出外面,能夠有效防護(hù)水流滲入變速箱內(nèi)部。在所述變速箱體I內(nèi)的底部設(shè)有儲(chǔ)油室6,所述儲(chǔ)油室6內(nèi)的潤(rùn)滑油的油面高度低于下傳動(dòng)軸承盒41的位置,在所述變速箱體I的底部的側(cè)壁上分別開設(shè)有注油孔11和放油孔12,且所述注油孔和放油孔分別位于儲(chǔ)油室6的頂部和底部,且所述儲(chǔ)油室6圍繞下傳動(dòng)軸4的中心軸線呈環(huán)形溝槽狀設(shè)置,在所述下傳動(dòng)軸4上且位于下傳動(dòng)軸承盒41的上端設(shè)有防滲罩7,所述防滲罩7的上沿與下傳動(dòng)軸4固定連接,所述防滲罩7的下沿向下延展伸出并伸入儲(chǔ)油室6內(nèi),保證潤(rùn)滑油流向儲(chǔ)油室6,避免潤(rùn)滑油通過(guò)下軸承滲透出變速箱體I的外部,使?jié)櫥吞幱谘h(huán)使用狀態(tài),以下傳動(dòng)軸4的中心軸線的中心軸線為中心、在所述防滲罩7的下沿上設(shè)有多個(gè)油浪槳葉71,具體油浪槳葉71的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇,同時(shí)防滲罩7和油浪槳葉71可以連為一體設(shè)置,也可以分開加工,最后進(jìn)行一體化組裝。
在所述儲(chǔ)油室6內(nèi)安裝有阻流欄柵9,所述阻流欄柵9呈環(huán)狀結(jié)構(gòu),所述阻流欄柵9的內(nèi)側(cè)邊緣和外側(cè)邊緣均低于儲(chǔ)油室6內(nèi)的潤(rùn)滑油的油面高度,且所述阻流欄柵9的中部呈向下凹陷狀且浸入于潤(rùn)滑油內(nèi),所述防滲罩7的下沿、油浪槳葉71的根部均位于阻流欄柵9的呈向下凹陷狀的中部區(qū)域內(nèi),在運(yùn)行時(shí),防滲罩7隨下傳動(dòng)軸4 一起轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)油浪槳葉71作圓周運(yùn)動(dòng),使?jié)櫥拖蛏狭鲃?dòng),形成油浪淋到運(yùn)轉(zhuǎn)的變速齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)3上,潤(rùn)滑齒輪、蝸桿等運(yùn)動(dòng)部件,阻流欄柵9用于防止?jié)櫥托纬射鰷u狀態(tài)。以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求
1.一種具有防雨、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑、防滲透系統(tǒng)的立式變速箱,包括變速箱體,在所述變速箱體內(nèi)安裝有上傳動(dòng)軸、變速齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和下傳動(dòng)軸,且在所述上傳動(dòng)軸與變速箱體之間、下傳動(dòng)軸與變速箱體之間分別設(shè)有上傳動(dòng)軸承盒和下傳動(dòng)軸承盒,其特征在于:在所述上傳動(dòng)軸和上傳動(dòng)軸承盒形成安裝的位置上設(shè)有防水罩,在所述變速箱體內(nèi)的底部設(shè)有儲(chǔ)油室,且所述儲(chǔ)油室圍繞下傳動(dòng)軸的中心軸線呈環(huán)形溝槽狀設(shè)置,在所述下傳動(dòng)軸上且位于下傳動(dòng)軸承盒的上端設(shè)有防滲罩,所述防滲罩的上沿與下傳動(dòng)軸固定連接,所述防滲罩的下沿向下延展伸出并伸入儲(chǔ)油室內(nèi),在所述防滲罩的下沿上設(shè)有油浪槳葉。
2.如權(quán)利要求1所述的具有防雨、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑、防滲透系統(tǒng)的立式變速箱,其特征在于:在所述變速箱體的頂部的側(cè)壁上設(shè)有底部呈溝槽狀態(tài)的變速箱連接法蘭,且所述變速箱連接法蘭的底部位置低于防水罩的下沿。
3.如權(quán)利要求1所述的具有防雨、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑、防滲透系統(tǒng)的立式變速箱,其特征在于:所述儲(chǔ)油室內(nèi)的潤(rùn)滑油的油面高度低于下傳動(dòng)軸承盒的位置。
4.如權(quán)利要求1所述的具有防雨、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑、防滲透系統(tǒng)的立式變速箱,其特征在于:以下傳動(dòng)軸的中心軸線的中心軸線為中心、在所述防滲罩的下沿上設(shè)有多個(gè)油浪槳葉。
5.如權(quán)利要求1所述的具有防雨、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑、防滲透系統(tǒng)的立式變速箱,其特征在于:在所述儲(chǔ)油室內(nèi)安裝有阻流欄柵,所述阻流欄柵呈環(huán)狀結(jié)構(gòu),所述阻流欄柵的內(nèi)側(cè)邊緣和外側(cè)邊緣均低于儲(chǔ)油室內(nèi)的潤(rùn)滑油的油面高度,且所述阻流欄柵的中部呈向下凹陷狀且浸入于潤(rùn)滑油內(nèi),所述防滲罩的下沿、油浪槳葉的根部均位于阻流欄柵的呈向下凹陷狀的中部區(qū)域內(nèi)。
6.如權(quán)利要求1所述的具有防雨、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑、防滲透系統(tǒng)的立式變速箱,其特征在于:在所述變速箱體的底部的側(cè)壁上分別開設(shè)有注油孔和放油孔,且所述注油孔和放油孔分別位于儲(chǔ)油室的頂部和底部。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種具有防雨、潤(rùn)滑油潤(rùn)滑、防滲透系統(tǒng)的立式變速箱,包括變速箱體,在上傳動(dòng)軸和上傳動(dòng)軸承盒形成安裝的位置上設(shè)有防水罩,在變速箱體內(nèi)的底部設(shè)有儲(chǔ)油室,且儲(chǔ)油室圍繞下傳動(dòng)軸的中心軸線呈環(huán)形溝槽狀設(shè)置,在下傳動(dòng)軸上且位于下傳動(dòng)軸承盒的上端設(shè)有防滲罩,防滲罩的上沿與下傳動(dòng)軸固定連接,防滲罩的下沿向下延展伸出并伸入儲(chǔ)油室內(nèi),在防滲罩的下沿上設(shè)有油浪槳葉。本發(fā)明通過(guò)防水罩和變速箱連接法蘭組成的防雨系統(tǒng)能夠有效防護(hù)水流滲入變速箱內(nèi)部,同時(shí)使變速箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油處于油浪、渦流、拋灑等狀態(tài),在有效達(dá)到潤(rùn)滑變速齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的目的的同時(shí),潤(rùn)滑油不會(huì)滲透出變速箱體。
文檔編號(hào)F16H57/031GK103195916SQ201310158299
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月3日
發(fā)明者楊旭華 申請(qǐng)人:蘇州正典精密五金有限公司
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