專利名稱：一種單向氣體止回閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及氣體管路上的閥體，具體涉及著一種單向氣體止回閥。
背景技術(shù)：
止回閥是指依靠介質(zhì)本身流動而自動開、閉閥瓣，用來防止介質(zhì)倒流的閥門，又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。止回閥屬于一種自動閥門，其主要作用是防止介質(zhì)倒流、防止泵及驅(qū)動電動機反轉(zhuǎn)，以及容器介質(zhì)的泄放。止回閥還可用于給其中的壓力可能升至超過系統(tǒng)壓的輔助系統(tǒng)提供補給的管路上。止回閥主要可分為旋啟式止回閥與升降式止回閥。這些止回閥主要由閥體、閥座、閥蓋以及通過銷軸的方式安裝在閥體上的擺動式閥瓣，在介質(zhì)流體進入止回閥后，流體需要克服閥瓣本身質(zhì)量，頂開閥瓣，使流體以“S”形曲線軌跡通過閥體的出口通道。這種止回閥在閥瓣的升降運動或旋轉(zhuǎn)運動時，為避免閥瓣開閉容易傾斜，導致密封不嚴，安裝收到方位和角度的限制，安裝不便。而且這種止回閥的流體阻力大，使用時很容易因氣流脈動產(chǎn)生很大的響聲，噪音大。此外，因閥瓣的運動頻繁、開啟升程大，沖擊力大，故易于損壞，使用壽命短。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于:針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種安裝方便、使用能耗低、使用壽命長的單向氣體止回閥。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下的技術(shù)方案:一種單向氣體止回閥，包括閥體，所述的閥體內(nèi)進氣通道、閥腔和出氣通道，所述的進氣通道、閥腔和出氣通道依次連通，所述的閥腔內(nèi)設(shè)有閥芯，閥腔的一側(cè)設(shè)有閥蓋，所述的的進氣通道與出氣通道相互連通處設(shè)有閥芯，所述的閥芯為壓縮機氣閥，所述的閥芯的一側(cè)與進氣通道的側(cè)壁相密封設(shè)置，所述的閥芯背離進氣通道的一側(cè)連接有頂緊螺母，所述的頂緊螺母背離閥芯的一側(cè)連接有螺桿裝置，所述的螺桿裝置與出氣通道的側(cè)壁相抵設(shè)置。作為優(yōu)選，所述的閥芯包括升程限制塊和與進氣通道側(cè)壁密封設(shè)置的閥座，所述的閥座與升程限制塊通過定位銷固定連接，所述的閥座內(nèi)設(shè)有若干閥座通氣孔，所述的閥座通氣孔背離進氣通道的一側(cè)覆蓋有閥片，所述的升程限制塊與閥座通氣孔相應位置處設(shè)有限制塊通氣孔，所述的限制塊通氣孔內(nèi)設(shè)有與閥片相抵觸的彈簧。采用上述的優(yōu)選方案后，閥芯采用壓縮機氣閥結(jié)構(gòu)，能夠根據(jù)氣流的壓力自動開啟閥芯，而且可以根據(jù)氣流的壓力大小自動調(diào)整閥芯開啟口的大小，進行自動調(diào)節(jié)，方便實用。作為優(yōu)選，所述的升程限制塊背離閥座的一側(cè)設(shè)有制動器。采用上述的優(yōu)選方案后，當通道中的氣體壓力過大時，會對閥芯的組件造成破壞，設(shè)置制動器后可以在氣體壓力過大時，強制關(guān)閉或停止閥芯的繼續(xù)開啟，對閥芯具有保護作用。作為優(yōu)選，所述的螺桿裝置包括相互連接的螺桿和頂架，所述的螺桿遠離頂架的一側(cè)與頂緊螺母螺紋連接，所述的頂架上設(shè)有若干頂腳，所述的頂腳與出氣通道的內(nèi)側(cè)壁相抵接。采用上述的優(yōu)選方案后，可以通過頂腳與出氣通道側(cè)壁的相互作用力，對閥芯頂緊，使閥芯與進氣通道的抵觸更加緊密。作為優(yōu)選，所述的螺桿上設(shè)有鎖緊螺母。采用上述的優(yōu)選方案后，可以進一步鎖緊螺桿與頂緊螺母，使螺桿與頂緊螺母的連接更加牢固。作為優(yōu)選，所述的進氣通道遠離出氣通道的一側(cè)設(shè)有進氣通道法蘭，所述的出氣通道遠離進氣通道的一側(cè)設(shè)有出氣通道法蘭。采用上述的優(yōu)選方案后，本實用新型的單向氣體止回閥的安裝更加方便。本實用新型的單向氣體止回閥在安裝時利用閥芯內(nèi)部的啟閉件關(guān)閉或開啟氣流通道，安裝不受方位及角度的限制，安裝方便，閥體中氣流通道阻力小，運行更加平穩(wěn)，使用壽命更長，具體參數(shù)的設(shè)置可以通過建立數(shù)學模型進行優(yōu)化。
圖1為本實用新型實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例的閥芯的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型實施例的螺桿裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型實施例的螺桿裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1-圖4所示，本實用新型的實施例具體是一種單向氣體止回閥，包括閥體1，閥體I內(nèi)進氣通道11、閥腔12和出氣通道13，進氣通道11、閥腔12和出氣通道13依次連通。進氣通道11遠離出氣通道13的一側(cè)設(shè)有進氣通道法蘭111，出氣通道13遠離進氣通道11的一側(cè)設(shè)有出氣通道法131。閥腔12內(nèi)設(shè)有閥芯2。閥腔12的一側(cè)設(shè)有閥蓋3，進氣通道11與出氣通道13相互連通處設(shè)有閥芯2，閥芯2為壓縮機氣閥。閥芯2的一側(cè)與進氣通道11的側(cè)壁相密封設(shè)置，閥芯2背離進氣通道11的一側(cè)連接有頂緊螺母4。頂緊螺母4背離閥芯2的一側(cè)連接有螺桿裝置5，螺桿裝置5與出氣通道13的側(cè)壁相抵設(shè)置。閥芯2包括升程限制塊21和與進氣通道11側(cè)壁密封設(shè)置的閥座22，閥座22與升程限制塊21通過定位銷23固定連接，閥座22內(nèi)設(shè)有閥座通氣孔221，閥座通氣孔221背離進氣通道11的一側(cè)覆蓋有閥片24，升程限制塊2與閥座通氣孔221相應位置處設(shè)有限制塊通氣孔211，限制塊通氣孔211內(nèi)設(shè)有與閥片24相抵觸的彈簧25。升程限制塊21背離閥座22的一側(cè)設(shè)有制動器26。螺桿裝置5包括相互連接的螺桿51和頂架52，螺桿51遠離頂架52的一側(cè)與頂緊螺母4螺紋連接，頂架52上設(shè)有三個頂腳521，頂腳521與出氣通道13的內(nèi)側(cè)壁相抵接。螺桿51上設(shè)有鎖緊螺母53。工作時，壓縮空氣從進氣通道11進入閥體1，氣體克服彈簧25的壓力，使閥片24平穩(wěn)開啟，氣體以直流方式體進入閥腔12再進入出氣通道13，當供給壓縮空氣的壓縮機卸荷時，止回閥的進氣通道11和出氣通道13中的壓力達到平衡，閥片24在彈簧25的彈力作用下，重新覆蓋于閥座通氣孔221。
權(quán)利要求1.一種單向氣體止回閥，包括閥體，所述的閥體內(nèi)進氣通道、閥腔和出氣通道，所述的進氣通道、閥腔和出氣通道依次連通，所述的閥腔內(nèi)設(shè)有閥芯，閥腔的一側(cè)設(shè)有閥蓋，其特征在于:所述的的進氣通道與出氣通道相互連通處設(shè)有閥芯，所述的閥芯為壓縮機氣閥，所述的閥芯的一側(cè)與進氣通道的側(cè)壁相密封設(shè)置，所述的閥芯背離進氣通道的一側(cè)連接有頂緊螺母，所述的頂緊螺母背離閥芯的一側(cè)連接有螺桿裝置，所述的螺桿裝置與出氣通道的側(cè)壁相抵設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向氣體止回閥，其特征在于:所述的閥芯包括升程限制塊和與進氣通道側(cè)壁密封設(shè)置的閥座，所述的閥座與升程限制塊通過定位銷固定連接，所述的閥座內(nèi)設(shè)有若干閥座通氣孔，所述的閥座通氣孔背離進氣通道的一側(cè)覆蓋有閥片，所述的升程限制塊與閥座通氣孔相應位置處設(shè)有限制塊通氣孔，所述的限制塊通氣孔內(nèi)設(shè)有與閥片相抵觸的彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單向氣體止回閥，其特征在于:所述的升程限制塊背離閥座的一側(cè)設(shè)有制動器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向氣體止回閥，其特征在于:所述的螺桿裝置包括相互連接的螺桿和頂架，所述的螺桿遠離頂架的一側(cè)與頂緊螺母螺紋連接，所述的頂架上設(shè)有若干頂腳，所述的頂腳與出氣通道的內(nèi)側(cè)壁相抵接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單向氣體止回閥，其特征在于:所述的螺桿上設(shè)有鎖緊螺母。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向氣體止回閥，其特征在于:所述的進氣通道遠離出氣通道的一側(cè)設(shè)有進氣通道法蘭，所述的出氣通道遠離進氣通道的一側(cè)設(shè)有出氣通道法蘭。
專利摘要本實用新型公開了一種單向氣體止回閥，包括閥體，閥體內(nèi)進氣通道、閥腔和出氣通道，的進氣通道、閥腔和出氣通道依次連通，閥腔內(nèi)設(shè)有閥芯，閥腔的一側(cè)設(shè)有閥蓋，的進氣通道與出氣通道相互連通處設(shè)有閥芯，閥芯為壓縮機氣閥，閥芯的一側(cè)與進氣通道的側(cè)壁相密封設(shè)置，閥芯背離進氣通道的一側(cè)連接有頂緊螺母，頂緊螺母背離閥芯的一側(cè)連接有螺桿裝置，螺桿裝置與出氣通道的側(cè)壁相抵設(shè)置。本實用新型的單向氣體止回閥在安裝時利用閥芯內(nèi)部的啟閉件關(guān)閉或開啟氣流通道，安裝不受方位及角度的限制，安裝方便，閥體中氣流通道阻力小，運行更加平穩(wěn)，使用壽命更長，具體參數(shù)的設(shè)置可以通過建立數(shù)學模型進行優(yōu)化。
文檔編號F16K15/00GK202992281SQ201220734000
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者毛海舟 申請人:浙江工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學院